CN211264119U - 一种停车场道闸碰撞和断电预警系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种停车场道闸碰撞和断电预警系统，包括闸机，所述闸机的一侧设有停车杆，所述闸机的内部设有用于驱动停车杆升降的驱动装置，其特征在于：包括设置在闸机内的控制器、设置在停车杆上的六轴运动传感器、主电源、UPS备用电源和无线通讯模块，所述驱动装置、六轴运动传感器、主电源、UPS备用电源均与控制器连接，所述控制器通过无线通讯模块与服务器通讯连接，所述服务器通过网络与管理平台通讯连接，本实用新型通过安装在停车杆上的六轴运动传感器获取杆子非正常状态下的纵向或横向开启，提供预警；通过安装在闸机内的UPS备用电源，获取停电信息。

Description

一种停车场道闸碰撞和断电预警系统

技术领域

本实用新型涉及自动预警装置，具体涉及一种停车场道闸碰撞和断电预警系统。

背景技术

随着无人或者半无人的停车场越来越多的普及，在停车场运营中，或多或少会出现车辆(汽车，电瓶车，三轮)或者行人有意或无意的撞击停车场进出口的道闸设备(停车杆)，但是现在大部分设备供应商都没有提供撞杆预警的功能，所以导致道闸被撞开或被恶意破坏，车辆逃单或者设备损坏等问题。

当智能无人管理的停车场突然停电，一般运营方很难第一时间获取停电状况，造成了车辆无法进出，堵塞停车场出入口的情况。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种停车场道闸碰撞和断电预警系统，通过安装在停车杆上的六轴运动传感器获取杆子非正常状态下的纵向或横向开启，提供预警；通过安装在闸机内的UPS备用电源，获取停电信息。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：包括闸机，所述闸机的一侧设有停车杆，所述闸机的内部设有用于驱动停车杆升降的驱动装置，包括设置在闸机内的控制器、设置在停车杆上的六轴运动传感器、主电源、UPS备用电源和无线通讯模块，所述驱动装置、六轴运动传感器、主电源、UPS备用电源均与控制器连接，所述控制器通过无线通讯模块与服务器通讯连接，所述服务器通过网络与管理平台通讯连接。

在优选的实施方案中，所述服务器通过网络与移动终端通讯连接。

在优选的实施方案中，所述无线通讯模块为路由器。

本实用新型的有益效果为：

1、通过安装在停车杆上的六轴运动传感器获取杆子非正常状态下的纵向或横向开启，通过网络传送非正常状态开启数据到服务器后台，然后服务器后台推送预警信息到管理平台或者手机APP上，让运营人员可以第一时间获取无人停车场出现的问题；

2、通过安装在闸机内的UPS备用电源、控制器获取停电信息，然后通过网络传送停电信息数据到服务器后台，在通过服务器后台推送预警信息到管理平台或者手机APP上，让运营人员可以第一时间获取无人停车场出现的问题。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述的停车场道闸碰撞和断电预警系统的连接结构图。

图中：

1、控制器；2、六轴运动传感器；3、驱动装置；4、停车杆；5、主电源；6、UPS备用电源；7、无线通讯模块；8、服务器；9、管理平台；10、移动终端。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面将参照附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实用新型实施例的一种停车场道闸碰撞和断电预警系统，包括闸机，所述闸机的一侧设有停车杆4，所述闸机的内部设有用于驱动停车杆4升降的驱动装置3，驱动装置3为电机，包括设置在闸机内的控制器1、设置在停车杆4上的六轴运动传感器2、主电源5、UPS备用电源6和无线通讯模块7，控制器1为单片机，六轴运动传感器2为重力传感器，由三个加速度计(测量运动)，三个陀螺仪(测量旋转)构成，用于检测停车杆4非正常状态下的纵向或横向开启，主电源5为电源线，一端与控制器1连接，另一端与插座连接，为系统供电，驱动装置3、六轴运动传感器2、主电源5、UPS备用电源6均与控制器1连接，当六轴运动传感器2检测到非正常状态下的纵向或横向开启时，将信号传送至控制器1，启动撞杆预警功能，当主电源5断电(停电)时，控制器1接受断电信号并控制UPS备用电源6通电，启动停电预警并暂时由UPS备用电源6供电，避免车辆无法进出，堵塞停车场出入口的情况，控制器1通过无线通讯模块6与服务器8通讯连接，服务器8通过网络与管理平台9通讯连接。管理平台9为计算机，由运营人员控制。

服务器8通过网络与移动终端10通讯连接。移动终端10为智能手机或平板电脑。

无线通讯模块7为路由器。

撞杆预警解决方案：本产品通过安装在停车杆4上的六轴运动传感器2获取停车杆4非正常状态下的纵向或横向开启，通过网络传送非正常状态开启数据到服务器8后台，然后服务器8后台推送预警信息到管理平台9或者手机APP上，让运营人员可以第一时间获取无人停车场出现的问题。

停电预警解决方案：本产品通过安装在闸机内的UPS备用电源6、控制器1获取停电信息，然后通过网络传送停电信息数据到服务器8后台，在通过服务器8后台推送预警信息到管理平台9或者手机APP上，让运营人员可以第一时间获取无人停车场出现的问题。

最后应说明的是：以上所述的各实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (3)

1.一种停车场道闸碰撞和断电预警系统，包括闸机，所述闸机的一侧设有停车杆，所述闸机的内部设有用于驱动停车杆升降的驱动装置，其特征在于：包括设置在闸机内的控制器、设置在停车杆上的六轴运动传感器、主电源、UPS备用电源和无线通讯模块，所述驱动装置、六轴运动传感器、主电源、UPS备用电源均与控制器连接，所述控制器通过无线通讯模块与服务器通讯连接，所述服务器通过网络与管理平台通讯连接。

2.根据权利要求1所述的停车场道闸碰撞和断电预警系统，其特征在于：所述服务器通过网络与移动终端通讯连接。

3.根据权利要求1所述的停车场道闸碰撞和断电预警系统，其特征在于：所述无线通讯模块为路由器。

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