CN211259112U - 一种冷却风机叶轮轮毂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冷却风机叶轮轮毂，包括叶片、U型螺栓、沉头螺钉、轮毂板、轴套、轮毂圈和上压环。本实用新型的有益效果是：U型螺栓方便轮毂圈和轮毂板之间的固定，且保证连接的紧密性，通过四个紧固螺母进行加固，轮毂板保证叶片合理的稳定运行，且保证轮毂圈的牢固性，方便整体的拆卸与安装，轴套上设有六个均匀排列的疲劳裂纹，每相邻两个疲劳裂纹之间的轴心角为60°，且六个疲劳裂纹围绕轴套中心呈圆周阵列，保证轴套的整体强度，使其能在高速转动的情况下保证稳定与刚性，防止轴套断裂，上压环保证叶片在转动时的稳定性，且防止叶片在转动时与上压环外侧的螺帽发生刚性碰撞，增大叶片的受力面积从而减小压力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮毂，具体为一种冷却风机叶轮轮毂，属于冷却风机技术领域。
背景技术
叶轮既指装有动叶的轮盘，是冲动式汽轮机转子的组成部分，又可以指轮盘与安装其上的转动叶片的总称，叶轮可以根据形状以及开闭合情况进行分类，冷却风机的叶轮便属于离心式叶轮的一种，叶轮的适用范围较为广泛，不同的领域会使用不同的叶轮，冷却风机叶轮的叶片形状有单板型、圆弧型和机翼型等几种，机翼型叶片具有良好的空气动力学特性，效率高、强度好、刚度大。
虽然叶轮的轮毂适用范围极为广泛，且使用频率较高，然而其在实际使用过程中仍然存在一些问题，其一、现有的冷却风机叶轮轮毂在长时间使用后，其各部件之间的磨损较为严重，导致连接不够紧密，其二、冷却风机叶轮轮毂在转动时其自身的轴套需要承受压力，容易导致其崩坏，其三、冷却风机叶轮轮毂在高速转动中，叶片连接不紧密易造成叶片脱落的事故发生，存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种冷却风机叶轮轮毂。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种冷却风机叶轮轮毂，包括叶片、U型螺栓、沉头螺钉、轮毂板、轴套、轮毂圈和上压环；所述叶片通固其连接部位安装在轮毂圈与上压环之间，所述U型螺栓安装在轮毂板的外侧，所述沉头螺钉贯穿连接轮毂圈和轮毂板，且沉头螺钉外端面与轮毂板内侧面水平对齐，所述轮毂板连接在叶片与轴套之间，所述轴套连接在各个轮毂板之间，所述轮毂圈安装在轮毂板的外侧面，且其位于叶片的内侧面，所述上压环安装在叶片下端连接部位上，且位于连接部位的外侧。
优选的，为了方便轮毂圈和轮毂板之间的固定，且保证连接的紧密性，通过四个紧固螺母进行加固，所述U型螺栓贯穿连接轮毂圈和轮毂板，并在 U型螺栓两个端头各连接有两个紧固螺母。
优选的，为了保证叶片合理的稳定运行，且保证轮毂圈的牢固性，方便整体的拆卸与安装，所述轮毂板一端被U型螺栓固定在叶片上，另一端被铆钉固定在轴套上。
优选的，为了保证轴套的整体强度，使其能在高速转动的情况下保证稳定与刚性，防止轴套断裂，所述轴套上设有六个均匀排列的疲劳裂纹，每相邻两个疲劳裂纹之间的轴心角为60°，且六个疲劳裂纹围绕轴套中心呈圆周阵列。
优选的，为了保证叶片在转动时的稳定性，且防止叶片在转动时与上压环外侧的螺帽发生刚性碰撞，增大叶片的受力面积从而减小压力，所述上压环安置在叶片的连接部位的外侧，且上压环中心与叶片的连接部位共圆心。
本实用新型的有益效果是：该冷却风机叶轮轮毂设计合理，U型螺栓贯穿连接轮毂圈和轮毂板，并在U型螺栓两个端头各连接有两个紧固螺母，方便轮毂圈和轮毂板之间的固定，且保证连接的紧密性，通过四个紧固螺母进行加固，轮毂板一端被U型螺栓固定在叶片上，另一端被铆钉固定在轴套上，保证叶片合理的稳定运行，且保证轮毂圈的牢固性，方便整体的拆卸与安装，轴套上设有六个均匀排列的疲劳裂纹，每相邻两个疲劳裂纹之间的轴心角为60°，且六个疲劳裂纹围绕轴套中心呈圆周阵列，保证轴套的整体强度，使其能在高速转动的情况下保证稳定与刚性，防止轴套断裂，上压环安置在叶片的连接部位的外侧，且上压环中心与叶片的连接部位共圆心，保证叶片在转动时的稳定性，且防止叶片在转动时与上压环外侧的螺帽发生刚性碰撞，增大叶片的受力面积从而减小压力。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型侧视结构示意图。
图中：1、叶片，2、U型螺栓，3、沉头螺钉，4、轮毂板，5、轴套， 6、轮毂圈和7、上压环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～2，一种冷却风机叶轮轮毂，包括叶片1、U型螺栓2、沉头螺钉3、轮毂板4、轴套5、轮毂圈6和上压环7；所述叶片1通固其连接部位安装在轮毂圈6与上压环7之间，所述U型螺栓2安装在轮毂板4的外侧，所述沉头螺钉3贯穿连接轮毂圈6和轮毂板4，且沉头螺钉3外端面与轮毂板4内侧面水平对齐，所述轮毂板4连接在叶片1与轴套5之间，所述轴套5连接在各个轮毂板4之间，所述轮毂圈6安装在轮毂板4的外侧面，且其位于叶片1的内侧面，所述上压环7安装在叶片1下端连接部位上，且位于连接部位的外侧。
所述U型螺栓2贯穿连接轮毂圈6和轮毂板4，并在U型螺栓2两个端头各连接有两个紧固螺母，方便轮毂圈6和轮毂板4之间的固定，且保证连接的紧密性，通过四个紧固螺母进行加固，所述轮毂板4一端被U型螺栓2 固定在叶片1上，另一端被铆钉固定在轴套5上，保证叶片1合理的稳定运行，且保证轮毂圈6的牢固性，方便整体的拆卸与安装，所述轴套5上设有六个均匀排列的疲劳裂纹，每相邻两个疲劳裂纹之间的轴心角为60°，且六个疲劳裂纹围绕轴套5中心呈圆周阵列，保证轴套5的整体强度，使其能在高速转动的情况下保证稳定与刚性，防止轴套5断裂，所述上压环7安置在叶片1的连接部位的外侧，且上压环7中心与叶片1的连接部位共圆心，保证叶片1在转动时的稳定性，且防止叶片1在转动时与上压环7外侧的螺帽发生刚性碰撞，增大叶片1的受力面积从而减小压力。
工作原理：在使用该冷却风机叶轮轮毂时，首先将上压环7安装到叶片 1上，依次将轮毂圈6和轮毂板4安装上，然后将U型螺栓2套上，然后通过安装螺母拧紧，用工具将沉头螺钉3固定好，最后将组装好的叶片1通过轮毂板4另一端固定在轴套5上即可。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种冷却风机叶轮轮毂，其特征在于：包括叶片(1)、U型螺栓(2)、沉头螺钉(3)、轮毂板(4)、轴套(5)、轮毂圈(6)和上压环(7)；所述叶片(1)通固其连接部位安装在轮毂圈(6)与上压环(7)之间，所述U型螺栓(2)安装在轮毂板(4)的外侧，所述沉头螺钉(3)贯穿连接轮毂圈(6)和轮毂板(4)，且沉头螺钉(3)外端面与轮毂板(4)内侧面水平对齐，所述轮毂板(4)连接在叶片(1)与轴套(5)之间，所述轴套(5)连接在各个轮毂板(4)之间，所述轮毂圈(6)安装在轮毂板(4)的外侧面，且其位于叶片(1)的内侧面，所述上压环(7)安装在叶片(1)下端连接部位上，且位于连接部位的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种冷却风机叶轮轮毂，其特征在于：所述U型螺栓(2)贯穿连接轮毂圈(6)和轮毂板(4)，并在U型螺栓(2)两个端头各连接有两个紧固螺母。
3.根据权利要求1所述的一种冷却风机叶轮轮毂，其特征在于：所述轮毂板(4)一端被U型螺栓(2)固定在叶片(1)上，另一端被铆钉固定在轴套(5)上。
4.根据权利要求1所述的一种冷却风机叶轮轮毂，其特征在于：所述轴套(5)上设有六个均匀排列的疲劳裂纹，每相邻两个疲劳裂纹之间的轴心角为60°，且六个疲劳裂纹围绕轴套(5)中心呈圆周阵列。
5.根据权利要求1所述的一种冷却风机叶轮轮毂，其特征在于：所述上压环(7)安置在叶片(1)的连接部位的外侧，且上压环(7)中心与叶片(1)的连接部位共圆心。
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