CN211285185U

CN211285185U - 一种高速公路施工用养护装置

Info

Publication number: CN211285185U
Application number: CN201922009416.0U
Authority: CN
Inventors: 冯帅
Original assignee: Hebei Expressway Beijing Qinhuangdao Management Office
Current assignee: Hebei Expressway Beijing Qinhuangdao Management Office
Priority date: 2019-11-20
Filing date: 2019-11-20
Publication date: 2020-08-18
Anticipated expiration: 2029-11-20

Abstract

本实用新型公开了一种高速公路施工用养护装置，包括拖车体以及固定在拖车体上的水箱，所述拖车体的顶部固定连接有水泵，且水泵的进水端延伸至水箱内，水泵的出水端连接有软管，软管的一端连接有喷头，所述拖车体的顶部固定连接有竖杆，且竖杆上转动套设有竖管，竖管上固定套设有齿轮，齿轮的后侧啮合有与水箱顶部滑动连接的钢齿条，水箱的顶部固定连接有往复推杆电机，往复推杆电机的伸出端与钢齿条的一端固定连接。本实用新型设计合理，使用方便，便于自动同步带动喷头前后呈弧形摆动和上下摆动，达到能够实现自动带动喷头多方位摆动喷水，达到增大喷洒降尘范围，提高单次降尘的范围和效率，满足使用需求，有利于使用。

Description

一种高速公路施工用养护装置

技术领域

本实用新型涉及公路养护设备技术领域，尤其涉及一种高速公路施工用养护装置。

背景技术

对于高速公路中的混凝土路基而言，在其施工完成后，需要对其进行湿润养护，其主要是为了保持混凝土的水化作用的条件，使路面保持良好的技术状况而采取的技术措施，通常称为公路路面养护，在高速公路的维护过程中，遇到大风天气或车辆快速行驶时，地面上的灰尘会漫天飞舞，不仅影响空气质量，而且阻碍驾驶员的视线；经检索授权公告号CN208430473U一种高速公路施工用路面养护装置，包括主车体，所述主车体的底部固定连接有矩形分布的四个移动装置，所述主车体的顶部固定连接有连接柱，所述连接柱的一侧固定连接有连接板，所述主车体的顶部设有储水罐，所述储水罐与主车体的顶部通过一对支撑块固定连接，所述储水罐的顶部设有入水口，所述储水罐的一侧顶部固定连接有伺服电机，所述伺服电机远离入水口的一侧设有立柱，所述立柱上设有空腔，所述空腔内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上固定套接有第一齿轮，可以在高速公路施工时所产生的扬尘进行有效除尘，且操作简单，维修方便。

上述专利仍然存在一些不足，其只能上下摆动喷头喷水，使得喷头喷水范围较局限，其不便于自动同步带动喷头进行多方位摆动喷水，造成单次形驶的降尘范围较局限，不能满足使用需求，因此我们提出了一种高速公路施工用养护装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高速公路施工用养护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高速公路施工用养护装置，包括拖车体以及固定在拖车体上的水箱，所述拖车体的顶部固定连接有水泵，且水泵的进水端延伸至水箱内，水泵的出水端连接有软管，软管的一端连接有喷头，所述拖车体的顶部固定连接有竖杆，且竖杆上转动套设有竖管，竖管上固定套设有齿轮，齿轮的后侧啮合有与水箱顶部滑动连接的钢齿条，水箱的顶部固定连接有往复推杆电机，往复推杆电机的伸出端与钢齿条的一端固定连接，所述竖管远离水箱的一侧交接有横杆，且横杆的一端与喷头靠近水箱的一侧固定连接，所述竖杆的顶端开设有矩形槽，且矩形槽内滑动套设有矩形杆，矩形杆的顶端延伸至竖管的上方并转动安装有L形杆，L形杆的底端铰接有滑套，且滑套滑动套设在横杆上，矩形杆的底端与矩形槽的底部内壁之间固定连接有同一个弹簧，所述矩形杆上固定套设有位于竖管上方的圆板，且圆板的底部设置为倾斜截面，竖管的一侧顶部固定连接有竖轴，且竖轴的顶端嵌套有滚珠，滚珠与圆板的底部一侧滚动接触。

优选的，所述竖管内固定套设有两个第一轴承，且两个第一轴承的内圈内侧均与竖杆的外侧焊接固定。

优选的，所述水箱的顶部固定连接有T形导轨，钢齿条的底部固定连接有滑块，滑块的底部开设有两侧均为开口设置的T形滑槽，且T形滑槽与T形导轨滑动连接。

优选的，所述圆板的顶部开设有矩形孔，且矩形孔的侧壁与矩形杆的外侧焊接固定。

优选的，所述齿轮的顶部设有圆孔，且圆孔的侧壁与竖管的外侧焊接固定。

优选的，所述L形杆的底部内壁上固定连接有第二轴承，且第二轴承的内圈内侧与矩形杆的外侧焊接固定。

优选的，所述拖车体的底部四角均设置有行走轮，拖车体的顶部一侧固定连接有竖板，竖板的一侧焊接有连接板，连接板的一侧设置有连接插孔。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过拖车体、水泵、竖轴、喷头、竖杆、竖管、齿轮、往复推杆电机、钢齿条、横杆、矩形槽、矩形杆、弹簧、圆板、滚珠、L形杆与滑套相配合，启动水泵和往复推杆电机，水泵抽取水箱内的水并依次经软管和喷头喷出降尘，往复推杆电机带动钢齿条往复右左循环移动，钢齿条带动与其啮合的齿轮往复循环正反向转动，齿轮通过竖管带动横杆和喷头前后循环呈弧形摆动喷水，竖管往复循环转动时还通过竖轴带动滚珠在圆板的底部倾斜面上往复滚动，滚珠正向转动时会挤压圆板向上移动，圆板带动矩形杆向上对弹簧拉伸，矩形杆通过L形杆带动滑套向上移动，滑套带动横杆向上转动倾斜，滚珠反向回转时会逐渐放松对圆板底部倾斜面的挤压力，此时处于拉伸状态的弹簧复位并通过矩形杆、L形杆和滑套配合带动横杆向下回转，在往复循环转动下，能够带动横杆循环上下摆动，横杆带动喷头循环上下摆动喷水，再与喷头前后呈弧形摆动喷水相配合，能够实现多方位摆动喷水，达到增大喷洒降尘范围。

本实用新型设计合理，使用方便，便于自动同步带动喷头前后呈弧形摆动和上下摆动，达到能够实现自动带动喷头多方位摆动喷水，达到增大喷洒降尘范围，提高单次降尘的范围和效率，满足使用需求，有利于使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高速公路施工用养护装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高速公路施工用养护装置的A部分剖视结构示意图。

图中：1拖车体、2水泵、3竖轴、4喷头、5竖杆、6竖管、7齿轮、8往复推杆电机、9钢齿条、10横杆、11矩形槽、12矩形杆、13弹簧、14圆板、15滚珠、16 L形杆、17滑套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种高速公路施工用养护装置，包括拖车体1以及固定在拖车体1上的水箱，拖车体1的顶部固定连接有水泵2，且水泵2的进水端延伸至水箱内，水泵2的出水端连接有软管，软管的一端连接有喷头4，拖车体1的顶部固定连接有竖杆5，且竖杆5上转动套设有竖管6，竖管6上固定套设有齿轮7，齿轮7的后侧啮合有与水箱顶部滑动连接的钢齿条9，水箱的顶部固定连接有往复推杆电机8，往复推杆电机8的型号为YNT-03，往复推杆电机8的伸出端与钢齿条9的一端固定连接，竖管6远离水箱的一侧交接有横杆10，且横杆10的一端与喷头4靠近水箱的一侧固定连接，竖杆5的顶端开设有矩形槽11，且矩形槽11内滑动套设有矩形杆12，矩形杆12的顶端延伸至竖管6的上方并转动安装有L形杆16，L形杆16的底端铰接有滑套17，且滑套17滑动套设在横杆10上，矩形杆12的底端与矩形槽11的底部内壁之间固定连接有同一个弹簧13，矩形杆12上固定套设有位于竖管6上方的圆板14，且圆板14的底部设置为倾斜截面，竖管6的一侧顶部固定连接有竖轴3，且竖轴3的顶端嵌套有滚珠15，滚珠15与圆板14的底部一侧滚动接触，本实用新型设计合理，使用方便，便于自动同步带动喷头4前后呈弧形摆动和上下摆动，达到能够实现自动带动喷头4多方位摆动喷水，达到增大喷洒降尘范围，提高单次降尘的范围和效率，满足使用需求，有利于使用。

本实用新型中，竖管6内固定套设有两个第一轴承，且两个第一轴承的内圈内侧均与竖杆5的外侧焊接固定，水箱的顶部固定连接有T形导轨，钢齿条9的底部固定连接有滑块，滑块的底部开设有两侧均为开口设置的T形滑槽，且T形滑槽与T形导轨滑动连接，圆板14的顶部开设有矩形孔，且矩形孔的侧壁与矩形杆12的外侧焊接固定，齿轮7的顶部设有圆孔，且圆孔的侧壁与竖管6的外侧焊接固定，L形杆16的底部内壁上固定连接有第二轴承，且第二轴承的内圈内侧与矩形杆12的外侧焊接固定，拖车体1的底部四角均设置有行走轮，拖车体1的顶部一侧固定连接有竖板，竖板的一侧焊接有连接板，连接板的一侧设置有连接插孔，本实用新型设计合理，使用方便，便于自动同步带动喷头4前后呈弧形摆动和上下摆动，达到能够实现自动带动喷头4多方位摆动喷水，达到增大喷洒降尘范围，提高单次降尘的范围和效率，满足使用需求，有利于使用。

工作原理：使用时，将拖车体1上的连接板连接车头使拖车体1保持移动，启动水泵2和往复推杆电机8，水泵2抽取水箱内的水并经软管排入喷头4内，水在经喷头4喷出进行降尘，此时启动中的往复推杆电机8带动钢齿条9往复右左循环移动，钢齿条9带动与其啮合的齿轮7往复循环正反向转动，齿轮7带动竖管6循环正反向转动，竖管6通过横杆10带动滑套17和喷头4前后循环呈弧形摆动，滑套17带动L形杆16在矩形杆12的顶端转动，此时喷头4前后呈弧形摆动喷水；

竖管6往复循环转动时还通过竖轴3带动滚珠15在圆板14的底部倾斜面上往复循环正反向滚动，滚珠15绕矩形杆12正向转动时会向上挤压圆板14的底部倾斜面，在挤压力下，圆板14向上移动并带动矩形杆12在矩形槽11内向上滑动，矩形杆12带动L形杆16向上移动并对弹簧13拉伸，L形杆16通过滑套17带动横杆10在竖管6的外侧向上转动倾斜，横杆10向上倾斜时会带动滑套17转动倾斜并在滑套17内滑动，而在滚珠15反向回转时，此时滚珠15逐渐放松对圆板14底部倾斜面的挤压力，此时处于拉伸状态的弹簧13复位并通过矩形杆12带动圆板14和L形杆16向下回移复位，L形杆16通过滑套17带动横杆10向下回转，在往复循环转动下，能够带动横杆10循环上下摆动，横杆10带动喷头4循环上下摆动喷水，再与喷头4前后呈弧形摆动喷水相配合，能够实现多方位摆动喷水，达到增大喷洒降尘范围，提高单次降尘的范围和效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种高速公路施工用养护装置，包括拖车体（1）以及固定在拖车体（1）上的水箱，所述拖车体（1）的顶部固定连接有水泵（2），且水泵（2）的进水端延伸至水箱内，水泵（2）的出水端连接有软管，软管的一端连接有喷头（4），其特征在于，所述拖车体（1）的顶部固定连接有竖杆（5），且竖杆（5）上转动套设有竖管（6），竖管（6）上固定套设有齿轮（7），齿轮（7）的后侧啮合有与水箱顶部滑动连接的钢齿条（9），水箱的顶部固定连接有往复推杆电机（8），往复推杆电机（8）的伸出端与钢齿条（9）的一端固定连接，所述竖管（6）远离水箱的一侧交接有横杆（10），且横杆（10）的一端与喷头（4）靠近水箱的一侧固定连接，所述竖杆（5）的顶端开设有矩形槽（11），且矩形槽（11）内滑动套设有矩形杆（12），矩形杆（12）的顶端延伸至竖管（6）的上方并转动安装有L形杆（16），L形杆（16）的底端铰接有滑套（17），且滑套（17）滑动套设在横杆（10）上，矩形杆（12）的底端与矩形槽（11）的底部内壁之间固定连接有同一个弹簧（13），所述矩形杆（12）上固定套设有位于竖管（6）上方的圆板（14），且圆板（14）的底部设置为倾斜截面，竖管（6）的一侧顶部固定连接有竖轴（3），且竖轴（3）的顶端嵌套有滚珠（15），滚珠（15）与圆板（14）的底部一侧滚动接触。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用养护装置，其特征在于，所述竖管（6）内固定套设有两个第一轴承，且两个第一轴承的内圈内侧均与竖杆（5）的外侧焊接固定。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用养护装置，其特征在于，所述水箱的顶部固定连接有T形导轨，钢齿条（9）的底部固定连接有滑块，滑块的底部开设有两侧均为开口设置的T形滑槽，且T形滑槽与T形导轨滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用养护装置，其特征在于，所述圆板（14）的顶部开设有矩形孔，且矩形孔的侧壁与矩形杆（12）的外侧焊接固定。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用养护装置，其特征在于，所述齿轮（7）的顶部设有圆孔，且圆孔的侧壁与竖管（6）的外侧焊接固定。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用养护装置，其特征在于，所述L形杆（16）的底部内壁上固定连接有第二轴承，且第二轴承的内圈内侧与矩形杆（12）的外侧焊接固定。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用养护装置，其特征在于，所述拖车体（1）的底部四角均设置有行走轮，拖车体（1）的顶部一侧固定连接有竖板，竖板的一侧焊接有连接板，连接板的一侧设置有连接插孔。