CN211314470U - 协调可控型气泡泵提升管装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种协调可控型气泡泵提升管装置，包括通用接头、接口和管组件，通用接头用于与气泡发生器或气液分离器连接，与通用接头连接的接口的外径固定不变，内径的大小与管组件的外径大小相匹配；管组件的外侧壁安装在接口的内侧壁中。该协调可控型气泡泵提升管装置，可实现不同工况、多变参数下，不同类型的提升管自由组合，通过协调控制提升管装置，控制提升管内两相流流型保持在最高提升效率，优化气泡泵系统，从而提高了船舶余热能源利用率。

Description

协调可控型气泡泵提升管装置

技术领域

本实用新型涉及流体机械技术领域，特别是涉及一种协调可控型气泡泵提升管装置。

背景技术

目前超过90％的全球贸易通过船舶运输，这使得航运业成为全球经济的风向标，随着“绿色海洋”概念的不断深化和实践，对船舶节能减排、能量回收利用的研究愈发地具有重要的现实意义。船舶余热的回收和利用是船舶节能减排的有效措施，气泡泵技术就是利用船舶的余热进行驱动，广泛应用在船舶吸收式制冷系统的研究领域，可代替传统的机械泵进行工作，不仅安全环保无污染，而且可以节约30％的电能耗和提高40％的船舶余热利用率。在气泡泵循环装置系统中决定余热利用率高低的关键是该系统的提升效率。

近年来，国内外学者主要通过改变影响气泡泵性能的一些因素对其研究，着重对气泡泵结构改造进行研究，包括气泡泵级数的增加、提升管管径的变化、提升管高度的研究及导流结构的改造。其中主要包括：两个同轴管的气泡泵装置、多管时气泡泵装置、导流式气泡泵结构、多管弦月型通道气泡泵。

然而随着系统工质、溶液浓度、加热功率、沉没比等其他参数的改变，气泡泵提升效率最佳的管径或最优化的管路组合随即发生变化，气泡泵循环装置系统的修改、重新构造整个系统是一项复杂、繁琐、高消耗的过程。目前，在现有的研究理论基础上，对气泡泵循环装置系统的改造提升都受制于研究出一种将气泡泵提升管装置设计成可拆卸、自由组合、多管数、多管型、多管径、多结构的系统结构，即可在不同工况下，简便且易操作的组合、优化出最佳的提升管组合设计或者快速的调配不同管型得出最佳提升效果，本次设计即要解决此关键问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种协调可控型气泡泵提升管装置，以解决上述现有技术存在的问题，能够有效的提升气泡泵工作效率，最高效能的实现船舶余热的回收利用。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种协调可控型气泡泵提升管装置，包括通用接头、接口和管组件，所述通用接头用于与气泡发生器或气液分离器连接，与所述通用接头连接的所述接口的外径固定不变，内径的大小与所述管组件的外径大小相匹配；所述管组件的外侧壁安装在所述接口的内侧壁中。

优选的，所述管组件为圆管或方管，所述接口的内径与所述管组件的外径的形状与大小相匹配。

优选的，所述接口的内部放置有圆柱填充，所述圆柱填充由两个相互套设的空心圆柱组成，两层圆柱之间形成有厚度为1mm的间隙，该间隙内填充有密封材料。

优选的，所述密封材料选用耐高热的遇水膨胀止水环。

优选的，所述接口的圆环面上对称打有安装孔，所述安装孔用于与拆卸工具的插入凸点配合进行安装。

优选的，所述拆卸工具包括一体连接的手柄和拆卸端，所述拆卸端为对称的U型或V型，且所述插入凸点一体设置在所述拆卸端的两叉端部。

优选的，当所述通用接头上不连接组件时，所述通用接头中放置有闷堵。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

1、本实用新型中的协调可控型气泡泵提升管装置，可以高效的实现船舶余热驱动溴化锂吸收式制冷系统的管型、管数、管径及结构改变，从而控制管内两相流流型，提高气泡泵性能、系统制冷效率、船舶余热利用率。

2、本实用新型上下可拆卸、易组装的接口设计可以应用到任意气泡泵系统结构内，也可用于工业生产中所有操控两相流流型的装备上，如：气液两相流疏水器、蒸汽喷射式热泵等。

3、提高系统制冷效率，使气泡泵在制冷技术方面有着更为广阔的发展。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为提升管组合装置三维示意图；

图2为圆管接口(三维图和二维零件图)；

图3为圆管组件(三维图)；

图4为方管接口(三维图和二维零件图)；

图5为方管组件(三维图)；

图6为通用接头连接器(三维图和二维零件图)；

图7为闷堵(三维图和二维零件图)；

图8为拆卸专用工具(三维图)；

其中，1手柄；2插入凸点。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种协调可控型气泡泵提升管装置，以解决上述现有技术存在的问题，能够有效的提升气泡泵工作效率，最高效能的实现船舶余热的回收利用。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-8所示，本实用新型提供一种协调可控型气泡泵提升管装置，包括通用接头、接口和管组件，通用接头用于与气泡发生器或气液分离器连接，与通用接头连接的接口的外径固定不变，内径的大小与管组件的外径大小相匹配；管组件的外侧壁安装在接口的内侧壁中。

管组件为圆管或方管，接口的内径与管组件的外径的形状与大小相匹配。接口的内部放置有圆柱填充，圆柱填充由两个相互套设的空心圆柱组成，两层圆柱之间形成有厚度为1mm的间隙，该间隙内填充有密封材料。密封材料选用耐高热的遇水膨胀止水环。

接口的圆环面上对称打有安装孔，安装孔用于与拆卸工具的插入凸点2配合进行安装。拆卸工具包括一体连接的手柄1和拆卸端，拆卸端为对称的U型或V型，且插入凸点2一体设置在拆卸端的两叉端部。

当通用接头上不连接组件时，通用接头中放置有闷堵。

实施例一

提升管组合装置是连接在气泡发生器与气液分离器之间的一套装置。图2列举了适配一种圆管尺寸(外径19mm)的例子，零件的外径固定不变，内径的大小由所需圆管的外径的大小决定，调整内径尺寸适配不同外径尺寸的圆管，零件内部由两个尺寸的圆柱构成，分别是外径为22mm、高度为25mm和外径为20mm、高度为5mm的圆柱，两者之间形成厚度为1mm的间隙，用以填充密封材料(如耐高热的遇水膨胀止水环)。零件的上部打孔，方便安装和拆卸。不同的圆管接头与不同管径的圆管配合组成图3所示的圆管组件。同理，方管接口的设计原理和实施方法与圆管接口相同，零件如图4、图5 所示。图6内外径尺寸固定不变，图3和图5通过螺纹配合与图6相连接，三者组合之后再与图7上的接头连接，形成图1的整体装置。在实际的应用中，根据实际的需求连接不同类型和不同数量的管，当图6的接头上面不连接组件时，可用图8闷堵形成盲板，保证装置整体的气密性。

在进行换管操作时，需要先取出密封材料，用专用工具松卸圆管接头或方管接头，然后取出圆管或方管即可，再按照与松卸步骤相反的顺序安装新管。

本实用新型中的协调可控型气泡泵提升管装置，设计一种可以拆卸、自由组合、多管数、多管型、多管径、多结构的气泡泵提升管装置，可实现不同工况、多变参数下，不同类型的提升管自由组合，通过协调控制提升管装置，控制提升管内两相流流型保持在最高提升效率，优化气泡泵系统，从而提高了船舶余热能源利用率。

本实用新型中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (7)

1.协调可控型气泡泵提升管装置，其特征在于：包括通用接头、接口和管组件，所述通用接头用于与气泡发生器或气液分离器连接，与所述通用接头连接的所述接口的外径固定不变，内径的大小与所述管组件的外径大小相匹配；所述管组件的外侧壁安装在所述接口的内侧壁中。

2.根据权利要求1所述的协调可控型气泡泵提升管装置，其特征在于：所述管组件为圆管或方管，所述接口的内径与所述管组件的外径的形状与大小相匹配。

3.根据权利要求1所述的协调可控型气泡泵提升管装置，其特征在于：所述接口的内部放置有圆柱填充，所述圆柱填充由两个相互套设的空心圆柱组成，两层圆柱之间形成有厚度为1mm的间隙，该间隙内填充有密封材料。

4.根据权利要求3所述的协调可控型气泡泵提升管装置，其特征在于：所述密封材料选用耐高热的遇水膨胀止水环。

5.根据权利要求1所述的协调可控型气泡泵提升管装置，其特征在于：所述接口的圆环面上对称打有安装孔，所述安装孔用于与拆卸工具的插入凸点配合进行安装。

6.根据权利要求5所述的协调可控型气泡泵提升管装置，其特征在于：所述拆卸工具包括一体连接的手柄和拆卸端，所述拆卸端为对称的U型或V型，且所述插入凸点一体设置在所述拆卸端的两叉端部。

7.根据权利要求1所述的协调可控型气泡泵提升管装置，其特征在于：当所述通用接头上不连接组件时，所述通用接头中放置有闷堵。

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