CN211256369U - 一种定型机的行程可调的拉幅装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种定型机的行程可调的拉幅装置,一对水平支撑板的上端面前部靠近的一端分别旋转设置有第一支撑板;第一支撑板上旋转设置有主同步带轮;第一支撑板的侧壁上固定有行程调节气缸和拉紧气缸;行程调节气缸的方向经过第一支撑板的转轴并且方向朝后设置;拉紧气缸的方向经过第一支撑板的转轴;一对拉紧气缸处于一对行程调节气缸的外侧;行程调节气缸的活塞杆上固定有调节支撑板;调节支撑板上旋转设置有调节带轮;拉紧气缸的活塞杆上固定有拉紧支撑板;拉紧支撑板上旋转设置有拉紧带轮;主同步带轮、调节带轮和拉紧带轮之间连接有同步带;本实用新型的优点:布料的拉幅幅度和拉幅行程可调,使用范围更广,提高拉幅效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及定型机的技术领域,具体涉及一种定型机的行程可调的拉幅装置。
背景技术
纺织行业中领袖织物在经过练漂、印染等工序后,经向伸长,而纬向收缩,此后需要在潮湿条件下将领袖织物幅宽逐渐拉宽至规定的尺寸。现有的拉幅装置的行程往往固定,但是对于不同的布料,拉幅的时间不同,拉幅的行程也不同,如果使用拉幅行程固定不变,将大大降低拉幅的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的拉幅装置拉幅的行程不同导致拉幅效率低的技术问题,提供了一种定型机的行程可调的拉幅装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种定型机的行程可调的拉幅装置,包括支架和拉幅单元;支架包括一对左右对称设置的竖直支撑板;拉幅单元包括一对左右对称设置的拉幅组合单元;拉幅组合单元包括水平支撑板;一对水平支撑板左右移动设置在一对竖直支撑板之间并且同步远离或者靠近;一对水平支撑板的上端面前部靠近的一端分别旋转设置有第一支撑板;第一支撑板上旋转设置有主同步带轮;第一支撑板的侧壁上固定有行程调节气缸和拉紧气缸;行程调节气缸的方向经过第一支撑板的转轴并且方向朝后设置;拉紧气缸的方向经过第一支撑板的转轴;一对拉紧气缸处于一对行程调节气缸的外侧;拉紧气缸的方向与相应侧的行程调节气缸的方向的夹角成锐角;行程调节气缸的活塞杆上固定有调节支撑板;调节支撑板上旋转设置有调节带轮;拉紧气缸的活塞杆上固定有拉紧支撑板;拉紧支撑板上旋转设置有拉紧带轮;主同步带轮、调节带轮和拉紧带轮之间连接有同步带;同步带的外侧均匀固定有若干布铗。
作为上述技术方案的优选,一对竖直支撑板靠近的端面之间成型有一对前后对称设置的左右导向杆;一对竖直支撑板靠近的端面中部之间枢接有左右驱动螺纹杆;左右驱动螺纹杆的左部和右部成型有旋向相反的外螺纹部;左侧的竖直支撑板的左端面上固定有左右驱动电机;左右驱动螺纹杆的左端与左右驱动电机的输出轴固定连接;水平支撑板的底部成型有驱动连接板;一对驱动连接板左右方向套设在一对左右导向杆上并且螺接在左右驱动螺纹杆不同的外螺纹部上。
作为上述技术方案的优选,水平支撑板的底面上固定有拉幅幅度调节电机;第一支撑板固定在拉幅幅度调节电机的输出轴上端。
作为上述技术方案的优选,第一支撑板的上端面上固定有传送电机;主同步带轮固定在传送电机的输出轴上端。
作为上述技术方案的优选,布铗包括L型状的布铗支撑板和夹紧板;布铗支撑板的竖直部固定在同步带的外表面上;布铗支撑板的竖直部上成型有若干均匀分布的竖直导向孔;夹紧板的下端面上成型有若干与竖直导向孔配合的竖直导杆;竖直导杆竖直插设在竖直导向孔内;竖直导杆上套设有拉簧;拉簧的上端固定在夹紧板的下端面上、下端固定在布铗支撑板的竖直部的上端面上;夹紧板的下端面位于布铗支撑板的水平部正上方的部分均匀成型有若干针;夹紧板远离布铗支撑板的一端超过同步带;调节支撑板和第一支撑板的上端面上成型有竖直连接杆;一对竖直连接杆位于同步带内;竖直连接杆的上端成型有圆形板状的升降驱动板;一对升降驱动板的旋转中心轴分别与主同步带轮和调节带轮的旋转中心轴共线并且一对升降驱动板分别位于主同步带轮和调节带轮的正上方;升降驱动板的上端面上成型有同轴设置的扇环状的升降驱动块;升降驱动块的两端与升降驱动板的上端面圆弧光滑过渡;升降驱动块用于提升夹紧板。
作为上述技术方案的优选,一对水平支撑板位于一对竖直支撑板的上侧。
本实用新型的有益效果在于:布料的拉幅幅度和拉幅行程可调,使用范围更广,提高拉幅效率。
附图说明
图1为本实用新型的俯视的结构示意图;
图2为本实用新型的升降驱动板29和布铗30作用时的剖面的结构示意图;
图中,10、支架;11、竖直支撑板;12、左右导向杆;20、拉幅单元;21、左右驱动电机;22、左右驱动螺纹杆;23、水平支撑板;24、第一支撑板;25、行程调节气缸;251、调节支撑板;252、调节带轮;26、拉紧气缸;261、拉紧支撑板;262、拉紧带轮;27、主同步带轮;28、同步带;29、升降驱动板;291、升降驱动块;292、竖直连接杆;30、布铗;31、布铗支撑板;32、夹紧板;321、竖直导杆;322、针;33、拉簧。
具体实施方式
如图1所示,一种定型机的行程可调的拉幅装置,包括支架10和拉幅单元20;支架10包括一对左右对称设置的竖直支撑板11;拉幅单元20包括一对左右对称设置的拉幅组合单元;拉幅组合单元包括水平支撑板23;一对水平支撑板23左右移动设置在一对竖直支撑板11之间并且同步远离或者靠近;一对水平支撑板23的上端面前部靠近的一端分别旋转设置有第一支撑板24;第一支撑板24上旋转设置有主同步带轮27;第一支撑板24的侧壁上固定有行程调节气缸25和拉紧气缸26;行程调节气缸25的方向经过第一支撑板24的转轴并且方向朝后设置;拉紧气缸26的方向经过第一支撑板24的转轴;一对拉紧气缸26处于一对行程调节气缸25的外侧;拉紧气缸26的方向与相应侧的行程调节气缸25的方向的夹角成锐角;行程调节气缸25的活塞杆上固定有调节支撑板251;调节支撑板251上旋转设置有调节带轮252;拉紧气缸26的活塞杆上固定有拉紧支撑板261;拉紧支撑板261上旋转设置有拉紧带轮262;主同步带轮27、调节带轮252和拉紧带轮262之间连接有同步带28;同步带28的外侧均匀固定有若干布铗30。
如图1所示,一对竖直支撑板11靠近的端面之间成型有一对前后对称设置的左右导向杆12;一对竖直支撑板11靠近的端面中部之间枢接有左右驱动螺纹杆22;左右驱动螺纹杆22的左部和右部成型有旋向相反的外螺纹部;左侧的竖直支撑板11的左端面上固定有左右驱动电机21;左右驱动螺纹杆22的左端与左右驱动电机21的输出轴固定连接;水平支撑板23的底部成型有驱动连接板;一对驱动连接板左右方向套设在一对左右导向杆12上并且螺接在左右驱动螺纹杆22不同的外螺纹部上。
如图1所示,水平支撑板23的底面上固定有拉幅幅度调节电机;第一支撑板24固定在拉幅幅度调节电机的输出轴上端。
如图1所示,第一支撑板24的上端面上固定有传送电机;主同步带轮27固定在传送电机的输出轴上端。
如图1、图2所示,布铗30包括L型状的布铗支撑板31和夹紧板32;布铗支撑板31的竖直部固定在同步带28的外表面上;布铗支撑板31的竖直部上成型有若干均匀分布的竖直导向孔;夹紧板32的下端面上成型有若干与竖直导向孔配合的竖直导杆321;竖直导杆321竖直插设在竖直导向孔内;竖直导杆321上套设有拉簧33;拉簧33的上端固定在夹紧板32的下端面上、下端固定在布铗支撑板31的竖直部的上端面上;夹紧板32的下端面位于布铗支撑板31的水平部正上方的部分均匀成型有若干针322;夹紧板32远离布铗支撑板31的一端超过同步带28;调节支撑板251和第一支撑板24的上端面上成型有竖直连接杆292;一对竖直连接杆292位于同步带28内;竖直连接杆292的上端成型有圆形板状的升降驱动板29;一对升降驱动板29的旋转中心轴分别与主同步带轮27和调节带轮252的旋转中心轴共线并且一对升降驱动板29分别位于主同步带轮27和调节带轮252的正上方;升降驱动板29的上端面上成型有同轴设置的扇环状的升降驱动块291;升降驱动块291的两端与升降驱动板29的上端面圆弧光滑过渡;升降驱动块291用于提升夹紧板32。
一对水平支撑板23位于一对竖直支撑板11的上侧。
定型机的行程可调的拉幅装置的工作原理;
根据布料的初始宽度,调节一对水平支撑板23的左右宽度,使得一对主同步带轮27之间的一对布铗之间的宽度与布料的初始宽度相对应,然后根据布料的拉幅幅度和所需的拉幅时间,首先调节行程调节气缸25的方向的倾斜角度,然后调节带轮252和主同步带轮27之间的间距,即调节支撑板251和第一支撑板24之间的间距,最后调节拉紧带轮262和主同步带轮27之间的间距,使得同步带28处于拉紧状态,这样布料自前往后进入,在若干对布铗的夹持在向后移动,并且在移动过程中进行拉幅。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施方式,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种定型机的行程可调的拉幅装置,其特征在于:包括支架(10)和拉幅单元(20);支架(10)包括一对左右对称设置的竖直支撑板(11);拉幅单元(20)包括一对左右对称设置的拉幅组合单元;拉幅组合单元包括水平支撑板(23);一对水平支撑板(23)左右移动设置在一对竖直支撑板(11)之间并且同步远离或者靠近;一对水平支撑板(23)的上端面前部靠近的一端分别旋转设置有第一支撑板(24);第一支撑板(24)上旋转设置有主同步带轮(27);第一支撑板(24)的侧壁上固定有行程调节气缸(25)和拉紧气缸(26);行程调节气缸(25)的方向经过第一支撑板(24)的转轴并且方向朝后设置;拉紧气缸(26)的方向经过第一支撑板(24)的转轴;一对拉紧气缸(26)处于一对行程调节气缸(25)的外侧;拉紧气缸(26)的方向与相应侧的行程调节气缸(25)的方向的夹角成锐角;行程调节气缸(25)的活塞杆上固定有调节支撑板(251);调节支撑板(251)上旋转设置有调节带轮(252);拉紧气缸(26)的活塞杆上固定有拉紧支撑板(261);拉紧支撑板(261)上旋转设置有拉紧带轮(262);主同步带轮(27)、调节带轮(252)和拉紧带轮(262)之间连接有同步带(28);同步带(28)的外侧均匀固定有若干布铗(30)。
2.根据权利要求1所述的一种定型机的行程可调的拉幅装置,其特征在于:一对竖直支撑板(11)靠近的端面之间成型有一对前后对称设置的左右导向杆(12);一对竖直支撑板(11)靠近的端面中部之间枢接有左右驱动螺纹杆(22);左右驱动螺纹杆(22)的左部和右部成型有旋向相反的外螺纹部;左侧的竖直支撑板(11)的左端面上固定有左右驱动电机(21);左右驱动螺纹杆(22)的左端与左右驱动电机(21)的输出轴固定连接;水平支撑板(23)的底部成型有驱动连接板;一对驱动连接板左右方向套设在一对左右导向杆(12)上并且螺接在左右驱动螺纹杆(22)不同的外螺纹部上。
3.根据权利要求1所述的一种定型机的行程可调的拉幅装置,其特征在于:水平支撑板(23)的底面上固定有拉幅幅度调节电机;第一支撑板(24)固定在拉幅幅度调节电机的输出轴上端。
4.根据权利要求1所述的一种定型机的行程可调的拉幅装置,其特征在于:第一支撑板(24)的上端面上固定有传送电机;主同步带轮(27)固定在传送电机的输出轴上端。
5.根据权利要求1所述的一种定型机的行程可调的拉幅装置,其特征在于:布铗(30)包括L型状的布铗支撑板(31)和夹紧板(32);布铗支撑板(31)的竖直部固定在同步带(28)的外表面上;布铗支撑板(31)的竖直部上成型有若干均匀分布的竖直导向孔;夹紧板(32)的下端面上成型有若干与竖直导向孔配合的竖直导杆(321);竖直导杆(321)竖直插设在竖直导向孔内;竖直导杆(321)上套设有拉簧(33);拉簧(33)的上端固定在夹紧板(32)的下端面上、下端固定在布铗支撑板(31)的竖直部的上端面上;夹紧板(32)的下端面位于布铗支撑板(31)的水平部正上方的部分均匀成型有若干针(322);夹紧板(32)远离布铗支撑板(31)的一端超过同步带(28);调节支撑板(251)和第一支撑板(24)的上端面上成型有竖直连接杆(292);一对竖直连接杆(292)位于同步带(28)内;竖直连接杆(292)的上端成型有圆形板状的升降驱动板(29);一对升降驱动板(29)的旋转中心轴分别与主同步带轮(27)和调节带轮(252)的旋转中心轴共线并且一对升降驱动板(29)分别位于主同步带轮(27)和调节带轮(252)的正上方;升降驱动板(29)的上端面上成型有同轴设置的扇环状的升降驱动块(291);升降驱动块(291)的两端与升降驱动板(29)的上端面圆弧光滑过渡;升降驱动块(291)用于提升夹紧板(32)。
6.根据权利要求1所述的一种定型机的行程可调的拉幅装置,其特征在于:一对水平支撑板(23)位于一对竖直支撑板(11)的上侧。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112478304A (zh) * | 2020-11-30 | 2021-03-12 | 王紫沂 | 一种纸质包装盒运输缠绕封装系统 |
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2019
- 2019-12-17 CN CN201922261963.8U patent/CN211256369U/zh active Active
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