CN211309992U - 一种传输管架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种传输管架，包括管架本体，所述管架本体包括竖梁和与所述竖梁的上端连接的横梁，所述横梁倾斜设置且用于放置待传输部件；所述传输管架还包括驱动装置和阻挡装置，所述阻挡装置安装在所述横梁上且包括可伸缩的阻挡杆，所述驱动装置可驱动所述阻挡杆在伸出状态和缩回状态之间变化，所述阻挡杆处于所述伸出状态时，所述阻挡杆的上端面高于所述横梁的上端面，以对所述横梁上的待传输部件进行阻挡；所述阻挡杆处于所述缩回状态时，所述阻挡杆的上端面不高于所述横梁的上端面，使待传输部件能够在所述横梁上传输。该传输管架中，通过阻挡杆限制待传输部件的传输速度，降低待传输部件之间及其与相关设备之间碰撞时产生的噪音。

Description

一种传输管架

技术领域

本实用新型涉及一种传输管架。

背景技术

石油钻杆是钻完井工程中用于传递动力、输送钻井液的主要工具。随着钻井难度的增加和钻井工艺的发展，对钻杆的性能要求也越来越高——钻杆在井中处于拉压弯扭的交变应力状态，与井壁发生摩擦碰撞，工作环境条件恶劣，成为整个钻井设备与工具中最薄弱的环节。进行合理的钻具检验和维护是确保钻具在钻井中运行安全的重要措施。根据相关标准，钻杆检测要经过以下程序：外观检查、外径常规检验、超声波测壁厚、电磁检测、磁粉检验卡瓦/加厚过渡区、超声波检验卡瓦/加厚过渡区等。为了提高检测效率，一般是在检测流水线上开展检测工作。

检测流水线由检测专用设备及传输带、传输管架等组成。传输带一般采用滚轮形式，带动钻杆沿钻杆的轴向移动，由一个检测功能区到达另一个检测功能区。钻杆到达检测区后，由翻板转移到传输管架上，使钻杆的移动方向由纵向变为在传输管架上的横向移动。因此传输管架的作用是储存待检、已检部分钻杆。为保证钻杆检测效率最优，一般传输管架上存留3根以上钻杆。但钻杆在传输管架上滚动时相互撞击将发出较大的噪音。为提升检测流水线区域员工的工作环境舒适度，需为每一个钻杆转运环节配置低噪音转运设备。

实用新型内容

针对钻杆在传输管架上因相互撞击而产生噪音的问题，本实用新型提供一种传输管架，通过阻挡杆限制钻杆的滚动速度，降低钻杆之间及钻杆与相关设备碰撞时产生的噪音。

本实用新型的实施例提供一种传输管架，包括管架本体，所述管架本体包括竖梁和与所述竖梁的上端连接的横梁，所述横梁倾斜设置且用于放置待传输部件；所述传输管架还包括驱动装置和阻挡装置，

所述阻挡装置安装在所述横梁上且包括可伸缩的阻挡杆，所述驱动装置可驱动所述阻挡杆在伸出状态和缩回状态之间变化，所述阻挡杆处于所述伸出状态时，所述阻挡杆的上端面高于所述横梁的上端面，以对所述横梁上的待传输部件进行阻挡；所述阻挡杆处于所述缩回状态时，所述阻挡杆的上端面不高于所述横梁的上端面，使待传输部件能够在所述横梁上传输。

本实用新型实施例的传输管架，其管架本体的横梁倾斜设置，以便放置在横梁上的待传输部件能够在重力作用下自动在横梁上传输。驱动装置可驱动阻挡杆伸出，使阻挡杆处于伸出状态，此时阻挡杆的上端面高于横梁的上端面，以对横梁上的待传输部件进行阻挡，使待传输部件的速度降低，以降低待传输部件之间或待传输部件与其他部件之间碰撞时产生的噪音；驱动装置可驱动阻挡杆缩回，使阻挡杆处于缩回状态，此时阻挡杆的上端面不高于横梁的上端面，阻挡杆不会影响待传输部件在横梁上的传输。

本实施例的传输管架，其阻挡杆能够在待传输部件在横梁上传输的过程中对待传输部件进行阻挡，以降低传输部件的速度，进而降低待传输部件碰撞产生的噪音，降低噪声污染，提高工作人员的工作环境舒适度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型技术方案的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型的技术方案，并不构成对本实用新型技术方案的限制。

图1为本实用新型实施例所述的传输管架的结构示意图；

图2为图1所示的传输管架的局部结构示意图；

图3为图1的A-A向剖视结构示意图；

图4为图1的B-B向剖视结构示意图。

附图标记：

1-管架本体，11-竖梁，12-横梁，2-驱动部件，21-安装座，3-传动机构，31-连接架，311-连杆，312-安装架，313-螺母，32-拐臂，321-第一连接端，322-第二连接端，323-拐角连接端，324-第二滑槽，33-第一转轴，34-第二转轴，35-固定板，36-第三转轴，4-阻挡装置，41-阻挡杆，411-伸缩杆，412-弹簧，413-浮动杆，414-限位凸起，415-限位滑槽，42-固定架，5-待传输部件。

具体实施方式

下文中将结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

如图1所示，本实用新型的实施例提供了一种传输管架，包括管架本体1，管架本体1包括竖梁11和与竖梁11的上端连接的横梁12，横梁12用于放置待传输部件5，如钻杆等，钻杆的轴线方向可与横梁12的长度方向(图1中左右方向，即纸面的上下方向)垂直。

其中，横梁12倾斜设置，以便放置在横梁12上的待传输部件5能够在重力作用下自动在横梁12上传输，实现待传输部件5在无外部动力的情况下的传输。具体地，横梁12与水平面之间的夹角α可为3°-5°，且横梁12左端高于右端。

传输管架还包括驱动装置和阻挡装置4。其中，阻挡装置4可安装在横梁12上且包括可伸缩的阻挡杆41，驱动装置可驱动阻挡杆41在伸出状态和缩回状态之间变化，阻挡杆41处于伸出状态时，阻挡杆41的上端高于横梁12的上端面，以对横梁12上的待传输部件5进行阻挡；阻挡杆41处于缩回状态时，阻挡杆41的上端不高于横梁12的上端面，使待传输部件5能够在横梁12上传输。

具体地，驱动装置可驱动阻挡杆41伸出，使阻挡杆41处于伸出状态，此时阻挡杆41的上端高于横梁12的上端面，以对横梁12上的待传输部件5进行阻挡，使待传输部件5的速度降低，以降低待传输部件5之间或待传输部件5与其他部件之间碰撞时产生的噪音；驱动装置可驱动阻挡杆41缩回，使阻挡杆41处于缩回状态，此时阻挡杆41的上端不高于横梁12的上端面(阻挡杆41的上端低于横梁12的上端面或与横梁12的上端面齐平)，阻挡杆41不会影响待传输部件5在横梁12上的传输。

本实施例的传输管架，其阻挡杆41能够在待传输部件5在横梁12上传输的过程中对待传输部件5进行阻挡，以降低传输部件的速度，进而降低待传输部件5碰撞产生的噪音，降低噪声污染，提高工作人员的工作环境舒适度。

可选地，如图1所示，传输管架包括多个阻挡装置4，多个阻挡装置4沿横梁12的长度方向依次设置，相邻两个阻挡杆41之间设置成能够容置待传输部件5。具体地，当待传输部件5为截面呈圆形的部件时，可根据待传输部件5的最大外径确定相邻阻挡杆41间的距离，如：相邻两个阻挡杆41之间的距离可设置成不小于待传输部件5的最大直径。当待传输部件5为钻杆时，相邻两个阻挡杆41之间的距离不小于钻杆的钻杆接头的最大直径。

如图1所示，驱动装置包括驱动部件2和传动机构3，驱动部件2与传动机构3连接，传动机构3与多个阻挡装置4连接，并能带动多个阻挡装置4的阻挡杆41运动。其中，相邻两个阻挡装置4中，一个阻挡装置4的阻挡杆41处于缩回状态时，另一个阻挡装置4的阻挡杆41处于伸出状态。

驱动部件2能够带动传动机构3运动，传动机构3能够同时带动多个阻挡装置4的阻挡杆41运动，并且相邻两个阻挡装置4中，一个阻挡装置4的阻挡杆41处于缩回状态时，另一个阻挡装置4的阻挡杆41处于伸出状态，这样待传输部件5每次传输时可由处于缩回状态的阻挡杆41处运动至处于伸出状态的阻挡杆41处，以实现待传输部件5在横梁12上的步进式传输，以限制待传输部件5的传输速度，降低待传输部件5碰撞时的噪音，同时保证待传输部件5在传输管架上的传输。

可选地，如图1-图4所示，传动机构3包括连接架31和多个拐臂32，驱动部件2与连接架31连接，并能够带动连接架31往复移动，拐臂32成L形，且具有第一连接端321、第二连接端322和拐角连接端323，第一连接端321和第二连接端322分别位于拐臂32的两端，拐角连接端323位于拐臂32的拐角处，多个拐臂32的第一连接端321均与连接架31通过第一转轴33连接，多个拐臂32的第二连接端322与多个阻挡装置4的阻挡杆41通过第二转轴34一一对应连接，多个拐臂32的拐角连接端323均与横梁12通过第三转轴36转动连接。

其中，如图4所示，拐臂32的第一连接端321设有第一滑槽(可为长圆孔)，连接架31上设有第一轴孔，第一转轴33穿过第一轴孔和第一滑槽，且第一转轴33可在第一滑槽内滑动；如图2和图3所示，拐臂32的第二连接端322设有第二滑槽324(可为长圆孔)，阻挡杆41上设有第二轴孔，第二转轴34穿过第二轴孔和第二滑槽324，且第二转轴34可在第二滑槽324内滑动。

当驱动部件2带动连接架31向第一方向移动时，一个阻挡装置4的阻挡杆41处于缩回状态时，其相邻的阻挡装置4的阻挡杆41处于伸出状态。当驱动部件2带动连接架31向与第一方向相反的方向移动时，此时，该一个阻挡装置4的阻挡杆41变化至伸出状态时，其相邻的阻挡装置4的阻挡杆41变化至缩回状态。通过阻挡杆41在伸出状态和缩回状态之间变化，实现待传输部件5的步进式传输，且能有效降低传输噪音。

可选地，如图1所示，横梁12上固定有至少一个固定板35，固定板35的两侧均安装有阻挡装置4，且固定板35的两侧分别与两个拐臂32的拐角连接端323转动连接；固定在固定板35的两侧的两个阻挡装置4，一个阻挡装置4的阻挡杆41处于缩回状态时，另一个阻挡装置4的阻挡杆41处于伸出状态。

具体地，如图1所示，横梁12上固定有多个固定板35，多个固定板35沿横梁12的长度方向依次设置，每一固定板35的左右两侧均固定有阻挡装置4，与固定板35左侧的阻挡装置4的阻挡杆41连接的拐臂32开口朝左，与固定板35右侧的阻挡装置4的阻挡杆41连接的拐臂32开口朝右，与同一固定板35上的两个阻挡装置4的阻挡杆41连接的关闭的开口朝向相反。

当驱动部件2带动连接架31向图1中右侧的方向移动时，固定板35左侧的阻挡装置4的阻挡杆41处于缩回状态时，固定板35右侧的阻挡装置4的阻挡杆41处于伸出状态。当驱动部件2带动连接架31向图1中左侧的方向移动时，固定板35左侧的阻挡装置4的阻挡杆41变化至伸出状态时，固定板35右侧的阻挡装置4的阻挡杆41变化至缩回状态。阻挡装置4的阻挡杆41的伸缩状态每变化一次，待传输部件5可在横梁12上进行一次传输。

可选地，如图1和图4所示，连接架31包括交替设置的连杆311和安装架312，连杆311与安装架312通过螺纹连接，相邻两个拐臂32的第一连接端321均与连接架31通过第一转轴33连接。

具体地，连接架31包括多个连杆311和多个安装架312，连杆311与安装架312沿从左向右的交替设置，连杆311的一端可设有外螺纹，安装架312的一端上可设有通孔，连杆311的外螺纹可穿过安装架312的通孔，然后通过螺母313锁紧。

通过连杆311与安装架312之间的螺纹连接，可在微调连接架31的长度，以适应传输管架的装配或制造误差。此外，连接架31设计成包括多个连杆311与安装架312，而非一体式，以便通过增减连杆311与安装架312的数量，改变连接架31的长度，以适应不同的传输管架的需求。

可选地，如图2所示，阻挡装置4还包括固定架42，阻挡杆41包括伸缩杆411、弹簧412和浮动杆413，固定架42可通过螺钉固定在横梁12上，伸缩杆411可伸缩移动地安装在固定架42，伸缩杆411上设有上端开口的安装腔，弹簧412安装在安装腔内，浮动杆413的下端安装在安装腔内并与弹簧412抵接。

固定架42用于将阻挡装置4安装至横梁12上，伸缩杆411可伸缩移动地安装在固定架42，且伸缩杆411的下端与拐臂32连接，上端设有上端开口的安装腔，弹簧412安装在安装腔内，浮动杆413的下端安装在安装腔内并与弹簧412抵接。正常情况下，拐臂32带动伸缩杆411和浮动杆413一起伸缩移动，浮动杆413可对待传输部件5进行阻挡，以实现待传输部件5的阻挡式步进传输。若浮动杆413上端承载有待传输部件5，即便拐臂32带动伸缩杆411伸出，使伸缩杆411处于伸出状态，此时浮动杆413和待传输部件5可压缩弹簧412使弹簧412变形，使浮动杆413可保持不动，而不随伸缩杆411一起伸出，以免浮动杆413将待传输部件5顶起。其中，伸缩杆411处于伸出状态时，其上端面可不凸出于横梁12的上端面。

为防止浮动杆413从安装腔脱出，可在安装腔的内侧壁面和浮动杆413的外侧壁面中的一个上设置限位滑槽415，另一个上设有限位凸起414。弹簧412变形使，浮动杆413相对于伸缩杆411位移，并带动限位凸起414在限位滑槽415内位移，限位滑槽415的上下两端的槽壁可限制限位凸起414上下移动的距离，以防止浮动杆413从安装腔脱出。具体地，如图2所示，安装腔的内侧壁面设有限位凸起414，浮动杆413的外侧壁面上设置限位滑槽415。

可选地，阻挡杆41处于伸出状态时，阻挡杆41的上端设置成不低于其所阻挡的待传输部件5的中心，以便能够对待传输部件5进行稳定地阻挡。

具体地，在待传输部件5为钻杆的情况下，当阻挡杆41处于伸出状态时，阻挡杆41的上端高于其所阻挡的钻杆(图1中位于阻挡杆41左侧的钻杆)的中心线；当阻挡杆41处于缩回状态时，阻挡杆41的上端与横梁12的上端面平齐。

可选地，横梁12的上端面上设有减震垫，阻挡杆41上设有减震环。其中，减震垫可为设置在横梁12的上端面的橡胶层或塑料层，减振环可为套设在阻挡杆41上的橡胶环或塑料环。

减震垫和减振环的设置，可降低待传输部件5传输过程中此时的噪音，如可降低钻杆在横梁12上滚动时的噪音。

可选地，如图1所示，驱动部件2为活塞缸，活塞缸安装在竖梁11上，活塞缸的活塞杆与连接架31连接，活塞杆伸缩可带动连接架31往复移动。具体地，竖梁11上设有安装座21，活塞缸安装在安装座21。

可选地，活塞缸可由气动、液动或电动驱动。

综上所述，本实用新型实施例提出的传输管架，每个钻杆在横梁上滚落一小段距离，滚动产生的速度低，与阻挡杆及管架本体的撞击小，形成的噪音小，大大改善了工作人员的工作环境。

虽然本实用新型所揭露的实施方式如上，但所述的内容仅为便于理解本实用新型而采用的实施方式，并非用以限定本实用新型。任何本实用新型所属领域内的技术人员，在不脱离本实用新型所揭露的精神和范围的前提下，可以在实施的形式及细节上进行任何的修改与变化，但本实用新型的专利保护范围，仍须以所附的权利要求书所界定的范围为准。

Claims (10)

1.一种传输管架，包括管架本体，所述管架本体包括竖梁和与所述竖梁的上端连接的横梁，所述横梁倾斜设置且用于放置待传输部件；其特征在于：所述传输管架还包括驱动装置和阻挡装置，

所述阻挡装置安装在所述横梁上且包括可伸缩的阻挡杆，所述驱动装置可驱动所述阻挡杆在伸出状态和缩回状态之间变化，所述阻挡杆处于所述伸出状态时，所述阻挡杆的上端面高于所述横梁的上端面，以对所述横梁上的待传输部件进行阻挡；所述阻挡杆处于所述缩回状态时，所述阻挡杆的上端面不高于所述横梁的上端面，使待传输部件能够在所述横梁上传输。

2.如权利要求1所述的传输管架，其特征在于：所述传输管架包括多个所述阻挡装置，多个所述阻挡装置沿所述横梁的长度方向依次设置，相邻两个所述阻挡杆之间设置成能够容置待传输部件；

所述驱动装置包括驱动部件和传动机构，所述驱动部件与所述传动机构连接，所述传动机构与多个所述阻挡装置连接，并能带动多个所述阻挡装置的所述阻挡杆运动；

相邻两个所述阻挡装置中，一个所述阻挡装置的所述阻挡杆处于所述缩回状态时，另一个所述阻挡装置的所述阻挡杆处于所述伸出状态。

3.如权利要求2所述的传输管架，其特征在于：所述传动机构包括连接架和多个拐臂，所述驱动部件与所述连接架连接，并能够带动所述连接架往复移动，所述拐臂成L形，且具有第一连接端、第二连接端和拐角连接端，多个所述拐臂的第一连接端均与所述连接架通过第一转轴连接，多个所述拐臂的第二连接端与多个所述阻挡装置的所述阻挡杆通过第二转轴一一对应连接，多个所述拐臂的拐角连接端均与所述横梁转动连接。

4.如权利要求3所述的传输管架，其特征在于：所述拐臂的第一连接端设有第一滑槽，所述连接架上设有第一轴孔，所述第一转轴穿过所述第一轴孔和所述第一滑槽，且所述第一转轴可在所述第一滑槽内滑动；

所述拐臂的第二连接端设有第二滑槽，所述阻挡杆上设有第二轴孔，所述第二转轴穿过所述第二轴孔和所述第二滑槽，且所述第二转轴可在所述第二滑槽内滑动。

5.如权利要求3所述的传输管架，其特征在于：所述横梁上固定有至少一个固定板，所述固定板的两侧均安装有所述阻挡装置，且所述固定板的两侧分别与两个所述拐臂的拐角连接端转动连接；

固定在所述固定板的两侧的两个所述阻挡装置，一个所述阻挡装置的所述阻挡杆处于所述缩回状态时，另一个所述阻挡装置的所述阻挡杆处于所述伸出状态。

6.如权利要求3所述的传输管架，其特征在于：所述连接架包括交替设置的连杆和安装架，所述连杆与所述安装架通过螺纹连接，相邻两个所述拐臂的第一连接端均与所述连接架通过所述第一转轴连接。

7.如权利要求1-6中任一项所述的传输管架，其特征在于：所述阻挡装置还包括固定架，所述阻挡杆包括伸缩杆、弹簧和浮动杆，所述固定架固定在所述横梁上，所述伸缩杆可伸缩移动地安装在所述固定架，所述伸缩杆上设有上端开口的安装腔，所述弹簧安装在所述安装腔内，所述浮动杆的下端安装在所述安装腔内并与所述弹簧抵接。

8.如权利要求1-6中任一项所述的传输管架，其特征在于：所述阻挡杆处于所述伸出状态时，所述阻挡杆的上端面设置成不低于其所阻挡的待传输部件的中心。

9.如权利要求1-6中任一项所述的传输管架，其特征在于：所述横梁的上端面上设有减震垫，所述阻挡杆上设有减震环。

10.如权利要求1-6中任一项所述的传输管架，其特征在于：所述横梁与水平面之间的夹角为3°-5°。

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