CN211285920U - 一种道路排水结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路排水结构,包括集水槽、盖板、集水井、固定件,所述集水槽位于道路的两侧,且集水槽的顶部与道路平齐,集水槽的顶部设有盖板,利用固定件将盖板固定在集水槽上,集水槽的末端与集水井连通,通过集水井将水引导至河流或排污管内,所述集水槽的前端比集水槽的后端高,利用高度差使集水槽内的水快速排出,集水槽的内壁两侧均设有梯台,梯台上焊接有挡板,挡板及集水槽的外壁组成一个沟槽,所述盖板上开设有多个漏水孔,漏水孔沿盖板的长边方向等距离分布,盖板的两侧背面开设有凹槽,凹槽与挡板相匹配。本实用新型设计合理;集水槽的前端高于后端从而易于水的快速排出,避免集水槽内水的积存从而滋生蚊蝇。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路排水结构。
背景技术
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施,道路在人们的生产、生活中有着重要的作用,道路排水是道路工程的一个重要组成部分,若道路排水效果较差不仅会影响交通,同时会影响道路的使用寿命,现有的道路排水多在道路两侧利用排水槽进行排水,现有的排水槽高度一致当水量较少时,一部分水会积存在排水槽内从而滋生蚊蝇。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路排水结构,以解决上述技术问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:
一种道路排水结构,包括集水槽、盖板、集水井、固定件,所述集水槽位于道路的两侧,且集水槽的顶部与道路平齐,集水槽的顶部设有盖板,利用固定件将盖板固定在集水槽上,集水槽的末端与集水井连通,通过集水井将水引导至河流或排污管内,所述集水槽的前端比集水槽的后端高,利用高度差使集水槽内的水快速排出,集水槽的内壁两侧均设有梯台,梯台上焊接有挡板,挡板及集水槽的外壁组成一个沟槽,所述盖板上开设有多个漏水孔,漏水孔沿盖板的长边方向等距离分布,盖板的两侧背面开设有凹槽,凹槽与挡板相匹配,当盖板与集水槽连接挡板固定在凹槽内,盖板上开设有通槽,固定件贯穿通槽与梯台连接,固定件上固定有与通槽形状相同的卡件,卡件能进行360°旋转。
优选的,所述盖板上的一侧凹槽上设有螺钉安装的弹簧,弹簧的末端与挡板接触。
优选的,所述漏水孔上设有转轴安装的转轴,转轴上焊接有螺旋刀杆。
优选的,所述集水槽、集水井、盖板均采用混凝土材料制成。
优选的,所述盖板的最外端搭接在沟槽内,沟槽的底部铺设有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型设计合理;集水槽的前端高于后端从而易于水快速排出,防止水在集水槽内积存滋生蚊蝇;利用固定件将盖板固定,当需要将盖板卸下旋转卡件,使卡件通过通槽,漏水孔内的转轴在水流的作用下旋转从而使旋转刀杆将杂物粉碎,避免杂物将漏水孔堵塞,凹槽、挡板使盖板与集水槽的梯台紧密接触不会因车辆碾压出现移位。
附图说明
图1为本实用新型道路排水结构示意图。
图2为本实用新型道路排水结构的集水槽与盖板示意图。
图3为本实用新型道路排水结构的集水槽去除盖板局部示意图。
图4为本实用新型道路排水结构的盖板背面示意图。
图5为本实用新型道路排水结构的转轴示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
如图1-5所示,一种道路排水结构,包括集水槽1、盖板2、集水井3、固定件4,所述集水槽1位于道路的两侧,且集水槽1的顶部与道路平齐,集水槽1的顶部设有盖板2,利用固定件4将盖板2固定在集水槽1上,集水槽1的末端与集水井3连通,通过集水井3将水引导至河流或排污管内,所述集水槽1的前端6比集水槽1的后端7高,利用高度差使集水槽1内的水快速排出,集水槽1的内壁两侧均设有梯台8,梯台8上焊接有挡板9,挡板9及集水槽1的外壁组成一个沟槽10,所述盖板2上开设有多个漏水孔5,漏水孔5沿盖板2的长边方向等距离分布,盖板2的两侧背面开设有凹槽12,凹槽12与挡板9相匹配,当盖板2与集水槽1连接挡板9固定在凹槽12内,盖板2上开设有通槽13,固定件4贯穿通槽13与梯台8连接,固定件4上固定有与通槽13形状相同的卡件,卡件能进行360°旋转,盖板2上的一侧凹槽12上设有螺钉安装的弹簧14,弹簧14的末端与挡板9接触,漏水孔5上设有转轴安装的转轴11,转轴11上焊接有螺旋刀杆15,集水槽、集水井、盖板均采用混凝土材料制成,盖板的最外端搭接在沟槽内,沟槽的底部铺设有橡胶垫。
以上所述为本实用新型较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种道路排水结构,包括集水槽(1)、盖板(2)、集水井(3)、固定件(4),其特征在于,所述集水槽(1)位于道路的两侧,且集水槽(1)的顶部与道路平齐,集水槽(1)的顶部设有盖板(2),利用固定件(4)将盖板(2)固定在集水槽(1)上,集水槽(1)的末端与集水井(3)连通,通过集水井(3)将水引导至河流或排污管内,所述集水槽(1)的前端(6)比集水槽(1)的后端(7)高,利用高度差使集水槽(1)内的水快速排出,集水槽(1)的内壁两侧均设有梯台(8),梯台(8)上焊接有挡板(9),挡板(9)及集水槽(1)的外壁组成一个沟槽(10),所述盖板(2)上开设有多个漏水孔(5),漏水孔(5)沿盖板(2)的长边方向等距离分布,盖板(2)的两侧背面开设有凹槽(12),凹槽(12)与挡板(9)相匹配,当盖板(2)与集水槽(1)连接挡板(9)固定在凹槽(12)内,盖板(2)上开设有通槽(13),固定件(4)贯穿通槽(13)与梯台(8)连接,固定件(4)上固定有与通槽(13)形状相同的卡件,卡件能进行360°旋转。
2.根据权利要求1所述的一种道路排水结构,其特征在于,所述盖板(2)上的一侧凹槽(12)上设有螺钉安装的弹簧(14),弹簧(14)的末端与挡板(9)接触。
3.根据权利要求1所述的一种道路排水结构,其特征在于,所述漏水孔(5)上设有转轴安装的转轴(11),转轴(11)上焊接有螺旋刀杆(15)。
4.根据权利要求1所述的一种道路排水结构,其特征在于,所述集水槽(1)、集水井(3)、盖板(2)均采用混凝土材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种道路排水结构,其特征在于,所述盖板(2)的最外端搭接在沟槽(10)内,沟槽(10)的底部铺设有橡胶垫。
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Publications (1)
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