CN211278375U - 一种应用于卡车底盘维修的滑板 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种应用于卡车底盘维修的滑板，属于卡车维修技术领域，包括尾板以及与尾板底部通过铰链连接的头板，尾板与头板下部均设置有万向轮，所述头板前后两侧均设置有支撑滑行机构，头板靠近支撑滑行机构的一侧通过固定杆连接有转向球套，所述转向球套远离固定杆的一侧设置有孔，所述支撑滑行机构包括把手，所述把手靠近头板的一侧固定连接有支臂，所述支臂远离把手的一端穿过孔并固定连接转向球。本实用新型通过支撑滑行机构的设置，使得人体能够操控滑板在卡车底部自由移动，以便更快速的接近维修点；通过头部防护机构对人体头部进行保护，防止因视野受限，头部撞击到卡车底盘的突出部位，提高维修人员在维修时的安全性。

Description

一种应用于卡车底盘维修的滑板

技术领域

本实用新型涉及一种卡车维修工具，具体是一种应用于卡车底盘维修的滑板。

背景技术

汽车维修是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

对于体积较小的汽车，如小轿车，通常是将轿车通过专用的升降装置抬高，以此来维修轿车底盘，然而对于卡车而言，普通的升降装置无法将卡车升起，因此，对于卡车底盘的维修，都是通过维修人员钻到车底，仰面朝上进行维修的，这种维修方式不便于维修人员在车底的移动，且维修时较为耗费体力。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种应用于卡车底盘维修的滑板。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

一种应用于卡车底盘维修的滑板，包括尾板以及与尾板底部通过铰链连接的头板，尾板与头板下部均设置有万向轮，所述头板前后两侧均设置有支撑滑行机构，头板靠近支撑滑行机构的一侧通过固定杆连接有转向球套；所述转向球套远离固定杆的一侧设置有孔；所述支撑滑行机构包括把手；所述把手靠近头板的一侧固定连接有支臂；所述支臂远离把手的一端穿过孔并固定连接转向球；所述转向球置于转向球套内部。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述孔的直径小于转向球的直径。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述把手底部还设置有橡胶底座。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述头板右上方还设置有头枕。

作为本实用新型再进一步的改进方案：还包括设置在头板右上方的头部防护机构；所述头部防护机构包括防护罩；所述防护罩呈半球形结构，防护罩上部设置有便于人体头部进出的槽口。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述防护罩采用透明塑料制成。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述槽口上方还设置有对槽口进行封闭的挡板；所述挡板左右两侧还固定连接连杆；所述连杆远离挡板的一端延伸至防护罩底部并固定连接套筒；所述套筒套设连接至销轴；所述销轴一端固定连接至防护罩，另一端固定连接限位板。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述挡板以及连杆均呈与防护罩相适应的弧形结构。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述限位板采用透明塑料制成。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述头板以及尾板上部还设置有软垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过支撑滑行机构的设置，使得人体能够操控滑板在卡车底部自由移动，以便更快速的接近维修点；通过头部防护机构对人体头部进行保护，防止因视野受限，头部撞击到卡车底盘的突出部位，提高维修人员在维修时的安全性。

附图说明

图1为实施例1一种应用于卡车底盘维修的滑板的结构示意图；

图2为实施例1一种应用于卡车底盘维修的滑板中支撑滑行机构的结构示意图；

图3为实施例1一种应用于卡车底盘维修的滑板中转向球套的结构示意图；

图4为实施例2一种应用于卡车底盘维修的滑板的结构示意图；

图5为实施例2一种应用于卡车底盘维修的滑板中头部防护机构的结构示意图；

图6为实施例2一种应用于卡车底盘维修的滑板中挡板的结构示意图；

图中：1-尾板、2-万向轮、3-头板、4-支撑滑行机构、5-头枕、6-头部防护机构、7-软垫、8-固定杆、9-转向球套、10-转向球、11-支臂、12-把手、13-孔、14-橡胶底座、15-防护罩、16-挡板、17-限位块、18-连杆、19-槽口、20-套筒、21-销轴。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

请参阅图1-3，本实施例提供了一种应用于卡车底盘维修的滑板，包括尾板1以及与尾板1底部通过铰链连接的头板3，尾板1与头板3下部均设置有万向轮2；所述头板3前后两侧均设置有支撑滑行机构4，头板3靠近支撑滑行机构4的一侧通过固定杆8连接有转向球套9；所述转向球套9远离固定杆8的一侧设置有孔13；所述支撑滑行机构4包括把手12；所述把手12靠近头板3的一侧固定连接有支臂11；所述支臂11远离把手12的一端穿过孔13并固定连接转向球10；所述转向球10置于转向球套9内部；

所述孔13的直径小于转向球10的直径，以便转向球10能够卡在转向球套9内部，避免转向球10从孔13处脱离转向球套9；

当工作人员躺卧在尾板1以及头板3上对卡车底盘进行维修时，通过手握把手12，把手12的底部与地面接触，同时转动把手12，配合转向球10以及转向球套9为支点，利用把手12推动滑板进行移动，使得滑板移动至适当位置；

所述把手12底部还设置有橡胶底座14，通过橡胶底座14与地面的软接触，以增大把手12与地面的摩擦力，使得滑板的移动更加顺利，同时通过橡胶底座14自身的弹性可取消转动把手12时因把手12的高度变化导致滑板的颠簸现象，保证滑板移动过程中的平稳性；

所述头板3右上方还设置有头枕5，为工作人员提供舒适的维修环境。

实施例2

请参阅图4-6，一种应用于卡车底盘维修的滑板，由于工作人员躺在滑板上，视野有限，无法全方位的观察卡车底部的环境，工作人员在操作滑板进行移动时，为避免头部遭到卡车底盘突出物的撞击，本实施例相较于实施例1，还包括设置在头板3右上方的头部防护机构6；所述头部防护机构6包括防护罩15；所述防护罩15呈半球形结构，防护罩15上部设置有便于人体头部进出的槽口19，防护罩15的材质不加限定，在人体头部进行左右转向时，为保证工作人员侧方的视野，本实施例中，优选的，所述防护罩15采用透明塑料制成；

所述槽口19上方还设置有对槽口19进行封闭的挡板16；所述挡板16呈与防护罩15相适应的弧形结构，挡板16左右两侧还固定连接连杆18；所述连杆18呈与防护罩15相适应的弧形结构，连杆18远离挡板16的一端延伸至防护罩15底部并固定连接套筒20；所述套筒20套设连接至销轴21；所述销轴21一端固定连接至防护罩15，另一端固定连接限位板17；

所述限位板17的材质不加限定，为保证维修时能够看清卡车底盘，本实施例中，所述限位板17采用透明塑料制成；

所述头板3以及尾板1上部还设置有软垫7，为维修人员提供便利的维修环境；

维修人员在进行躺卧时，将头部自槽口19处伸入防护罩15内，再将挡板16向槽口19处滑动，以封闭槽口19，防止卡车底盘掉落的灰尘落进人体眼鼻口中。

本实用新型通过支撑滑行机构的设置，使得人体能够操控滑板在卡车底部自由移动，以便更快速的接近维修点；通过头部防护机构对人体头部进行保护，防止因视野受限，头部撞击到卡车底盘的突出部位，提高维修人员在维修时的安全性。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (10)

1.一种应用于卡车底盘维修的滑板，包括尾板（1）以及与尾板（1）底部通过铰链连接的头板（3），尾板（1）与头板（3）下部均设置有万向轮（2），其特征是，所述头板（3）前后两侧均设置有支撑滑行机构（4），头板（3）靠近支撑滑行机构（4）的一侧通过固定杆（8）连接有转向球套（9）；所述转向球套（9）远离固定杆（8）的一侧设置有孔（13）；所述支撑滑行机构（4）包括把手（12）；所述把手（12）靠近头板（3）的一侧固定连接有支臂（11）；所述支臂（11）远离把手（12）的一端穿过孔（13）并固定连接转向球（10）；所述转向球（10）置于转向球套（9）内部。

2.根据权利要求1所述的一种应用于卡车底盘维修的滑板，其特征是，所述孔（13）的直径小于转向球（10）的直径。

3.根据权利要求2所述的一种应用于卡车底盘维修的滑板，其特征是，所述把手（12）底部还设置有橡胶底座（14）。

4.根据权利要求3所述的一种应用于卡车底盘维修的滑板，其特征是，所述头板（3）右上方还设置有头枕（5）。

5.根据权利要求1-4任一所述的一种应用于卡车底盘维修的滑板，其特征是，还包括设置在头板（3）右上方的头部防护机构（6）；所述头部防护机构（6）包括防护罩（15）；所述防护罩（15）呈半球形结构，防护罩（15）上部设置有便于人体头部进出的槽口（19）。

6.根据权利要求5所述的一种应用于卡车底盘维修的滑板，其特征是，所述防护罩（15）采用透明塑料制成。

7.根据权利要求5所述的一种应用于卡车底盘维修的滑板，其特征是，所述槽口（19）上方还设置有对槽口（19）进行封闭的挡板（16）；所述挡板（16）左右两侧还固定连接连杆（18）；所述连杆（18）远离挡板（16）的一端延伸至防护罩（15）底部并固定连接套筒（20）；所述套筒（20）套设连接至销轴（21）；所述销轴（21）一端固定连接至防护罩（15），另一端固定连接限位板（17）。

8.根据权利要求7所述的一种应用于卡车底盘维修的滑板，其特征是，所述挡板（16）以及连杆（18）均呈与防护罩（15）相适应的弧形结构。

9.根据权利要求7或8所述的一种应用于卡车底盘维修的滑板，其特征是，所述限位板（17）采用透明塑料制成。

10.根据权利要求1所述的一种应用于卡车底盘维修的滑板，其特征是，所述头板（3）以及尾板（1）上部还设置有软垫（7）。

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