CN211283163U - 一种电力工程放线缆车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电力工程放线缆车，包括底座，底座的上端沿水平方向依次设有驱动电机和固定架，固定架上贯穿设有转轴，转轴的一端固定连接有从动轮，转轴的另一端设有限位盘，转轴上固定连接有转盘，转盘沿其周向设有环形槽，驱动电机输出轴的末端固定连接有主动轮，主动轮与从动轮通过弹性皮带转动连接，底座的下端设有第一固定杆和第二固定杆，第一固定杆的侧壁转动连接有固定块，第二固定杆的侧壁设有凹槽，凹槽的内壁固定连接有两个导向杆，两个导向杆上共同套接有活动板，活动板与两个导向杆均为滑动连接。本实用新型结构设计合理，操作简单，便于短距离的运输，同时绕线桶便于拆卸安装大大的提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力工程技术领域，尤其涉及一种电力工程放线缆车。
背景技术
电缆放线架或放线缆车是电力施工中最常用的工具，生产厂家众多，可是如果要选择一款实用的电缆放线架还是不容易，特别是用于空中放线，现在一些电缆塔都建设在山上，这样陆地放线的方法太过于繁琐，而且周期长，还大大浪费人力和物力，现有的空中放线缆车短距离不便于运输，同时缆线桶不便于拆卸跟安装，工作效率较低，所以我们提出一种电力工程放线缆车。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电力工程放线缆车，其便于短距离的运输，同时绕线桶便于拆卸安装大大的提高工作效率。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种电力工程放线缆车，包括底座，所述底座的上端沿水平方向依次设有驱动电机和固定架，所述固定架上贯穿设有转轴，所述转轴的一端固定连接有从动轮，所述转轴的另一端设有限位盘，所述转轴上固定连接有转盘，所述转盘沿其周向设有环形槽，所述驱动电机输出轴的末端固定连接有主动轮，所述主动轮与从动轮通过弹性皮带转动连接，所述底座的下端设有第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆的侧壁转动连接有固定块，所述第二固定杆的侧壁设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有两个导向杆，两个所述导向杆上共同套接有活动板，所述活动板与两个导向杆均为滑动连接，所述第二固定杆的侧壁设有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿第二固定杆的侧壁并延伸至凹槽内，所述螺纹杆与第二固定杆螺纹连接，所述螺纹杆的一端固定连接有转轮，所述螺纹杆远离转轮的一端转动连接在活动板的侧壁上，两个所述导向杆远离凹槽内壁的一端均设有限位块，所述活动板的侧壁转动连接有圆筒。
优选地，所述第一固定杆与第二固定杆的下端均设有支撑腿，所述支撑腿的下端设有开口，所述开口相对的侧壁均设有滑槽，两个所述滑槽内均设有减震装置。
优选地，所述减震装置包括滑杆和滑块，所述滑杆设置在滑槽内，所述滑杆的两端固定连接在滑槽的内壁上，所述滑块套接在滑杆上，所述滑块与滑杆活动连接，所述滑杆位于滑块与滑槽内壁之间的部分套设有弹簧，两个所述滑块之间转动连接有滚轮。
优选地，所述导向杆位于活动板与凹槽内壁之间的部分套设有弹簧。
优选地，所述底座的表面涂覆有环氧富锌底漆。
本实用新型中，使用时，操作员将绕线桶的一端插入固定块上，将绕线桶抬至水平，然后转动转轮，转轮转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动使螺纹杆移动，进而使活动板带动圆筒移动，使圆筒插入绕线桶内，然后操作员将设备固定在直升机上，将电缆绕过转盘上的环形槽卡，然后通过驱动电机转动带动转盘转动，进而实现电缆的放线。本实用新型结构设计合理，操作简单，便于短距离的运输，同时绕线桶便于拆卸安装大大的提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电力工程放线缆车的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种电力工程放线缆车的A处结构放大示意图。
图中：1底座、2固定架、3转轴、4限位盘、5转盘、6从动轮、7主动轮、8驱动电机、9固定块、10第一固定杆、11滑杆、12滑块、13滚轮、14支撑腿、15转轮、16第二固定杆、17圆筒、18活动板、19导向杆、20螺纹杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种电力工程放线缆车，包括底座1，底座1的上端沿水平方向依次设有驱动电机8和固定架2，固定架2上贯穿设有转轴3，转轴3的一端固定连接有从动轮6，转轴3的另一端设有限位盘4，转轴3上固定连接有转盘5，转盘5沿其周向设有环形槽，操作员将设备固定在直升机上，将电缆绕过转盘5上的环形槽卡，然后通过驱动电机8转动带动转盘5转动，进而实现电缆的放线，驱动电机8输出轴的末端固定连接有主动轮7，主动轮7与从动轮6通过弹性皮带转动连接，底座1的下端设有第一固定杆10和第二固定杆16，第一固定杆10的侧壁转动连接有固定块9，第二固定杆16的侧壁设有凹槽，凹槽的内壁固定连接有两个导向杆19，两个导向杆19上共同套接有活动板18，活动板18与两个导向杆19均为滑动连接，第二固定杆16的侧壁设有螺纹杆20，使用时，操作员将绕线桶的一端插入固定块9上，将绕线桶抬至水平，然后转动转轮15，转轮15转动带动螺纹杆20转动，螺纹杆20转动使螺纹杆20移动，螺纹杆20贯穿第二固定杆16的侧壁并延伸至凹槽内，螺纹杆20与第二固定杆16螺纹连接，螺纹杆20的一端固定连接有转轮15，螺纹杆20远离转轮15的一端转动连接在活动板18的侧壁上，两个导向杆19远离凹槽内壁的一端均设有限位块，活动板18的侧壁转动连接有圆筒17，螺纹杆20移动，进而使活动板18带动圆筒17移动，使圆筒17插入绕线桶内。
本实用新型中，第一固定杆10与第二固定杆16的下端均设有支撑腿14，支撑腿14的下端设有开口，开口相对的侧壁均设有滑槽，两个滑槽内均设有减震装置，减震装置包括滑杆11和滑块12，滑杆11设置在滑槽内，滑杆11的两端固定连接在滑槽的内壁上，滑块12套接在滑杆11上，滑块12与滑杆11活动连接，滑杆11位于滑块12与滑槽内壁之间的部分套设有弹簧，两个滑块12之间转动连接有滚轮13，导向杆19位于活动板18与凹槽内壁之间的部分套设有弹簧，底座1的表面涂覆有环氧富锌底漆。
本实用新型中，使用时，操作员将绕线桶的一端插入固定块9上，将绕线桶抬至水平，然后转动转轮15，转轮15转动带动螺纹杆20转动，螺纹杆20转动使螺纹杆20移动，进而使活动板18带动圆筒17移动，使圆筒17插入绕线桶内，然后操作员将设备固定在直升机上，将电缆绕过转盘5上的环形槽卡，然后通过驱动电机8转动带动转盘5转动，进而实现电缆的放线。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电力工程放线缆车，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端沿水平方向依次设有驱动电机(8)和固定架(2)，所述固定架(2)上贯穿设有转轴(3)，所述转轴(3)的一端固定连接有从动轮(6)，所述转轴(3)的另一端设有限位盘(4)，所述转轴(3)上固定连接有转盘(5)，所述转盘(5)沿其周向设有环形槽，所述驱动电机(8)输出轴的末端固定连接有主动轮(7)，所述主动轮(7)与从动轮(6)通过弹性皮带转动连接，所述底座(1)的下端设有第一固定杆(10)和第二固定杆(16)，所述第一固定杆(10)的侧壁转动连接有固定块(9)，所述第二固定杆(16)的侧壁设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有两个导向杆(19)，两个所述导向杆(19)上共同套接有活动板(18)，所述活动板(18)与两个导向杆(19)均为滑动连接，所述第二固定杆(16)的侧壁设有螺纹杆(20)，所述螺纹杆(20)贯穿第二固定杆(16)的侧壁并延伸至凹槽内，所述螺纹杆(20)与第二固定杆(16)螺纹连接，所述螺纹杆(20)的一端固定连接有转轮(15)，所述螺纹杆(20)远离转轮(15)的一端转动连接在活动板(18)的侧壁上，两个所述导向杆(19)远离凹槽内壁的一端均设有限位块，所述活动板(18)的侧壁转动连接有圆筒(17)。
2.根据权利要求1所述的一种电力工程放线缆车，其特征在于，所述第一固定杆(10)与第二固定杆(16)的下端均设有支撑腿(14)，所述支撑腿(14)的下端设有开口，所述开口相对的侧壁均设有滑槽，两个所述滑槽内均设有减震装置。
3.根据权利要求2所述的一种电力工程放线缆车，其特征在于，所述减震装置包括滑杆(11)和滑块(12)，所述滑杆(11)设置在滑槽内，所述滑杆(11)的两端固定连接在滑槽的内壁上，所述滑块(12)套接在滑杆(11)上，所述滑块(12)与滑杆(11)活动连接，所述滑杆(11)位于滑块(12)与滑槽内壁之间的部分套设有弹簧，两个所述滑块(12)之间转动连接有滚轮(13)。
4.根据权利要求1所述的一种电力工程放线缆车，其特征在于，所述导向杆(19)位于活动板(18)与凹槽内壁之间的部分套设有弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种电力工程放线缆车，其特征在于，所述底座(1)的表面涂覆有环氧富锌底漆。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113285416A (zh) * | 2021-05-14 | 2021-08-20 | 郑州铁路职业技术学院 | 一种用于电力工程的自动布线装置 |
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2019
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