CN211283707U - 一种3d打印连接油箱的漏斗 - Google Patents

一种3d打印连接油箱的漏斗 Download PDF

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刘纪
易银洪
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Abstract

本实用新型公开了一种3D打印连接油箱的漏斗,包括漏斗外壳、进油口和出油口,所述漏斗外壳的顶部开设有进油口,所述漏斗外壳的底部开设有与进油口连通的出油口,所述漏斗外壳的外端面底部开设有螺纹,所述漏斗外壳的外表面底部套设有橡胶圈,所述漏斗外壳的底部固定连接有导向筒。本实用新型中,首先,通过将油箱口与漏斗外壳进行固定,再将油桶内油倒入漏斗外壳内的进油口即可,无需两人配合,仅一人完成对即可完成对油箱的加油,从而提升了加油的便捷性,其次,使用者通过观察油在透明管内的油位,从而得出油箱内油位高度,由此实现对油箱内油位的观察,从而提升了漏斗对油箱内油位的观测性能。

Description

一种3D打印连接油箱的漏斗
技术领域
本实用新型涉及漏斗技术领域,尤其涉及一种3D打印连接油箱的漏斗。
背景技术
漏斗是一个筒型物体,被用作把液体及幼粉状物体注入入口较细小的容器。在漏斗咀部较细小的管状部份可以有不同长度。漏斗通常以不锈钢或塑胶制造,但纸制漏斗亦有时被使用于难以彻底清洗的物质,例如引擎机油。一些漏斗在咀部设有可控制的活门,让使用者可控制流质流入的速度。
现在的部分车辆,如实验车辆,工程车辆和叉车等,无法去加油站加油,在加油过程中,用常规漏斗,需要一个人掌握漏斗,一个人倒油使用便捷性差,并且,使用者在加油时难以实现对油箱内液位的观察,容易存在油箱内的油加满溢出的情况发生,存在油位观察便捷性差的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决使用便捷性差和油位观察便捷性差的问题,而提出的一种3D打印连接油箱的漏斗。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种3D打印连接油箱的漏斗,包括漏斗外壳、进油口和出油口,所述漏斗外壳的顶部开设有进油口,所述漏斗外壳的底部开设有与进油口连通的出油口,所述漏斗外壳的外端面底部开设有螺纹,所述漏斗外壳的外表面底部套设有橡胶圈,所述漏斗外壳的底部固定连接有导向筒,所述漏斗外壳的内侧固定连接有呈水平贯穿漏斗外壳的透明管。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述透明管呈U型结构,且透明管的右侧竖直端长度大于左侧竖直端的长度。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述透明管右侧竖直端外表面设置有警示标线。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述警示标线的水平高度与透明管左侧竖直端顶部高度相同。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述透明管的右侧竖直端外表面位于警示标线的上方设置有箱满标线。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述漏斗外壳的侧端面固定连接有把手,且把手的前后端面均设开设有防滑槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述透明管的竖直端右侧顶部滑嵌有橡胶塞,且橡胶塞通过连接带与透明管固定连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,在漏斗外壳的外表面底部设置有螺纹,通过将油箱内表面的油箱盖旋出,通过将漏斗外壳外表面底部旋合至油箱的内侧,从而将漏斗外壳与油箱固定,通过橡胶圈的设置,将油箱口与漏斗外壳间进行密封,此时,使用者将油桶内的油倒入漏斗内即可,通过将油箱口与漏斗外壳进行固定,再将油桶内油倒入漏斗外壳内的进油口即可,无需两人配合,仅一人完成对即可完成对油箱的加油,从而提升了加油的便捷性。
2、本实用新型中,通过透明管的设置,便于对油箱内油位的观察,将漏斗外壳固定在油箱口后,当对油箱内加油至透明管左侧竖直端上方时,通过连通器的原理,使得油箱油流入透明管的内部,并且透明管内的油位于警示标线的位置,此时,使用者减缓倒油的速率,使用者通过观察油在透明管内的油位,从而得出油箱内油位高度,由此实现对油箱内油位的观察,从而提升了漏斗对油箱内油位的观测性能。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的一种3D打印连接油箱的漏斗结构示意图;
图2示出了根据本实用新型剖视图的示意图;
图3示出了根据本实用新型实施例提供的右视图的示意图。
图例说明:
1、漏斗外壳;2、螺纹;3、橡胶圈;4、导向筒;5、把手;6、防滑槽;7、透明管;8、警示标线;9、箱满标线;10、出油口;11、进油口;12、橡胶塞;13、连接带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种3D打印连接油箱的漏斗,包括漏斗外壳1、进油口11和出油口10,漏斗外壳1的顶部开设有进油口11,漏斗外壳1的底部开设有与进油口11连通的出油口10,漏斗外壳1的外端面底部开设有螺纹2,漏斗外壳1的外表面底部套设有橡胶圈3,漏斗外壳1的底部固定连接有导向筒4,漏斗外壳1的内侧固定连接有呈水平贯穿漏斗外壳1的透明管7,本装置中漏斗外壳1外表面设置螺纹2与油箱口内壁的油盖螺纹相互配合,通过将漏斗外壳1的外表面旋合至油箱口的内侧,从而将漏斗外壳1和油箱进行固定,通过橡胶圈3的设置,从而对油箱口和漏斗外壳1外表面连接处进行密封,防止加油时油箱口和漏斗外壳1间漏油,通过导向筒4的设置,便于对漏斗外壳1旋合至油箱口时进行定位。
具体的,如图1所示,透明管7呈U型结构,且透明管7的右侧竖直端长度大于左侧竖直端的长度,透明管7右侧竖直端外表面设置有警示标线8,警示标线8的水平高度与透明管7左侧竖直端顶部高度相同,透明管7的右侧竖直端外表面位于警示标线8的上方设置有箱满标线9,通过连通器原理,当油箱内的液位上升至透明管7竖直端顶部时,油箱内的油流入透明管7的内部,此时,透明管7内的液位高度与警示标线8相同,对使用者进行警示,降低倒油的速率,此时,通过对透明管7内液位高度进行观察,从而得出油箱内油位高度的判断,从而提升了对油箱内油位高度观察,箱满标线9的设置,便于对油箱内最高液位进行标注,防止使用者倒油过度。
具体的,如图1所示,漏斗外壳1的侧端面固定连接有把手5,且把手5的前后端面均设开设有防滑槽6,通过把手5的设置,便于对漏斗外壳1进行拿持,通过防滑槽6的设置,提升了拿持的稳定性。
具体的,如图2所示,透明管7的竖直端右侧顶部滑嵌有橡胶塞12,且橡胶塞12通过连接带13与透明管7固定连接,当倒油结束后,将橡胶塞12滑嵌至透明管7的内侧,从而防止将漏斗外壳1取出时,油通过透明管7向外漏出。
工作原理:使用时,将油箱盖从油箱口的内侧旋出,将漏斗外壳1滑嵌至油箱口的内侧,通过旋动漏斗外壳1,使得漏斗外壳1沿螺纹2旋合至油箱口的内侧,使得橡胶塞12与油箱口外表壁紧密贴合,从而将漏斗外壳1与油箱口固定,此时,使用者将油桶内的油通过漏斗外壳1内侧开设的进油口11和出油口10倒入油箱内侧,通过连通器原理,当油箱内的液位上升至透明管7竖直端顶部时,油箱内的油流入透明管7的内部,此时,透明管7内的液位高度与警示标线8相同,对使用者进行警示,降低倒油的速率,此时,通过对透明管7内液位高度进行观察,从而得出油箱内油位高度的判断,从而提升了对油箱内油位高度观察,箱满标线9的设置,便于对油箱内最高液位进行标注,防止使用者倒油过度,当倒油结束后,将橡胶塞12滑嵌至透明管7的内侧,将漏斗外壳1取出即可。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种3D打印连接油箱的漏斗,包括漏斗外壳(1)、进油口(11)和出油口(10),其特征在于,所述漏斗外壳(1)的顶部开设有进油口(11),所述漏斗外壳(1)的底部开设有与进油口(11)连通的出油口(10),所述漏斗外壳(1)的外端面底部开设有螺纹(2),所述漏斗外壳(1)的外表面底部套设有橡胶圈(3),所述漏斗外壳(1)的底部固定连接有导向筒(4),所述漏斗外壳(1)的内侧固定连接有呈水平贯穿漏斗外壳(1)的透明管(7)。
2.根据权利要求1所述的一种3D打印连接油箱的漏斗,其特征在于,所述透明管(7)呈U型结构,且透明管(7)的右侧竖直端长度大于左侧竖直端的长度。
3.根据权利要求1所述的一种3D打印连接油箱的漏斗,其特征在于,所述透明管(7)右侧竖直端外表面设置有警示标线(8)。
4.根据权利要求3所述的一种3D打印连接油箱的漏斗,其特征在于,所述警示标线(8)的水平高度与透明管(7)左侧竖直端顶部高度相同。
5.根据权利要求3所述的一种3D打印连接油箱的漏斗,其特征在于,所述透明管(7)的右侧竖直端外表面位于警示标线(8)的上方设置有箱满标线(9)。
6.根据权利要求1所述的一种3D打印连接油箱的漏斗,其特征在于,所述漏斗外壳(1)的侧端面固定连接有把手(5),且把手(5)的前后端面均设开设有防滑槽(6)。
7.根据权利要求1所述的一种3D打印连接油箱的漏斗,其特征在于,所述透明管(7)的竖直端右侧顶部滑嵌有橡胶塞(12),且橡胶塞(12)通过连接带(13)与透明管(7)固定连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112896532A (zh) * 2021-01-13 2021-06-04 中国商用飞机有限责任公司 油箱口盖及其制造工艺

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