CN211309480U - 一种大尺寸轴承保持架的可折叠运输支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承保持架运输设备领域，特别涉及一种大尺寸轴承保持架的可折叠运输支架，包括：底盘；托盘组件，设置于底盘的上侧，包括盘体、若干个用于固定轴承保持架的固定件，固定件环绕一轴线设置于盘体；支撑组件，包括第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆和第二支撑杆相对设置于盘体的两侧，且第一支撑杆的下端与底盘相连、上端与盘体铰接，第二支撑杆的两端分别与盘体、底盘铰接；其中，第二支撑杆长于第一支撑杆，第二支撑杆上端与盘体可分离设置，和/或，第二支撑杆的下端与底盘可分离设置，本实用新型能够在空置状态时折叠，便于对运输支架进行转运、存放，有效的解决了现有技术中存在的问题。

Description

一种大尺寸轴承保持架的可折叠运输支架

技术领域

本实用新型涉及轴承保持架运输设备领域，特别涉及一种大尺寸轴承保持架的可折叠运输支架。

背景技术

对于尺寸较大的轴承中所使用的轴承保持架，例如直径大于3500mm的风电用轴承中的轴承保持架，由于其尺寸往往较大，难以平放在运输车上，因此在运输轴承保持架时，多将轴承保持架倾斜放置。目前，在运输该类轴承保持架时，多通过专用运输支架进行固定，现有的专用运输支架包括底盘、设置于底盘上的承托部，轴承保持架倾斜的置于承托部上，以减少轴承保持架的横向尺寸，现有的运输支架为固定式结构，存放运输支架、转运运输支架时占用空间较大，不易操作。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种大尺寸轴承保持架的可折叠运输支架，能够在空置状态时折叠，便于对运输支架进行转运、存放，有效的解决了现有技术中存在的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种大尺寸轴承保持架的可折叠运输支架，包括：底盘；托盘组件，设置于所述底盘的上侧，包括盘体、若干个用于固定轴承保持架的固定件，所述固定件环绕一轴线设置于所述盘体；支撑组件，包括第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆相对设置于所述盘体的两侧，且所述第一支撑杆的下端与所述底盘相连、上端与所述盘体铰接，所述第二支撑杆的两端分别与所述盘体、所述底盘铰接；其中，所述第二支撑杆长于所述第一支撑杆，所述第二支撑杆上端与所述盘体可分离设置，和/或，所述第二支撑杆的下端与所述底盘可分离设置。

进一步的，所述第二支撑杆的下端形成有铰接孔，所述底盘形成有铰接座，所述可折叠运输支架还包括穿过所述铰接座、所述铰接孔的销轴，且所述销轴与所述铰接座可分离设置。

进一步的，所述第二支撑杆包括相互插接的第一支撑段、第二支撑段，在所述第一支撑段沿其长度方向间隔设有若干个第一孔，在所述第二支撑段设有第二孔，所述第二支撑杆还包括定位螺栓和定位螺母，所述定位螺栓能够同时穿过所述第一孔和所述第二孔。

进一步的，所述盘体包括N个绕所述轴线的周向间隔设置的支撑杆、与所述支撑杆滑动相连的活动杆，各所述固定件分别设置于所述活动杆的外端。

进一步的，所述支撑杆中空设置，所述活动杆滑动插装于所述支撑杆内，在所述活动杆和所述支撑杆之间设有锁止结构，所述锁止结构能够止动所述活动杆相对所述支撑杆滑动。

进一步的，所述锁止结构如此设置，所述支撑杆设有第三孔，所述活动杆设有第四孔，所述锁止结构还包括穿过所述第三孔、所述第四孔的固定轴。

进一步的，所述固定件包括与所述活动杆外端相连的安装板，在所述安装板上形成两个间隔设置的固定柱，两所述固定柱夹持轴承保持架；其中，所述安装板沿与所述活动杆的延伸方向设置，所述安装板的内端通过转轴与所述活动杆转动相连，所述安装板与所述活动杆的表面贴合，且所述安装板能够朝向所述活动杆的方向转动至所述固定柱与所述活动杆平行。

进一步的，所述安装板与所述活动杆的表面贴合时，所述安装板的外端通过螺栓与所述活动杆相连。

进一步的，所述支撑杆共设有八个，所述盘体还包括连接两相邻支撑杆的连接杆，各所述连接杆拼合形成八边形。

进一步的，所述底盘形成有连接座，所述第一支撑杆的下端通过铰接轴与所述连接座铰接，所述运输支架还包括固定销轴，所述第一支撑杆转动至与所述底盘垂直时，所述固定销轴能够穿过所述连接座和所述第一支撑杆，以限制所述第一支撑杆转动。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型提供了一种大尺寸轴承保持架的可折叠运输支架，能够在空置状态时折叠，便于对运输支架进行转运、存放，有效的解决了现有技术中存在的问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例的结构示意图。

图2为图1所示实施例的后视结构示意图。

图3为图1所示实施例的侧视结构示意图。

图4为图1所示实施例中支撑杆处的局部放大结构示意图。

其中：1、底盘；2、盘体；201、支撑杆；202、活动杆；203、连接杆；3、轴承保持架；4、第一支撑杆；5、第二支撑杆；501、第一支撑段；502、第二支撑段；6、铰接座；7、销轴；8、第一孔；9、第二孔；10、定位螺栓；11、定位螺母；12、固定轴；13、第三孔；14、第四孔；15、安装板；16、固定柱； 17、螺栓；18、连接座；19、铰接轴；20、固定销轴；21、轴线。

具体实施方式

为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思，下面再结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。

需说明，在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

另外，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。但注明直接连接则说明连接地两个主体之间并不通过过度结构构建连接关系，只通过连接结构相连形成一个整体。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

在本实用新型中，如图1-4中所示，提供了一种大尺寸轴承保持架的可折叠运输支架，包括：底盘1；托盘组件，设置于所述底盘1的上侧，包括盘体 2、若干个用于固定轴承保持架3的固定件，所述固定件环绕一轴线21设置于所述盘体2；支撑组件，包括第一支撑杆4和第二支撑杆5，所述第一支撑杆4 和所述第二支撑杆5相对设置于所述盘体2的两侧，且所述第一支撑杆4的下端与所述底盘1相连、上端与所述盘体2铰接，所述第二支撑杆5的两端分别与所述盘体2、所述底盘1铰接；其中，所述第二支撑杆5长于所述第一支撑杆4，所述第二支撑杆5上端与所述盘体2可分离设置，和/或，所述第二支撑杆5的下端与所述底盘1可分离设置。

本实用新型的运输支架在使用时，通过固定件将轴承保持架3固定，使得轴承保持架3的轴线大体上与固定件的轴线21平行，由于第二支撑杆5长于第一支撑杆4，使得盘体2倾斜，进而使得轴承保持架3倾斜，此时，可使得运输支架和轴承保持架3的整体轮廓在水平方向上的尺寸变小，从而便于运输。在运输支架空置时，可将第二支撑杆5与底盘1分离，使得盘体2绕第一支撑杆4的顶部转动，降低整个运输支架的高度，进而可以叠放运输支架，降低运输支架在转运、存放时占用的空间。

由此可见，本实用新型的运输支架，可在运输轴承保持架3时将轴承保持架3倾斜的托起，在运输支架空置时，可将运输支架折叠，减少运输支架在转运、存放时占用的空间。

需要说明的是，在图1所示的实施例中，所述第二支撑杆5的下端形成有铰接孔，所述底盘1形成有铰接座6，所述可折叠运输支架还包括穿过所述铰接座6、所述铰接孔的销轴7，且所述销轴7与所述铰接座6可分离设置，由此在运输支架空置时，可将销轴7拔出，然后将第二支撑杆5转动至大致与盘体2平行的状态，再将盘体2转动至于底盘1贴近，即可折叠运输支架，在使用运输支架时，将盘体2向上转动，再将第二支撑杆5的下端转动至铰接座6处，通过销轴7将铰接座6和第二支撑杆5下端相连。

此并不作为对本实用新型的限制，在可替换的的实施例中，也可使得第二支撑杆5的上端通过销轴7与盘体2之间连接。

在优选的实施例中，进一步的优化之处在于，所述第二支撑杆5包括相互插接的第一支撑段501、第二支撑段502，在所述第一支撑段501沿其长度方向间隔设有若干个第一孔8，在所述第二支撑段502设有第二孔9，所述第二支撑杆5还包括定位螺栓10和定位螺母11，所述定位螺栓10能够同时穿过所示第一孔8和所述第二孔9。如图2所示，通过如此的设置，可调整第二支撑杆5的长度，进而可以调整盘体2的倾斜角度，进而可以调整轴承保持架3与运输支架的整体轮廓在水平方向上的尺寸、在竖直方向上的整体高度。

需要说明的是，为了展示第二支撑杆的结构，在图2中，部分第二支撑段被剥开展示。

其中第一支撑段501与底盘1铰接、第二支撑段502与盘体2铰接，第二支撑段502的下端设有供第一支撑段501插接的插腔。在可替换的实施例中，也可在第一支撑段501设有供第二支撑段502插入的插腔。

需要说明的是，如图2所示，第一支撑杆4共设有三个，三个第一支撑杆 4的下端与底盘1相连，三个第一支撑杆4的上端与一转轴相连，在盘体2的下端设有供转轴穿过的套管，以此实现第一支撑杆4与盘体2的铰接，在图1 示的实施例中，第一支撑杆4为不可伸缩的单杆式结构，在可替换的实施例中，也可将第一支撑杆4伸至为如第二支撑杆5式的可伸缩结构。

而且，如图2所示，底盘1形成有连接座18，第一支撑杆4的下端与连接座18之间通过铰接轴19铰接，在铰接轴19上侧设有一个固定螺栓17，固定螺栓17穿过连接座18和第一支撑杆4，以限制第一支撑杆4转动，实现第一支撑杆4与底盘1的连接，在运输支架空置时，还可将固定螺栓17取下，以使得第一支撑杆4水平转动至与底盘1大致平行的状态，进一步的降低整个运输支架的高度。

在图1所示的实施例中，进一步的具体的说，所述盘体2包括N个绕所述轴线21的周向间隔设置的支撑杆201、与所述支撑杆201滑动相连的活动杆 202，各所述固定件分别设置于所述活动杆202的外端。如图4所示，由此可以通过滑动活动杆202，调整固定件与轴线21之间的距离，从而可以适用于运输不同径向尺寸的轴承保持架3，而且，在运输支架空置时，可将活动杆202 向内侧滑动，使得活动杆202向内收缩，进而降低整个运输支架的轮廓，便于转运、存放。

进一步的具体的说，所述支撑杆201中空设置，所述活动杆202滑动插装于所述支撑杆201内，在所述活动杆202和所述支撑杆201之间设有锁止结构，所述锁止结构能够止动所述活动杆202相对所述支撑杆201滑动。

进一步的具体的说，所述锁止结构如此设置，所述支撑杆201设有第三孔 13，所述活动杆202设有第四孔14，所述锁止结构还包括穿过所述第三孔13、所述第四孔14的固定轴12。

需要说明的是，在图示的实施例中，所述支撑杆201共设有八个，所述盘体2还包括连接两相邻支撑杆201的连接杆203，各所述连接杆203拼合形成八边形。如图1所示，连接杆203、支撑杆201共同构成盘体2，盘体2的结构稳定，而且，盘体2整体的呈框架式的结构，可降低盘体2的重量。

在可替换的实施例中，支撑杆201的数量不仅可设置成八个，还可设置为其他的数量，例如，支撑杆201可设置为六个。

对于固定件的形式，在图1示的实施例中，进一步的具体的说，所述固定件包括与所述活动杆202外端相连的安装板15，在所述安装板15上形成两个间隔设置的固定柱16，两所述固定柱16夹持轴承保持架3；其中，所述安装板15与所述活动杆202转动连接，以使得所述固定柱16能够在使用状态和收纳状态之间切换，所述固定柱16处于使用状态时，两所述固定柱16沿所述活动杆202的延伸方向间隔排布，且所述固定柱16沿与所述轴线21平行的方向延伸。如图4所示，在运输支架使用时，将固定住旋转至使用状态，两个固定住之间的形成的间隙能够放置轴承保持架3，而且，可以同时叠放多个轴承保持架3，在运输支架空置时，可将固定住旋转至收纳状态，可缩小整个运输支架的轮廓，便于转运、存放。

进一步的具体的说，所述安装板15沿与所述活动杆202的延伸方向设置，所述安装板15的内端通过转轴与所述活动杆202转动相连，所述固定柱16处于使用状态时，所述安装板15与所述活动杆202的表面贴合，所述固定柱16 由使用状态切换至收纳状态时，所述安装板15朝向所述活动杆202的方向转动至所述固定柱16与所述活动杆202平行。如图4所示，在固定柱16处于使用状态时，安装板15与活动杆202的上表面贴合，能够对安装板15实现有效的支撑，在运输支架处于空置状态时，可90°的向内侧旋转安装板15，使得固定柱16与活动杆202平行，此时可降低整个运输支架在竖向上的尺寸。

进一步的优化之处在于，所述固定柱16处于使用状态时，所述安装板15 的外端通过螺栓17与所述活动杆202相连。如图所示，螺栓17穿过活动杆202 和安装板15，并与一螺母旋和，进而可以在运输轴承保持架3时防止安装板 15晃动。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种大尺寸轴承保持架的可折叠运输支架，其特征在于，包括：

底盘；

托盘组件，设置于所述底盘的上侧，包括盘体、若干个用于固定轴承保持架的固定件，所述固定件环绕一轴线设置于所述盘体；

支撑组件，包括第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆相对设置于所述盘体的两侧，且所述第一支撑杆的下端与所述底盘相连、上端与所述盘体铰接，所述第二支撑杆的两端分别与所述盘体、所述底盘铰接；

其中，所述第二支撑杆长于所述第一支撑杆，所述第二支撑杆上端与所述盘体可分离设置，和/或，所述第二支撑杆的下端与所述底盘可分离设置。

2.根据权利要求1所述的一种大尺寸轴承保持架的可折叠运输支架，其特征在于，所述第二支撑杆的下端形成有铰接孔，所述底盘形成有铰接座，所述可折叠运输支架还包括穿过所述铰接座、所述铰接孔的销轴，且所述销轴与所述铰接座可分离设置。

3.根据权利要求1所述的一种大尺寸轴承保持架的可折叠运输支架，其特征在于，所述第二支撑杆包括相互插接的第一支撑段、第二支撑段，在所述第一支撑段沿其长度方向间隔设有若干个第一孔，在所述第二支撑段设有第二孔，所述第二支撑杆还包括定位螺栓和定位螺母，所述定位螺栓能够同时穿过所述第一孔和所述第二孔。

4.根据权利要求1所述的一种大尺寸轴承保持架的可折叠运输支架，其特征在于，所述盘体包括N个绕所述轴线的周向间隔设置的支撑杆、与所述支撑杆滑动相连的活动杆，各所述固定件分别设置于所述活动杆的外端。

5.根据权利要求4所述的一种大尺寸轴承保持架的可折叠运输支架，其特征在于，所述支撑杆中空设置，所述活动杆滑动插装于所述支撑杆内，在所述活动杆和所述支撑杆之间设有锁止结构，所述锁止结构能够止动所述活动杆相对所述支撑杆滑动。

6.根据权利要求5所述的一种大尺寸轴承保持架的可折叠运输支架，其特征在于，所述锁止结构如此设置，所述支撑杆设有第三孔，所述活动杆设有第四孔，所述锁止结构还包括穿过所述第三孔、所述第四孔的固定轴。

7.根据权利要求4所述的一种大尺寸轴承保持架的可折叠运输支架，其特征在于，所述固定件包括与所述活动杆外端相连的安装板，在所述安装板上形成两个间隔设置的固定柱，两所述固定柱夹持轴承保持架；其中，所述安装板沿与所述活动杆的延伸方向设置，所述安装板的内端通过转轴与所述活动杆转动相连，所述安装板与所述活动杆的表面贴合，且所述安装板能够朝向所述活动杆的方向转动至所述固定柱与所述活动杆平行。

8.根据权利要求7所述的一种大尺寸轴承保持架的可折叠运输支架，其特征在于，所述安装板与所述活动杆的表面贴合时，所述安装板的外端通过螺栓与所述活动杆相连。

9.根据权利要求4所述的一种大尺寸轴承保持架的可折叠运输支架，其特征在于，所述支撑杆共设有八个，所述盘体还包括连接两相邻支撑杆的连接杆，各所述连接杆拼合形成八边形。

10.根据权利要求1所述的一种大尺寸轴承保持架的可折叠运输支架，其特征在于，所述底盘形成有连接座，所述第一支撑杆的下端通过铰接轴与所述连接座铰接，所述运输支架还包括固定销轴，所述第一支撑杆转动至与所述底盘垂直时，所述固定销轴能够穿过所述连接座和所述第一支撑杆，以限制所述第一支撑杆转动。

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