CN211305419U - 电动车轮毂组装装置之滚针轴承备料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车轮毂组装装置之滚针轴承备料机构，包括旋转台、定位柱、辅助治具以及夹持升降组件，所述旋转台的边缘均匀地设置有多个所述定位柱，所述定位柱上套设有一所述辅助治具，所述定位柱用于定位套设于其上的多个滚针轴承，且所述的多个滚针轴承沿所述定位柱的轴向排列，所述辅助治具用于承载位于所述定位柱上的最下方的滚针轴承，所述夹持升降组件用于夹持所述辅助治具以带动所述滚针轴承向上运动。本实用新型提供的电动车轮毂组装装置之滚针轴承备料机构可以自动排列滚针轴承并将滚针轴承输送设定高度处，从而方便其他机构取走，因此本实用新型提高了工作效率，减低了人力成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车轮毂组装设备，特别涉及一种电动车轮毂组装装置之滚针轴承备料机构。
背景技术
电动车轮毂是电动车车轮的骨架，轮毂的中心设置有转轴组件，转轴组件包括转轴、设置于转轴上的轴承、卡簧、塑料齿轮和滚针轴承，常见的组装方式为：两个零件组装成半成品，然后将多个半成品再进行组装，上述在不同的设备上完成或人工组装，每个设备均需要一个人工操作，然而这种组装方法工作效率低，浪费人力。
实用新型内容
为克服现有技术的不足，本实用新型公开了一种电动车轮毂组装装置之滚针轴承备料机构。
为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：
本实用新型公开了一种电动车轮毂组装装置之滚针轴承备料机构，包括旋转台、定位柱、辅助治具以及夹持升降组件，所述旋转台的边缘均匀地设置有多个所述定位柱，所述定位柱上套设有一所述辅助治具，所述定位柱用于定位套设于其上的多个滚针轴承，且所述的多个滚针轴承沿所述定位柱的轴向排列，所述辅助治具用于承载位于所述定位柱上的最下方的滚针轴承，所述夹持升降组件用于夹持所述辅助治具以带动所述滚针轴承向上运动。
作为本实用新型的优选方案之一，所述旋转台包括旋转圆盘和带动所述旋转圆盘转动的旋转电机。
作为本实用新型的优选方案之一，所述定位柱包括用于承载所述辅助治具的基座和固设于所述基座中心的定位柱本体。
进一步优选的，所述辅助治具包括T型套筒，所述T型套筒放置于所述基座并套设于所述定位柱本体上。
作为本实用新型的优选方案之一，所述夹持升降组件包括安装板、固设于所述安装板上的水平移动气缸、与所述水平移动气缸固定连接的夹爪气缸以及带动所述安装板上下的升降结构。
作为本实用新型的优选方案之一，所述升降结构包括竖直设置的支架、固设于所述支架上方的电机、与所述电机连接的丝杆、与所述丝杆配合的螺母，所述螺母设置在于所述安装板内。
进一步优选的，所述支架上固设有导轨，所述导轨的滑块与所述安装板固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的至少具有以下优点：
本实用新型提供的电动车轮毂组装装置之滚针轴承备料机构可以自动排列滚针轴承，并且将滚针轴承输送设定高度处，从而方便其他机构取走，因此本实用新型提高了工作效率，减低了人力成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例所公开的一种电动车轮毂组装装置之滚针轴承备料机构的结构示意图；
图2为本实用新型实施例所公开的一种电动车轮毂组装装置之滚针轴承备料机构的局部结构示意图；
图3为本实用新型实施例所公开的辅助治具的结构示意图；
图4为本实用新型实施例所公开的定位柱的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
参见图1-4所示，本实用新型实施例公开了一种电动车轮毂组装装置之滚针轴承备料机构，包括旋转台d1、定位柱d2、辅助治具d3以及夹持升降组件d4，旋转台d1的边缘均匀地设置有多个定位柱d2，定位柱d2上套设有一辅助治具d3，定位柱d2用于定位套设于其上的多个滚针轴承Z4（工件），且多个滚针轴承沿定位柱d2的轴向排列，辅助治具d3用于承载位于定位柱d2上的最下方的滚针轴承，夹持升降组件d4用于夹持辅助治具d3以带动滚针轴承向上运动。
旋转台d1包括旋转圆盘d11和带动旋转圆盘d11转动的旋转电机d12。定位柱d2包括用于承载辅助治具d3的基座d21和固设于基座d21中心的定位柱本体d22。辅助治具d3包括T型套筒，T型套筒放置于基座d21并套设于定位柱本体d22上。
夹持升降组件d4包括安装板d41、固设于安装板d41上的水平移动气缸d42、与水平移动气缸d42固定连接的夹爪气缸d43以及带动安装板d41上下的升降结构，其中，升降结构包括竖直设置的支架d44、固设于支架d44上方的电机d45、与电机d45连接的丝杆d46、与丝杆d46配合的螺母d47，螺母d47设置在于安装板d41内。进一步优选的，支架d44上固设有导轨d48，导轨d48的滑块与安装板d41固定连接。夹持升降组件d4不随旋转圆盘d11的转动而转动，夹持升降组件d4原地不动。
本实用新型提供的电动车轮毂组装装置之滚针轴承备料机构的工作原理如下：
首先，在每个定位柱d2上放置若个滚针轴承，如此提高工作效率；旋转电机d12转动可以带动过旋转圆盘d11转动从而使得多个定位柱d2逐一靠近夹持升降组件d4，当某个靠近夹持升降组件d4的定位柱d2上的产品-滚针轴承没有被取完时，旋转盘不转动，靠近夹持升降组件d4的定位柱d2上的滚针轴承在夹持升降组件d4的带动下移动到最高点处，具体的即：水平移动气缸d42带动夹爪气缸d43水平移动至T型套筒的下端部处并夹持T型套筒的下端部，然后电机带动丝杆转动，丝杆转动从而带动夹爪气缸d43上行，进而带动位于最上方的滚针轴承上升至定位柱d2的最上方，此时方便于其他机构将位于定位柱d2的最上方的产品取走。在此过程中，通过辅助治具d3可以方便的将定位柱d2上的产品-滚针轴承全部移动至最高处，且不会损坏产品。
对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种电动车轮毂组装装置之滚针轴承备料机构，其特征在于：包括旋转台、定位柱、辅助治具以及夹持升降组件，所述旋转台的边缘均匀地设置有多个所述定位柱，所述定位柱上套设有一所述辅助治具，所述定位柱用于定位套设于其上的多个滚针轴承，且所述的多个滚针轴承沿所述定位柱的轴向排列，所述辅助治具用于承载位于所述定位柱上的最下方的滚针轴承，所述夹持升降组件用于夹持所述辅助治具以带动所述滚针轴承向上运动。
2.根据权利要求1所述的电动车轮毂组装装置之滚针轴承备料机构，其特征在于：所述旋转台包括旋转圆盘和带动所述旋转圆盘转动的旋转电机。
3.根据权利要求1所述的电动车轮毂组装装置之滚针轴承备料机构，其特征在于：所述定位柱包括用于承载所述辅助治具的基座和固设于所述基座中心的定位柱本体。
4.根据权利要求3所述的电动车轮毂组装装置之滚针轴承备料机构，其特征在于：所述辅助治具包括T型套筒，所述T型套筒放置于所述基座并套设于所述定位柱本体上。
5.根据权利要求1所述的电动车轮毂组装装置之滚针轴承备料机构，其特征在于：所述夹持升降组件包括安装板、固设于所述安装板上的水平移动气缸、与所述水平移动气缸固定连接的夹爪气缸以及带动所述安装板上下的升降结构。
6.根据权利要求5所述的电动车轮毂组装装置之滚针轴承备料机构，其特征在于：所述升降结构包括竖直设置的支架、固设于所述支架上方的电机、与所述电机连接的丝杆、与所述丝杆配合的螺母，所述螺母设置在于所述安装板内。
7.根据权利要求6所述的电动车轮毂组装装置之滚针轴承备料机构，其特征在于：所述支架上固设有导轨，所述导轨的滑块与所述安装板固定连接。
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