CN112128543A

CN112128543A - 一种智能停车场收费系统

Info

Publication number: CN112128543A
Application number: CN202011008909.3A
Authority: CN
Inventors: 不公告发明人
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-09-23
Filing date: 2020-09-23
Publication date: 2020-12-25

Abstract

本发明公开了一种智能停车场收费系统，包括面板、连接架和外壳，所述面板的背部通过连接架与外壳相固接，所述外壳的底端安装有控制机构，所述连接套的底端设有第一滑套，所述第一滑套的顶端与连接套的底端相套接，所述连接套通过螺栓与外壳的底端和第一滑套的顶端相固接，所述连接套的左侧设有旋钮，所述旋钮的右侧轴线位置设有转轴，所述转轴的左端与旋钮的右端相固接，所述转轴的外壁通过轴承与连接套的左端中间位置活动相连，所述转轴的右侧设有齿轮，所述转轴贯穿连接套与齿轮相固接。该智能停车场收费系统，能够有效实现整体机构的高度调节，并能够对摄像头的位置调节，以及对摄像头偏转角的调节，使用方法简单，实用性强，便于推广。

Description

一种智能停车场收费系统

技术领域

本发明涉及智能停车场收费系统技术领域，具体为一种智能停车场收费系统。

背景技术

智能停车场收费系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、停车费收取工作进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。在智能停车场收费系统中，远距离读卡器是其重要构成部分，现有的远距离读卡器的灵活度较低，整体高度及用于扫描的摄像头的自由度一般，导致局限性较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能停车场收费系统，以解决上述背景技术中提出的在智能停车场收费系统中，远距离读卡器是其重要构成部分，现有的远距离读卡器的灵活度较低，整体高度及用于扫描的摄像头的自由度一般，导致局限性较高的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智能停车场收费系统，包括面板、连接架和外壳，所述面板的背部通过连接架与外壳相固接，所述外壳的底端安装有控制机构；

所述控制机构包括连接套、第一滑套、转轴、旋钮和齿轮；

所述连接套的顶端与外壳的底端相套接，所述连接套的底端设有第一滑套，所述第一滑套的顶端与连接套的底端相套接，所述连接套通过螺栓与外壳的底端和第一滑套的顶端相固接，所述连接套的左侧设有旋钮，所述旋钮的右侧轴线位置设有转轴，所述转轴的左端与旋钮的右端相固接，所述转轴的外壁通过轴承与连接套的左端中间位置活动相连，所述转轴的右侧设有齿轮，所述转轴贯穿连接套与齿轮相固接。

优选的，所述第一滑套的内壁与升降机构相套接；

所述升降机构包括底座、第二滑套和螺纹套；

所述底座的上方设有第二滑套，所述第二滑套的底端与底座的上表面相固接，所述第二滑套的外壁与第一滑套的内壁滑动套接，所述第二滑套的内部设有螺纹套，所述螺纹套的外壁与第二滑套的内壁螺纹相连，所述螺纹套的顶端伸入连接套内，所述螺纹套通过轴承与连接套活动相连，所述螺纹套的左侧偏上位置与齿轮的底端螺纹相连。

优选的，所述外壳的上方设有调节机构，所述调节机构的底端与外壳的顶端相固接；

所述调节机构包括第一连接座、第一支撑板、第二支撑板和第二连接座；

所述第一连接座的下表面与外壳的上表面相固接，所述第一连接座的顶端设有第一支撑板，所述第一支撑板的底端通过连接轴与第一连接座的顶端相铰接，所述第一支撑板的右上方设有两个第二支撑板，两个所述第二支撑板相近的一端通过连接轴相铰接，所述第二支撑板的一端通过连接轴与第一支撑板远离第一连接座的一端相铰接，右侧所述第二支撑板的远离第一连接座一端设有第二连接座，所述第二连接座通过连接轴与右侧的第二支撑板相铰接。

优选的，所述面板的上方设有摄像头，所述摄像头的下表面设有转动机构，所述摄像头通过转动机构与第二连接座的上表面相固接；

所述转动机构包括连接柱、转套和紧固螺栓；

所述连接柱的底端与第二连接座的上表面相固接，所述连接柱的外侧设有转套，所述转套的内壁与连接柱的外壁相套接，所述转套的右侧设有紧固螺栓，所述紧固螺栓与转套螺纹相连，所述紧固螺栓贯穿转套与连接柱紧密贴合，所述转套的顶端与摄像头的下表面相固接。

优选的，所述第一连接座、第一支撑板、第二支撑板和第二连接座与连接轴之间均存在较大摩擦力。

优选的，所述旋钮的外壁加工有磨纹。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

该智能停车场收费系统，能够有效实现整体机构的高度调节，并能够对摄像头的位置调节，以及对摄像头偏转角的调节，使用方法简单，实用性强，便于推广。

该智能停车场收费系统，通过连接套、第一滑套、转轴、旋钮和齿轮的配合，从而通过转动旋钮带动转轴转动，进而带动齿轮转动，以实现对升降机构的控制；

该智能停车场收费系统，通过底座、第二滑套和螺纹套的配合，从而使螺纹套在齿轮的牵引下在第一滑套内转动，使得第二滑套在螺纹的作用下在第一滑套内向下或向上滑动，以实现整体机构的高度调节；

该智能停车场收费系统，通过连接轴、第一连接座、第一支撑板、第二支撑板和第二连接座的配合，使得摄像头能够多位置调节，以增加摄像头的灵活度，提高实用性；

该智能停车场收费系统，通过连接柱、转套和紧固螺栓的配合，从而使摄像头能够进行偏转角调节，进一步的提高摄像头的灵活度，以增强实用性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为图1的侧视剖切结构示意图；

图3为图2的旋钮和齿轮结构示意图；

图4为图3的连接轴和连接套结构示意图；

图5为图2的调节机构结构放大示意图；

图6为图2的转动机构结构放大示意图。

图中：1、面板，2、连接架，3、外壳，4、控制机构，401、连接套，402、第一滑套，403、转轴，404、旋钮，405、齿轮，5、升降机构，501、底座，502、第二滑套，503、螺纹套，6、调节机构，601、第一连接座，602、第一支撑板，603、第二支撑板，604、第二连接座，7、转动机构，701、连接柱，702、转套，703、紧固螺栓，8、连接轴，9、摄像头，10、磨纹。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种智能停车场收费系统，包括面板1、连接架2和外壳3，面板1的背部通过连接架2与外壳3相固接，外壳3的底端安装有控制机构4；控制机构4包括连接套401、第一滑套402、转轴403、旋钮404和齿轮405；连接套401的顶端与外壳3的底端相套接，连接套401的底端设有第一滑套402，第一滑套402的顶端与连接套401的底端相套接，连接套401通过螺栓与外壳3的底端和第一滑套402的顶端相固接，连接套401的左侧设有旋钮404，旋钮404的右侧轴线位置设有转轴403，转轴403的左端与旋钮404的右端相固接，转轴403的外壁通过轴承与连接套401的左端中间位置活动相连，转轴403的右侧设有齿轮405，转轴403贯穿连接套401与齿轮405相固接。转动旋钮404能够带动转轴403转动，以带动齿轮405同步转动。

第一滑套402的内壁与升降机构5相套接；升降机构5包括底座501、第二滑套502和螺纹套503；底座501的上方设有第二滑套502，第二滑套502的底端与底座501的上表面相固接，第二滑套502的外壁与第一滑套402的内壁滑动套接，第二滑套502的内部设有螺纹套503，螺纹套503的外壁与第二滑套502的内壁螺纹相连，螺纹套503的顶端伸入连接套401内，螺纹套503通过轴承与连接套401活动相连，螺纹套503的左侧偏上位置与齿轮405的底端螺纹相连。齿轮405转动时能够带动螺纹套503同步转动，使得第二滑套502在螺纹的作用下向下或向上运动。

外壳3的上方设有调节机构6，调节机构6的底端与外壳3的顶端相固接；调节机构6包括第一连接座601、第一支撑板602、第二支撑板603和第二连接座604；第一连接座601的下表面与外壳3的上表面相固接，第一连接座601的顶端设有第一支撑板602，第一支撑板602的底端通过连接轴8与第一连接座601的顶端相铰接，第一支撑板602的右上方设有两个第二支撑板603，两个第二支撑板603相近的一端通过连接轴8相铰接，第二支撑板603的一端通过连接轴8与第一支撑板602远离第一连接座601的一端相铰接，右侧第二支撑板603的远离第一连接座601一端设有第二连接座604，第二连接座604通过连接轴8与右侧的第二支撑板603相铰接。

面板1的上方设有摄像头9，摄像头9的下表面设有转动机构7，摄像头9通过转动机构7与第二连接座604的上表面相固接；转动机构7包括连接柱701、转套702和紧固螺栓703；连接柱701的底端与第二连接座604的上表面相固接，连接柱701的外侧设有转套702，转套702的内壁与连接柱701的外壁相套接，转套702的右侧设有紧固螺栓703，紧固螺栓703与转套702螺纹相连，紧固螺栓703贯穿转套702与连接柱701紧密贴合，转套702的顶端与摄像头9的下表面相固接。第一连接座601、第一支撑板602、第二支撑板603和第二连接座604与连接轴8之间均存在较大摩擦力。旋钮404的外壁加工有磨纹10。

面板1和摄像头9均为现有成型技术中智能停车场收费系统的配套设备，在本方案中仅对其连接方式及连接方法进行改进，不对其原有工作流程及工作方式方法进行改动，故而不再赘述。

整体机构的高度调节：

转动旋钮404，从而带动转轴403随旋钮404同步转动，以带动齿轮405转动，使得螺纹套503在齿轮405的驱动下转动，使得第二滑套502在螺纹套503的螺纹作用下，在第一滑套402内向下或向上滑动，由于第二滑套502和底座501的位置固定，因此第一滑套402向下或向上运动，以实现整体机构的高度调节；

摄像头9的位置调节：

由于第一连接座601、第一支撑板602、第二支撑板603和第二连接座604与连接轴8之间均存在较大摩擦力，因此，直接采用超过该摩擦力的力牵引第一支撑板602和第二支撑板603以连接轴8为轴转动，即可实现摄像头9的位置控制；

摄像头9偏转角的调节；

通过内六角扳手转动紧固螺栓703，使得紧固螺栓703与连接柱701分离，此时转动摄像头9，从而带动转套702在连接柱701外侧转动，并通过内六角扳手带动紧固螺栓703转动，使得紧固螺栓703与连接柱701紧密贴合，以实现摄像头9偏转角调节后的位置固定。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种智能停车场收费系统，包括面板（1）、连接架（2）和外壳（3），所述面板（1）的背部通过连接架（2）与外壳（3）相固接，其特征在于：所述外壳（3）的底端安装有控制机构（4）；

所述控制机构（4）包括连接套（401）、第一滑套（402）、转轴（403）、旋钮（404）和齿轮（405）；

所述连接套（401）的顶端与外壳（3）的底端相套接，所述连接套（401）的底端设有第一滑套（402），所述第一滑套（402）的顶端与连接套（401）的底端相套接，所述连接套（401）通过螺栓与外壳（3）的底端和第一滑套（402）的顶端相固接，所述连接套（401）的左侧设有旋钮（404），所述旋钮（404）的右侧轴线位置设有转轴（403），所述转轴（403）的左端与旋钮（404）的右端相固接，所述转轴（403）的外壁通过轴承与连接套（401）的左端中间位置活动相连，所述转轴（403）的右侧设有齿轮（405），所述转轴（403）贯穿连接套（401）与齿轮（405）相固接。

2.根据权利要求1所述的一种智能停车场收费系统，其特征在于：所述第一滑套（402）的内壁与升降机构（5）相套接；

所述升降机构（5）包括底座（501）、第二滑套（502）和螺纹套（503）；

所述底座（501）的上方设有第二滑套（502），所述第二滑套（502）的底端与底座（501）的上表面相固接，所述第二滑套（502）的外壁与第一滑套（402）的内壁滑动套接，所述第二滑套（502）的内部设有螺纹套（503），所述螺纹套（503）的外壁与第二滑套（502）的内壁螺纹相连，所述螺纹套（503）的顶端伸入连接套（401）内，所述螺纹套（503）通过轴承与连接套（401）活动相连，所述螺纹套（503）的左侧偏上位置与齿轮（405）的底端螺纹相连。

3.根据权利要求1所述的一种智能停车场收费系统，其特征在于：所述外壳（3）的上方设有调节机构（6），所述调节机构（6）的底端与外壳（3）的顶端相固接；

所述调节机构（6）包括第一连接座（601）、第一支撑板（602）、第二支撑板（603）和第二连接座（604）；

所述第一连接座（601）的下表面与外壳（3）的上表面相固接，所述第一连接座（601）的顶端设有第一支撑板（602），所述第一支撑板（602）的底端通过连接轴（8）与第一连接座（601）的顶端相铰接，所述第一支撑板（602）的右上方设有两个第二支撑板（603），两个所述第二支撑板（603）相近的一端通过连接轴（8）相铰接，所述第二支撑板（603）的一端通过连接轴（8）与第一支撑板（602）远离第一连接座（601）的一端相铰接，右侧所述第二支撑板（603）的远离第一连接座（601）一端设有第二连接座（604），所述第二连接座（604）通过连接轴（8）与右侧的第二支撑板（603）相铰接。

4.根据权利要求1所述的一种智能停车场收费系统，其特征在于：所述面板（1）的上方设有摄像头（9），所述摄像头（9）的下表面设有转动机构（7），所述摄像头（9）通过转动机构（7）与第二连接座（604）的上表面相固接；

所述转动机构（7）包括连接柱（701）、转套（702）和紧固螺栓（703）；

所述连接柱（701）的底端与第二连接座（604）的上表面相固接，所述连接柱（701）的外侧设有转套（702），所述转套（702）的内壁与连接柱（701）的外壁相套接，所述转套（702）的右侧设有紧固螺栓（703），所述紧固螺栓（703）与转套（702）螺纹相连，所述紧固螺栓（703）贯穿转套（702）与连接柱（701）紧密贴合，所述转套（702）的顶端与摄像头（9）的下表面相固接。

5.根据权利要求3所述的一种智能停车场收费系统，其特征在于：所述第一连接座（601）、第一支撑板（602）、第二支撑板（603）和第二连接座（604）与连接轴（8）之间均存在较大摩擦力。

6.根据权利要求1所述的一种智能停车场收费系统，其特征在于：所述旋钮（404）的外壁加工有磨纹（10）。