CN212830081U - 一种玻璃吸管运输用便于防护的转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种玻璃吸管运输用便于防护的转运装置，包括转运箱，所述转运箱中通过缓冲装置连接有玻璃纸箱，且转运箱的箱口处设置有箱盖，所述缓冲装置包括与玻璃纸箱的底部相接触的支撑板，且支撑板的下端焊接有竖直设置的支撑杆，所述支撑杆远离支撑板的一端固定连接有安装块，所述安装块内设有空腔，且空腔通过隔板分割成上空腔和下空腔，位于下空腔位置的所述安装块的前侧侧壁上开设有安装口，且安装口中设置有与其相匹配的封盖，所述转运箱的箱底内侧固定连接有储油筒。本实用新型涉及运输辅助设备技术领域，该便于防护的转运装置可以在运输过程中对玻璃吸管进行有效的保护。

Description

一种玻璃吸管运输用便于防护的转运装置

技术领域

本实用新型涉及运输辅助设备技术领域，尤其涉及一种玻璃吸管运输用便于防护的转运装置。

背景技术

玻璃吸管在加工成型后，需要从工厂运输到全国各地，而玻璃吸管是易碎品，在运输过程中，极易在车辆颠簸的过程中造成破碎，现有的转运装置一般采用纸箱，将玻璃吸管放置在瓦楞隔板上，但是实际运输的过程中，依旧会存在破碎的现象发生，追根究底还是无法将车辆颠簸产生的震动抵消。

为此，我们提出一种玻璃吸管运输用便于防护的转运装置解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种玻璃吸管运输用便于防护的转运装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种玻璃吸管运输用便于防护的转运装置，包括转运箱，所述转运箱中通过缓冲装置连接有玻璃纸箱，且转运箱的箱口处设置有箱盖，所述缓冲装置包括与玻璃纸箱的底部相接触的支撑板，且支撑板的下端焊接有竖直设置的支撑杆，所述支撑杆远离支撑板的一端固定连接有安装块，所述安装块内设有空腔，且空腔通过隔板分割成上空腔和下空腔，位于下空腔位置的所述安装块的前侧侧壁上开设有安装口，且安装口中设置有与其相匹配的封盖，所述转运箱的箱底内侧固定连接有储油筒，且储油筒的上端开设有开口大小与安装块大小相匹配的储油槽，且储油槽与安装块相互滑动连接，所述储油槽中填充有黏性阻尼液体，所述下空腔的左右两侧分别设置有油箱和油管，且油管通过两端油口分别与上空腔以及储油槽相连通，所述油管的一侧开设有条形开口，所述油管内设置有堵球，且堵球的一侧焊接有滑杆，所述滑杆的一侧转动连接有转动杆，所述转动杆远离滑杆的一侧转动连接有滑板，所述油箱的一侧开设有与滑板截面大小相匹配的通口，所述油箱的上下两端贯通上空腔以及储油槽设置，所述储油筒的外侧侧壁上套设有缓冲弹簧。

优选地，所述支撑板的侧壁上贯穿开设有多个第一螺栓孔，多个所述第一螺栓孔通过螺丝固定连接有垫板，所述垫板的上端开设有凹槽，且凹槽中硫化有橡胶垫。

优选地，所述安装块的上端开设有螺纹孔，所述支撑杆的下端开设有与螺纹孔相匹配的外螺纹。

优选地，所述储油筒的底部焊接有横向设置的安装耳板，所述安装耳板的外侧侧壁贯穿开设有两两相互对称的第二螺栓孔，且第二螺栓孔中通过螺纹连接的螺栓与转运箱的内壁固定连接。

优选地，所述通口与滑板相接触的侧壁上开设有第一环形槽，且第一环形槽中设置有第一密封圈。

优选地，所述储油槽的内壁与安装块相接触的侧壁上开设有第二环形槽，且第二环形槽中设置有第二密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置缓冲弹簧、玻璃纸箱、支撑板等结构，可以在受到颠簸过程中，通过缓冲弹簧的弹力进行一定的缓冲减振；

2、通过安装块、油管、油箱、滑杆、堵球、储油筒等连接部件的设置，在缓冲弹簧下降的过程中，油箱的开口打开，黏性阻尼液体向上缓慢移动到上上空腔，则保证缓冲弹簧下降没有阻力，则玻璃油箱可以与支撑板之间相对静止向下运动，不会产生振动，当缓冲弹簧上升过程中，油箱的开口被封堵一部分，从而使得黏性阻尼液体向下喷射，则缓冲弹簧的弹力与其喷射的冲击力相互抵消，则缓冲弹簧可以缓慢稳定向上恢复原状，当复位时，则不会发生振动，则玻璃纸箱保持稳定防止，进而不会对其中的玻璃吸管造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种玻璃吸管运输用便于防护的转运装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种玻璃吸管运输用便于防护的转运装置的缓冲装置的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种玻璃吸管运输用便于防护的转运装置的安装块的内部结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种玻璃吸管运输用便于防护的转运装置的安装块仰视结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种玻璃吸管运输用便于防护的转运装置的油管的内部结构示意图。

图中：1、转运箱；2、玻璃纸箱；3、箱盖；4、支撑板；5、支撑杆；6、螺纹孔；7、安装块；8、封盖；9、储油槽；10、储油筒；11、螺栓；12、安装耳板；13、缓冲弹簧；14、油管；15、转动杆；16、滑板；17、油箱；18、滑杆；19、油口；20、堵球。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-5，一种玻璃吸管运输用便于防护的转运装置，包括转运箱1，转运箱1中通过缓冲装置连接有玻璃纸箱2，且转运箱1的箱口处设置有箱盖3，缓冲装置包括与玻璃纸箱2的底部相接触的支撑板4，且支撑板4的下端焊接有竖直设置的支撑杆5，安装块7的上端开设有螺纹孔6，支撑杆5的下端开设有与螺纹孔6相匹配的外螺纹，便于支撑杆5与安装块7之间的连接固定，支撑板4的侧壁上贯穿开设有多个第一螺栓孔，多个第一螺栓孔通过螺丝固定连接有垫板，垫板的上端开设有凹槽，且凹槽中硫化有橡胶垫，对防止在支撑板4上的玻璃纸箱2进行一定的缓冲作用，支撑杆5远离支撑板4的一端固定连接有安装块7，安装块7内设有空腔，且空腔通过隔板分割成上空腔和下空腔，位于下空腔位置的安装块7的前侧侧壁上开设有安装口，且安装口中设置有与其相匹配的封盖8，转运箱1的箱底内侧固定连接有储油筒10，且储油筒10的上端开设有开口大小与安装块7大小相匹配的储油槽9，储油筒10的底部焊接有横向设置的安装耳板12，安装耳板12的外侧侧壁贯穿开设有两两相互对称的第二螺栓孔，且第二螺栓孔中通过螺纹连接的螺栓11与转运箱1的内壁固定连接，便于将储油筒10进行固定于转运箱1中，且储油槽9与安装块7相互滑动连接，储油槽9的内壁与安装块7相接触的侧壁上开设有第二环形槽，且第二环形槽中设置有第二密封圈，保证安装块7与储油槽9之间的密封性能，防止黏性阻尼液体从储油槽9的槽口处流出，储油槽9中填充有黏性阻尼液体，下空腔的左右两侧分别设置有油箱17和油管14，且油管14通过两端油口19分别与上空腔以及储油槽9相连通，油管14的一侧开设有条形开口，油管14内设置有堵球20，且堵球20的一侧焊接有滑杆18，滑杆18的一侧转动连接有转动杆15，转动杆15远离滑杆18的一侧转动连接有滑板16，通口与滑板16相接触的侧壁上开设有第一环形槽，且第一环形槽中设置有第一密封圈，保证滑板16移动的过程中，黏性阻尼液体不会从通口处流出，油箱17的一侧开设有与滑板16截面大小相匹配的通口，油箱17的上下两端贯通上空腔以及储油槽9设置，储油筒10的外侧侧壁上套设有缓冲弹簧13。

本实用新型中，该便于防护的转运装置在实际对玻璃吸管进行运输的过程中，将玻璃吸管装填在玻璃纸箱2中，且玻璃纸箱2装在转运箱1中盖上箱盖3，在运输过程中，车辆发生颠簸时，首先，玻璃纸箱2会压着支撑板4，而缓冲弹簧13受压被压缩，在支撑杆5带动安装块7下降的过程中，由于储油槽9中黏性阻尼液体会通过油口19进入油管14中，从而黏性阻尼液体推动堵球20向上移动进而将油管14的上端的油口19封堵住，其在堵球20上移的过程中，滑杆18随之上移，由于转动杆15的转动连接，使得滑板16从油箱17中抽出，从而使得油箱17中的贯穿口没有阻碍，则储油槽9中的黏性溶液进入上空腔中，玻璃纸箱2可以与支撑板4之间相对静止的向下运动，则不会对玻璃纸箱2造成冲击，当缓冲弹簧13回弹时，支撑杆5拉动安装块7向上移动，黏性阻尼液体通过油管14的上端油口19，将堵球20推动向下移动，则在滑杆18带动转动杆15的转动过程中，滑板16重新进入油箱17中，将油箱17中的通过油的开口遮挡住，由于开口减小，则黏性阻尼液体喷射进入储油槽9中，由于上升的缓冲弹簧13所产生的弹力与黏性阻尼液体喷射产生的冲击力相互抵消，这缓冲弹簧13会逐步平稳上升，从而避免在缓冲弹簧13回弹后，玻璃纸箱2会在支撑板4处继续颠簸，进而保证了车辆行驶颠簸时不会造成玻璃纸箱2中的玻璃吸管的破碎。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种玻璃吸管运输用便于防护的转运装置，包括转运箱(1)，其特征在于，所述转运箱(1)中通过缓冲装置连接有玻璃纸箱(2)，且转运箱(1)的箱口处设置有箱盖(3)，所述缓冲装置包括与玻璃纸箱(2)的底部相接触的支撑板(4)，且支撑板(4)的下端焊接有竖直设置的支撑杆(5)，所述支撑杆(5)远离支撑板(4)的一端固定连接有安装块(7)，所述安装块(7)内设有空腔，且空腔通过隔板分割成上空腔和下空腔，位于下空腔位置的所述安装块(7)的前侧侧壁上开设有安装口，且安装口中设置有与其相匹配的封盖(8)，所述转运箱(1)的箱底内侧固定连接有储油筒(10)，且储油筒(10)的上端开设有开口大小与安装块(7)大小相匹配的储油槽(9)，且储油槽(9)与安装块(7)相互滑动连接，所述储油槽(9)中填充有黏性阻尼液体，所述下空腔的左右两侧分别设置有油箱(17)和油管(14)，且油管(14)通过两端油口(19)分别与上空腔以及储油槽(9)相连通，所述油管(14)的一侧开设有条形开口，所述油管(14)内设置有堵球(20)，且堵球(20)的一侧焊接有滑杆(18)，所述滑杆(18)的一侧转动连接有转动杆(15)，所述转动杆(15)远离滑杆(18)的一侧转动连接有滑板(16)，所述油箱(17)的一侧开设有与滑板(16)截面大小相匹配的通口，所述油箱(17)的上下两端贯通上空腔以及储油槽(9)设置，所述储油筒(10)的外侧侧壁上套设有缓冲弹簧(13)。

2.根据权利要求1所述的一种玻璃吸管运输用便于防护的转运装置，其特征在于，所述支撑板(4)的侧壁上贯穿开设有多个第一螺栓孔，多个所述第一螺栓孔通过螺丝固定连接有垫板，所述垫板的上端开设有凹槽，且凹槽中硫化有橡胶垫。

3.根据权利要求1所述的一种玻璃吸管运输用便于防护的转运装置，其特征在于，所述安装块(7)的上端开设有螺纹孔(6)，所述支撑杆(5)的下端开设有与螺纹孔(6)相匹配的外螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种玻璃吸管运输用便于防护的转运装置，其特征在于，所述储油筒(10)的底部焊接有横向设置的安装耳板(12)，所述安装耳板(12)的外侧侧壁贯穿开设有两两相互对称的第二螺栓孔，且第二螺栓孔中通过螺纹连接的螺栓(11)与转运箱(1)的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种玻璃吸管运输用便于防护的转运装置，其特征在于，所述通口与滑板(16)相接触的侧壁上开设有第一环形槽，且第一环形槽中设置有第一密封圈。

6.根据权利要求1所述的一种玻璃吸管运输用便于防护的转运装置，其特征在于，所述储油槽(9)的内壁与安装块(7)相接触的侧壁上开设有第二环形槽，且第二环形槽中设置有第二密封圈。

Images