CN211237119U - 一种无人值守智慧停车场用车牌拍摄装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无人值守智慧停车场用车牌拍摄装置，包括用于根据需要进行旋转的支撑机构，设置在使用地；用于拍摄车辆车牌位置的图像的摄像装置，设置在支撑机构上，且在支撑机构与摄像装置之间设置有用于改变摄像装置位置的连接臂；处理装置，与摄像装置连接；显示装置，设置在所述支撑机构上，并与所述支撑机构处理装置连接，且在所述显示装置底部设置有清理盒。本实用新型能够使摄像装置的位置更为准确的对车辆的车牌进行拍摄，进而提高拍摄的效率，缩短拍摄的周期，提高整体的效率，并且可避免雾气或雨水使显示屏上的内容模糊不清，有利于帮助用户及时了解车位情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及车牌识别技术领域，具体为一种无人值守智慧停车场用车牌拍摄装置。
背景技术
随着社会的发展，越来越多的人拥有私人汽车，停车场愈发成为一种必须的设施，为了应对日益增加的停车需求，停车场的管理效率必然需要提升另一方面，技术的发展也使得无人值守的智慧停车方案成为可能，其能够极大的提升停车场管理效率和吞吐量。
目前，无人值守的智慧停车场的主要基础为车辆识别，通过车辆识别来实现车辆的管理和确定每一辆车的收费，车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用；车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息。
现有技术中，已经将车牌识别系统应用到停车场，进而能够更好的进行车辆的管理；然而在实际的使用过程中，由于停车场光线、车辆的型号及停车的位置不同，造成识别车牌的过程增加，影响停车场整体的运行；并且现有的车牌识别拍摄装置大多安装在室外，雨雾天气时，容易使显示屏上的内容模糊不清，不便于用户了解车位情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人值守智慧停车场用车牌拍摄装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种无人值守智慧停车场用车牌拍摄装置，包括：
用于根据需要进行旋转的支撑机构，设置在使用地；
用于拍摄车辆车牌位置图像的摄像装置，所述摄像装置设置在所述支撑机构上，且在所述支撑机构与所述摄像装置之间设置有用于改变所述摄像装置位置的连接臂；
处理装置，与所述摄像装置连接；
显示装置，设置在所述支撑机构上，并与所述支撑机构处理装置连接；且在所述显示装置底部设置有清理盒，所述清理盒的内部安装有减速齿轮和电动机，且减速齿轮位于电动机的一侧上方，所述电动机的顶部通过转轴转动连接有蜗杆，且蜗杆与减速齿轮啮合连接，所述减速齿轮的圆心位置处固定有连接杆，且连接杆位于减速齿轮的前方，所述连接杆远离减速齿轮的一端固定有刮片，且刮片位于连接杆的一侧，所述显示装置的前表面嵌入有显示屏。
进一步的，所述支撑机构包括：
支撑台，设置在使用地；
支撑体，活动地设置在所述支撑台上；
旋转体，设置在所述支撑体一端。
进一步的，还包括：
补光装置，设置在所述支撑机构上。
进一步的，所述连接臂包括：
第一动作装置，设置在所述支撑机构上的第一滑道内；
第二滑道，设置在所述第一动作装置上；
第二动作装置，设置在所述第二滑道内；
支撑臂，设置在所述第二动作装置上。
进一步的，所述刮片与显示屏表面间隙配合。
进一步的，所述刮片的长度不大于显示屏的宽度。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
1)、本实用新型通过支撑机构、摄像装置的配合，使得在使用的过程中，根据实际情况调整支撑机构的角度、摄像装置的位置，进而无论车型或停车位置如何，均能够使摄像装置的位置更为准确的对车辆的车牌进行拍摄，进而提高拍摄的效率，缩短拍摄的周期，提高整体的效率。
2)、本实用新型通过设置清理盒，且清理盒中设有刮片、减速齿轮、蜗杆和电动机，通过电动机工作带动蜗杆转动，从而带动减速齿轮旋转，进而带动刮片旋转，通过刮片旋转将显示屏上的雾气或雨水刮除，避免雾气或雨水使显示屏上的内容模糊不清，有利于帮助用户及时了解车位情况。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型中清理盒的结构示意图。
图中：1、支撑机构，11、支撑台，12、支撑体，13、旋转体，2、摄像装置，3、连接臂，31、第一动作装置，32、第二滑道，33、第二动作装置，34、支撑臂，4、显示装置， 41、显示屏，5、补光装置，6、清理盒，61、刮片，62、连接杆，63、减速齿轮，64、蜗杆， 65、电动机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种无人值守智慧停车场用车牌拍摄装置，包括
支撑机构1设置在使用地，在本实用新型中支撑机构1包括，支撑台11、支撑体12和旋转体13，该支撑台11设置在使用地；支撑体12活动地设置在支撑台11上；旋转体13设置在支撑体12一端；在使用的过程中，通过支撑台11与使用地进行固定，即可以通过螺栓等进行支撑台11的固定，提高整体的固定强度；支撑体12与支撑台11活动连接，进而支撑体12可以在支撑台11上实现轴向旋转，这样可以改变支撑体12的角度；当摄像装置2 设置后可以通过改变支撑体12的角度来改变摄像装置2的角度，进而实现更好的进行图像的拍摄；旋转体13设置在支撑体12一端，旋转体13可以在支撑体12上进行小角度的旋转，进而当摄像装置2设置后能够通过旋转体13惊喜的调整摄像装置2的角度。
摄像装置2设置在支撑机构1上，且在支撑机构1与摄像装置2之间设置有用于改变摄像装置2位置的连接臂3；具体的连接臂3设置在旋转体13上，这样当旋转体13或支撑体12进行旋转时，会带动连接臂3旋转，进而带动摄像装置2旋转；本实用新型中，摄像装置 2优选为摄像机；其中，
连接臂3包括第一动作装置31、第一滑道、第二滑道32、第二动作装置33和支撑臂34，该第一动作装置31设置在支撑机构1上的第一滑道内；第二滑道32设置在第一动作装置31 上；第二动作装置33设置在第二滑道32内；支撑臂34设置在第二动作装置33上。所述第一动作装置31在第一滑道内进行横向移动，并在第一动作装置31的动作下带动第二滑道同时动作，当第一动作装置31达到位置后，第二动作装置33在第二滑道32内做竖向动作，进而带动支撑臂34同时动作，这样可以实现摄像装置2的位置改变，进而能够使摄像装置2 更好的进行图像的采集。
处理装置与摄像装置2连接；这样通过摄像装置2采集相应的图像信息后，通过处理装置进行图像信息的处理，并在处理后提取出相应的车牌信息，本实用新型中，处理装置为计算机，进而摄像装置2将采集的图像信息发送到计算机，通过计算机进行车牌信息的提取。
显示装置4，该显示装置4设置在支撑机构1上，并与处理装置连接；这样，通过摄像装置2采集的图像信息经处理装置处理后所识别的车牌信息会发送到显示装置4上，通过显示装置4进行显示，进而能够更好的使驾驶者获取识别成功的信息；且在所述显示装置4底部设置有清理盒6，所述清理盒6的内部安装有减速齿轮63和电动机65，且减速齿轮63位于电动机65的一侧上方，所述电动机65的顶部通过转轴转动连接有蜗杆64，且蜗杆64与减速齿轮63啮合连接，所述减速齿轮63的圆心位置处固定有连接杆62，且连接杆62位于减速齿轮63的前方，所述连接杆62远离减速齿轮63的一端固定有刮片61，且刮片61位于连接杆62的一侧，所述显示装置4的前表面嵌入有显示屏41；当雨雾天气时，通过显示装置4控制电动机65工作，通过电动机65工作带动转轴转动，通过转轴转动带动蜗杆64转动，通关蜗杆64转动带动减速齿轮63旋转，通过减速齿轮63旋转带动刮片61围绕减速齿轮63的圆心旋转，从而实现将显示屏41上的雾气或雨水刮除，避免雾气或雨水使显示屏上 41的内容模糊不清。
具体地，为了通过刮片61将显示屏41上的雾气或雨水刮除，本实施例中，优选的，刮片61与显示屏41表面间隙配合。
具体地，为了使刮片61能够在显示屏41上无障碍移动，本实施例中，优选的，刮片61 的长度不大于显示屏41的宽度。
具体地，设置有补光装置7，该补光装置7设置在支撑机构1上；这样当光线较暗的环境中使用时，可以通过补光装置7进行补光，进而提高摄像装置2的拍摄效果。
本实用新型的工作原理为：本实用新型通过支撑机构1、摄像装置2的配合，使得在使用的过程中，根据实际情况调整支撑机构1的角度、摄像装置2的位置，进而无论车型或停车位置如何，均能够使摄像装置2的位置更为准确的对车辆的车牌进行拍摄，进而提高拍摄的效率，缩短拍摄的周期，提高整体的效率；通过设置清理盒6，且清理盒6中设有刮片61、减速齿轮63、蜗杆64和电动机65，通过电动机65工作带动蜗杆64转动，从而带动减速齿轮63旋转，进而带动刮片61旋转，通过刮片61旋转将显示屏41上的雾气或雨水刮除，避免雾气或雨水使显示屏41上的内容模糊不清，有利于帮助用户及时了解车位情况。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种无人值守智慧停车场用车牌拍摄装置，其特征在于，包括：
用于根据需要进行旋转的支撑机构，设置在使用地；
用于拍摄车辆车牌位置图像的摄像装置，所述摄像装置设置在所述支撑机构上，且在所述支撑机构与所述摄像装置之间设置有用于改变所述摄像装置位置的连接臂；
处理装置，与所述摄像装置连接；
显示装置，设置在所述支撑机构上，并与所述支撑机构处理装置连接；且在所述显示装置底部设置有清理盒，所述清理盒的内部安装有减速齿轮和电动机，且减速齿轮位于电动机的一侧上方，所述电动机的顶部通过转轴转动连接有蜗杆，且蜗杆与减速齿轮啮合连接，所述减速齿轮的圆心位置处固定有连接杆，且连接杆位于减速齿轮的前方，所述连接杆远离减速齿轮的一端固定有刮片，且刮片位于连接杆的一侧，所述显示装置的前表面嵌入有显示屏。
2.根据权利要求1所述的一种无人值守智慧停车场用车牌拍摄装置，其特征在于，所述支撑机构包括：
支撑台，设置在使用地；
支撑体，活动地设置在所述支撑台上；
旋转体，设置在所述支撑体一端。
3.根据权利要求1所述的一种无人值守智慧停车场用车牌拍摄装置，其特征在于，还包括：
补光装置，设置在所述支撑机构上。
4.根据权利要求1所述的一种无人值守智慧停车场用车牌拍摄装置，其特征在于，所述连接臂包括：
第一动作装置，设置在所述支撑机构上的第一滑道内；
第二滑道，设置在所述第一动作装置上；
第二动作装置，设置在所述第二滑道内；
支撑臂，设置在所述第二动作装置上。
5.根据权利要求1所述的一种无人值守智慧停车场用车牌拍摄装置，其特征在于，所述刮片与显示屏表面间隙配合。
6.根据权利要求1所述的一种无人值守智慧停车场用车牌拍摄装置，其特征在于，所述刮片的长度不大于显示屏的宽度。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112128543A (zh) * | 2020-09-23 | 2020-12-25 | 王永征 | 一种智能停车场收费系统 |
| CN113553998A (zh) * | 2021-09-17 | 2021-10-26 | 西华大学 | 基于深度学习算法下高速公路夜间车牌防炫目抓拍方法 |
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| CN113553998A (zh) * | 2021-09-17 | 2021-10-26 | 西华大学 | 基于深度学习算法下高速公路夜间车牌防炫目抓拍方法 |
| CN113553998B (zh) * | 2021-09-17 | 2021-11-23 | 西华大学 | 基于深度学习算法下高速公路夜间车牌防炫目抓拍方法 |
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