CN219690232U - 一种快速排水的道路 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种快速排水的道路,涉及道路排水结构技术领域,包括道路本体,所述道路本体内部开设有排水渠,所述排水渠上方的所述道路本体上开设有与所述排水渠相垂直的排水井,所述排水井顶部盖设有盖板。本申请通过活动板、顶杆、挡水板、转轴、转盘和传动板等结构间的配合设置,当雨水汇集至排水渠内部并沿排水渠内部流动时,水流能够推动挡水板移动从而带动转轴转动,并通过转轴同步带动转盘转动,当转盘转动时,能够带动传动板上下移动,从而推动活动板上下移动,通过活动板推动顶杆反复上下移动对漏水孔内部的堵塞物进行疏通,尽量避免了现有的市政道路排水结构的格栅盖板容易嵌入杂质导致格栅盖板堵塞,严重影响排水效率的问题。
Description
技术领域
本申请涉及道路排水结构技术领域,尤其是涉及一种快速排水的道路。
背景技术
市政道路通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通的道路,城市道路排水是指排除城市道路路面上的降水所采取的措施。
公告号CN213014595U的实用新型专利提出了一种市政道路排水结构,包括市政道路基体、排水井和排水槽以及市政地下排水管,所述市政道路基体的顶部设有排水槽,所述市政道路基体的顶部位于排水槽的四周设有引水槽,所述市政道路基体的内部位于排水槽下侧嵌入设有排水井,所述排水井的顶部卡装有格栅盖板,所述格栅盖板的顶部两侧设有抠槽,所述排水井的内壁设有安装卡座,所述安装卡座的顶部安装有防坠落排水滤罩,所述防坠落排水滤罩的顶部嵌入安装有第一排水滤网,所述防坠落排水滤罩的顶部位于第一排水滤网的两侧安装提把,所述防坠落排水滤罩的外围嵌入安装有第二排水滤网,所述排水井的内壁四周下沿安装有市政地下排水管上。
上述道路排水结构通过在排水井上设置格栅盖板,雨水能够穿过格栅盖板后通过排水井流入市政地下排水管中,然而当路面上含有杂质时,杂质可能会嵌入格栅盖板的格栅孔内部,导致格栅盖板堵塞,严重影响排水效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决或至少缓解现有的市政道路排水结构的格栅盖板容易嵌入杂质导致格栅盖板堵塞,严重影响排水效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
一种快速排水的道路,包括道路本体,所述道路本体内部开设有排水渠,所述排水渠上方的所述道路本体上开设有与所述排水渠相垂直的排水井,所述排水井顶部盖设有盖板,所述盖板上开设有多个漏水孔,所述盖板下方的所述排水井内壁上固定连接有滑杆,所述滑杆上套设有活动板,所述活动板与所述滑杆滑动连接,所述活动板的顶部固定连接有多个与所述漏水孔一一对应的顶杆,所述排水井下方的所述排水渠内腔中固定连接有支架,所述支架顶部转动连接有转轴,所述转轴周侧固定连接有多个等距分布的挡水板,所述转轴的两端上均固定连接有转盘,两个所述转盘相远离的一侧偏心设置有连接轴,所述连接轴与所述转盘固定连接,所述连接轴上转动连接有传动板,所述传动板的另一端端与所述活动板侧壁转动连接。
通过采用以上技术方案,使用时,用户首先将支架安装在排水井下方的排水渠内部,并在支架上安装转轴和挡水板,然后将活动板套设在滑杆上后,将传动板的两端分别与连接轴和活动板侧壁转动连接,此时用户即可将盖板盖合在排水井顶部上,当雨水汇集至排水渠内部并沿排水渠内部流动时,水流能够推动挡水板移动从而带动转轴转动,并通过转轴同步带动转盘转动,当转盘转动时,能够带动传动板上下移动,从而推动活动板上下移动,通过活动板推动顶杆反复上下移动对漏水孔内部的堵塞物进行疏通,尽量避免了现有的市政道路排水结构的格栅盖板容易嵌入杂质导致格栅盖板堵塞,严重影响排水效率的问题。
可选的,所述排水井两侧顶壁上开设有缺口,所述盖板两端向外延伸形成搭板,所述盖板通过所述搭板搭接在所述缺口上。
通过采用以上技术方案,设置缺口和搭板,用于增加盖板与排水井顶壁之间的接触面,大大提高了盖板安装的稳定性。
可选的,多个所述漏水孔和多个所述顶杆均位于同一竖直平面上,所述漏水孔的孔径大于所述顶杆的直径。
通过采用以上技术方案,将顶杆与漏水孔设置在同一竖直平面上,使顶杆上移时能够顶入漏水孔内腔中,对漏水孔内腔中淤塞的杂质进行疏通。
可选的,所述滑杆呈L状结构,所述滑杆的水平段与所述排水井内壁固定连接,所述活动板上开设有滑孔,所述活动板通过所述滑孔套设于所述滑杆的竖直段上并与所述滑杆滑动连接。
通过采用以上技术方案,设置滑杆用于对活动板进行支撑和连接,使活动板在受到外力驱动后能够沿滑杆上下移动,从而带动顶杆移动对漏水孔内腔中淤塞的杂质进行疏通。
可选的,所述活动板的外表面上开设有与所述漏水孔错位分布的贯穿孔,所述贯穿孔的孔径大于所述漏水孔的孔径。
通过采用以上技术方案,设置贯穿孔使落在活动板顶部的雨水能够通过贯穿孔继续下落通过排水渠排除,将贯穿孔的孔径设置为大于漏水孔的孔径,使漏水孔内部清理过程中落下的杂质不会在贯穿孔内部卡住,导致贯穿孔堵塞的问题。
可选的,所述转轴与所述支架的连接处套设有轴承,所述轴承的内圈与所述转轴固定连接,所述轴承的外圈内嵌于所述支架内部并与所述支架固定连接。
通过采用以上技术方案,设置轴承用于降低转轴与支架之间的摩擦力,方便水流推动挡水板转动,从而带动转轴转动,为活动板上下移动提供动力。
可选的,所述传动板呈矩形板状结构,所述传动板的两端均开设有连接孔,所述传动板的两端分别通过所述连接孔与所述连接轴和所述活动板侧壁转动连接。
通过采用以上技术方案,在传动板的两端开设连接孔,使传动板能够通过连接孔分别与活动板侧壁和连接轴转动连接。
综上所述,本申请有益效果如下:
本申请通过活动板、顶杆、挡水板、转轴、转盘和传动板等结构间的配合设置,当雨水汇集至排水渠内部并沿排水渠内部流动时,水流能够推动挡水板移动从而带动转轴转动,并通过转轴同步带动转盘转动,当转盘转动时,能够带动传动板上下移动,从而推动活动板上下移动,通过活动板推动顶杆反复上下移动对漏水孔内部的堵塞物进行疏通,尽量避免了现有的市政道路排水结构的格栅盖板容易嵌入杂质导致格栅盖板堵塞,严重影响排水效率的问题。
附图说明
图1是本申请整体剖面结构示意图;
图2是本申请支架与挡水板的连接结构示意图;
图3是本申请活动板和顶杆的连接结构示意图。
附图标记说明:1、道路本体;2、排水渠;3、排水井;4、盖板;5、搭板;6、漏水孔;7、滑杆;8、活动板;9、滑孔;10、顶杆;11、贯穿孔;12、支架;13、转轴;14、挡水板;15、转盘;16、连接轴;17、传动板;18、连接孔。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
请参阅图1-3,一种快速排水的道路,包括道路本体1,道路本体1内部开设有用于排水作用的排水渠2。排水渠2上方的道路本体1上开设有与排水渠2相垂直的排水井3。使道路本体1上汇集的雨水能够通过排水井3排入至排水渠2内部,并通过排水渠2将雨水排除。
排水井3顶部盖设有具有防护作用的盖板4,能够防止行人和车辆掉落至排水井3内部发生危险。盖板4上开设有多个漏水孔6,使雨水能够通过漏水孔6穿过盖板4落入排水井3中。
盖板4下方的排水井3内壁上固定连接有滑杆7,滑杆7上套设有活动板8,活动板8与滑杆7滑动连接。采用滑动连接的方式进行连接,使活动板8受力后能够沿滑杆7的高度方向竖直上下用移动。活动板8的顶部固定连接有多个与漏水孔6一一对应的顶杆10,当活动板8上下移动时,能够带动顶杆10同步上下移动,对漏水孔6内部的堵塞物进行疏通。
排水井3下方的排水渠2内腔中固定连接有支架12,支架12顶部转动连接有转轴13。转轴13周侧固定连接有多个等距分布的挡水板14,转轴13的两端上均固定连接有转盘15。
两个转盘15相远离的一侧偏心设置有连接轴16,连接轴16与转盘15固定连接,连接轴16上转动连接有传动板17,传动板17的另一端端与活动板8侧壁转动连接。当排水渠2内部有水流流动时,水流能够推动挡水板14移动从而带动转轴13转动,并通过转轴13同步带动转盘15转动,当转盘15转动时,能够带动传动板17上下移动,从而推动活动板8上下移动,通过活动板8推动顶杆10反复上下移动对漏水孔6内部的堵塞物进行疏通。
使用时,用户首先将支架12安装在排水井3下方的排水渠2内部,并在支架12上安装转轴13和挡水板14,然后将活动板8套设在滑杆7上后,将传动板17的两端分别与连接轴16和活动板8侧壁转动连接,此时用户即可将盖板4盖合在排水井3顶部上,当雨水汇集至排水渠2内部并沿排水渠2内部流动时,水流能够推动挡水板14移动从而带动转轴13转动,并通过转轴13同步带动转盘15转动,当转盘15转动时,能够带动传动板17上下移动,从而推动活动板8上下移动,通过活动板8推动顶杆10反复上下移动对漏水孔6内部的堵塞物进行疏通,尽量避免了现有的市政道路排水结构的格栅盖板容易嵌入杂质导致格栅盖板堵塞,严重影响排水效率的问题。
参照图1,排水井3两侧顶壁上开设有缺口,盖板4两端向外延伸形成搭板5,盖板4通过搭板5搭接在缺口上。设置缺口和搭板5,用于增加盖板4与排水井3顶壁之间的接触面,大大提高了盖板4安装的稳定性。
参照图1,多个漏水孔6和多个顶杆10均位于同一竖直平面上,漏水孔6的孔径大于顶杆10的直径。将顶杆10与漏水孔6设置在同一竖直平面上,使顶杆10上移时能够顶入漏水孔6内腔中,对漏水孔6内腔中淤塞的杂质进行疏通。
参照图1,滑杆7呈L状结构,滑杆7的水平段与排水井3内壁固定连接,活动板8上开设有滑孔9,活动板8通过滑孔9套设于滑杆7的竖直段上并与滑杆7滑动连接。设置滑杆7用于对活动板8进行支撑和连接,使活动板8在受到外力驱动后能够沿滑杆7上下移动,从而带动顶杆10移动对漏水孔6内腔中淤塞的杂质进行疏通。
参照图3,活动板8的外表面上开设有与漏水孔6错位分布的贯穿孔11,贯穿孔11的孔径大于漏水孔6的孔径。设置贯穿孔11使落在活动板8顶部的雨水能够通过贯穿孔11继续下落通过排水渠2排除,将贯穿孔11的孔径设置为大于漏水孔6的孔径,使漏水孔6内部清理过程中落下的杂质不会在贯穿孔11内部卡住,导致贯穿孔11堵塞的问题。
参照图2,转轴13与支架12的连接处套设有轴承,轴承的内圈与转轴13固定连接,轴承的外圈内嵌于支架12内部并与支架12固定连接。设置轴承用于降低转轴13与支架12之间的摩擦力,方便水流推动挡水板14转动,从而带动转轴13转动,为活动板8上下移动提供动力。
参照图3,传动板17呈矩形板状结构,传动板17的两端均开设有连接孔18,传动板17的两端分别通过连接孔18与连接轴16和活动板8侧壁转动连接。在传动板17的两端开设连接孔18,使传动板17能够通过连接孔18分别与活动板8侧壁和连接轴16转动连接。
本申请的实施原理为:使用时,用户首先将支架12安装在排水井3下方的排水渠2内部,并在支架12上安装转轴13和挡水板14,然后将活动板8套设在滑杆7上后,将传动板17的两端分别与连接轴16和活动板8侧壁转动连接,此时用户即可将盖板4盖合在排水井3顶部上,当雨水汇集至排水渠2内部并沿排水渠2内部流动时,水流能够推动挡水板14移动从而带动转轴13转动,并通过转轴13同步带动转盘15转动,当转盘15转动时,能够带动传动板17上下移动,从而推动活动板8上下移动,通过活动板8推动顶杆10反复上下移动对漏水孔6内部的堵塞物进行疏通,尽量避免了现有的市政道路排水结构的格栅盖板容易嵌入杂质导致格栅盖板堵塞,严重影响排水效率的问题。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种快速排水的道路,包括道路本体(1),其特征在于:所述道路本体(1)内部开设有排水渠(2),所述排水渠(2)上方的所述道路本体(1)上开设有与所述排水渠(2)相垂直的排水井(3),所述排水井(3)顶部盖设有盖板(4),所述盖板(4)上开设有多个漏水孔(6),所述盖板(4)下方的所述排水井(3)内壁上固定连接有滑杆(7),所述滑杆(7)上套设有活动板(8),所述活动板(8)与所述滑杆(7)滑动连接,所述活动板(8)的顶部固定连接有多个与所述漏水孔(6)一一对应的顶杆(10),所述排水井(3)下方的所述排水渠(2)内腔中固定连接有支架(12),所述支架(12)顶部转动连接有转轴(13),所述转轴(13)周侧固定连接有多个等距分布的挡水板(14),所述转轴(13)的两端上均固定连接有转盘(15),两个所述转盘(15)相远离的一侧偏心设置有连接轴(16),所述连接轴(16)与所述转盘(15)固定连接,所述连接轴(16)上转动连接有传动板(17),所述传动板(17)的另一端端与所述活动板(8)侧壁转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种快速排水的道路,其特征在于:所述排水井(3)两侧顶壁上开设有缺口,所述盖板(4)两端向外延伸形成搭板(5),所述盖板(4)通过所述搭板(5)搭接在所述缺口上。
3.根据权利要求1所述的一种快速排水的道路,其特征在于:多个所述漏水孔(6)和多个所述顶杆(10)均位于同一竖直平面上,所述漏水孔(6)的孔径大于所述顶杆(10)的直径。
4.根据权利要求3所述的一种快速排水的道路,其特征在于:所述滑杆(7)呈L状结构,所述滑杆(7)的水平段与所述排水井(3)内壁固定连接,所述活动板(8)上开设有滑孔(9),所述活动板(8)通过所述滑孔(9)套设于所述滑杆(7)的竖直段上并与所述滑杆(7)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种快速排水的道路,其特征在于:所述活动板(8)的外表面上开设有与所述漏水孔(6)错位分布的贯穿孔(11),所述贯穿孔(11)的孔径大于所述漏水孔(6)的孔径。
6.根据权利要求5所述的一种快速排水的道路,其特征在于:所述转轴(13)与所述支架(12)的连接处套设有轴承,所述轴承的内圈与所述转轴(13)固定连接,所述轴承的外圈内嵌于所述支架(12)内部并与所述支架(12)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种快速排水的道路,其特征在于:所述传动板(17)呈矩形板状结构,所述传动板(17)的两端均开设有连接孔(18),所述传动板(17)的两端分别通过所述连接孔(18)与所述连接轴(16)和所述活动板(8)侧壁转动连接。
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CN117364563A (zh) * | 2023-12-06 | 2024-01-09 | 山东中创工程咨询有限公司 | 一种道路排水装置 |
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2023
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