CN211252977U - 一种一体式碳纤维无人机机身结构 - Google Patents

一种一体式碳纤维无人机机身结构 Download PDF

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刘新生
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Abstract

本实用新型公开了一种一体式碳纤维无人机机身结构,包括机架、结构凸台、弧形槽、第一支撑组件、第二支撑组件、第三支撑组件和第四支撑组件,所述机架的端面四周拐角位置处分别设置有第一支撑组件、第二支撑组件、第三支撑组件和第四支撑组件;所述第一支撑组件、第二支撑组件、第三支撑组件和第四支撑组件均包括支撑臂、支撑棱角和端头,所述支撑臂分别固定安装在机架的端面四周拐角位置处,且支撑臂的一端分别与机架和结构凸台贴合连接;该一体式碳纤维无人机机身结构,结构简单,整体质量轻巧;便于与无人机臂架贴合安装,而且,无人机机身结构具有质量轻巧、耐高温、抗摩擦和耐腐蚀的特点,同时也具有很高的结构强度。

Description

一种一体式碳纤维无人机机身结构
技术领域
本实用新型涉及无人机设备领域,具体为一种一体式碳纤维无人机机身结构。
背景技术
在5G和人工智能的技术浪潮中,无人机将迎来新的机遇;比如可以更快地实现影像数据的传输,进一步扩大无人机的飞行距离和控制范围等;5G的低延时特征将使无人机控制摆脱距离限制,使得无人机的大规模部署将成为可能。无人机与人工智能的结合,将使其更加小型化;传统的无人机机身多为塑料材料或者金属材料,塑料材料制成的无人机机身,结构强度较低,发生碰撞时容易导致无人机损坏,而且,金属材料制成的无人机机身重量较重,影响无人机的续航能力,因此,设计一种一体式碳纤维无人机机身结构是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种一体式碳纤维无人机机身结构,结构简单,整体质量轻巧;便于与无人机臂架贴合安装,而且,无人机机身结构具有质量轻巧、耐高温、抗摩擦和耐腐蚀的特点,同时也具有很高的结构强度。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种一体式碳纤维无人机机身结构,包括机架、结构凸台、弧形槽、第一支撑组件、第二支撑组件、第三支撑组件和第四支撑组件,所述机架的端面四周拐角位置处分别设置有第一支撑组件、第二支撑组件、第三支撑组件和第四支撑组件;
所述第一支撑组件、第二支撑组件、第三支撑组件和第四支撑组件均包括支撑臂、支撑棱角和端头,所述支撑臂分别固定安装在机架的端面四周拐角位置处,且支撑臂的一端分别与机架和结构凸台贴合连接,所述支撑臂的另一端底部设置有端头。
作为本实用新型进一步的方案:所述机架、第一支撑组件、第二支撑组件、第三支撑组件和第四支撑组件均为碳纤维材料构件。
作为本实用新型进一步的方案:所述机架的顶部端面两侧均设置有结构凸台。
作为本实用新型进一步的方案:所述机架的两侧端面边缘位置处均开设有弧形槽。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑臂的另一端顶部一侧设置有支撑棱角。
本实用新型的有益效果:该一体式碳纤维无人机机身结构,结构简单,整体质量轻巧;便于与无人机臂架贴合安装,而且,无人机机身结构采用碳纤维材料构件,具有质量轻巧、耐高温、抗摩擦和耐腐蚀的特点,同时也具有很高的结构强度。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体正视图;
图3为本实用新型的整体背视图;
图4为本实用新型第四支撑组件的局部结构示意图;
图中:1、机架;2、结构凸台;3、弧形槽;4、第一支撑组件;5、第二支撑组件;6、第三支撑组件;7、第四支撑组件;71、支撑臂;72、支撑棱角;73、端头。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,一种一体式碳纤维无人机机身结构,包括机架1、结构凸台2、弧形槽3、第一支撑组件4、第二支撑组件5、第三支撑组件6和第四支撑组件7,机架1的顶部端面两侧均设置有结构凸台2,能够便于将机架1与无人机臂架贴合;机架1的两侧端面边缘位置处均开设有弧形槽3,便于与无人机臂架安装;机架1的端面四周拐角位置处分别设置有第一支撑组件4、第二支撑组件5、第三支撑组件6和第四支撑组件7;第一支撑组件4、第二支撑组件5、第三支撑组件6和第四支撑组件7均包括支撑臂71、支撑棱角72和端头73,支撑臂71分别固定安装在机架1的端面四周拐角位置处,且支撑臂71的一端分别与机架1和结构凸台2贴合连接,支撑臂71的另一端顶部一侧设置有支撑棱角72,提高支撑臂71的结构稳定性;支撑臂71的另一端底部设置有端头73;机架1、第一支撑组件4、第二支撑组件5、第三支撑组件6和第四支撑组件7均为碳纤维材料构件,具有质量轻巧、耐高温、抗摩擦和耐腐蚀的特点,同时也具有很高的结构强度。
本实用新型的工作原理:在安装时,通过经机架1顶部的结构凸台2与无人机臂架贴合连接固定,并通过弧形槽3与无人机臂架安装,使得机架1和结构凸台2能够将无人机臂架进行支撑,将第一支撑组件4、第二支撑组件5、第三支撑组件6和第四支撑组件7分别与无人机臂架贴合连接,使得支撑臂71能够对无人机臂架具有良好的支撑效果,同时,支撑臂71另一端顶部一侧设置的支撑棱角72和端头73,能够便于将支撑臂71安装。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种一体式碳纤维无人机机身结构,其特征在于,包括机架(1)、结构凸台(2)、弧形槽(3)、第一支撑组件(4)、第二支撑组件(5)、第三支撑组件(6)和第四支撑组件(7),所述机架(1)的端面四周拐角位置处分别设置有第一支撑组件(4)、第二支撑组件(5)、第三支撑组件(6)和第四支撑组件(7);
所述第一支撑组件(4)、第二支撑组件(5)、第三支撑组件(6)和第四支撑组件(7)均包括支撑臂(71)、支撑棱角(72)和端头(73),所述支撑臂(71)分别固定安装在机架(1)的端面四周拐角位置处,且支撑臂(71)的一端分别与机架(1)和结构凸台(2)贴合连接,所述支撑臂(71)的另一端底部设置有端头(73)。
2.根据权利要求1所述的一体式碳纤维无人机机身结构,其特征在于,所述机架(1)、第一支撑组件(4)、第二支撑组件(5)、第三支撑组件(6)和第四支撑组件(7)均为碳纤维材料构件。
3.根据权利要求1所述的一体式碳纤维无人机机身结构,其特征在于,所述机架(1)的顶部端面两侧均设置有结构凸台(2)。
4.根据权利要求1所述的一体式碳纤维无人机机身结构,其特征在于,所述机架(1)的两侧端面边缘位置处均开设有弧形槽(3)。
5.根据权利要求1所述的一体式碳纤维无人机机身结构,其特征在于,所述支撑臂(71)的另一端顶部一侧设置有支撑棱角(72)。
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