CN211256709U - 用于道路桥梁检修养护用的设备吊杆结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供用于道路桥梁检修养护用的设备吊杆结构，包括地基棱台，吊杆主干，多层支撑架和接驳平面；所述地基棱台的顶部通过焊接安装有吊杆主干；上述吊杆主干的顶部表面设有接驳平面，且接驳平面四周围绕安装有多层支撑架；所述且接驳平面可通过卡槽，螺丝或焊接结构继续安装吊杆主干。接驳平面和吊杆主干的设置，解决了现有的吊杆结构，由于其高度问题，在下面进行工作的人，一旦发生上方坠物问题，不易躲避坠物，在安全性方面上，存在一定的改进空间的问题。

Description

用于道路桥梁检修养护用的设备吊杆结构

技术领域

本实用新型属于建筑工程技术领域，更具体地说，特别涉及用于道路桥梁检修养护用的设备吊杆结构。

背景技术

目前桥梁维护通常需要用到吊架或吊杆结构。

如申请号：201711351070.1的桥梁维护系统，本发明公开了一种桥梁维护系统。所述桥梁维护系统包括自平衡吊架，所述自平衡吊架包括吊架、平衡管、四个吊杆、四个牵引绳、四个牵引电机以及四个自平衡开关，每一吊杆的下端设有滑轮，每一牵引绳的一端与吊架固定，所述每一牵引绳的另一端穿过对应的滑轮与相对应的牵引电机固定，所述平衡管固定在吊架上，所述四个自平衡开关固定在所述平衡管上，且每一自平衡开关与对应的牵引电机电连接控制牵引电机；所述每一自平衡开关包括转轴、浮球、导电极、导电盘，所述转轴转动设在平衡管上，所述浮球和导电极分别固定在转轴的两端并跟随转轴转动，所述浮球位于平衡管内，所述导电极与导盘接触，所述导电盘分为通电区和绝缘区。本发明桥梁维护系统能够自动平衡吊架，使用方便。

通过对上述文件中的检索，我们研究发现，现有的吊杆结构，由于其高度问题，在下面进行工作的人，一旦发生上方坠物问题，不易躲避坠物，在安全性方面上，存在一定的改进空间。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供用于道路桥梁检修养护用的设备吊杆结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供用于道路桥梁检修养护用的设备吊杆结构，以解决现有的吊杆结构，由于其高度问题，在下面进行工作的人，一旦发生上方坠物问题，不易躲避坠物，在安全性方面上，存在一定的改进空间的问题。

本实用新型用于道路桥梁检修养护用的设备吊杆结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

用于道路桥梁检修养护用的设备吊杆结构，包括地基棱台，吊杆主干，多层支撑架和接驳平面；所述地基棱台的顶部通过焊接安装有吊杆主干；上述吊杆主干的顶部表面设有接驳平面，且接驳平面四周围绕安装有多层支撑架；所述且接驳平面可通过卡槽，螺丝或焊接结构继续安装吊杆主干。

进一步的，所述地基棱台整体为棱台结构；所述地基棱台的底部设有空槽，且空槽内部通过卡槽结构和螺丝结构固定安装有内嵌支撑底座；所述内嵌支撑底座为棱台结构，且侧边倾斜角度大于地基棱台。

进一步的，所述吊杆主干包括外壁镂空框架和内部主干；所述内部主干为立方体棱柱结构，且内部主干的外部通过铆钉等镶嵌安装有外壁镂空框架；所述外壁镂空框架为内部均匀设有三角焊接连接的镂空结构的支架结构，且外壁镂空框架的四周框架表面依次设有口径从小到大的螺丝孔，四个一组，循环往复。

进一步的，所述多层支撑架包括延伸吊杆和兜网；所述多层支撑架的内部为一个矩形框架结构，且框架的外部设有一个围绕的多层支撑架镂空架，且镂空架通过延伸吊杆与多层支撑架相连接；所述多层支撑架与镂空架之间通过卡口与螺丝结构固定安装有兜网；所述延伸吊杆最外端延伸距离大于镂空架边缘到接驳平面中心的长度，且延伸吊杆表面镂空开孔。

进一步的，所述接驳平面内部有一个矩形结构的内陷槽。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过地基棱台的设计，利用两层嵌套结构，提供底部底座重量的可变化能力，通过安装内嵌支撑底座使用和不安装内嵌支撑底座使用，对整体结构的重量和重心位置做出改变，从而能够根据不同的道路桥梁维护工程，选取合适的吊杆塔重量。

通过吊杆主干的设计，利用双层结构，使内部主干作为主支撑结构，外壁镂空框架作为辅助支撑结构，利用三角支架强化支撑强度的同时，利用外壁镂空框架外壁的螺丝孔形成扩展结构，使用通用的螺丝孔接驳并固定其他结构，同时，模块化的外壁镂空框架有利于进行拆解更换，相对应的，使在外壁镂空框架上接驳拓展结构对整体结构连接关系影响较小。

通过多层支撑架的设计，通过延伸吊杆接驳悬吊的设备，同时内部的兜网结构强化安全性能，在一定程度上减小或避免高考坠物带来的危险。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的吊杆主干结构示意图。

图3是本实用新型的吊杆主干拆分结构示意图。

图4是本实用新型的多层支撑架结构示意图。

图5是本实用新型的A部分放大结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、地基棱台；2、吊杆主干；3、多层支撑架；4、接驳平面；101、内嵌支撑底座；201、外壁镂空框架；202、内部主干；301、延伸吊杆；302、兜网。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供用于道路桥梁检修养护用的设备吊杆结构，包括地基棱台1，吊杆主干2，多层支撑架3和接驳平面4；所述地基棱台1的顶部通过焊接安装有吊杆主干2；上述吊杆主干2的顶部表面设有接驳平面4，且接驳平面4四周围绕安装有多层支撑架3；所述且接驳平面4可通过卡槽，螺丝或焊接结构继续安装吊杆主干2。

其中，所述地基棱台1整体为棱台结构；所述地基棱台1的底部设有空槽，且空槽内部通过卡槽结构和螺丝结构固定安装有内嵌支撑底座101；所述内嵌支撑底座101为棱台结构，且侧边倾斜角度大于地基棱台1，通过地基棱台1的设计，利用两层嵌套结构，提供底部底座重量的可变化能力，通过安装内嵌支撑底座101使用和不安装内嵌支撑底座101使用，对整体结构的重量和重心位置做出改变，从而能够根据不同的道路桥梁维护工程，选取合适的吊杆塔重量。

其中，所述吊杆主干2包括外壁镂空框架201和内部主干202；所述内部主干202为立方体棱柱结构，且内部主干202的外部通过铆钉等镶嵌安装有外壁镂空框架201；所述外壁镂空框架201为内部均匀设有三角焊接连接的镂空结构的支架结构，且外壁镂空框架201的四周框架表面依次设有口径从小到大的螺丝孔，四个一组，循环往复，通过吊杆主干2的设计，利用双层结构，使内部主干202作为主支撑结构，外壁镂空框架201作为辅助支撑结构，利用三角支架强化支撑强度的同时，利用外壁镂空框架201外壁的螺丝孔形成扩展结构，使用通用的螺丝孔接驳并固定其他结构，同时，模块化的外壁镂空框架201有利于进行拆解更换，相对应的，使在外壁镂空框架201上接驳拓展结构对整体结构连接关系影响较小。

其中，所述多层支撑架3包括延伸吊杆301和兜网302；所述多层支撑架3的内部为一个矩形框架结构，且框架的外部设有一个围绕的多层支撑架3镂空架，且镂空架通过延伸吊杆301与多层支撑架3相连接；所述多层支撑架3与镂空架之间通过卡口与螺丝结构固定安装有兜网302；所述延伸吊杆301最外端延伸距离大于镂空架边缘到接驳平面4中心的长度，且延伸吊杆301表面镂空开孔，通过多层支撑架3的设计，通过延伸吊杆301接驳悬吊的设备，同时内部的兜网302结构强化安全性能，在一定程度上减小或避免高考坠物带来的危险。

其中，所述接驳平面4内部有一个矩形结构的内陷槽。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，使用时，首先根据需求对地基棱台1的底座配重进行选择，并通过焊接将吊杆主干2安装在地基棱台1表面，根据需求选择是否在底部的吊杆主干2的接驳平面4上继续安装吊杆主干2，并在多层支撑架3上，对各种施工设备进行接驳。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (5)

1.用于道路桥梁检修养护用的设备吊杆结构，其特征在于：该用于道路桥梁检修养护用的设备吊杆结构包括地基棱台(1)，吊杆主干(2)，多层支撑架(3)和接驳平面(4)；所述地基棱台(1)的顶部通过焊接安装有吊杆主干(2)；上述吊杆主干(2)的顶部表面设有接驳平面(4)，且接驳平面(4)四周围绕安装有多层支撑架(3)；所述且接驳平面(4)可通过卡槽，螺丝或焊接结构继续安装吊杆主干(2)。

2.如权利要求1所述用于道路桥梁检修养护用的设备吊杆结构，其特征在于：所述地基棱台(1)整体为棱台结构；所述地基棱台(1)的底部设有空槽，且空槽内部通过卡槽结构和螺丝结构固定安装有内嵌支撑底座(101)；所述内嵌支撑底座(101)为棱台结构，且侧边倾斜角度大于地基棱台(1)。

3.如权利要求1所述用于道路桥梁检修养护用的设备吊杆结构，其特征在于：所述吊杆主干(2)包括外壁镂空框架(201)和内部主干(202)；所述内部主干(202)为立方体棱柱结构，且内部主干(202)的外部通过铆钉等镶嵌安装有外壁镂空框架(201)；所述外壁镂空框架(201)为内部均匀设有三角焊接连接的镂空结构的支架结构，且外壁镂空框架(201)的四周框架表面依次设有口径从小到大的螺丝孔，四个一组，循环往复。

4.如权利要求1所述用于道路桥梁检修养护用的设备吊杆结构，其特征在于：所述多层支撑架(3)包括延伸吊杆(301)和兜网(302)；所述多层支撑架(3)的内部为一个矩形框架结构，且框架的外部设有一个围绕的多层支撑架(3)镂空架，且镂空架通过延伸吊杆(301)与多层支撑架(3)相连接；所述多层支撑架(3)与镂空架之间通过卡口与螺丝结构固定安装有兜网(302)；所述延伸吊杆(301)最外端延伸距离大于镂空架边缘到接驳平面(4)中心的长度，且延伸吊杆(301)表面镂空开孔。

5.如权利要求1所述用于道路桥梁检修养护用的设备吊杆结构，其特征在于：所述接驳平面(4)内部有一个矩形结构的内陷槽。

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