CN211309882U - 一种生产大型钢构件用液压移动装置 - Google Patents

Abstract

一种涉及大型钢构件生产设备领域的生产大型钢构件用液压移动装置，包含主箱体、滑动板和呈槽钢形的滑槽底座；滑动板能沿滑槽底座的轴向移动，滑槽底座内底面两侧分别对应滑动板两侧设有卡道；滑动板的上板面与主箱体固定连接，主箱体与第一液压缸的缸体固定连接，第一液压缸沿滑槽底座的轴向设置，且第一液压缸的活塞杆外端与滑槽底座的对应端中部铰接；主箱体两侧面上部对称固定有至少四个支架，支架的外端设有垂直于滑动板板面的第二液压缸，第二液压缸的活塞杆外端对应位于滑槽底座外侧；该液压移动装置不仅承重力大，移动大型钢构件时比较安全和灵活，而且能够根据钢构件的大小，采用多个移动装置组合使用。

Description

一种生产大型钢构件用液压移动装置

技术领域

本实用新型涉及大型钢构件生产设备领域，尤其是涉及一种生产大型钢构件用液压移动装置。

背景技术

在生产一些车厢、桥梁、地铁等大型钢构件时，需要经常移动这些钢构件进行焊接、喷漆等必要工序，同时也需要将成品钢构件移动到合适位置进行存放，而在移动这些钢构件时，仅仅依靠起重机进行吊装是不够的，在吊装时不仅存在安全隐患，重要的是有些生产环境不能够设置航吊，而轮胎起重机又开不进去，因此，需要一种承重力大、比较安全灵活的移动装置，来对大型钢构件根据生产需要进行转移。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种生产大型钢构件用液压移动装置，不仅承重力大，移动大型钢构件时比较安全和灵活，而且能够根据钢构件的大小，采用多个移动装置组合使用。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种生产大型钢构件用液压移动装置，包含主箱体、滑动板和呈槽钢形的滑槽底座；所述滑动板的下板面与滑槽底座内底面润滑接触，且滑动板能沿滑槽底座的轴向移动，所述滑槽底座内底面两侧分别对应滑动板两侧设有限制滑动板脱离滑槽底座的卡道；所述滑动板的上板面中部与主箱体的下表面固定连接，所述主箱体与第一液压缸的缸体固定连接，所述第一液压缸沿滑槽底座的轴向设置，且第一液压缸的活塞杆外端与滑槽底座的对应端中部铰接；所述主箱体两侧面上部对称固定有至少四个支架，所述支架的外端设有垂直于滑动板板面的第二液压缸，所述第二液压缸的缸体与支架固定连接，所述第二液压缸的活塞杆外端对应位于滑槽底座外侧。

进一步，所述主箱体上表面与支撑板下板面固定连接，所述支撑板上板面四角对称设有四个支撑基座。

进一步，所述支撑基座内设有垂直于滑动板板面的第三液压缸，所述第三液压缸的缸体与支撑基座固定连接，所述第三液压缸的活塞杆外端滑动穿过支撑基座上表面设置的通孔。

进一步，所述滑槽底座端部固定有用于铰接第一液压缸活塞杆外端的铰座。

进一步，所述卡道由对称分布于滑槽底座内底面两侧的卡件组成，且滑动板沿滑槽底座轴向滑动过程中，滑槽底座的每一侧至少有两个卡件对应卡于滑动板。

进一步，所述卡件包含挡板和固定于滑槽底座的限位块，且滑槽底座内底面相对称的两限位块之间的距离与滑动板的宽度适配，所述挡板下表面一侧与对应的限位块通过螺栓固定连接，所述挡板下表面另一侧与滑动板上板面留有间隙或对应接触。

进一步，所述主箱体外侧面和端面设有用于控制第一液压缸和第二液压缸的控制箱。

进一步，所述第一液压缸的缸体固定于主箱体内，所述第一液压缸的活塞杆外端滑动穿过主箱体端面中部设置的通孔。

进一步，所述滑槽底座的两端槽壁对应设有用于吊装的吊孔。

进一步，所述滑槽底座内底面两端设有用于限制滑动板滑动距离的缓冲挡件。

进一步，所述第二液压缸活塞杆的外端面设有用于增大接触面积的垫板。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型公开的生产大型钢构件用液压移动装置，将滑动板和滑槽底座组成滑块滑轨运动副，并利用第一液压缸带动滑动板和主箱体沿滑槽底座的轴向移动，当主箱体通过收缩第一液压缸的活塞杆从滑槽底座的尾端滑动到头端后，利用第二液压缸将整个液压移动装置支撑起来，再通过伸长活塞杆使得主箱体回到滑槽底座的尾端，再收起第二液压缸的活塞杆，使滑槽底座的外底面做支撑，并再次收缩第一液压缸的活塞杆，如此往复，就能够使得整个液压移动装置平稳向前移动；本实用新型结构扁平，占用空间小，且滑动板与滑槽底座润滑接触，支撑强度大，且能够将多个液压移动装置根据被移动钢构件的大小组合使用，安全灵活，非常适用于对大型钢构件的移动运输。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图中：1、支撑基座；2、支撑板；3、主箱体；4、支架；5、第二液压缸；6、垫板；7、控制箱；8、第一液压缸；9、滑槽底座；10、缓冲挡件；11、滑动板；12、吊孔；13、卡件；14、滑动板。

具体实施方式

通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进，本实用新型并不局限于下面的实施例；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系，仅是与本申请的附图对应，为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位：

结合附图1所述的生产大型钢构件用液压移动装置，包含主箱体3、滑动板14和呈槽钢形的滑槽底座9，滑槽底座9的外底面放置于地面上；所述滑动板14的下板面与滑槽底座9内底面润滑接触，且滑动板14能沿滑槽底座9的轴向移动，也即滑动板14的下板面与滑槽底座9内底面之间设有润滑油，降低摩擦系数，便于滑动板14与滑槽底座9相对滑动，而设计滑动板14直接与滑槽底座9接触，是为了提高支撑强度，增强整个液压移动装置的承重力，且滑槽底座9的槽壁也能够防止润滑油漏出；

滑槽底座9内底面两侧分别对应滑动板14两侧设有限制滑动板14脱离滑槽底座9的卡道，保证在启动第二液压缸，利用第二液压缸的活塞杆支撑地面时，滑槽底座9能够和滑动板14以及主箱体3一起被抬起，滑槽底座9能够脱离地面；根据需要，卡道由对称分布于滑槽底座9内底面两侧的卡件13组成，且滑动板14沿滑槽底座9轴向滑动过程中，滑槽底座9的每一侧至少有两个卡件13对应卡于滑动板14，保证滑动板14与滑槽底座9卡接稳固，同时由若干卡件13形成卡道，也能够减少接触面积，提高相对滑动的效率；此外，卡件13包含挡板和固定于滑槽底座9的限位块，且滑槽底座9内底面相对称的两限位块之间的距离与滑动板14的宽度适配，挡板下表面一侧与对应的限位块通过螺栓固定连接，挡板下表面另一侧与滑动板14上板面留有间隙或对应接触，由于主箱体3较重，在滑槽底座9内卡接滑动板14时，能够不从滑槽底座9两端插入，而是先将滑动板14对应放在对应的限位块之间，在安装挡板卡住滑动板14；

滑动板14的上板面中部与主箱体3的下表面固定连接，主箱体3与第一液压缸8的缸体固定连接，第一液压缸8沿滑槽底座9的轴向设置，且第一液压缸8的活塞杆外端与滑槽底座9的对应端中部铰接，通过第一液压缸8活塞杆的伸缩带动主箱体3沿滑槽底座9轴向移动；根据需要，第一液压缸8的缸体固定于主箱体3内，第一液压缸8的活塞杆外端滑动穿过主箱体3端面中部设置的通孔，使得第一液压缸8设置更加合理；此外，滑槽底座9内底面一端中部固定有用于铰接第一液压缸8活塞杆外端的铰座11；主箱体3两侧面上部对称固定有至少四个支架4，支架4的外端设有垂直于滑动板14板面的第二液压缸5，第二液压缸5的缸体与支架4固定连接，第二液压缸5的活塞杆外端对应位于滑槽底座9外侧，当主箱体3通过收缩第一液压缸8的活塞杆从滑槽底座9的尾端滑动到头端后，利用第二液压缸5将整个液压移动装置支撑起来，再通过伸长第一液压缸8活塞杆使得主箱体3回到滑槽底座9的尾端，再收起第二液压缸5的活塞杆，使滑槽底座9的外底面做支撑，并再次收缩第一液压缸8的活塞杆，如此往复，就能够使得整个液压移动装置平稳向前移动；根据需要，第二液压缸5活塞杆的外端面设有用于增大接触面积的垫板6，保证支撑平稳；

根据需要，主箱体3上表面与支撑板2下板面固定连接，支撑板2上板面四角对称设有四个支撑基座1，并保证支撑基座1的上表面平齐，设置支撑基座1使得钢构件不直接与主箱体3接触，而是与主箱体3之间留有空间，便于安放和取下钢构件；此外，支撑基座1内设有垂直于滑动板14板面的第三液压缸，第三液压缸的缸体与支撑基座1固定连接，第三液压缸的活塞杆外端滑动穿过支撑基座1上表面设置的通孔，且第三液压缸的活塞杆外端设有用于增大接触面积的顶板，便于根据需要通过第三液压缸调整钢构件的安放高度；根据需要，滑槽底座9的两端槽壁对应设有用于吊装的吊孔12，不仅便于吊装运输该液压移动装置，而且也能在使用该液压移动装置的过程中，通过吊起滑槽底座9的任一端水平转动，来改变该液压移动装置的移动方向；根据需要，滑槽底座9内底面两端设有用于限制滑动板14滑动距离的缓冲挡件10；此外，主箱体3对应第一液压缸8的端面上部设有用于控制第一液压缸8和第二液压缸5的控制箱7，设计合理，便于控制和维修。

本实用新型未详述部分为现有技术。

Claims (10)

1.一种生产大型钢构件用液压移动装置，其特征在于：包含主箱体（3）、滑动板（14）和呈槽钢形的滑槽底座（9）；所述滑动板（14）的下板面与滑槽底座（9）内底面润滑接触，且滑动板（14）能沿滑槽底座（9）的轴向移动，所述滑槽底座（9）内底面两侧分别对应滑动板（14）两侧设有限制滑动板（14）脱离滑槽底座（9）的卡道；所述滑动板（14）的上板面中部与主箱体（3）的下表面固定连接，所述主箱体（3）与第一液压缸（8）的缸体固定连接，所述第一液压缸（8）沿滑槽底座（9）的轴向设置，且第一液压缸（8）的活塞杆外端与滑槽底座（9）的对应端中部铰接；所述主箱体（3）两侧面上部对称固定有至少四个支架（4），所述支架（4）的外端设有垂直于滑动板（14）板面的第二液压缸（5），所述第二液压缸（5）的缸体与支架（4）固定连接，所述第二液压缸（5）的活塞杆外端对应位于滑槽底座（9）外侧。

2.根据权利要求1所述的生产大型钢构件用液压移动装置，其特征是：所述主箱体（3）上表面与支撑板（2）下板面固定连接，所述支撑板（2）上板面四角对称设有四个支撑基座（1）。

3.根据权利要求2所述的生产大型钢构件用液压移动装置，其特征是：所述支撑基座（1）内设有垂直于滑动板（14）板面的第三液压缸，所述第三液压缸的缸体与支撑基座（1）固定连接，所述第三液压缸的活塞杆外端滑动穿过支撑基座（1）上表面设置的通孔。

4.根据权利要求1所述的生产大型钢构件用液压移动装置，其特征是：所述滑槽底座（9）端部固定有用于铰接第一液压缸（8）活塞杆外端的铰座（11）。

5.根据权利要求1所述的生产大型钢构件用液压移动装置，其特征是：所述卡道由对称分布于滑槽底座（9）内底面两侧的卡件（13）组成，且滑动板（14）沿滑槽底座（9）轴向滑动过程中，滑槽底座（9）的每一侧至少有两个卡件（13）对应卡于滑动板（14）。

6.根据权利要求5所述的生产大型钢构件用液压移动装置，其特征是：所述卡件（13）包含挡板和固定于滑槽底座（9）的限位块，且滑槽底座（9）内底面相对称的两限位块之间的距离与滑动板（14）的宽度适配，所述挡板下表面一侧与对应的限位块通过螺栓固定连接，所述挡板下表面另一侧与滑动板（14）上板面留有间隙或对应接触。

7.根据权利要求1所述的生产大型钢构件用液压移动装置，其特征是：所述主箱体（3）外侧面或端面设有用于控制第一液压缸（8）和第二液压缸（5）的控制箱（7）。

8.根据权利要求1所述的生产大型钢构件用液压移动装置，其特征是：所述第一液压缸（8）的缸体固定于主箱体（3）内，所述第一液压缸（8）的活塞杆外端滑动穿过主箱体（3）端面中部设置的通孔。

9.根据权利要求1所述的生产大型钢构件用液压移动装置，其特征是：所述滑槽底座（9）内底面两端设有用于限制滑动板（14）滑动距离的缓冲挡件（10）。

10.根据权利要求1所述的生产大型钢构件用液压移动装置，其特征是：所述第二液压缸（5）活塞杆的外端面设有用于增大接触面积的垫板（6）。

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