CN211316291U - 一种新型油烟机滤网结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型油烟机滤网结构,包括上过滤组件、下过滤组件、上框体和下框体,所述上过滤组件包括若干个间隔设置的上油烟分离条和设于上油烟分离条内的上分离流道,所述上分离流道对称设于上油烟分离条内;所述下过滤组件包括若干个间隔设置的下油烟分离条和设于下油烟分离条内的下分离流道,所述下分离流道对称设于下油烟分离条内;所述上分离流道和下分离流道错位排列设置并且均设有用于增大流道与油烟接触面积的凸包,所述凸包沿着上分离流道或下分离流道连续设置;本实用新型结构简单、合理,上分离流道和下分离流道上增设的凸包能加大油烟与流道之间的接触面积,有效地提高油烟的分离效率,防止油烟窜走。
Description
技术领域
本实用新型涉及油烟机领域,特别涉及一种新型油烟机用的滤网结构。
背景技术
油烟机是用于将炉灶燃烧的废物和烹饪过程中产生的对人体有害的油烟迅速抽走,排出室外,减少污染,净化空气的厨房电器,对于市场上的油烟机来说,主要看三个方面:吸、排、滤。油烟机不仅要看吸力大小,排烟能力,还要看油脂分离度。所谓油脂分离度,是指油烟机在工作中,吸进去的油烟能过滤多少比例的油脂。
现有技术中,实现油烟分离的方法主要有两种,第一种是采用过滤网形式,其缺点是油脂的粘附能力有限,大部分油烟从过滤网的网孔中心直接通过并排出,且粘附在网格上的油烟凝结到一定程度,油烟便无法通行,给用户带来清洁油网的难题。第二种是采用加热组件,利用80-90度的加热管或发热膜干烧加热,其缺点是高温容易加快组件的老化。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型油烟机滤网结构,其增大了油脂的粘附能力,从而提高油烟的分离效率,以解决现有技术中存在的不足。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种新型油烟机滤网结构,包括上过滤组件、下过滤组件、上框体和下框体,所述上过滤组件安装在所述上框体内,所述下过滤组件安装在所述下框体内,所述上框体和下框体可拆卸地连接;所述上过滤组件包括若干个间隔设置的上油烟分离条和设于上油烟分离条内的上分离流道,所述上分离流道对称设于上油烟分离条内;所述下过滤组件包括若干个间隔设置的下油烟分离条和设于下油烟分离条内的下分离流道,所述下分离流道对称设于下油烟分离条内;所述上分离流道和下分离流道错位排列设置并且均设有用于增大流道与油烟接触面积的凸包,所述凸包沿着上分离流道或下分离流道连续设置。
作为改进,所述上框体和下框体配合安装,使得上油烟分离条和下油烟分离条交叉排列设置,使得上分离流道和下分离流道之间形成涡流式的烟气通道。
作为改进,所述凸包的截面形状为弧形。
作为改进,所述上油烟分离条和下油烟分离条均为中空结构。
作为改进,所述上过滤组件还包括用于连接若干个上油烟分离条的上插接板,所述上插接板分别插接在上油烟分离条的前端和末端,所述若干个上油烟分离条上均设有适配与上插接板插接的上插孔,所述上插孔贯穿上油烟分离条设置。
作为改进,所述插接在上油烟分离条末端的上插接板上设有漏油孔。
作为改进,所述下过滤组件还包括用于连接若干个下油烟分离条的下插接板,所述下插接板分别插接在下油烟分离条的前端和末端,所述若干个下油烟分离条上均设有适配与下插接板插接的下插孔,所述下插孔贯穿下油烟分离条设置。
作为改进,所述下插接板的端面上设有用于定位并承接上油烟分离条的定位凹孔,所述上油烟分离条的两末端适配置于对应的定位凹孔上,所述定位凹孔沿着下插接板的长度方向间隔设置。
作为改进,所述下框体适配嵌装在上框体内,所述上框体的上端面和下端面上设有用于扣接下框体的卡扣,所述下框体上对应卡扣的位置处设有适配与卡扣扣接的卡扣槽。
作为改进,还包括第一把手和第二把手,所述第一把手安装在上框体的表面,所述第二把手安装在下框体的表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:本实用新型结构简单、合理,上分离流道和下分离流道上增设的凸包能加大油烟与流道之间的接触面积,有效地提高油烟的分离效率,防止油烟窜走。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是图1的分解结构示意图。
图3是本实用新型关于上油烟分离条和下油烟分离条的位置结构示意图。
图4是本实用新型关于上插接板的结构示意图。
图5是本实用新型关于下插接板的结构示意图。
图中:上过滤组件1、下过滤组件2、上框体3、下框体4、凸包5、烟气通道6、第一把手7、第二把手8、上油烟分离条10、上分离流道11、上插接板12、下油烟分离条20、下分离流道21、下插接板22、卡扣30、卡扣槽40、上插孔100、漏油孔120、下插孔200、定位凹孔220。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。
如图1和图2所示,一种新型油烟机滤网结构,包括上过滤组件1、下过滤组件2、上框体3和下框体4,所述上过滤组件1安装在所述上框体3内,所述下过滤组件2安装在所述下框体4内,所述上框体3和下框体4通过螺钉连接或卡扣连接的方式可拆卸地连接,在本实施例中,所述下框体4适配嵌装在上框体3内,所述上框体3的上端面和下端面上设有用于扣接下框体4的卡扣30,所述下框体4上对应卡扣30的位置处设有适配与卡扣30扣接的卡扣槽40,通过卡扣30和卡扣槽40的配合使得上框体3和下框体4能够可拆卸地连接,便于对本实用新型进行清洁。当然了,上框体3和下框体4可拆卸的连接方式并不应局限于上述具体描述的方式,对于本领域技术人员来说应当理解。此外,该滤网结构还包括第一把手7和第二把手8,所述第一把手7安装在上框体3的表面,所述第二把手8安装在下框体4的表面。
如图3所示,所述上过滤组件1包括若干个间隔设置的上油烟分离条10和设于上油烟分离条10内的上分离流道11,所述上分离流道11对称设于上油烟分离条10内,在本实施例中,所述上分离流道11为两个且分别对称设置,形成M字型的流道,以此增大油烟与上分离条10所接触的时间。同样地,所述下过滤组件2包括若干个间隔设置的下油烟分离条20和设于下油烟分离条20内的下分离流道21,所述下分离流道21对称设于下油烟分离条20内,在本实施例中,所述下分离流道21为两个且分别对称设置,相对上分离流道11而言,下分离流道21形成W字型的流道,与上分离流道11镜像设置。
进一步地,所述上油烟分离条10和下油烟分离条20是由铝制成的,且均为中空结构,重量轻、用料省,消音减震效果好,并且其表面经过抛光氧化。
进一步地,由于上框体3和下框体4配合安装,使得上油烟分离条10和下油烟分离条20交叉排列设置,也使得所述上分离流道11和下分离流道21错位排列设置,从而形成连续M字型的烟气通道6,当含有油脂的气流由下往上地通过烟气通道6时,由于油脂微粒密度比空气大,和气流一起通过“M”型烟气通道6时,气流中的油脂惯性更大,首先会碰撞到上油烟分离条10上,在上分离流道11的导流作用下沿着上分离流道11的表面流动,由于上油烟分离条10是铝制的,油烟与上油烟分离条10之间存在温度差,使得油脂冷凝在上分离流道11上,达到初次油烟分离的目的。同样地,经过上油烟分离条10过滤后的油烟然后流动至下油烟分离条20上,在下分离流道21的导流作用下沿着下分离流道21的表面流动,由于下油烟分离条20也是铝制的,油烟与下油烟分离条20之间存在温度差,使得剩余的油脂可以进一步地冷凝在下分离流道21上,达到二次油烟分离的目的。由于上分离流道11和下分离流道21的表面光滑可以使分离出的油脂、水、固体小颗粒集聚在一起流到油烟机的导油槽中,进一步提高了油烟分离器的冷凝分离效果。此外,所述烟气通道6的间隙设为2.5mm~5.5mm,分离效果良好。
进一步地,所述上分离流道11和下分离流道21的表面上均设有用于增大流道与油烟接触面积的凸包5,所述凸包5沿着上分离流道11或下分离流道21连续设置,增设凸包5的目的是为了增大油烟与上分离流道11或下分离流道21的接触面积,油烟在接触连续设置的凸包5时产生涡流式的流动,防止油烟窜走,以此来提高油脂和烟气的分离效率,可达到95%~99%的过滤分离。此外,凸包5的形状可以为弧形或三角形或梯形,弧形可以是内凹的或外凸的,但并不应局限于此,只改变凸包5形状的都属于本实用新型的保护范围。
如图2、图4和图5所示,为了提高安装效率,便于若干个上油烟分离条10和若干个下油烟分离条20的快速定位安装,所述上过滤组件1还包括用于连接若干个上油烟分离条10的上插接板12,所述上插接板12分别插接在上油烟分离条10的前端和末端,使得相邻之间的上油烟分离条10可以保持相同的距离,便于快速装配。具体地,所述若干个上油烟分离条10上均设有适配与上插接板12插接的上插孔100,所述上插孔100贯穿上油烟分离条10设置。同样地,所述下过滤组件2还包括用于连接若干个下油烟分离条20的下插接板22,所述下插接板22分别插接在下油烟分离条20的前端和末端,使得相邻之间的下油烟分离条20可以保持相同的距离,便于快速装配。具体地,所述若干个下油烟分离条20上均设有适配与下插接板22插接的下插孔200,所述下插孔200贯穿下油烟分离条20设置。此外,下插接板22通过螺钉连接的方式固定在下框体4内,下框体4也是通过螺钉连接的方式与上框体3固定,也可以采用扣接的方式连接,使得整个上过滤组件1和下过滤组件2能够稳固在上框体3和下框体4组装后的空间中,减少上过滤组件1和下过滤组件2由于晃动而产生的噪音。
进一步地,所述插接在上油烟分离条10末端的上插接板12上设有漏油孔120,所述漏油孔120与油烟机的导油槽相连接,油烟经上分离流道11和下分离流道21后分离得到的油脂通过漏油孔120流至导油槽中,便于统一收集油脂和清洗。而分离得到的烟气在油烟机的风柜作用下排出,对于本领域技术人员来说应当理解。
进一步地,所述下插接板22的端面上设有用于定位并承接上油烟分离条10的定位凹孔220,所述上油烟分离条10的两末端适配置于对应的定位凹孔220上,所述定位凹孔220沿着下插接板22的长度方向间隔设置。这样设计的目的是便于上框体3和下框体4的嵌装,组装时,首先下油烟分离条20通过下插接板22固定在下框体4内,然后把已经组装好上油烟分离条10的上插接板12通过定位凹孔220定位在下插接板22上,使得上油烟分离条10和上插接板12形成初步定位,以减少人工定位的时间,提高装配的效率,最后把上框体3外套在下框体4中并通过螺钉将两者固定,此时完成整个滤网的装配。此外,这样的设计也便于拆卸整个滤网后进行清洗,能把顽固的油脂都清洗掉,保证本实用新型的使用效果。
综上所述,本实用新型结构简单、合理,上分离流道11和下分离流道21上增设的凸包5能加大油烟与流道之间的接触面积,有效地提高油烟的分离效率,防止油烟窜走。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种新型油烟机滤网结构,其特征在于:包括上过滤组件(1)、下过滤组件(2)、上框体(3)和下框体(4),所述上过滤组件(1)安装在所述上框体(3)内,所述下过滤组件(2)安装在所述下框体(4)内,所述上框体(3)和下框体(4)可拆卸地连接;
所述上过滤组件(1)包括若干个间隔设置的上油烟分离条(10)和设于上油烟分离条(10)内的上分离流道(11),所述上分离流道(11)对称设于上油烟分离条(10)内;
所述下过滤组件(2)包括若干个间隔设置的下油烟分离条(20)和设于下油烟分离条(20)内的下分离流道(21),所述下分离流道(21)对称设于下油烟分离条(20)内;
所述上分离流道(11)和下分离流道(21)错位排列设置并且均设有用于增大流道与油烟接触面积的凸包(5),所述凸包(5)沿着上分离流道(11)或下分离流道(21)连续设置。
2.根据权利要求1所述的新型油烟机滤网结构,其特征在于:所述上框体(3)和下框体(4)配合安装,使得上油烟分离条(10)和下油烟分离条(20)交叉排列设置,使得上分离流道(11)和下分离流道(21)之间形成涡流式的烟气通道(6)。
3.根据权利要求1所述的新型油烟机滤网结构,其特征在于:所述凸包(5)的截面形状为弧形。
4.根据权利要求1所述的新型油烟机滤网结构,其特征在于:所述上油烟分离条(10)和下油烟分离条(20)均为中空结构。
5.根据权利要求4所述的新型油烟机滤网结构,其特征在于:所述上过滤组件(1)还包括用于连接若干个上油烟分离条(10)的上插接板(12),所述上插接板(12)分别插接在上油烟分离条(10)的前端和末端,所述若干个上油烟分离条(10)上均设有适配与上插接板(12)插接的上插孔(100),所述上插孔(100)贯穿上油烟分离条(10)设置。
6.根据权利要求5所述的新型油烟机滤网结构,其特征在于:所述插接在上油烟分离条(10)末端的上插接板(12)上设有漏油孔(120)。
7.根据权利要求4所述的新型油烟机滤网结构,其特征在于:所述下过滤组件(2)还包括用于连接若干个下油烟分离条(20)的下插接板(22),所述下插接板(22)分别插接在下油烟分离条(20)的前端和末端,所述若干个下油烟分离条(20)上均设有适配与下插接板(22)插接的下插孔(200),所述下插孔(200)贯穿下油烟分离条(20)设置。
8.根据权利要求7所述的新型油烟机滤网结构,其特征在于:所述下插接板(22)的端面上设有用于定位并承接上油烟分离条(10)的定位凹孔(220),所述上油烟分离条(10)的两末端适配置于对应的定位凹孔(220)上,所述定位凹孔(220)沿着下插接板(22)的长度方向间隔设置。
9.根据权利要求1至8任一项权利要求所述的新型油烟机滤网结构,其特征在于:所述下框体(4)适配嵌装在上框体(3)内,所述上框体(3)的上端面和下端面上设有用于扣接下框体(4)的卡扣(30),所述下框体(4)上对应卡扣(30)的位置处设有适配与卡扣(30)扣接的卡扣槽(40)。
10.根据权利要求9所述的新型油烟机滤网结构,其特征在于:还包括第一把手(7)和第二把手(8),所述第一把手(7)安装在上框体(3)的表面,所述第二把手(8)安装在下框体(4)的表面。
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