CN211257301U - 一种装配式钢结构抗冲击摩擦消能节点 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装配式钢结构抗冲击摩擦消能节点，包括工字钢柱和钢梁，所述工字钢柱的一侧设置有摩擦卡槽，所述摩擦卡槽通过高强螺栓与工字钢柱固定连接，所述摩擦卡槽上螺纹连接有预紧螺栓，所述摩擦卡槽内设置有承压摩擦板，所述承压摩擦板对称设置在摩擦卡槽的两侧，所述预紧螺栓的另一端与承压摩擦板的一侧面接触，所述摩擦卡槽底部设置有传力垫板，所述传力垫板的下面设置有高阻尼橡胶，所述钢梁的端部焊接有平齐式端板，所述平齐式端板的另一侧焊接有摩擦滑块。本实用新型能够把冲击荷载带来的能量通过摩擦滑移消除，打破传统的通过螺栓“死扛”的方法进行抗冲击荷载，可以有效的防止因节点失效引起的连续性倒塌。
Description
技术领域
本实用新型属于钢结构装配技术领域，具体涉及一种装配式钢结构抗冲击摩擦消能节点。
背景技术
随着绿色建造的大力推进，装配式钢结构凭借着自身诸多优势被广泛应用于各类建筑结构上，但是，在考虑到结构节点的抗冲击性，传统的装配式钢结构节点，往往在冲击荷载作用下节点螺栓受剪而断连接失效，导致连续性倒塌。因此，为了防止冲击荷载致使结构节点失效导致连续性倒塌，其节点抵抗冲击的能力成为本领域技术人员急需解决的关键问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种装配式钢结构抗冲击摩擦消能节点，把冲击荷载带来的能量通过摩擦滑移消除，打破传统的通过螺栓“死扛”的方法进行抗冲击荷载，可以有效的防止因节点失效引起的连续性倒塌，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装配式钢结构抗冲击摩擦消能节点，包括工字钢柱和钢梁，所述工字钢柱的一侧设置有摩擦卡槽，所述摩擦卡槽通过高强螺栓与工字钢柱固定连接，所述摩擦卡槽上螺纹连接有预紧螺栓，所述摩擦卡槽内设置有承压摩擦板，所述承压摩擦板对称设置在摩擦卡槽的两侧，所述预紧螺栓的另一端与承压摩擦板的一侧面接触，所述摩擦卡槽底部设置有传力垫板，所述传力垫板的下面设置有高阻尼橡胶，所述钢梁的端部焊接有平齐式端板，所述平齐式端板的另一侧焊接有摩擦滑块，所述摩擦滑块滑动设置在摩擦卡槽内，所述摩擦滑块的两侧与承压摩擦板的另一侧面接触。
优选的，所述的摩擦卡槽上端部为开口结构，且下端部为封闭结构。
优选的，所述的摩擦卡槽上开设有与预紧螺栓相匹配的螺孔，所述承压摩擦板上开设有盲孔，所述预紧螺栓的另一端设置在承压摩擦板上的盲孔中。
优选的，所述承压摩擦板与摩擦滑块的接触面之间设置碳纤维材料膜，所述碳纤维材料膜固定粘接在承压摩擦板上。
优选的，所述预紧螺栓在摩擦卡槽的两侧分别设置有四组。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在摩擦卡槽内置的摩擦滑块与承压摩擦板发生摩擦，产生向下的摩擦位移，同时在刚发生摩擦位移时，作用于传力垫板上的摩擦滑块通过传力垫板将冲击荷载产生的能量进一步通过高阻尼橡胶耗散，形成一个双重耗能体系消耗掉冲击荷载能量，以此来阻止节点在冲击荷载下失效，可以有效的防止因节点失效引起的连续性倒塌。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的A-A处断面图。
图中：1、工字钢柱；2、钢梁；3、平齐式端板；4、高强螺栓；5、摩擦滑块；6、摩擦卡槽；7、预紧螺栓；8、承压摩擦板；9、传力垫板；10、高阻尼橡胶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种装配式钢结构抗冲击摩擦消能节点，包括工字钢柱1和钢梁2，工字钢柱1的一侧设置有摩擦卡槽6，的摩擦卡槽6上端部为开口结构，且下端部为封闭结构，摩擦卡槽6通过高强螺栓4与工字钢柱1固定连接；
摩擦卡槽6上螺纹连接有预紧螺栓7，通过预紧螺栓7上紧施加预紧力来改变承压摩擦板8与摩擦滑块5间的正压力，预紧螺栓7在摩擦卡槽6的两侧分别设置有四组，摩擦卡槽6内设置有承压摩擦板8，承压摩擦板8对称设置在摩擦卡槽6的两侧，预紧螺栓7的另一端与承压摩擦板8的一侧面接触，的摩擦卡槽6上开设有与预紧螺栓7相匹配的螺孔，承压摩擦板8上开设有盲孔，预紧螺栓7的另一端设置在承压摩擦板8上的盲孔中，摩擦卡槽6底部设置有传力垫板9，传力垫板9的下面设置有高阻尼橡胶10，高阻尼橡胶10用于缓冲耗能；
钢梁2的端部焊接有平齐式端板3，平齐式端板3的另一侧焊接有摩擦滑块5，摩擦滑块5滑动设置在摩擦卡槽6内，摩擦滑块5的两侧与承压摩擦板8的另一侧面接触，承压摩擦板8与摩擦滑块5的接触面之间设置碳纤维材料膜，碳纤维材料膜固定粘接在承压摩擦板8上。
结构原理：当有冲击荷载作用时，节点发生响应，摩擦卡槽6内置摩擦滑块5与承压摩擦板8发生摩擦，产生向下的摩擦位移，同时在刚发生摩擦位移时，作用于传力垫板9上的摩擦滑块5通过传力垫板9将冲击荷载产生的能量进一步通过高阻尼橡胶10耗散，形成一个双重耗能体系消耗掉冲击荷载能量，以此来阻止节点在冲击荷载下失效。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种装配式钢结构抗冲击摩擦消能节点，包括工字钢柱(1)和钢梁(2)，其特征在于：所述工字钢柱(1)的一侧设置有摩擦卡槽(6)，所述摩擦卡槽(6)通过高强螺栓(4)与工字钢柱(1)固定连接，所述摩擦卡槽(6)上螺纹连接有预紧螺栓(7)，所述摩擦卡槽(6)内设置有承压摩擦板(8)，所述承压摩擦板(8)对称设置在摩擦卡槽(6)的两侧，所述预紧螺栓(7)的另一端与承压摩擦板(8)的一侧面接触，所述摩擦卡槽(6)底部设置有传力垫板(9)，所述传力垫板(9)的下面设置有高阻尼橡胶(10)，所述钢梁(2)的端部焊接有平齐式端板(3)，所述平齐式端板(3)的另一侧焊接有摩擦滑块(5)，所述摩擦滑块(5)滑动设置在摩擦卡槽(6)内，所述摩擦滑块(5)的两侧与承压摩擦板(8)的另一侧面接触。
2.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构抗冲击摩擦消能节点，其特征在于：所述的摩擦卡槽(6)上端部为开口结构，且下端部为封闭结构。
3.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构抗冲击摩擦消能节点，其特征在于：所述的摩擦卡槽(6)上开设有与预紧螺栓(7)相匹配的螺孔，所述承压摩擦板(8)上开设有盲孔，所述预紧螺栓(7)的另一端设置在承压摩擦板(8)上的盲孔中。
4.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构抗冲击摩擦消能节点，其特征在于：所述承压摩擦板(8)与摩擦滑块(5)的接触面之间设置碳纤维材料膜，所述碳纤维材料膜固定粘接在承压摩擦板(8)上。
5.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构抗冲击摩擦消能节点，其特征在于：所述预紧螺栓(7)在摩擦卡槽(6)的两侧分别设置有四组。
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