CN211252444U - 一种可调节高度的行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及行车记录仪技术领域，且公开了一种可调节高度的行车记录仪，包括行车记录仪本体、固定吸盘、方形套筒、方形杆和圆形杆，方形套筒竖直位于固定吸盘的下方且上端与固定吸盘角度可调节设置，方形杆滑动设置于方形套筒的内部下端延伸至其外部并与圆形杆固定连接，方形套筒的左右两侧均设有用于将方形杆固定的第一限位机构，车记录仪本体位于圆形杆的下端且顶部固定设有固定块，固定块的内部设有圆形空腔，且圆形空腔的内部滑动设有圆盘，圆形杆的下端贯穿至固定块的内部并与圆盘的上表面固定连接，圆形杆的内部设有矩形空腔。本实用新型便于使用者调节行车记录仪的高度和角度，提高了行车记录仪的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域，尤其涉及一种可调节高度的行车记录仪。
背景技术
行车记录仪是一种能够记录车辆行驶途中的影像及声音信息的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，因此，行车记录仪一经问世便迅速在汽车中普及，如今，行车记录仪已经成为买车时的标配；
但现有的行车记录仪安装后难以对其高度和角度进行调节，不便于进行使用，实用性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中行车记录仪安装后难以对其高度和角度进行调节，不便于进行使用，实用性较差的问题，而提出的一种可调节高度的行车记录仪。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种可调节高度的行车记录仪，包括行车记录仪本体、固定吸盘、方形套筒、方形杆和圆形杆，所述方形套筒竖直位于固定吸盘的下方且上端与固定吸盘角度可调节设置，所述方形杆滑动设置于方形套筒的内部下端延伸至其外部并与圆形杆固定连接，所述方形套筒的左右两侧均设有用于将方形杆固定的第一限位机构，所述车记录仪本体位于圆形杆的下端且顶部固定设有固定块，所述固定块的内部设有圆形空腔，且圆形空腔的内部滑动设有圆盘，所述圆形杆的下端贯穿至固定块的内部并与圆盘的上表面固定连接，所述圆形杆的内部设有矩形空腔，且矩形空腔的内部设有用于将固定块的固定第二限位机构。
优选的，所述第一限位机构包括固定耳、旋转板和第一限位杆，所述固定耳对称固定设置于方形套筒的筒壁上，所述旋转板位于两个所述固定耳之间且中心处通过转轴与两个所述固定耳转动连接，所述转轴的轴壁且位于旋转板的两侧均活动套接有扭力弹簧，所述扭力弹簧的两端分别与旋转板的固定耳的侧壁固定连接，所述第一限位杆固定设置于旋转板朝向方形套筒的一侧顶部的位置处，所述第一限位杆远离旋转板的一端贯穿至方形套筒的内部，所述方形杆的杆壁两侧均开设有多个均匀分布且与第一限位杆相配合的第一限位槽。
优选的，所述第二限位机构包括滑块、弹簧、连接杆和第二限位杆，所述滑块滑动设置于矩形空腔的内部，所述弹簧固定设置于滑块的上侧，且弹簧的上端与矩形空腔的顶部固定连接，所述连接杆固定设置于滑块的左右两侧，所述矩形空腔的左右两侧均开设有连接杆穿过的条形孔，所述第二限位杆分别固定设置于两个连接杆的一端且呈竖直设置，所述固定块的上侧且以圆形杆为中心环绕开设有多个均匀分布的第二限位槽。
优选的，所述旋转板远离方形套筒的一侧底部固定设有橡胶垫。
优选的，所述方形套筒的上端与固定吸盘之间通过螺栓和螺母紧固连接。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种可调节高度的行车记录仪，具备以下有益效果：
1、该可调节高度的行车记录仪，通过设置在方形套筒上的固定耳、旋转板、转轴、第一限位杆和扭力弹簧，当方形杆在方形套筒内移动之后，能够将方形杆和方形套筒之间卡紧固定，从而便于使用者调节行车记录仪本体的高度。
2、该可调节高度的行车记录仪，通过设置在圆形杆和行车记录仪本体之间的固定块和圆盘，能够实现行车记录仪本体可水平角度旋转的功能，通过设置在圆形杆上的滑块、弹簧、连接杆和第二限位杆，能够将圆形杆和固定块之间进行限位固定，从而便于使用者调节车记录仪本体的水平角度。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型便于使用者调节行车记录仪的高度和角度，提高了行车记录仪的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可调节高度的行车记录仪的结构示意图；
图2为图1中局部A部分的结构放大图；
图3为图1中固定耳、旋转板、转轴和扭力弹簧的结构示意图。
图中：1行车记录仪本体、2固定吸盘、3方形套筒、4方形杆、5圆形杆、6固定块、7圆盘、8固定耳、9旋转板、10转轴、11第一限位杆、12滑块、13弹簧、14连接杆、15第二限位杆、16扭力弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种可调节高度的行车记录仪，包括行车记录仪本体1、固定吸盘2、方形套筒3、方形杆4和圆形杆5，方形套筒3竖直位于固定吸盘2的下方且上端与固定吸盘2角度可调节设置，方形杆4滑动设置于方形套筒3的内部下端延伸至其外部并与圆形杆5固定连接，方形套筒3的左右两侧均设有用于将方形杆4固定的第一限位机构，车记录仪本体1位于圆形杆5的下端且顶部固定设有固定块6，固定块6的内部设有圆形空腔，且圆形空腔的内部滑动设有圆盘7，圆形杆5的下端贯穿至固定块6的内部并与圆盘7的上表面固定连接，圆形杆5的内部设有矩形空腔，且矩形空腔的内部设有用于将固定块6的固定第二限位机构。
第一限位机构包括固定耳8、旋转板9和第一限位杆11，固定耳8对称固定设置于方形套筒3的筒壁上，旋转板9位于两个固定耳8之间且中心处通过转轴10与两个固定耳8转动连接，转轴10的轴壁且位于旋转板9的两侧均活动套接有扭力弹簧16，扭力弹簧16的两端分别与旋转板9的固定耳8的侧壁固定连接，第一限位杆11固定设置于旋转板9朝向方形套筒3的一侧顶部的位置处，第一限位杆11远离旋转板9的一端贯穿至方形套筒3的内部，方形杆4的杆壁两侧均开设有多个均匀分布且与第一限位杆11相配合的第一限位槽，旋转板9远离方形套筒3的一侧底部固定设有橡胶垫，便于使用者手部按压旋转板9翘起，使用者两个手指同时按压两个旋转板9并使得其围绕转轴10旋转且使得扭力弹簧16受到扭向拉力，从而使得两个旋转板9上的第一限位杆11与方形杆4杆壁上的第一限位槽分离，从而能够使得方形杆4在方形套筒3的内部移动，当方形杆4的位置调节好之后，受到扭向拉力的扭力弹簧16会给旋转板9施加一个相对的力，进而能够将方形杆3和方形套筒4之间卡紧固定。
第二限位机构包括滑块12、弹簧13、连接杆14和第二限位杆15，滑块12滑动设置于矩形空腔的内部，弹簧13固定设置于滑块12的上侧，且弹簧13的上端与矩形空腔的顶部固定连接，连接杆14固定设置于滑块12的左右两侧，矩形空腔的左右两侧均开设有连接杆14穿过的条形孔，第二限位杆15分别固定设置于两个连接杆14的一端且呈竖直设置，固定块6的上侧且以圆形杆5为中心环绕开设有多个均匀分布的第二限位槽，通过设置在圆形杆5内部的弹簧13给滑块12施加向下的力，从而使得连接杆14上的第二限位杆15与固定块6上的第二限位槽进行配合，能够将圆形杆5和固定块6之间进行限位固定，从而便于使用者调节车记录仪本体1的水平角度。
方形套筒3的上端与固定吸盘2之间通过螺栓和螺母紧固连接，此处在现有技术已经出现了，固未做过多的赘述。
本实用新型中，使用时，使用者两个手指同时按压两个旋转板9并使得其围绕转轴10旋转且使得扭力弹簧16受到扭向拉力，从而使得两个旋转板9上的第一限位杆11与方形杆4杆壁上的第一限位槽分离，从而能够使得方形杆4在方形套筒3的内部移动，当方形杆4的位置调节好之后，受到扭向拉力的扭力弹簧16会给旋转板9施加一个相对的力，进而能够将方形杆3和方形套筒4之间卡紧固定，便于使用者调节行车记录仪本体1的高度；通过设置在圆形杆5和行车记录仪本体1之间的固定块6和圆盘7，能够实现行车记录仪本体1可水平角度旋转的功能，通过设置在圆形杆5内部的弹簧13给滑块12施加向下的力，从而使得连接杆14上的第二限位杆15与固定块6上的第二限位槽进行配合，能够将圆形杆5和固定块6之间进行限位固定，从而便于使用者调节车记录仪本体1的水平角度。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可调节高度的行车记录仪，包括行车记录仪本体(1)、固定吸盘(2)、方形套筒(3)、方形杆(4)和圆形杆(5)，其特征在于，所述方形套筒(3)竖直位于固定吸盘(2)的下方且上端与固定吸盘(2)角度可调节设置，所述方形杆(4)滑动设置于方形套筒(3)的内部下端延伸至其外部并与圆形杆(5)固定连接，所述方形套筒(3)的左右两侧均设有用于将方形杆(4)固定的第一限位机构，所述车记录仪本体(1)位于圆形杆(5)的下端且顶部固定设有固定块(6)，所述固定块(6)的内部设有圆形空腔，且圆形空腔的内部滑动设有圆盘(7)，所述圆形杆(5)的下端贯穿至固定块(6)的内部并与圆盘(7)的上表面固定连接，所述圆形杆(5)的内部设有矩形空腔，且矩形空腔的内部设有用于将固定块(6)的固定第二限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种可调节高度的行车记录仪，其特征在于，所述第一限位机构包括固定耳(8)、旋转板(9)和第一限位杆(11)，所述固定耳(8)对称固定设置于方形套筒(3)的筒壁上，所述旋转板(9)位于两个所述固定耳(8)之间且中心处通过转轴(10)与两个所述固定耳(8)转动连接，所述转轴(10)的轴壁且位于旋转板(9)的两侧均活动套接有扭力弹簧(16)，所述扭力弹簧(16)的两端分别与旋转板(9)的固定耳(8)的侧壁固定连接，所述第一限位杆(11)固定设置于旋转板(9)朝向方形套筒(3)的一侧顶部的位置处，所述第一限位杆(11)远离旋转板(9)的一端贯穿至方形套筒(3)的内部，所述方形杆(4)的杆壁两侧均开设有多个均匀分布且与第一限位杆(11)相配合的第一限位槽。
3.根据权利要求1所述的一种可调节高度的行车记录仪，其特征在于，所述第二限位机构包括滑块(12)、弹簧(13)、连接杆(14)和第二限位杆(15)，所述滑块(12)滑动设置于矩形空腔的内部，所述弹簧(13)固定设置于滑块(12)的上侧，且弹簧(13)的上端与矩形空腔的顶部固定连接，所述连接杆(14)固定设置于滑块(12)的左右两侧，所述矩形空腔的左右两侧均开设有连接杆(14)穿过的条形孔，所述第二限位杆(15)分别固定设置于两个连接杆(14)的一端且呈竖直设置，所述固定块(6)的上侧且以圆形杆(5)为中心环绕开设有多个均匀分布的第二限位槽。
4.根据权利要求2所述的一种可调节高度的行车记录仪，其特征在于，所述旋转板(9)远离方形套筒(3)的一侧底部固定设有橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种可调节高度的行车记录仪，其特征在于，所述方形套筒(3)的上端与固定吸盘(2)之间通过螺栓和螺母紧固连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921645336.8U CN211252444U (zh) | 2019-09-29 | 2019-09-29 | 一种可调节高度的行车记录仪 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN211252444U true CN211252444U (zh) | 2020-08-14 |
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ID=71966441
Family Applications (1)
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| CN201921645336.8U Active CN211252444U (zh) | 2019-09-29 | 2019-09-29 | 一种可调节高度的行车记录仪 |
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|---|---|
| CN (1) | CN211252444U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112530050A (zh) * | 2020-12-04 | 2021-03-19 | 江苏联成开拓集团有限公司 | 一种具有高精度雷达定位的测速行车记录仪 |
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2019
- 2019-09-29 CN CN201921645336.8U patent/CN211252444U/zh active Active
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Effective date of registration: 20220927 Address after: 518000 Room 201, building A, No. 1, Qian Wan Road, Qianhai Shenzhen Hong Kong cooperation zone, Shenzhen, Guangdong (Shenzhen Qianhai business secretary Co., Ltd.) Patentee after: Zhigaogao Intellectual Property Group Co.,Ltd. Address before: No.2306, pengmeixi street, Quanzhou City, Fujian Province Patentee before: Fujian Quanzhou luoyada Clothing Co.,Ltd. |
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