CN211258634U - 一种用于隧道沟槽施工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于隧道沟槽施工装置，包括台车底座，所述台车底座底部的两侧均开设有放置槽，两个所述放置槽的内部均固定连接有伸缩杆，伸缩杆的底端固定连接有承重板，承重板的底部固定连接有有支撑立柱，有支撑立柱的底端固定连接有支撑座，本实用新型涉及隧道施工技术领域。该用于隧道沟槽施工装置，通过转动转动块，使得转动块向下移动，转动块的底部与移动座进行接触，带动移动座沿着移动槽向下运动，使得支撑架向外张开，进而使得移动板沿着滑槽向外伸出，通过增加与地面的接触面积，增强底部支撑的稳定性,使用此施工装置有效防范混凝土在振捣时因支撑不稳导致涨模的安全风险，有效提高了沟槽的施工效率。

Description

一种用于隧道沟槽施工装置

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体为一种用于隧道沟槽施工装置。

背景技术

新奥法:是新奥地利隧道施工方法的简称，它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中，从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。

在隧道施工过程中，经常需要支撑结构为模板做支撑。由于传统的模板支撑结构在混凝土振捣时经常出现因底部支撑不稳定而发生倾斜现象，导致涨模、返工现象时有发生，降低了沟槽的施工效率，额外增加了施工成本。

实用新型内容

针对隧道沟槽传统的施工技术的不足，本实用新型装置弥补了隧道沟槽施工效率低的缺陷，提高了施工效率，节约了施工成本。

为实现以上目的，本实用新型施工装置通过以下技术方案予以实现：一种用于隧道沟槽施工装置，包括台车底座，所述台车底座底部的两侧均开设有放置槽，两个所述放置槽的内部均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端固定连接有承重板，所述承重板的底部固定连接有有支撑立柱，所述有支撑立柱的底端固定连接有支撑座，所述支撑立柱的表面开设有移动槽，所述移动槽的内表面滑动连接有移动座，所述移动座的正面转动连接有支撑架，所述支撑架的底部转动连接有移动板，所述移动板的顶部之间固定连接有第一转轴，所述移动板的底部固定连接有防滑垫，所述移动板的一侧与支撑座的一侧活动连接，所述支撑立柱的外表面开设有螺纹，所述支撑立柱的外表面活动连接有转动块。

优选的，所述第一转轴的外表面与支撑架的内表面相适配，所述转动块的内表面与螺纹的外表面相适配。

优选的，所述支撑座的内部开设有滑槽，所述滑槽的内腔固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与移动板的一侧固定连接。

优选的，所述移动座的正面开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有第二转轴，所述第二转轴的外表面与支撑架的内表面相适配。

优选的，所述滑槽开设有四个且均匀分布于支撑座的内部，所述移动板的外表面与滑槽的内表面相适配。

优选的，所述移动槽开设有四个且均与分布与螺纹的外表面。

有益效果

本实用新型提供了一种用于隧道沟槽施工装置。与传统施工技术相比具备以下有益效果：

(1)、该用于隧道沟槽施工装置，通过在台车底座底部的两侧均开设有放置槽，两个放置槽的内部均固定连接有伸缩杆，伸缩杆的底端固定连接有承重板，承重板的底部固定连接有有支撑立柱，有支撑立柱的底端固定连接有支撑座，支撑立柱的表面开设有移动槽，移动槽的内表面滑动连接有移动座，移动座的正面转动连接有支撑架，支撑架的底部转动连接有移动板，移动板的顶部之间固定连接有第一转轴，移动板的底部固定连接有防滑垫，移动板的一侧与支撑座的一侧活动连接，支撑立柱的外表面开设有螺纹，支撑立柱的外表面活动连接有转动块，通过转动转动块，使得转动块向下移动，转动块的底部与移动座进行接触，带动移动座沿着移动槽向下运动，使得支撑架向外张开，进而使得移动板沿着滑槽向外伸出，通过增加与地面的接触面积，增强底部支撑稳定，避免支撑结构倾斜发生涨模现象，保证了沟槽施工质量，提高了施工效率，降低了施工成本。

(2)、该用于隧道沟槽施工装置，通过在支撑底座的内部开设有滑槽，滑槽的内腔固定连接有复位弹簧，复位弹簧的一端与移动板的一侧固定连接，滑槽开设有四组且均匀分布于支撑底座的内部，移动板的外表面与滑槽的内表面相适配，通过设置复位弹簧，对该支撑结构进行回收时，通过转动转动块，移动板在复位弹簧弹力的作用下，被复位弹簧拉回滑槽中，减少回收时间，操作简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构主视图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型支撑座的内部结构俯视图；

图4为本实用新型移动座的外部结构正视图。

图中：1-台车底座、2-放置槽、3-伸缩杆、4-承重板、5-支撑立柱、6-支撑座、7-移动槽、8-移动座、9-支撑架、10-移动板、11-第一转轴、12-防滑垫、13-螺纹、14-转动块、15-滑槽、16-复位弹簧、17-凹槽、18-第二转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于隧道沟槽施工装置，包括台车底座1，台车底座1的顶部固定连接有立柱框架，立柱框架上固定连接有横板，台车底座1底部的两侧均开设有放置槽2，两个放置槽2的内部均固定连接有伸缩杆3，伸缩杆3通过外部电源驱动，伸缩杆3的底端固定连接有承重板4，承重板4的底部固定连接有有支撑立柱5，有支撑立柱5的底端固定连接有支撑座6，支撑座6的内部开设有滑槽15，滑槽15开设有四个且均匀分布于支撑座6的内部，移动板10的外表面与滑槽15的内表面相适配，滑槽15的内腔固定连接有复位弹簧16，复位弹簧16的一端与移动板10的一侧固定连接，复位弹簧16起初处于正常状态，当转动块14向下移动的时候，通过支撑架9将移动板10从滑槽15中移出，进而使得复位弹簧16被拉伸，当转动块14向上移动的时候，在复位弹簧16弹力作用下，可以将移动板10拉回滑槽15中，支撑立柱5的表面开设有移动槽7，移动槽7开设有四个且均与分布与螺纹13的外表面，移动槽7的内表面滑动连接有移动座8，移动座8的正面开设有凹槽17，凹槽17的内部固定连接有第二转轴18，第二转轴18的外表面与支撑架9的内表面相适配，移动座8的正面转动连接有支撑架9，支撑架9的底部转动连接有移动板10，移动板10的顶部之间固定连接有第一转轴11，第一转轴11的外表面与支撑架9的内表面相适配，转动块14的内表面与螺纹13的外表面相适配，移动板10的底部固定连接有防滑垫12，通过防滑垫12可以增加与地面的摩擦力，增强底部支撑稳定，移动板10的一侧与支撑座6的一侧活动连接，支撑立柱5的外表面开设有螺纹13，支撑立柱5的外表面活动连接有转动块14，转动块14的表面刻有纹路，转动起来比较方便。

工作时，将台车底座1移动到隧道施工处，通过调节伸缩杆3，对台车底座1进行升降，方便对隧道的墙壁进行施工，转动转动块14，转动块14沿着螺纹13向下运动，当转动块14的底部与移动座8的顶部进行接触时，转动转动块14的同时，转动块14会下压移动座8，移动座8沿着移动槽7向下运动，由于支撑架9的顶端和底端分别与移动座8和移动板10是转动连接的，而移动座8向下运动的时候，就会将移动板10从滑槽7中移出来增加与地面的接触面积，增强底部支撑稳定，避免支撑结构倾斜情况的发生，使用完该支撑结构之后，需要对其进行回收时，转动转动块14，转动块14沿着螺纹13向上运动，由于复位弹簧16起初处于原始正常状态，现在处于被拉伸状态，移动板10在复位弹簧16弹力的作用下，被复位弹簧16拉回滑槽15中，减少回收时间，使用方便。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于隧道沟槽施工装置，包括台车底座(1)，其特征在于：所述台车底座(1)底部的两侧均开设有放置槽(2)，两个所述放置槽(2)的内部均固定连接有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的底端固定连接有承重板(4)，所述承重板(4)的底部固定连接有有支撑立柱(5)，所述有支撑立柱(5)的底端固定连接有支撑座(6)，所述支撑立柱(5)的表面开设有移动槽(7)，所述移动槽(7)的内表面滑动连接有移动座(8)，所述移动座(8)的正面转动连接有支撑架(9)，所述支撑架(9)的底部转动连接有移动板(10)，所述移动板(10)的顶部之间固定连接有第一转轴(11)，所述移动板(10)的底部固定连接有防滑垫(12)，所述移动板(10)的一侧与支撑座(6)的一侧活动连接，所述支撑立柱(5)的外表面开设有螺纹(13)，所述支撑立柱(5)的外表面活动连接有转动块(14)。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道沟槽施工装置，其特征在于：所述第一转轴(11)的外表面与支撑架(9)的内表面相适配，所述转动块(14)的内表面与螺纹(13)的外表面相适配。

3.根据权利要求1所述的一种用于隧道沟槽施工装置，其特征在于：所述支撑座(6)的内部开设有滑槽(15)，所述滑槽(15)的内腔固定连接有复位弹簧(16)，所述复位弹簧(16)的一端与移动板(10)的一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于隧道沟槽施工装置，其特征在于：所述移动座(8)的正面开设有凹槽(17)，所述凹槽(17)的内部固定连接有第二转轴(18)，所述第二转轴(18)的外表面与支撑架(9)的内表面相适配。

5.根据权利要求3所述的一种用于隧道沟槽施工装置，其特征在于：所述滑槽(15)开设有四个且均匀分布于支撑座(6)的内部，所述移动板(10)的外表面与滑槽(15)的内表面相适配。

6.根据权利要求1所述的一种用于隧道沟槽施工装置，其特征在于：所述移动槽(7)开设有四个且均与分布与螺纹(13)的外表面。

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