CN211282118U - 支撑座 - Google Patents

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汤学兵
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Nantong Taisheng Blue Island Offshore Co Ltd
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Abstract

本实用新型提出一种支撑座,包括顶板、底板、以及两根圆柱形的钢管,顶板和底板之间通过两根钢管形成连接。本实用新型具有结构稳定、重量轻便、承载时较稳不易倾倒、对地面的反作用强度较小、且便于叉车的叉取的优点。

Description

支撑座
技术领域
本实用新型涉及用于摆放大重型结构物工装支撑座领域,特别涉及一种支撑座。
背景技术
工装支撑座常用于重工制造企业摆放大重型结构物。尤其在运输、吊装超大型钢结构物时使用频繁,种类繁多。
现在常见的工装支撑座主要存在以下缺点:
1、使用钢板拼焊而成,重量较重,不易移动摆放;
2、下底面较小,对地面反作用压强较大,不适合使用在强度不高的水泥场地或运输船上。
实用新型内容
本实用新型的目的提供一种支撑座,解决上述现有的重量较重、不易移动摆放、对地面放作用压强较大的技术问题。
本实用新型一种支撑座,包括顶板、底板、以及两根圆柱形的钢管,顶板和底板之间通过两根钢管形成连接。
在某些实施方案中,所述顶板和底板均呈长方体状,顶板与底板平行设置,顶板的中心点和底板的中心点在同一直线上,设为直线C,设为直线C,两根钢管关于直线C对称分布,且两根钢管的轴线与顶板垂直,两根钢管分别为第一钢管和第二钢管,顶板与钢管连接的表面的面积小于底板与钢管连接的表面的面积。
在某些实施方案中,所述两根钢管之间设有两块连接板,两块连接板关于两根钢管的轴线所在的平面对称分布,连接板的顶部和底部分别与顶板和底板连接。
在某些实施方案中,两块所述连接板平行设置。
在某些实施方案中,每根所述钢管的前后两侧分别设有一块第一辅助加强板,第一辅助加强板的上下两端分别与顶板和底板连接。
在某些实施方案中,同一所述钢管上的两块第一辅助加强板在同一平面上,设为平面D,平面D与两根钢管的轴线所在的平面垂直,且同一所述钢管上的两块第一辅助加强板关于两根钢管的轴线所在的平面对称分布。
在某些实施方案中,所述第一钢管的左侧和第二钢管的右侧分别设有一块第二辅助加强板,第二辅助加强板的上下两端分别与顶板和底板连接。
在某些实施方案中,两块所述第二辅助加强板与两根钢管的轴线在同一平面上,且两块所述第二辅助加强板关于直线C对称分布。
在某些实施方案中,每块所述第二辅助加强板上设有一个叉车孔,叉车孔的边缘上设有包边。
在某些实施方案中,所述叉车孔设置在第二辅助加强板上与钢管连接的一侧。
本实用新型所述的一种支撑座的优点为:
1、使用两根圆钢管做主要支撑结构件,使得支撑座承载强度较高,单只设计承载载荷可达500吨以上,重量轻便;
2、支撑座上顶板与钢管连接的表面的面积小于底板与钢管连接的表面的面积小,使得支撑座的整体结构近似锥体状设计,承载时较稳不易倾倒,并且对地面的反作用强度较小;
3、两侧设计叉车孔,便于移动、运输,同时在叉车孔的边缘进行了包边处理,这样能够有效的减低受向下的重力作用时叉车孔被叉车的叉板撕裂的几率,有效的保证叉车孔的使用说明,和叉取运行时的平稳性;
4、支撑座中还添加了连接板、第一辅助加强板、以及第二辅助加强板,有效的增强了支撑座整体结构的稳定性,使得支撑座使用时更加的平稳可靠。
附图说明
图1为本实用新型的一种实施例中支撑座的主视图;
图2为图1中A-A剖面视图;
图3为图1中B-B剖面视图;
图4为本实用新型的一种实施例中支撑座的左视图。
具体实施方式
如图1至图4所示,本实施例中提出一种支撑座,包括长方体状的顶板1、长方体状的底板6、以及圆柱形的钢管,顶板1与底板6平行设置,顶板1的中心点和底板6的中心点在同一直线上,设该直线为直线C,顶板1与底板6之间设有两根关于直线C对称分布的钢管,且两根钢管的轴线与顶板1垂直,两根钢管分别为第一钢管201和第二钢管202,第一钢管201所在的一侧为左侧,第二钢管202所在的一侧为右侧,
所述两根钢管之间设有两块平行设置的连接板3,两块连接板3关于两根钢管的轴线所在的平面对称分布,连接板3的顶部和底部分别与顶板1和底板6连接,
每根钢管的前后两侧分别设有一块第一辅助加强板4,第一辅助加强板4的上下两端分别与顶板1和底板6连接,同一钢管上的两块第一辅助加强板4在同一平面上,设改平面为平面D,平面D与两根钢管的轴线所在的平面垂直,且同一钢管上的两块第一辅助加强板4关于两根钢管的轴线所在的平面对称分布,
第一钢管201的左侧和第二钢管202的右侧分别设有一块第二辅助加强板5,第二辅助加强板5的上下两端分别与顶板1和底板6连接,两块第二辅助加强板5与两根钢管的轴线在同一平面上,且两块第二辅助加强板5关于直线C对称分布,每块第二辅助加强板5上与钢管连接的一侧上设有一个叉车孔501,叉车孔501的边缘上利用铁皮包裹形成包边502。
钢管与顶板1、钢管与底板6、钢管与连接板3、连接板3与顶板1、连接板3与底板6、钢管与第一辅助加强板4、第一辅助加强板4与顶板1、第一辅助加强板4与底板6、钢管与第二辅助加强板5、第二辅助加强板5与顶板1、第二辅助加强板5与底板6之间均是通过焊接技术形成连接。
使用时,将底板6的底面与底面接触,然后在顶板1的上表面上摆放大重型结构物。
以上所述仅是本实用新型的优选方式,应当指出,对于本领域普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干相似的变形和改进,这些也应视为本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种支撑座,其特征在于,包括顶板(1)、底板(6)、以及两根圆柱形的钢管,顶板(1)和底板(6)之间通过两根钢管形成连接;
所述顶板(1)和底板(6)均呈长方体状,顶板(1)与底板(6)平行设置,顶板(1)的中心点和底板(6)的中心点在同一直线上,设为直线C,两根钢管关于直线C对称分布,且两根钢管的轴线与顶板(1)垂直,两根钢管分别为第一钢管(201)和第二钢管(202),顶板(1)与钢管连接的表面的面积小于底板(6)与钢管连接的表面的面积。
2.根据权利要求1所述的支撑座,其中,所述两根钢管之间设有两块连接板(3),两块连接板(3)关于两根钢管的轴线所在的平面对称分布,连接板(3)的顶部和底部分别与顶板(1)和底板(6)连接。
3.根据权利要求2所述的支撑座,其中,两块所述连接板(3)平行设置。
4.根据权利要求1所述的支撑座,其中,每根所述钢管的前后两侧分别设有一块第一辅助加强板(4),第一辅助加强板(4)的上下两端分别与顶板(1)和底板(6)连接。
5.根据权利要求4所述的支撑座,其中,同一所述钢管上的两块第一辅助加强板(4)在同一平面上,设为平面D,平面D与两根钢管的轴线所在的平面垂直,且同一所述钢管上的两块第一辅助加强板(4)关于两根钢管的轴线所在的平面对称分布。
6.根据权利要求1所述的支撑座,其中,所述第一钢管(201)的左侧和第二钢管(202)的右侧分别设有一块第二辅助加强板(5),第二辅助加强板(5)的上下两端分别与顶板(1)和底板(6)连接。
7.根据权利要求6所述的支撑座,其中,两块所述第二辅助加强板(5)与两根钢管的轴线在同一平面上,且两块所述第二辅助加强板(5)关于直线C对称分布。
8.根据权利要求6所述的支撑座,其中,每块所述第二辅助加强板(5)上设有一个叉车孔(501),叉车孔(501)的边缘上设有包边(502)。
9.根据权利要求8所述的支撑座,其中,所述叉车孔(501)设置在第二辅助加强板(5)上与钢管连接的一侧。
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