CN211281085U - 一种楼梯重物搬运装置 - Google Patents

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王超杰
张峄
赵鑫
卜少波
千明华
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Abstract

本实用新型公开了一种楼梯重物搬运装置,包括车架和面板,所述面板滑动连接于车架的上表面;所述车架底部设置有第一前脚轮和第一后脚轮,所述第一前脚轮和第一后脚轮通过伸缩杆分别连接于车架底部的前侧和后侧,所述面板底部设置有第二前脚轮和第二后脚轮,所述第二前脚轮通过固定杆连接于面板底部的前侧,所述第二后脚轮通过伸缩杆连接于面板底部的后侧。本实用新型所述的一种楼梯重物搬运装置,能够辅助重物爬升楼梯。

Description

一种楼梯重物搬运装置
技术领域
本实用新型涉及一种搬运设备,尤其涉及一种楼梯重物搬运装置。
背景技术
在搬运重物上楼的过程中需要耗费较多的力气,且楼梯的间距窄搬运不方便。为了解决上述问题,市场上出现了搬运重物上楼的助力机械。常见的助力机械分为两种,一种是依靠扶梯,一种是利用平板车。第一种依靠扶梯的助力机械,需要将相关的装置安装在扶梯上,该装置上通常设置有可移动的支撑板,依靠支撑板向上滑动实现重物的搬运;第二种是利用平板车,所述平板车具有可滑动的面板,将平板车的机架铺在楼梯上,面板沿着机架向上爬升,间歇的爬升。第一种助力机械的的灵活性和机动性较差,第二种则也需要耗费相当的力气。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供楼梯重物搬运装置,以辅助搬运重物上楼。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种楼梯重物搬运装置,包括车架和面板,所述面板滑动连接于车架的上表面;所述车架底部设置有第一前脚轮和第一后脚轮,所述第一前脚轮和第一后脚轮通过伸缩杆分别连接于车架底部的前侧和后侧,所述面板底部设置有第二前脚轮和第二后脚轮,所述第二前脚轮通过固定杆连接于面板底部的前侧,所述第二后脚轮通过伸缩杆连接于面板底部的后侧。
进一步地,所述面板可向前滑动至使第二后脚轮置于第一前脚轮的前方,所述面板可向后收缩至第二前脚轮与第一前脚轮平齐。
进一步地,所述车架成“U”形,所述车架两侧设置有导轨槽,所述面板两侧旋转连接有若干滚轮,所述滚轮滚动连接于所述导轨槽中。
进一步地,所述面板底部与车架之间连接有行程电机。
进一步地,所述面板的一侧设置有翅板,所述翅板上设置有第一连接孔,所述车架的一侧设置有第二连接孔,所述面板向后收缩至极限位置时,所述第一连接孔与第二连接孔对齐并连接有固定销。
进一步地,所述面板的另一侧设置有限位板,所述车架的侧面的前端和后端连接有缓冲板,所述面板向前滑动至极限位置与前端的缓冲板顶压,所述面板向后滑动至极限位置与后端的缓冲板顶压。
进一步地,所述缓冲板包括第一板件、弹簧和第二板件;所述第一板件与车架固定,所述第二板件通过弹簧与第一板件固定。
本实用新型的有益效果如下所述:一种楼梯重物搬运装置,在车架上设置有可滑动的面板,所述车架和面板上分别设置有第一前脚轮、第一后脚轮、第二前脚轮和第二后脚轮,其中第一后脚轮、第二前脚轮、第二后脚轮均通过伸缩杆连接,以适应高低不同的台阶;通过面板与机架的相互滑动,以及第一前脚轮、第一后脚轮和第二前脚轮和第二后脚轮的反复支撑实现爬升,适应性强,搬运人员耗费的力气小。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为本实用新型底部的结构示意图;
附图3为本实用新型所述的缓冲板的结构示意图;
附图4为附图2中A部分的结构示意图;
附图5为本实用新型上楼梯前的结构示意图;
附图6为本实用新型实施第一步的结构示意图;
附图7为本实用新型实施第二步的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1至7所述的一种楼梯重物搬运装置,包括车架1和面板2,所述面板2滑动连接于车架1的上表面。具体地,所述面板两侧设置有若干滚轮9,所述滚轮9外表包覆有橡胶表皮;所述车架1成“U”形,并设置有扶手,所述车架两侧设置有导轨槽 8,若干所述滚轮9滚动连接于导轨槽8中。所述面板2的底部于车架1上均设置有凸耳,所述面板2于车架1之间的凸耳连接有行程电机10,所述行程电机10动作,使面板2能够沿车架1前后滑动。所述车架1底部设置有第一前脚轮3和第一后脚轮4,所述第一前脚轮3和第一后脚轮4通过伸缩杆5分别连接于车架1底部的前侧和后侧,所述面板2底部设置有第二前脚轮6和第二后脚轮7,所述第二前脚轮6通过固定杆连接于面板2底部的前侧,所述第二后脚轮7通过伸缩杆5连接于面板2底部的后侧。所述伸缩杆为电动伸缩杆。且所述面板2可向前滑动至使第二后脚轮7置于第一前脚轮3的前方,所述面板2可向后收缩至第二前脚轮6与第一前脚轮3平齐。所述的第一前脚轮、第一后脚轮、第二前脚轮、第二后脚轮均采用能够锁止的脚轮,当其爬升楼梯时,应保证脚轮是锁止状态。
当爬升楼梯时,所述面板应于车架相对滑动;当平面运输时,所述面板于车架应保证相对固定,故在所述面板2的一侧设置有翅板11,所述翅板11上设置有第一连接孔,所述车架1的一侧设置有第二连接孔,所述面板2向后收缩至极限位置时,所述第一连接孔与第二连接孔对齐并连接有固定销12。面板在相对机架滑动时,为了防止面板前移或后移至极限位置时发生硬性的冲击,在所述机架侧面的前端和后端连接有缓冲版14,所述面板2向前滑动至极限位置与前端的缓冲板14顶压,所述面板2向后滑动至极限位置与后端的缓冲板14顶压。所述缓冲板14包括第一板件15、弹簧16和第二板件17;所述第一板件15与车架1固定,所述第二板件17通过弹簧16与第一板件15固定。
具体的本实用新型的具体爬楼方法为:第一步,第一前脚轮和第一后脚轮同时升高,并将面板前移,使第二前脚轮落在台阶上,使第二后脚轮也落在台阶上,且第二后脚轮落至的台阶置于第二前脚轮落至台阶的下方,其间隔台阶数可以是一阶也可以是多阶;第二步,收缩起第一前脚轮和第一后脚轮,并将车架前移,同时使第一前脚轮落至与第二前脚轮相同的台阶上,第一后脚轮落至第二落脚轮下方的台阶上;如此上述两步反复循环,完成爬升。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种楼梯重物搬运装置,其特征在于:包括车架(1)和面板(2),所述面板(2)滑动连接于车架(1)的上表面;所述车架(1)底部设置有第一前脚轮(3)和第一后脚轮(4),所述第一前脚轮(3)和第一后脚轮(4)通过伸缩杆(5)分别连接于车架(1)底部的前侧和后侧,所述面板(2)底部设置有第二前脚轮(6)和第二后脚轮(7),所述第二前脚轮(6)通过固定杆连接于面板(2)底部的前侧,所述第二后脚轮(7)通过伸缩杆(5)连接于面板(2)底部的后侧。
2.根据权利要求1所述的一种楼梯重物搬运装置,其特征在于:所述面板(2)可向前滑动至使第二后脚轮(7)置于第一前脚轮(3)的前方,所述面板(2)可向后收缩至第二前脚轮(6)与第一前脚轮(3)平齐。
3.根据权利要求1或2所述的一种楼梯重物搬运装置,其特征在于:所述车架(1)成“U”形,所述车架(1)两侧设置有导轨槽(8),所述面板(2)两侧旋转连接有若干滚轮(9),所述滚轮(9)滚动连接于所述导轨槽(8)中。
4.根据权利要求1或2所述的一种楼梯重物搬运装置,其特征在于:所述面板(2)底部与车架(1)之间连接有行程电机(10)。
5.根据权利要求1所述的一种楼梯重物搬运装置,其特征在于:所述面板(2)的一侧设置有翅板(11),所述翅板(11)上设置有第一连接孔,所述车架(1)的一侧设置有第二连接孔,所述面板(2)向后收缩至极限位置时,所述第一连接孔与第二连接孔对齐并连接有固定销(12)。
6.根据权利要求5所述的一种楼梯重物搬运装置,其特征在于:所述面板(2)的另一侧设置有限位板(13),所述车架(1)的侧面的前端和后端连接有缓冲板(14),所述面板(2)向前滑动至极限位置与前端的缓冲板(14)顶压,所述面板(2)向后滑动至极限位置与后端的缓冲板(14)顶压。
7.根据权利要求6所述的一种楼梯重物搬运装置,其特征在于:所述缓冲板(14)包括第一板件(15)、弹簧(16)和第二板件(17);所述第一板件(15)与车架(1)固定,所述第二板件(17)通过弹簧(16)与第一板件(15)固定。
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