CN211277402U - 一种用于车削加工的车床夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于车削加工的车床夹具,其包括安装螺杆,安装螺杆上分别套设有底板和限位板,安装螺杆上开设有定位孔,定位孔内套接有限位螺杆,限位螺杆的两端设置有抵接片。本实用新型能够解决现有技术中偏心套筒类工件夹持不便的问题,结构简单、可靠性强、使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及车削加工技术领域,具体涉及一种用于车削加工的车床夹具。
背景技术
现有的车床加工中,在对偏心套筒类工件进行加工时,由于套筒内孔偏心,通常只能夹持工件外壁,由此使部分区域被夹具挡住,需要多次调整工件和夹具的相对位置,才能完成加工,从而影响加工效率。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的上述不足,提供了一种能够解决现有技术中偏心套筒类工件夹持不便的问题的用于车削加工的车床夹具。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了下列技术方案:
提供了一种用于车削加工的车床夹具,其包括安装螺杆,安装螺杆上分别套设有底板和限位板,安装螺杆上开设有定位孔,定位孔内套接有限位螺杆,限位螺杆的两端设置有抵接片。
上述方案中,优选的,限位螺杆的两侧套设有限位套筒。
上述方案中,优选的,限位套筒内孔为螺纹孔。
上述方案中,优选的,定位孔至少有两个且方向互不相同。
上述方案中,优选的,限位板和底板的外侧均套设有限位螺母。
本实用新型提供的上述用于车削加工的车床夹具的主要有益效果在于:
本实用新型通过在安装螺杆的两端分别设置底板和限位板,从两端对套筒类零件进行固定;通过在安装螺杆上设置定位孔,并在定位孔内设置限位螺杆,通过限位螺杆两端的抵接片与套筒内孔壁抵接,从而实现对偏心套筒内孔的固定;通过限位螺杆与底板和限位板的配合,从而实现对偏心套筒类工件的固定。
通过选用不同尺寸的限位螺杆,以适应不同尺寸的内孔;通过设置限位套筒,以提高限位螺杆的支撑能力,保证限位螺杆位置的固定性,及限位螺杆对偏心套筒内孔固定的可靠性;通过将定位孔设置为方向互不相同,从而适应偏心内孔所在位置不同套筒工件。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是限位螺杆与工件的连接关系示意图。
其中,1、底板,11、限位板,12、限位螺母,2、安装螺杆,21、定位孔,22、限位螺杆,23、限位套筒,24、抵接片,3、工件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,其为用于车削加工的车床夹具的结构示意图。
本实用新型的用于车削加工的车床夹具包括安装螺杆2,安装螺杆2上分别套设有底板1和限位板11,限位板11和底板1的外侧均套设有限位螺母12,以对工件3的两端抵接限位。
安装螺杆2上开设有定位孔21,定位孔21至少有两个且方向互不相同。
定位孔21内套接有限位螺杆22,限位螺杆22的长度根据代加工的偏心套筒工件3的内孔径选择;通过调整限位螺杆22相对于定位孔21的位置,以使偏心套筒工件的端面圆心与安装螺杆2所在位置重合,从而方便车削加工;限位螺杆22位于安装螺杆2的两侧分别套设有限位套筒23,限位套筒23内孔为螺纹孔,以便相对于限位螺杆22调整位置。
可选的,限位套筒23的长度可根据限位螺杆22相对于定位孔21的安装位置选择长度,以保证固定效果。
限位螺杆22两端可拆卸地安装有抵接片24,抵接片24的端部呈弧形,以便与偏心套筒工件3的内孔壁抵接。
上面对本实用新型的具体实施方式进行描述,以便于本技术领域的技术人员理解本实用新型,但应该清楚,本实用新型不限于具体实施方式的范围,对本技术领域的普通技术人员来讲,只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内,这些变化是显而易见的,一切利用本实用新型构思的实用新型创造均在保护之列。
Claims (5)
1.一种用于车削加工的车床夹具,其特征在于,包括安装螺杆,安装螺杆上分别套设有底板和限位板,安装螺杆上开设有定位孔,定位孔内套接有限位螺杆,限位螺杆的两端设置有抵接片。
2.根据权利要求1所述的用于车削加工的车床夹具,其特征在于,所述限位螺杆的两侧套设有限位套筒。
3.根据权利要求2所述的用于车削加工的车床夹具,其特征在于,所述限位套筒内孔为螺纹孔。
4.根据权利要求1所述的用于车削加工的车床夹具,其特征在于,所述定位孔至少有两个且方向互不相同。
5.根据权利要求1所述的用于车削加工的车床夹具,其特征在于,所述限位板和底板的外侧均套设有限位螺母。
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