CN211249031U - 纵架体轴套压装工装 - Google Patents

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邓余民
单常清
康文杰
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SHANGHAI CHINESE CAR RIBERD INTELLIGENT SYSTEM Co.,Ltd.
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Shaodong Intelligent Manufacturing Innovative Institute
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Abstract

本实用新型提供了一种纵架体轴套压装工装,包括一基板,所述基板上设置有用于夹紧定位所述纵架体的结构,以及与每个所述第一轴孔和第二轴孔分别对应的轴套压装结构,所述轴套压装结构包括固定设置在所述基板上的连接体,所述连接体上开设有通孔,所述通孔内滑动设置有一轴套压装体,所述轴套压装体的第一端外径缩小形成上料轴套的凸台。本实用新型能对纵架体夹紧定位,同时设置多个方便轴套上料和顶紧的轴套压装结构,适用于自动化的生产,提升了纵架体轴套的压装效率、精度和质量,降低了生产成本。

Description

纵架体轴套压装工装
技术领域
本实用新型涉及工装技术领域,特别涉及一种纵架体轴套压装工装。
背景技术
盘形制动装置是列车中常用的一种制动装置,相对于踏面制动,盘形制动能明显地减轻车轮踏面的机械和热作用,使车轮不直接承受制动热量而能延长使用寿命,具有高于踏面制动的制动功率,适用的速度更加广泛,另外盘形制动还提升了乘车的舒适度。盘形制动装置主要通过夹钳机构将盘形制动缸的制动力传递,放大后,转换为制动闸片压紧制动盘的力,使制动盘与制动闸片共同组成一对摩擦副,通过摩擦制动盘表面将制动能量转换为热能释放,产生制动作用。
夹钳机构主要由纵横架组成,纵横架是制动力传递的主体,包括纵架体与横架体,其整体的结构形式如“《技术与市场》,刘德学等,第19-20页,2014年第21卷第10期”图1-图2所示。在纵架体的生产过程中,有一道将轴套压装至纵架体轴孔的工序。制动时,夹钳机构的纵架体与横架体之间通过轴连接,将制动力传递至制动闸片以摩擦制动盘产生制动作用。由于列车的制动力通常较大,因而轴套的压装精度和质量能显著地影响制动装置的制动效果,以及纵横架的可靠性和使用寿命。此纵架体包括设置在一端的与闸片托体连接的第一轴孔,设置在另一端的螺纹孔,以及设置在中部的、与横架体连接的第二轴孔,其中轴孔均需要压装轴套。
现有技术中,压装轴套的工序主要还是通过人工或者简单机械设备辅助的方式,将轴套放入对应位置,再通过油缸等进行压装,此方式不仅轴套压装效率偏低,而且压装的精度难以保证,轴套与轴孔之间过盈量也不好控制,从而降低了整个纵架体的产品质量。
实用新型内容
本实用新型提供了一种纵架体轴套压装工装,其目的是为了克服现有技术的不足,提供一种能对纵架体夹紧定位后压装轴套,并适用于自动化生产的工装结构。
为了达到上述目的,本实用新型提供了一种纵架体轴套压装工装,所述纵架体包括位于第一端的第一轴孔、位于第二端的螺纹孔和位于中部的第二轴孔,所述纵架体轴套压装工装包括一基板,所述基板上设置有用于夹紧定位所述纵架体的结构,以及与每个所述第一轴孔和第二轴孔分别对应的轴套压装结构,所述轴套压装结构包括固定设置在所述基板上的连接体,所述连接体上开设有通孔,所述通孔内滑动设置有一轴套压装体,所述轴套压装体的第一端外径缩小形成上料所述轴套的凸台。
进一步地,用于夹紧定位所述纵架体的结构包括对所述纵架体底端支撑和定位的多个定位底柱,以及对所述纵架体内侧壁定位的多个定位块。
进一步地,所述定位底柱一一对应地设置于所述第一轴孔以及所述螺纹孔的底端。
进一步地,所述定位底柱为一定位螺栓,所述定位螺栓的螺帽与所述纵架体的下表面接触。
进一步地,所述定位块包括设置在所述纵架体中部的中部定位块和设置在所述纵架体第一端的端部定位块,所述中部定位块与第二轴孔处的纵架体侧壁接触,所述端部定位块与第一轴孔处的纵架体侧壁接触。
进一步地,所述端部定位块上还设置有定位压杆,所述定位压杆竖直设置于所述第一轴孔的正上方,同时滑动设置在所述端部定位块上,所述定位压杆的顶端设置有一铰接的手柄。
进一步地,所述轴套压装体的第二端还固定设置有一滑块,所述滑块的底端滑动地套设在一滑动螺栓上,所述滑动螺栓与所述连接体固定连接,所述滑动螺栓上还套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与所述滑块底端以及所述连接体接触。
本实用新型的上述方案有如下的有益效果:
本实用新型的纵架体轴套压装工装,通过夹紧定位的结构对纵架体夹紧定位,同时设置多个对准轴孔的轴套压装结构,方便轴套的上料和顶级机构的压装过程,在轴套压装完成、顶紧机构离开后能自动复位,适用于自动化的生产,提升了纵架体轴套的压装效率、精度和质量,降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的轴套压装结构示意图。
【附图标记说明】
1-基板;2-纵架体;3-第一轴孔;4-第二轴孔;5-轴套;6-连接体;7-轴套压装体;8-凸台;9-定位底柱;10-螺纹孔;11-中部定位块;12-端部定位块;13-定位压杆;14-手柄;15-滑块;16-滑动螺栓;17-弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1所示,本实用新型的实施例提供了一种纵架体轴套压装工装,包括一基板1,其上设置有用于夹紧定位纵架体2的结构,以及与每个第一轴孔3和第二轴孔4分别对应的轴套压装结构。本实用新型通过夹紧定位纵架体2的结构对纵架体2竖直和水平方向上的自动度进行限制,使其在压装时保持位置固定,确保轴套5压装的精度。轴套压装结构主要用于轴套5的预上料,包括固定设置在基板1上的连接体6,连接体6上开设有通孔,通孔内滑动设置有一轴套压装体7,轴套压装体7的第一端外径缩小形成上料轴套5的凸台8。当纵架体2被夹紧定位后,轴套压装体7第一端的凸台8对准轴孔的位置,通过油缸等设备推动轴套压装体7的第二端,使其沿通孔滑动,凸台8逐渐进入对应轴孔并将轴套5压入轴孔中。通过控制油缸逐渐增压,使得轴套5被逐渐压紧、轴套5与轴孔的过盈量逐渐增加至预设值而完成压装过程。
进一步地,用于夹紧定位纵架体2的结构包括对纵架体2底端支撑和定位的多个定位底柱9,定位底柱9一一对应地设置于第一轴孔3以及螺纹孔10的底端。优选地,定位底柱9为一定位螺栓,定位螺栓的螺帽与纵架体2的下表面接触。因此,通过定位螺栓的螺帽支撑纵架体2同一高度位置的底面,形成对纵架体2高度方向的定位。
进一步地,用于夹紧定位纵架体2的结构还包括对纵架体2内侧壁定位的多个定位块。其中定位块包括设置在纵架体2中部的中部定位块11和设置在纵架体2第一端的端部定位块12,中部定位块11与第二轴孔4处的纵架体2侧壁接触,端部定位块12与第一轴孔3处的纵架体2侧壁接触。因此,中部定位块11能限制纵架体2中部的横向位移,端部定位块12能限制纵架体2第一端的横向位移和纵向位移,最终形成对纵架体2水平方向的定位。
进一步地,端部定位块12上还设置有定位压杆13,定位压杆13竖直设置于第一轴孔3的正上方,同时滑动设置在端部定位块12上,因此定位压杆13可向下顶紧纵架体2第一轴孔3的位置,与此处定位底柱9配合,形成对第一轴孔3位置的夹紧,限制纵架体2竖直方向的位移。在定位压杆13的顶端设置一铰接的手柄14,通过手柄14操作定位压杆13的上下位移,在安装纵架体2至工装上时可拉开手柄14,到位后下压手柄14控制对第一轴孔3处压紧,操作方便。
进一步如图2所示,轴套压装体7的第二端还固定设置一滑块15,滑块15的底端滑动地套设在一滑动螺栓16上,滑动螺栓16与连接体6固定连接,滑动螺栓16上还套设有弹簧17,其两端分别与滑块15底端以及连接体6接触。压装前,轴套5上料至轴套压装体7的凸台8上,压装时通过油缸等设备施力挤压轴套压装体7的第二端,推动轴套压装体7沿连接体6的通孔滑动,凸台8带动轴套5压入轴孔内。此时,滑块15的底端随轴套压装体7沿滑动螺栓16滑动,并将弹簧17压缩。在轴套5完成压装后顶紧部分离开时,弹簧17释放弹性势能,驱动滑块15沿滑动螺栓16反向滑动复位,进而带动轴套压装体7以及凸台8自动退出轴孔并复位,无需通过人工操作,因而适用于自动化的生产线。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种纵架体轴套压装工装,所述纵架体包括位于第一端的第一轴孔、位于第二端的螺纹孔和位于中部的第二轴孔,其特征在于,所述纵架体轴套压装工装包括一基板,所述基板上设置有用于夹紧定位所述纵架体的结构,以及与每个所述第一轴孔和第二轴孔分别对应的轴套压装结构,所述轴套压装结构包括固定设置在所述基板上的连接体,所述连接体上开设有通孔,所述通孔内滑动设置有一轴套压装体,所述轴套压装体的第一端外径缩小形成上料所述轴套的凸台。
2.根据权利要求1所述的纵架体轴套压装工装,其特征在于,用于夹紧定位所述纵架体的结构包括对所述纵架体底端支撑和定位的多个定位底柱,以及对所述纵架体内侧壁定位的多个定位块。
3.根据权利要求2所述的纵架体轴套压装工装,其特征在于,所述定位底柱一一对应地设置于所述第一轴孔以及所述螺纹孔的底端。
4.根据权利要求3所述的纵架体轴套压装工装,其特征在于,所述定位底柱为一定位螺栓,所述定位螺栓的螺帽与所述纵架体的下表面接触。
5.根据权利要求2所述的纵架体轴套压装工装,其特征在于,所述定位块包括设置在所述纵架体中部的中部定位块和设置在所述纵架体第一端的端部定位块,所述中部定位块与第二轴孔处的纵架体侧壁接触,所述端部定位块与第一轴孔处的纵架体侧壁接触。
6.根据权利要求5所述的纵架体轴套压装工装,其特征在于,所述端部定位块上还设置有定位压杆,所述定位压杆竖直设置于所述第一轴孔的正上方,同时滑动设置在所述端部定位块上,所述定位压杆的顶端设置有一铰接的手柄。
7.根据权利要求1所述的纵架体轴套压装工装,其特征在于,所述轴套压装体的第二端还固定设置有一滑块,所述滑块的底端滑动地套设在一滑动螺栓上,所述滑动螺栓与所述连接体固定连接,所述滑动螺栓上还套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与所述滑块底端以及所述连接体接触。
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