CN219950232U - 卸货臂挂钩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了卸货臂挂钩,包括底座,所述底座呈日字型,底座一侧设有叉车定位孔,叉车定位孔和叉车臂配合,底座顶部设有支撑梁,支撑梁顶部安装有固定臂,固定臂和底座之间设有固定梁,固定臂端部安装有卸货臂,卸货臂和固定臂之间安装有加强梁,加强梁和固定臂、支撑梁和卸货臂之间均安装有固定板,卸货臂顶部安装有固定柱,固定柱上安装有链条,链条端部设有吊钩。本实用新型与现有技术相比的优点在于:能够帮助叉车拓展功能,仅需将此装置安装在叉车上即可,不仅具有足够的支撑力,还可以确保吊装工作的顺利进行,在吊装的过程中足够稳定,具有良好的市场前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车领域,具体是指卸货臂挂钩。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。
但是常规的叉车没法当作吊机去吊起重物,因此在实际操作中,想要正常的吊起重物还是需要吊机的帮忙,这样一来使用成本就变高了,不管是买新的吊机还是租赁,都需要投入额外的成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,针对以上问题提供一种卸货臂挂钩。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:卸货臂挂钩,包括底座,所述底座呈日字型,底座一侧设有叉车定位孔,叉车定位孔和叉车臂配合,底座顶部设有支撑梁,支撑梁顶部安装有固定臂,固定臂和底座之间设有固定梁,固定臂端部安装有卸货臂,卸货臂和固定臂之间安装有加强梁,加强梁和固定臂、支撑梁和卸货臂之间均安装有固定板,卸货臂顶部安装有固定柱,固定柱上安装有链条,链条端部设有吊钩。
作为改进,支撑梁两侧设有斜梁,斜梁尺寸小于支撑梁,斜梁的作用是给支撑梁提供左右支撑力,防止在吊装的过程中产生倾斜,斜梁采用圆钢管或者钢筋进行支撑,保证支撑力足够。
作为改进,支撑梁设于底座的横梁和纵梁交汇处,远离叉车定位孔的一侧,设于交汇处可以保证支撑梁底部的支撑力足以使其吊装重物。
作为改进,加强梁数量为两根,连接处夹角呈钝角,钝角设置的两个加强梁给固定臂和卸货臂提供稳定的连接。
作为改进,加强梁和卸货臂之间设有立柱来提供支撑力立柱保证了连接的紧密性。
作为改进,卸货臂和固定臂之间设有夹角,夹角为接近平角的钝角,此结构是为了防止卸货臂的工作高度太高。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:能够帮助叉车拓展功能,仅需将此装置安装在叉车上即可,不仅具有足够的支撑力,还可以确保吊装工作的顺利进行,在吊装的过程中足够稳定,具有良好的市场前景。
附图说明
图1是卸货臂挂钩的结构示意图。
图2是卸货臂挂钩的背面结构示意图。
如图所示:1、底座,2、叉车定位孔,3、支撑梁,4、固定臂,5、固定梁,6、卸货臂,7、加强梁,8、固定板,9、固定柱,10、斜梁,11、立柱,12、链条,13、吊钩。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
本实用新型在具体实施时,卸货臂挂钩,包括底座1,所述底座1呈日字型,底座1一侧设有叉车定位孔2,叉车定位孔2和叉车臂配合,底座1顶部设有支撑梁3,支撑梁3顶部安装有固定臂4,固定臂4和底座1之间设有固定梁5,固定臂4端部安装有卸货臂6,卸货臂6和固定臂4之间安装有加强梁7,加强梁7和固定臂4、支撑梁3和卸货臂6之间均安装有固定板8,卸货臂6顶部安装有固定柱9,固定柱9上安装有链条12,链条12端部设有吊钩13。
作为改进,支撑梁3两侧设有斜梁10,斜梁10尺寸小于支撑梁3,斜梁的作用是给支撑梁提供左右支撑力,防止在吊装的过程中产生倾斜,斜梁采用圆钢管或者钢筋进行支撑,保证支撑力足够。
作为改进,支撑梁3设于底座1的横梁和纵梁交汇处,远离叉车定位孔2的一侧,设于交汇处可以保证支撑梁底部的支撑力足以使其吊装重物。
作为改进,加强梁7数量为两根,连接处夹角呈钝角,钝角设置的两个加强梁给固定臂和卸货臂提供稳定的连接。
作为改进,加强梁7和卸货臂之间设有立柱11来提供支撑力立柱保证了连接的紧密性。
作为改进,卸货臂6和固定臂4之间设有夹角,夹角为接近平角的钝角,此结构是为了防止卸货臂的工作高度太高。
本实用新型的工作原理:将此装置对准叉车的叉臂即可实现叉车的变形,顶部的链条可以根据吊装的物品以及高度进行调节,直接用吊钩吊装即可,其操作方式和叉车相同。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”,“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (6)
1.卸货臂挂钩,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)呈日字型,底座(1)一侧设有叉车定位孔(2),叉车定位孔(2)和叉车臂配合,底座(1)顶部设有支撑梁(3),支撑梁(3)顶部安装有固定臂(4),固定臂(4)和底座(1)之间设有固定梁(5),固定臂(4)端部安装有卸货臂(6),卸货臂(6)和固定臂(4)之间安装有加强梁(7),加强梁(7)和固定臂(4)、支撑梁(3)和卸货臂(6)之间均安装有固定板(8),卸货臂(6)顶部安装有固定柱(9),固定柱(9)上安装有链条(12),链条(12)端部设有吊钩(13)。
2.根据权利要求1所述的卸货臂挂钩,其特征在于:支撑梁(3)两侧设有斜梁(10),斜梁(10)尺寸小于支撑梁(3)。
3.根据权利要求1所述的卸货臂挂钩,其特征在于:支撑梁(3)设于底座(1)的横梁和纵梁交汇处,远离叉车定位孔(2)的一侧。
4.根据权利要求1所述的卸货臂挂钩,其特征在于:加强梁(7)数量为两根,连接处夹角呈钝角。
5.根据权利要求1所述的卸货臂挂钩,其特征在于:加强梁(7)和卸货臂之间设有立柱(11)来提供支撑力。
6.根据权利要求1所述的卸货臂挂钩,其特征在于:卸货臂(6)和固定臂(4)之间设有夹角,夹角为接近平角的钝角。
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CN202321705144.8U Active CN219950232U (zh) | 2023-07-03 | 2023-07-03 | 卸货臂挂钩 |
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2023
- 2023-07-03 CN CN202321705144.8U patent/CN219950232U/zh active Active
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