CN211283163U - 一种电力工程放线缆车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电力工程放线缆车,包括底座,底座的上端沿水平方向依次设有驱动电机和固定架,固定架上贯穿设有转轴,转轴的一端固定连接有从动轮,转轴的另一端设有限位盘,转轴上固定连接有转盘,转盘沿其周向设有环形槽,驱动电机输出轴的末端固定连接有主动轮,主动轮与从动轮通过弹性皮带转动连接,底座的下端设有第一固定杆和第二固定杆,第一固定杆的侧壁转动连接有固定块,第二固定杆的侧壁设有凹槽,凹槽的内壁固定连接有两个导向杆,两个导向杆上共同套接有活动板,活动板与两个导向杆均为滑动连接。本实用新型结构设计合理,操作简单,便于短距离的运输,同时绕线桶便于拆卸安装大大的提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力工程技术领域,尤其涉及一种电力工程放线缆车。
背景技术
电缆放线架或放线缆车是电力施工中最常用的工具,生产厂家众多,可是如果要选择一款实用的电缆放线架还是不容易,特别是用于空中放线,现在一些电缆塔都建设在山上,这样陆地放线的方法太过于繁琐,而且周期长,还大大浪费人力和物力,现有的空中放线缆车短距离不便于运输,同时缆线桶不便于拆卸跟安装,工作效率较低,所以我们提出一种电力工程放线缆车。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电力工程放线缆车,其便于短距离的运输,同时绕线桶便于拆卸安装大大的提高工作效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电力工程放线缆车,包括底座,所述底座的上端沿水平方向依次设有驱动电机和固定架,所述固定架上贯穿设有转轴,所述转轴的一端固定连接有从动轮,所述转轴的另一端设有限位盘,所述转轴上固定连接有转盘,所述转盘沿其周向设有环形槽,所述驱动电机输出轴的末端固定连接有主动轮,所述主动轮与从动轮通过弹性皮带转动连接,所述底座的下端设有第一固定杆和第二固定杆,所述第一固定杆的侧壁转动连接有固定块,所述第二固定杆的侧壁设有凹槽,所述凹槽的内壁固定连接有两个导向杆,两个所述导向杆上共同套接有活动板,所述活动板与两个导向杆均为滑动连接,所述第二固定杆的侧壁设有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿第二固定杆的侧壁并延伸至凹槽内,所述螺纹杆与第二固定杆螺纹连接,所述螺纹杆的一端固定连接有转轮,所述螺纹杆远离转轮的一端转动连接在活动板的侧壁上,两个所述导向杆远离凹槽内壁的一端均设有限位块,所述活动板的侧壁转动连接有圆筒。
优选地,所述第一固定杆与第二固定杆的下端均设有支撑腿,所述支撑腿的下端设有开口,所述开口相对的侧壁均设有滑槽,两个所述滑槽内均设有减震装置。
优选地,所述减震装置包括滑杆和滑块,所述滑杆设置在滑槽内,所述滑杆的两端固定连接在滑槽的内壁上,所述滑块套接在滑杆上,所述滑块与滑杆活动连接,所述滑杆位于滑块与滑槽内壁之间的部分套设有弹簧,两个所述滑块之间转动连接有滚轮。
优选地,所述导向杆位于活动板与凹槽内壁之间的部分套设有弹簧。
优选地,所述底座的表面涂覆有环氧富锌底漆。
本实用新型中,使用时,操作员将绕线桶的一端插入固定块上,将绕线桶抬至水平,然后转动转轮,转轮转动带动螺纹杆转动,螺纹杆转动使螺纹杆移动,进而使活动板带动圆筒移动,使圆筒插入绕线桶内,然后操作员将设备固定在直升机上,将电缆绕过转盘上的环形槽卡,然后通过驱动电机转动带动转盘转动,进而实现电缆的放线。本实用新型结构设计合理,操作简单,便于短距离的运输,同时绕线桶便于拆卸安装大大的提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电力工程放线缆车的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种电力工程放线缆车的A处结构放大示意图。
图中:1底座、2固定架、3转轴、4限位盘、5转盘、6从动轮、7主动轮、8驱动电机、9固定块、10第一固定杆、11滑杆、12滑块、13滚轮、14支撑腿、15转轮、16第二固定杆、17圆筒、18活动板、19导向杆、20螺纹杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种电力工程放线缆车,包括底座1,底座1的上端沿水平方向依次设有驱动电机8和固定架2,固定架2上贯穿设有转轴3,转轴3的一端固定连接有从动轮6,转轴3的另一端设有限位盘4,转轴3上固定连接有转盘5,转盘5沿其周向设有环形槽,操作员将设备固定在直升机上,将电缆绕过转盘5上的环形槽卡,然后通过驱动电机8转动带动转盘5转动,进而实现电缆的放线,驱动电机8输出轴的末端固定连接有主动轮7,主动轮7与从动轮6通过弹性皮带转动连接,底座1的下端设有第一固定杆10和第二固定杆16,第一固定杆10的侧壁转动连接有固定块9,第二固定杆16的侧壁设有凹槽,凹槽的内壁固定连接有两个导向杆19,两个导向杆19上共同套接有活动板18,活动板18与两个导向杆19均为滑动连接,第二固定杆16的侧壁设有螺纹杆20,使用时,操作员将绕线桶的一端插入固定块9上,将绕线桶抬至水平,然后转动转轮15,转轮15转动带动螺纹杆20转动,螺纹杆20转动使螺纹杆20移动,螺纹杆20贯穿第二固定杆16的侧壁并延伸至凹槽内,螺纹杆20与第二固定杆16螺纹连接,螺纹杆20的一端固定连接有转轮15,螺纹杆20远离转轮15的一端转动连接在活动板18的侧壁上,两个导向杆19远离凹槽内壁的一端均设有限位块,活动板18的侧壁转动连接有圆筒17,螺纹杆20移动,进而使活动板18带动圆筒17移动,使圆筒17插入绕线桶内。
本实用新型中,第一固定杆10与第二固定杆16的下端均设有支撑腿14,支撑腿14的下端设有开口,开口相对的侧壁均设有滑槽,两个滑槽内均设有减震装置,减震装置包括滑杆11和滑块12,滑杆11设置在滑槽内,滑杆11的两端固定连接在滑槽的内壁上,滑块12套接在滑杆11上,滑块12与滑杆11活动连接,滑杆11位于滑块12与滑槽内壁之间的部分套设有弹簧,两个滑块12之间转动连接有滚轮13,导向杆19位于活动板18与凹槽内壁之间的部分套设有弹簧,底座1的表面涂覆有环氧富锌底漆。
本实用新型中,使用时,操作员将绕线桶的一端插入固定块9上,将绕线桶抬至水平,然后转动转轮15,转轮15转动带动螺纹杆20转动,螺纹杆20转动使螺纹杆20移动,进而使活动板18带动圆筒17移动,使圆筒17插入绕线桶内,然后操作员将设备固定在直升机上,将电缆绕过转盘5上的环形槽卡,然后通过驱动电机8转动带动转盘5转动,进而实现电缆的放线。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电力工程放线缆车,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端沿水平方向依次设有驱动电机(8)和固定架(2),所述固定架(2)上贯穿设有转轴(3),所述转轴(3)的一端固定连接有从动轮(6),所述转轴(3)的另一端设有限位盘(4),所述转轴(3)上固定连接有转盘(5),所述转盘(5)沿其周向设有环形槽,所述驱动电机(8)输出轴的末端固定连接有主动轮(7),所述主动轮(7)与从动轮(6)通过弹性皮带转动连接,所述底座(1)的下端设有第一固定杆(10)和第二固定杆(16),所述第一固定杆(10)的侧壁转动连接有固定块(9),所述第二固定杆(16)的侧壁设有凹槽,所述凹槽的内壁固定连接有两个导向杆(19),两个所述导向杆(19)上共同套接有活动板(18),所述活动板(18)与两个导向杆(19)均为滑动连接,所述第二固定杆(16)的侧壁设有螺纹杆(20),所述螺纹杆(20)贯穿第二固定杆(16)的侧壁并延伸至凹槽内,所述螺纹杆(20)与第二固定杆(16)螺纹连接,所述螺纹杆(20)的一端固定连接有转轮(15),所述螺纹杆(20)远离转轮(15)的一端转动连接在活动板(18)的侧壁上,两个所述导向杆(19)远离凹槽内壁的一端均设有限位块,所述活动板(18)的侧壁转动连接有圆筒(17)。
2.根据权利要求1所述的一种电力工程放线缆车,其特征在于,所述第一固定杆(10)与第二固定杆(16)的下端均设有支撑腿(14),所述支撑腿(14)的下端设有开口,所述开口相对的侧壁均设有滑槽,两个所述滑槽内均设有减震装置。
3.根据权利要求2所述的一种电力工程放线缆车,其特征在于,所述减震装置包括滑杆(11)和滑块(12),所述滑杆(11)设置在滑槽内,所述滑杆(11)的两端固定连接在滑槽的内壁上,所述滑块(12)套接在滑杆(11)上,所述滑块(12)与滑杆(11)活动连接,所述滑杆(11)位于滑块(12)与滑槽内壁之间的部分套设有弹簧,两个所述滑块(12)之间转动连接有滚轮(13)。
4.根据权利要求1所述的一种电力工程放线缆车,其特征在于,所述导向杆(19)位于活动板(18)与凹槽内壁之间的部分套设有弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种电力工程放线缆车,其特征在于,所述底座(1)的表面涂覆有环氧富锌底漆。
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CN113285416A (zh) * | 2021-05-14 | 2021-08-20 | 郑州铁路职业技术学院 | 一种用于电力工程的自动布线装置 |
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