CN211289519U - 一种润滑油用泵装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种润滑油用泵装置,属于油泵技术领域,包括泵主体和箱体,所述泵主体位于箱体的内部,所述箱体的内部底端安装有减震装置,所述减震装置包括底板,所述底板的下端面与箱体的内部底端固定连接,所述底板的上端面安装有多个均与分布的减震弹簧,多个所述减震弹簧的上端面固定连接有减震板,所述支撑板的上端面抵接有连接板,在运输过程中,泵主体左右晃动时,气囊将对泵主体两侧缓冲,防止泵主体与箱体的内壁发生膨胀,保护效果好,解决了现有润滑油泵多数未设有保护装置,在泵工作或者运输时,因为保护不到位造成泵的损伤,从而带来一定的经济损失,且现有的润滑油泵不可旋转,在进出料管分装桶时很不方便的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及油泵技术领域,特别涉及一种润滑油用泵装置。
背景技术
近年来,随着机械化进程的加快,机械用润滑油的使用量逐年增多,在润滑油生产时,润滑油泵是一种在电动机的带动下将润滑油原料升到一定压力,并通过油路将润滑油原料供给生产设备的常用设备。
现有的润滑油泵多数未设有保护装置,在泵工作或者运输时,因为保护不到位造成泵的损伤,从而带来一定的经济损失,且现有的润滑油泵不可旋转,在进出料管分装桶时很不方便。
实用新型内容
本实用新型提供一种润滑油用泵装置,旨在解决现有润滑油泵多数未设有保护装置,在泵工作或者运输时,因为保护不到位造成泵的损伤,从而带来一定的经济损失,且现有的润滑油泵不可旋转,在进出料管分装桶时很不方便的问题。
本实用新型是这样实现的,一种润滑油用泵装置,包括泵主体和箱体,所述泵主体位于箱体的内部,所述箱体的内部底端安装有减震装置,所述减震装置包括底板,所述底板的下端面与箱体的内部底端固定连接,所述底板的上端面安装有多个均与分布的减震弹簧,多个所述减震弹簧的上端面固定连接有减震板,所述减震板的上端面固定连接有两个伸缩杆,两个所述伸缩杆的上端面固定连接有支撑板,所述支撑板的上端面抵接有连接板,所述连接板的上端面两侧均螺纹连接有锁紧螺栓,所述支撑板和连接板通过锁紧螺栓可拆卸连接,所述连接板的上端面开设有凹槽,所述凹槽的底端中部抵接有转柱,所述转柱的外壁与凹槽的内壁之间活动连接有多个滚珠,所述转柱的上端面与泵主体的下端面固定连接。
为了保护润滑油泵防止碰撞损伤,作为本实用新型的一种润滑油用泵装置优选的,所述箱体的内部两侧均安装有气囊,所述气囊的下端面与箱体的底部抵接,两个所述气囊靠近箱体的一侧均连通有进气管,两个所述进气管均贯穿箱体的外壁并延伸至箱体的外部,两个所述进气管的另一端均安装有密封盖。
为了方便连接进料管和出料管,作为本实用新型的一种润滑油用泵装置优选的,所述泵主体的左右两侧分别连通有左连通管和右连通管,所述箱体的外壁左右两侧均开设有通孔,所述通孔、左连通管以及右连通管在一条轴线。
为了方便拆卸安装泵主体,作为本实用新型的一种润滑油用泵装置优选的,所述箱体的前端面通过合页铰接有箱门,所述箱门的前端面右侧设置有把手。
为了控制伸缩杆工作,作为本实用新型的一种润滑油用泵装置优选的,所述减震板的上端面安装有开关,所述开关和伸缩杆电性连接。
为了保持箱体密封性,作为本实用新型的一种润滑油用泵装置优选的,所述箱体的上端面可拆卸连接有箱盖。
为了更好的保护泵主体,作为本实用新型的一种润滑油用泵装置优选的,所述气囊为橡胶气囊,所述减震弹簧的材料为合金钢。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过设置减震装置,在泵运输时产生震动力,震感传至减震板,减震板底部的多个减震弹簧收缩,将震感缓冲吸收,从而使位于减震装置上方的泵主体更加稳定,防止膨胀造成损伤,同时,由于设置了气囊,在运输过程中,泵主体左右晃动时,气囊将对泵主体两侧缓冲,防止泵主体与箱体的内壁发生膨胀,保护效果好;
2.通过设置转柱,转柱位于凹槽内部,通过凹槽与滚珠的配合,转柱在滚珠和凹槽之间转动,转柱转动带动泵主体转动,泵主体转动使两侧的左连通管和右连通管可灵活调整方向,从而使泵主体与进出料管在连通时更加方便,灵活调整进出料管与分装桶的配合位置,提高适应性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构图;
图2为本实用新型减震装置结构图;
图3为本实用新型凹槽俯视示意图;
图4为本实用新型箱门示意图;
图中:1、泵主体;2、箱体;3、减震装置;4、底板;5、减震弹簧;6、减震板;7、伸缩杆;8、支撑板;9、连接板;10、锁紧螺栓;11、凹槽;12、转柱;13、滚珠;14、气囊;15、进气管;16、密封盖;17、左连通管;18、右连通管;19、通孔;20、箱门;21、把手;22、开关;23、箱盖。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:包括泵主体1和箱体2,泵主体1位于箱体2的内部,箱体2的内部底端安装有减震装置3,减震装置3包括底板4,底板4的下端面与箱体2的内部底端固定连接,底板4的上端面安装有多个均与分布的减震弹簧5,多个减震弹簧5的上端面固定连接有减震板6,减震板6的上端面固定连接有两个伸缩杆7,两个伸缩杆7的上端面固定连接有支撑板8,支撑板8的上端面抵接有连接板9,连接板9的上端面两侧均螺纹连接有锁紧螺栓10,支撑板8和连接板9通过锁紧螺栓10可拆卸连接,连接板9 的上端面开设有凹槽11,凹槽11的底端中部抵接有转柱12,转柱12的外壁与凹槽11的内壁之间活动连接有多个滚珠13,转柱12的上端面与泵主体1的下端面固定连接。
在本实施例中:通过设置减震装置3,在泵运输时产生震动力,震感传至减震板6,减震板6底部的多个减震弹簧5收缩,将震感缓冲吸收,从而使位于减震装置3上方的泵主体1更加稳定,防止膨胀造成损伤,同时,由于设置了气囊14,在运输过程中,泵主体1左右晃动时,气囊14将对泵主体1两侧缓冲,防止泵主体1与箱体2的内壁发生膨胀,保护效果好,通过设置转柱12,转柱 12位于凹槽11内部,通过凹槽11与滚珠13的配合,转柱12在滚珠13和凹槽 11之间转动,转柱12转动带动泵主体1转动,泵主体1转动使两侧的左连通管17和右连通管18可灵活调整方向,从而使泵主体1与进出料管在连通时更加方便,灵活调整进出料管与分装桶的配合位置,提高适应性。
作为本实用新型的一种技术优化方案,箱体2的内部两侧均安装有气囊14,气囊14的下端面与箱体2的底部抵接,两个气囊14靠近箱体2的一侧均连通有进气管15,两个进气管15均贯穿箱体2的外壁并延伸至箱体2的外部,两个进气管15的另一端均安装有密封盖16。
在本实施例中:通过打开密封盖16,将进气管15与外界充气管相接,为气囊14内部填充气体,饱和的气囊14起到缓冲保护泵主体1的效果,密封盖16 提高密封性,防止气囊14内部的气体泄漏。
作为本实用新型的一种技术优化方案,泵主体1的左右两侧分别连通有左连通管17和右连通管18,箱体2的外壁左右两侧均开设有通孔19,通孔19、左连通管17以及右连通管18在一条轴线。
在本实施例中:将进料管和出料管分别穿过通孔19与左连通管17和右连通管18相接,从而无需将泵主体1取出箱体2的情况下也可使泵正常工作,节省人力,同时箱体2可以起到保护泵主体1的作用。
作为本实用新型的一种技术优化方案,箱体2的前端面通过合页铰接有箱门20,箱门20的前端面右侧设置有把手21。
在本实施例中:使用者可以通过打开箱门20将泵主体1与支撑板8之间拆卸,从而可以将泵主体1取出箱体2,保证泵主体1可以适应多种工作情况。
作为本实用新型的一种技术优化方案,减震板6的上端面安装有开关22,开关22和伸缩杆7电性连接。
在本实施例中:开关22和伸缩杆7电性连接,通过开关22可以控制伸缩杆7的启闭,控制伸缩杆7伸缩,省事省力。
作为本实用新型的一种技术优化方案,箱体2的上端面可拆卸连接有箱盖 23。
在本实施例中:通过箱盖23保证箱体2的密封性,打开箱盖23后,可以将泵主体1从箱体2内部取出,使用方便。
作为本实用新型的一种技术优化方案,气囊14为橡胶气囊,减震弹簧5的材料为合金钢。
在本实施例中:气囊14为橡胶气囊,结构强度高且具有良好的柔韧性,防止气囊14破裂,造成一定损失,标准合金钢的减震弹簧5,保证减震弹簧5的结构强度,弹性良好且不易断裂。
工作原理:在泵运输时会产生震动力,震感传至减震板6,减震板6底部的多个减震弹簧5收缩,将震感缓冲吸收,从而使位于减震装置3上方的泵主体1 更加稳定,防止膨胀造成损伤,同时,由于设置了气囊14,在运输过程中,泵主体1左右晃动时,气囊14将对泵主体1两侧缓冲,防止泵主体1与箱体2的内壁发生膨胀,保护效果好,通过打开密封盖16,将进气管15与外界充气管相接,为气囊14内部填充气体,饱和的气囊14起到缓冲保护泵主体1的效果,密封盖16提高密封性,防止气囊14内部的气体泄漏,泵工作时,将进料管和出料管分别穿过通孔19与左连通管17和右连通管18相接,从而无需将泵主体 1取出箱体2的情况下也可使泵正常工作,通过凹槽11与滚珠13的配合,转柱 12在滚珠13和凹槽11之间转动,转柱12转动带动泵主体1转动,泵主体1转动使两侧的左连通管17和右连通管18可灵活调整方向,从而使泵主体1与进出料管在连通时更加方便,需要将泵主体1取出箱体2时,打开箱门20,将泵主体1与支撑板8之间的锁紧螺栓10拧动,将支撑板8与连接板9拆卸,从而可以将泵主体1取出箱体2,保证泵主体1可以适应多种工作情况。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种润滑油用泵装置,包括泵主体(1)和箱体(2),所述泵主体(1)位于箱体(2)的内部,其特征在于:所述箱体(2)的内部底端安装有减震装置(3),所述减震装置(3)包括底板(4),所述底板(4)的下端面与箱体(2)的内部底端固定连接,所述底板(4)的上端面安装有多个均与分布的减震弹簧(5),多个所述减震弹簧(5)的上端面固定连接有减震板(6),所述减震板(6)的上端面固定连接有两个伸缩杆(7),两个所述伸缩杆(7)的上端面固定连接有支撑板(8),所述支撑板(8)的上端面抵接有连接板(9),所述连接板(9)的上端面两侧均螺纹连接有锁紧螺栓(10),所述支撑板(8)和连接板(9)通过锁紧螺栓(10)可拆卸连接,所述连接板(9)的上端面开设有凹槽(11),所述凹槽(11)的底端中部抵接有转柱(12),所述转柱(12)的外壁与凹槽(11)的内壁之间活动连接有多个滚珠(13),所述转柱(12)的上端面与泵主体(1)的下端面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种润滑油用泵装置,其特征在于:所述箱体(2)的内部两侧均安装有气囊(14),所述气囊(14)的下端面与箱体(2)的底部抵接,两个所述气囊(14)靠近箱体(2)的一侧均连通有进气管(15),两个所述进气管(15)均贯穿箱体(2)的外壁并延伸至箱体(2)的外部,两个所述进气管(15)的另一端均安装有密封盖(16)。
3.根据权利要求1所述的一种润滑油用泵装置,其特征在于:所述泵主体(1)的左右两侧分别连通有左连通管(17)和右连通管(18),所述箱体(2)的外壁左右两侧均开设有通孔(19),所述通孔(19)、左连通管(17)以及右连通管(18)在一条轴线。
4.根据权利要求1所述的一种润滑油用泵装置,其特征在于:所述箱体(2)的前端面通过合页铰接有箱门(20),所述箱门(20)的前端面右侧设置有把手(21)。
5.根据权利要求1所述的一种润滑油用泵装置,其特征在于:所述减震板(6)的上端面安装有开关(22),所述开关(22)和伸缩杆(7)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种润滑油用泵装置,其特征在于:所述箱体(2)的上端面可拆卸连接有箱盖(23)。
7.根据权利要求2所述的一种润滑油用泵装置,其特征在于:所述气囊(14)为橡胶气囊,所述减震弹簧(5)的材料为合金钢。
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CN112177899A (zh) * | 2020-10-17 | 2021-01-05 | 林佳敏 | 一种具有降噪减震机构的空压机 |
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