CN211259562U - 一种用于齿轮减速机的快速安装连接件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于齿轮减速机的快速安装连接件，包括安装座，所述安装座的顶部设置有机体，所述机体的底部固定连接有两个支撑板，所述支撑板顶部的两侧均活动连接有限位块，所述限位块的底部固定连接有安装杆，所述安装杆的底部贯穿支撑板并延伸至安装座的内腔。本实用新型通过设置安装座、定位机构、支撑板、安装槽、机体、垫块、限位块、槽体、把手、固定板、弹簧、滑槽、滑块、通孔、定位槽和安装杆的配合使用，解决了现有的齿轮减速机在与安装座进行安装时，会使用到大量的螺栓进行安装，螺栓的安装需要使用到特定的安装工具，使用者安装耗时耗力，不能快速便捷的进行安装，不便于使用者使用的问题。

Description

一种用于齿轮减速机的快速安装连接件

技术领域

本实用新型属于齿轮减速机技术领域，尤其涉及一种用于齿轮减速机的快速安装连接件。

背景技术

齿轮减速机是按国家专业标准生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。

齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机，齿轮减速机在使用前需要与安装座进行安装固定，但是现有的齿轮减速机在与安装座进行安装时，会使用到大量的螺栓进行安装，螺栓的安装需要使用到特定的安装工具，使用者安装耗时耗力，不能快速便捷的进行安装，不便于使用者使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种用于齿轮减速机的快速安装连接件，具备方便与安装座进行快捷安装，方便使用者使用的优点，解决了现有的齿轮减速机在与安装座进行安装时，会使用到大量的螺栓进行安装，螺栓的安装需要使用到特定的安装工具，使用者安装耗时耗力，不能快速便捷的进行安装，不便于使用者使用的问题。

本实用新型是这样实现的，一种用于齿轮减速机的快速安装连接件，包括安装座，所述安装座的顶部设置有机体，所述机体的底部固定连接有两个支撑板，所述支撑板顶部的两侧均活动连接有限位块，所述限位块的底部固定连接有安装杆，所述安装杆的底部贯穿支撑板并延伸至安装座的内腔，所述安装座的内腔活动连接有定位机构，所述安装杆的左侧开设有与定位机构配合使用的定位槽。

作为本实用新型优选的，所述定位机构包括活动杆，所述活动杆的表面套设有两个活动板，所述活动板右侧的前侧和后侧均固定连接有与定位槽配合使用的定位块。

作为本实用新型优选的，所述活动杆的表面分别套设有固定板和弹簧，所述固定板的前侧和后侧均与安装座的内壁固定连接，所述弹簧的左侧与固定板固定连接，所述弹簧的右侧与活动板固定连接。

作为本实用新型优选的，所述活动板的前侧和后侧均固定连接有滑块，所述安装座的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽。

作为本实用新型优选的，所述活动杆的左侧固定连接有把手，所述安装座的左侧开设有与把手配合使用的槽体，所述安装座的顶部固定连接有垫块，所述垫块的顶部与机体的底部接触。

作为本实用新型优选的，所述支撑板的顶部和安装座的顶部均开设有与安装杆配合使用的安装槽，所述安装座的内壁开设有与定位块配合使用的通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置安装座、定位机构、支撑板、安装槽、机体、垫块、限位块、槽体、把手、固定板、弹簧、滑槽、滑块、通孔、定位槽和安装杆的配合使用，当使用者需要对机体与安装座之间进行便捷安装时，使用者控制安装杆移动至安装槽的内腔，且控制定位块运动至定位槽的内腔对安装杆进行定位，从而实现了对机体与安装座之间进行快捷安装的效果，方便了使用者的使用，解决了现有的齿轮减速机在与安装座进行安装时，会使用到大量的螺栓进行安装，螺栓的安装需要使用到特定的安装工具，使用者安装耗时耗力，不能快速便捷的进行安装，不便于使用者使用的问题。

2、本实用新型通过设置定位机构，有效的实现了对安装杆进行限位的作用，防止了安装杆的移动，从而防止了限位块的移动，进而实现了对支撑板限位的效果，防止了机体的移动，增加了机体安装后的稳定性。

3、本实用新型通过设置固定板，有效的增加了活动杆移动的稳定性，通过设置弹簧，方便了活动杆的复位运动，且能够使定位块与定位槽紧密接触，从而增加了定位块的定位效果。

4、本实用新型通过设置滑块和滑槽的配合使用，有效的增加了活动板移动的稳定性，且实现了对活动板进行限位的作用，防止了活动板移动时发生偏斜，从而使定位块能够稳定移动。

5、本实用新型通过设置把手，方便了使用者拉动活动杆的移动，通过设置槽体，方便了把手的收纳，防止了使用者误碰，通过设置垫块，有效的实现了对机体进行支撑作用，增加了机体安装后的稳定性。

6、本实用新型通过设置安装槽，方便了安装杆的安装，且实现了对安装杆进行限位的作用，防止了安装杆的移动，通过设置通孔，有效的避免了定位块与安装座之间的摩擦力，从而方便了定位块的移动。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供结构的立体图；

图3是本实用新型实施例提供局部结构的俯视剖视图；

图4是本实用新型实施例提供图3中A的局部放大图；

图5是本实用新型实施例提供限位块和安装杆的立体图。

图中：1、安装座；2、定位机构；201、活动杆；202、活动板；203、定位块；3、支撑板；4、安装槽；5、机体；6、垫块；7、限位块；8、槽体；9、把手；10、固定板；11、弹簧；12、滑槽；13、滑块；14、通孔；15、定位槽；16、安装杆。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图5所示，本实用新型实施例提供的一种用于齿轮减速机的快速安装连接件，包括安装座1，安装座1的顶部设置有机体5，机体5的底部固定连接有两个支撑板3，支撑板3顶部的两侧均活动连接有限位块7，限位块7的底部固定连接有安装杆16，安装杆16的底部贯穿支撑板3并延伸至安装座1的内腔，安装座1的内腔活动连接有定位机构2，安装杆16的左侧开设有与定位机构2配合使用的定位槽15。

参考图4，定位机构2包括活动杆201，活动杆201的表面套设有两个活动板202，活动板202右侧的前侧和后侧均固定连接有与定位槽15配合使用的定位块203。

采用上述方案：通过设置定位机构2，有效的实现了对安装杆16进行限位的作用，防止了安装杆16的移动，从而防止了限位块7的移动，进而实现了对支撑板3限位的效果，防止了机体5的移动，增加了机体5安装后的稳定性。

参考图3，活动杆201的表面分别套设有固定板10和弹簧11，固定板10的前侧和后侧均与安装座1的内壁固定连接，弹簧11的左侧与固定板10固定连接，弹簧11的右侧与活动板202固定连接。

采用上述方案：通过设置固定板10，有效的增加了活动杆201移动的稳定性，通过设置弹簧11，方便了活动杆201的复位运动，且能够使定位块203与定位槽15紧密接触，从而增加了定位块203的定位效果。

参考图4，活动板202的前侧和后侧均固定连接有滑块13，安装座1的内壁开设有与滑块13配合使用的滑槽12。

采用上述方案：通过设置滑块13和滑槽12的配合使用，有效的增加了活动板202移动的稳定性，且实现了对活动板202进行限位的作用，防止了活动板202移动时发生偏斜，从而使定位块203能够稳定移动。

参考图2和图4，活动杆201的左侧固定连接有把手9，安装座1的左侧开设有与把手9配合使用的槽体8，安装座1的顶部固定连接有垫块6，垫块6的顶部与机体5的底部接触。

采用上述方案：通过设置把手9，方便了使用者拉动活动杆201的移动，通过设置槽体8，方便了把手9的收纳，防止了使用者误碰，通过设置垫块6，有效的实现了对机体5进行支撑作用，增加了机体5安装后的稳定性。

参考图4，支撑板3的顶部和安装座1的顶部均开设有与安装杆16配合使用的安装槽4，安装座1的内壁开设有与定位块203配合使用的通孔14。

采用上述方案：通过设置安装槽4，方便了安装杆16的安装，且实现了对安装杆16进行限位的作用，防止了安装杆16的移动，通过设置通孔14，有效的避免了定位块203与安装座1之间的摩擦力，从而方便了定位块203的移动。

本实用新型的工作原理：

在使用时，当使用者需要对机体5与安装座1之间进行便捷安装时，使用者通过向左拉动把手9的移动，把手9带动活动杆201的移动，活动杆201的移动带动活动板202的移动，活动板202移动挤压弹簧11，且带动滑块13在滑槽12的内部进行滑动，活动板202的移动带动定位块203的移动，定位块203移动出安装槽4的内腔且运动至通孔14的内部，使用者把机体5放置于安装座1的顶部，且两个安装槽4对齐，使用者控制限位块7的移动，限位块7带动安装杆16移动至安装槽4的内腔，使用者松开对把手9的力，弹簧11的回弹带动定位块203运动至定位槽15的内腔对安装杆16进行定位，从而实现了对机体5与安装座1之间进行快捷安装的效果，方便了使用者的使用。

综上所述：该用于齿轮减速机的快速安装连接件，通过设置安装座1、定位机构2、支撑板3、安装槽4、机体5、垫块6、限位块7、槽体8、把手9、固定板10、弹簧11、滑槽12、滑块13、通孔14、定位槽15和安装杆16的配合使用，解决了现有的齿轮减速机在与安装座进行安装时，会使用到大量的螺栓进行安装，螺栓的安装需要使用到特定的安装工具，使用者安装耗时耗力，不能快速便捷的进行安装，不便于使用者使用的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于齿轮减速机的快速安装连接件，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部设置有机体(5)，所述机体(5)的底部固定连接有两个支撑板(3)，所述支撑板(3)顶部的两侧均活动连接有限位块(7)，所述限位块(7)的底部固定连接有安装杆(16)，所述安装杆(16)的底部贯穿支撑板(3)并延伸至安装座(1)的内腔，所述安装座(1)的内腔活动连接有定位机构(2)，所述安装杆(16)的左侧开设有与定位机构(2)配合使用的定位槽(15)。

2.如权利要求1所述的一种用于齿轮减速机的快速安装连接件，其特征在于：所述定位机构(2)包括活动杆(201)，所述活动杆(201)的表面套设有两个活动板(202)，所述活动板(202)右侧的前侧和后侧均固定连接有与定位槽(15)配合使用的定位块(203)。

3.如权利要求2所述的一种用于齿轮减速机的快速安装连接件，其特征在于：所述活动杆(201)的表面分别套设有固定板(10)和弹簧(11)，所述固定板(10)的前侧和后侧均与安装座(1)的内壁固定连接，所述弹簧(11)的左侧与固定板(10)固定连接，所述弹簧(11)的右侧与活动板(202)固定连接。

4.如权利要求2所述的一种用于齿轮减速机的快速安装连接件，其特征在于：所述活动板(202)的前侧和后侧均固定连接有滑块(13)，所述安装座(1)的内壁开设有与滑块(13)配合使用的滑槽(12)。

5.如权利要求2所述的一种用于齿轮减速机的快速安装连接件，其特征在于：所述活动杆(201)的左侧固定连接有把手(9)，所述安装座(1)的左侧开设有与把手(9)配合使用的槽体(8)，所述安装座(1)的顶部固定连接有垫块(6)，所述垫块(6)的顶部与机体(5)的底部接触。

6.如权利要求2所述的一种用于齿轮减速机的快速安装连接件，其特征在于：所述支撑板(3)的顶部和安装座(1)的顶部均开设有与安装杆(16)配合使用的安装槽(4)，所述安装座(1)的内壁开设有与定位块(203)配合使用的通孔(14)。

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