CN211235336U - 温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴shpb测试系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种温度‑压力‑渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统，测试系统主要由电磁脉冲发射系统、轴压伺服控制加载系统、围压伺服控制加载系统、温度控制系统、渗透压加载系统、杆件系统和数据监测与采集系统组成。该系统在传统的SHPB基础上，创新性的引入围压、温度和渗透压实时加载和控制系统，旨在解决现有试验装置无法模拟深部岩体在温度‑压力‑渗透压以及动态扰动荷载耦合作用下的岩体动力学响应研究的技术难题。

Description

温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统

技术领域

本实用新型属于岩石动力学研究领域。更具体地说，涉及一种用于深部地下多场耦合条件下岩石动态力学特性和破断规律研究的温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统。SHPB：霍普金森杆。

背景技术

随着浅部矿产资源不断枯竭，资源和能源开采逐渐转向深部发展。目前世界煤炭开采深度已经达到地下1500m，金属矿产开采已经超过4000m，石油钻井更是达到地下7500m。进入深部开采后，由于深部岩体所处环境十分复杂，面临高地应力、高地温、高岩溶水压以及强烈的工程扰动(例如爆炸波、地震和岩爆等)等条件，使工程灾害(如岩爆、冲击地压、围岩损伤与大变形等)频繁发生且难以预测和有效防治，严重危及深部岩体工程施工及运营安全。因此，研究并掌握高地应力、高地温、高岩溶水压以及强烈的工程扰动条件下，深部岩体动态力学特性和破断规律对深部岩体工程的施工和运营有着十分重要的科学和工程实践意义。目前，针对上述问题的研究更多是基于MTS815 (电液伺服岩石试验系统)设备开展静态加载条件下的温度-压力-渗透压耦合作用下的岩石静力学特性和破坏机制研究，而针对深部温度-压力-渗透压耦合作用条件下岩体动态力学特性和破裂规律的研究则未有报道。究其原因，主要是考虑深部复杂条件下岩石动力学实验手段非常欠缺，特别是用于开展模拟深部温度-压力-渗透压耦合作用条件下岩体动力学响应和破断机制的研究试验手段和设备缺失。目前，无论是基于一维霍普金森杆开展的岩石动态冲击试验研究，还是采用改进的霍普金森杆开展的动静组合冲击加载条件下的岩石动态力学特性研究均只能部分模拟深部岩体所处静态压力和扰动荷载环境，都无法模拟并开展接近深部岩体真实环境下的岩石动力学特性研究。此外，近来关于温度环境下，尤其是温压耦合条件下，岩石动态力学特性的研究屡有报道。然而，现有温压耦合动态冲击加载试验研究，大多是先将岩石试样加热至某一设定温度，然后冷却后再基于霍普金森杆系统开展相应的动态冲击或者动静组合冲击加载下的岩石动力学特性研究。上述研究虽然有助于促进我们了解温度作用对岩石动态力学特性和破断特征的影响，但实际上上述研究与真实深部温度-压力-渗透压耦合环境下岩体动力学特征以及动态破断规律相距甚远。因此，现有技术还有待改进。

实用新型内容

为解决现有试验装置无法开展深部高地应力、高地温、高岩溶水压以及强烈的工程扰动条件下岩石动态力学特性与破断规律研究，本实用新型提出一种温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统，该系统在传统的SHPB基础上，创新性的引入温度和渗透压实时加载和控制系统，旨在解决现有试验装置无法模拟深部岩体在温度-压力-渗透压以及动态扰动荷载耦合作用下的岩体动力学响应研究的技术难题。

温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统主要由电磁脉冲发射系统、轴压伺服控制加载系统、围压加载装置及其伺服控制加载系统、温度控制系统、渗透压加载系统、杆件系统和数据监测与采集系统组成。

温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统以支撑平台为基础平台，呈左右对称形式布置，其中支撑平台不仅起到承受整个系统自重以及测试过程的冲击载荷作用，同时也起到为测试系统粗调平的作用。电磁脉冲发射系统主要由相同加工参数、工艺和功能的左侧和右侧电磁脉冲激发腔及其控制系统构成，主要起到为测试系统提供动态荷载(入射应力波)的作用；轴压伺服控制加载系统主要由左侧和右侧轴压加载固定挡板、连杆、左侧和右侧轴压加载油缸、轴压加载活塞以及轴压伺服控制系统构成，主要起到为测试试样提供轴向静态预应力(静态轴压)，轴压伺服控制加载系统的功能为程序化控制油源系统的加载、保持和卸载，可保证静态轴压在测试过程保持相对稳定；围压加载装置及其伺服控制加载系统主要由围压加载缸围挡、围压加载缸、螺杆、围压加载进油口、围压加载排气口、围压加载排气口密封塞、围压油表以及围压伺服控制系统构成，主要起到为测试试样提供环向静态预应力(静态环向围压)的作用，围压伺服控制加载系统的功能为程序化控制油源系统的加载、保持和卸载，可保证静态环向围压在测试过程保持相对稳定；温度控制系统主要由智能温控热电偶与温度传感器以及温度控制软件系统构成，主要起到为测试试样升温并维持温度在设定值；渗透压加载系统主要由左侧渗透压管道、右侧渗透压管道、渗透压加压和控制系统构成，主要起到为测试试样提供孔隙水压力、渗透压或者为含内部孔洞试样提供孔内水压的作用；杆件系统主要由满足不同试验需求的直径、长度和材质均相等的左侧和右侧应力波加载杆及其支座构成，主要起到传递入射应力波并为测试试样施加动态载荷的作用；数据监测与采集系统由多通道高速同步记录仪、应变片、惠斯通电桥以及应变信号放大器构成，起到实时监测并完整记录和存储试验测试信号的作用。

一种温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统，其包括支撑平台、左侧轴压加载固定挡板、左侧轴压加载油缸、左侧轴压加载活塞、左侧电磁脉冲激发腔、左侧电磁脉冲激发腔支座、连杆、左侧应力波加载杆、应力波加载杆支座、电阻应变片、右侧轴压加载固定挡板、右侧轴压加载油缸、右侧轴压加载活塞、右侧电磁脉冲激发腔、右侧电磁脉冲激发腔支座、右侧应力波加载杆、围压加载缸围挡、围压加载缸、螺杆、围压加载进油口、围压加载排气口、围压加载排气口密封塞、围压油表、温度系统外接电源出口、智能温控热电偶与温度传感器、耐高温抗磨橡胶套以及测试试样；

测试系统以测试试样为中心，呈左右对称形式布置，其中左侧轴压加载固定挡板和右侧轴压加载固定挡板分别固定于支撑平台的左右两端，左侧轴压加载固定挡板和右侧轴压加载固定挡板中心和四周分别设置中心安装孔和四周安装孔，左侧轴压加载油缸和右侧轴压加载油缸分别穿过左侧轴压加载固定挡板和右侧轴压加载固定挡板的中心安装孔，并与之焊接形成整体结构，此外，左侧轴压加载固定挡板和右侧轴压加载固定挡板通过连杆穿过其周边的四周安装孔而将二者连接成整体，并进而与支持平台构成一整体框架系统；左侧电磁脉冲激发腔由左侧电磁脉冲激发腔支座支撑并安置在支撑平台上，其中左侧电磁脉冲激发腔的左端部与左侧轴压加载活塞的右端部自由贴合接触，将左侧轴压加载油缸提供的静态轴压通过左侧轴压加载活塞传递至左侧电磁脉冲激发腔；左侧应力波加载杆由应力波加载杆支座支撑并安置在支撑平台上，其中左侧应力波加载杆的左端部与左侧电磁脉冲激发腔的右端面自由贴合接触，一方面用于将传递至左侧电磁脉冲激发腔的静态轴压进一步传递至左侧应力波加载杆并最终作用于测试试样，另一方面用于将左侧电磁脉冲激发腔产生的入射应力波输入至左侧应力波加载杆并沿其轴线方向传播直至给测试试样施加从左至右的动态荷载；

同理，右侧电磁脉冲激发腔由右侧电磁脉冲激发腔支座支撑并安置在支撑平台上，其中右侧电磁脉冲激发腔的右端部与右侧轴压加载活塞的左端部自由贴合接触，用于将右侧轴压加载油缸提供的静态轴压通过右侧轴压加载活塞传递至右侧电磁脉冲激发腔；右侧应力波加载杆由应力波加载杆支座支撑并安置在支撑平台上，其中右侧应力波加载杆的右端部与右侧电磁脉冲激发腔的左端面自由贴合接触，一方面用于将传递至右侧电磁脉冲激发腔的静态轴压进一步传递至右侧应力波加载杆并最终作用于测试试样，另一方面用于将右侧电磁脉冲激发腔产生的入射应力波输入至右侧应力波加载杆并沿其轴线方向传播直至给测试试样施加从右至左的动态荷载；左侧应力波加载杆和右侧应力波加载杆上设置电阻应变片；

围压加载缸围挡、围压加载缸、螺杆、围压加载进油口、围压加载排气口、围压加载排气口密封塞以及围压油表构成围压加载装置，其中围压加载缸围挡的中心和四周分别设置有中心安装孔和四周安装孔，用于分别将左侧应力波加载杆和右侧应力波加载杆穿过中心安装孔伸入围压加载缸的内部与测试试样接触，螺杆通过围压加载缸围挡的四周安装孔将围压加载缸围挡和围压加载缸连接为一整体结构并安置在支撑平台上，此外，围压加载缸围挡的右侧围挡中心安装孔下部和上部分别设有围压加载进油口和围压加载排气口，通过围压加载进油口和围压加载排气口将围压加载装置构成连通回路，用于将液压油泵入围压加载缸，对包裹在耐高温抗磨橡胶套中的测试试样施加环向静态围压，围压加载排气口外侧配有围压加载排气口密封塞，静态围压压力大小通过围压油表进行显示；温度控制装置包括温度系统外接电源出口和智能温控热电偶与温度传感器，用于为测试试样提供升温并维持温度在设定值，加热时，通过控制系统控制智能温控热电偶与温度传感器以实验设定的升温速率将输送至围压加载缸内的液压油升温并将热量传递给包裹在耐高温抗磨橡胶套中的测试试样，通过控制系统控制热电偶，设置升温速率和温度范围，然后通过智能温度控制传感器反馈实时温度到显示系统，确保加热至预定温度，加热至预定温度后，开展岩石动力学试验，实现原位控制立方体试样至指定温度。

作为本实用新型的进一步改进，左侧轴压加载固定挡板和右侧轴压加载固定挡板通过四根连杆穿过其周边的四个四周安装孔而将二者连接成整体。

作为本实用新型的进一步改进，所述左侧轴压加载固定挡板、右侧轴压加载固定挡板、围压加载缸围挡三者的中心安装孔和四周安装孔均为圆形孔。

作为本实用新型的进一步改进，还包括渗透压加载装置，所述渗透压加载装置包括左侧渗透压管道和右侧渗透压管道，其中左侧渗透压管道和右侧渗透压管道的孔径和长度均相同，二者分别内置于左侧应力波加载杆的右端部和右侧应力波加载杆的左端部，并与测试试样加载端面直接接触，渗透压施加时，通过从左侧渗透压管道注入具有设定压力的渗透液，渗透液在渗透压的驱动下通过测试试样的内部连通的孔网通道从右侧渗透压管道排出，并维持渗透压恒定在设定值。

作为本实用新型的进一步改进，围压加载缸围挡的中心安装孔直径比左侧应力波加载杆8和右侧应力波加载杆的直径大1±0.1mm。

作为本实用新型的进一步改进，智能温控热电偶与温度传感器为环状结构并内置于围压加载缸的环向缸壁内，智能温控热电偶与温度传感器由控制系统控制其升温速率，并反馈实时温度到显示系统，确保加热至预定温度。

本实用新型的有益效果是：

(1)温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统的电磁脉冲发射系统可精确控制并且高度重复的产生入射应力波，解决了现有霍普金森杆设备气动发射子弹撞击入射杆产生入射应力波时难以精确控制并高度重复产生入射应力波的技术难题。

(2)温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统的动态荷载由双向电磁脉冲发射系统同步控制加载，不仅弥补了传统霍普金森压杆只能从一个方向为测试试样施加动态荷载的缺陷，同时双向同步控制加载入射应力波，将测试试样加载过程达到动态应力平衡的时间缩短为传统从一个方向加载时的三分之一左右，从而有助于提高动态测试结果的有效性和可靠性，同时还能避免脆性试样因达到平衡所用时间太长而发生影响测试结果有效性的预破裂现象。

(3)温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统的轴压和围压伺服控制加载系统可实现静态轴压和静态环向围压伺服控制加载并且在动态冲击加载过程维持轴压和围压保持相对稳定，解决了目前改进的SHPB三轴系统难以在动态加载过程维持轴压和围压相对稳定的缺陷。

(4)温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统的温度加载与控制系统可为测试在施加三轴静态压力或三轴静态压力与渗透压作用下升温并维持温度在设定值，实现温度-压力或温度-压力-渗透压耦合作用下的冲击加载试验，解决了现有基于SHPB系统开展的岩石动力学特性测试无法在动态加载过程模拟温度-压力或温度-压力-渗透压多场耦合的技术难题，使测试过程更加接近深部岩体真实受力环境，从而使得测试结果更加可靠和准确。

(5)温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统的渗透压加载系统可为测试在施加三轴静态压力或三轴静态压力与温度作用下施加渗透压或孔隙水压力并维持渗透压或孔隙水压力在设定值，实现压力-渗透压或压力-温度-渗透压耦合作用下的冲击加载试验，解决了现有基于SHPB系统开展的岩石动力学特性测试无法在动态加载过程模拟压力-渗透压或压力-温度-渗透压多场耦合的技术空白，使测试过程更加接近深部岩体真实三轴受力环境，从而使得测试结果更加可靠和准确。

附图说明

图1温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统三维图；

图2温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统正视图；

图3温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统剖切面正视图；

图4温度-压力-渗透压耦合围压加载装置三维图；

图5温度-压力-渗透压耦合围压加载装置正视方向三维剖切图；

图6温度-压力-渗透压耦合围压加载装置正视方向剖切面正视图；

图7温度-压力-渗透压耦合围压加载装置俯视方向三维剖切图；

图8温度-压力-渗透压耦合围压加载装置俯视方向剖切面俯视图；

图9温度-压力耦合围压加载装置三维图；

图10温度-压力耦合围压加载装置正视方向三维剖切图；

图11含中心圆柱孔测试试样温度-压力-渗透压耦合三轴加载正视方向三维剖切图；

图12含中心圆柱孔测试试样温度-压力-渗透压耦合三轴加载俯视方向三维剖切图；

图13含中心圆柱孔测试试样三维图；

图14含中心圆柱孔测试试样俯视图。

图中标号对应部件名称如下：

1-支撑平台，2-左侧轴压加载固定挡板，3-左侧轴压加载油缸，4-左侧轴压加载活塞，5-左侧电磁脉冲激发腔，6-左侧电磁脉冲激发腔支座，7-连杆，8-左侧应力波加载杆，9-应力波加载杆支座，10-应变片，11-右侧轴压加载固定挡板，12-右侧轴压加载油缸，13-右侧轴压加载活塞，14-右侧电磁脉冲激发腔，15-右侧电磁脉冲激发腔支座， 16-右侧应力波加载杆，17-围压加载缸围挡，18-围压加载缸，19-螺杆，20-围压加载进油口，21-围压加载排气口，22-围压加载排气口密封塞，23-围压油表，24-渗透压入水管道，25-渗透压出水管道，26-温度系统外接电源出口，27-智能温控热电偶与温度传感器，28-耐高温抗磨橡胶套，29-测试试样，30-圆柱孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

最佳实施方式1:

图1为温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统三维图，试验装置置于支撑平台1上，主要由电磁脉冲发射系统、轴压伺服控制加载系统、围压加载装置及其伺服控制加载系统、温度控制系统、渗透压加载系统、杆件系统和数据监测与采集系统组成。测试系统以测试试样29为中心(如图3所示)，呈左右对称形式布置。其中左侧轴压加载固定挡板2和右侧轴压加载固定挡板11分别固定于支撑平台1的左右两端，其中心和四周分别设置中心安装孔和四周安装孔，左侧轴压加载油缸3和右侧轴压加载油缸12分别穿过左侧轴压加载固定挡板2和右侧轴压加载固定挡板11的中心安装孔，并与之焊接形成整体结构，此外，左侧轴压加载固定挡板2和右侧轴压加载固定挡板11通过四根连杆7穿过其周边的四个四周安装孔而将二者连接成整体，并进而与支持平台构成一整体框架系统；左侧电磁脉冲激发腔5由左侧电磁脉冲激发腔支座6支撑并安置在支撑平台1上，其中左侧电磁脉冲激发腔5的左端部与左侧轴压加载活塞4的由端部自由贴合接触，用于将左侧轴压加载油缸3提供的静态轴压通过左侧轴压加载活塞4传递至左侧电磁脉冲激发腔5；左侧应力波加载杆8由应力波加载杆支座9支撑并安置在支撑平台1上，其中左侧应力波加载杆8的左端部与左侧电磁脉冲激发腔5的右端面自由贴合接触，一方面用于将传递至左侧电磁脉冲激发腔5的静态轴压进一步传递至左侧应力波加载杆8并最终作用于测试试样29，另一方面用于将左侧电磁脉冲激发腔5产生的入射应力波输入至左侧应力波加载杆8并沿其轴线方向传播直至给测试试样29施加从左至右的动态荷载；同理，右侧电磁脉冲激发腔14由右侧电磁脉冲激发腔支座15支撑并安置在支撑平台1上，其中右侧电磁脉冲激发腔14的右端部与右侧轴压加载活塞13的左端部自由贴合接触，用于将右侧轴压加载油缸12提供的静态轴压通过右侧轴压加载活塞13传递至右侧电磁脉冲激发腔14；右侧应力波加载杆16由应力波加载杆支座9支撑并安置在支撑平台1上，其中右侧应力波加载杆16的右端部与右侧电磁脉冲激发腔14的左端面自由贴合接触，一方面用于将传递至右侧电磁脉冲激发腔14的静态轴压进一步传递至右侧应力波加载杆16 并最终作用于测试试样29，另一方面用于将右侧电磁脉冲激发腔14产生的入射应力波输入至右侧应力波加载杆16并沿其轴线方向传播直至给测试试样29施加从右至左的动态荷载。

图4-8为温度-压力-渗透压耦合围压加载装置结构和连接示意图。围压加载装置包括围压加载缸围挡17、围压加载缸18、螺杆19、围压加载进油口20、围压加载排气口21、围压加载排气口密封塞22以及围压油表23，其中围压加载缸围挡17的中心和四周分别设置有中心安装孔和四周安装孔，中心安装孔直径比应力波加载杆(左侧应力波加载杆8 和右侧应力波加载杆16)直径大约1mm，用于分别将左侧应力波加载杆8和右侧应力波加载杆16穿过中心安装孔伸入围压加载缸18的内部与测试试样29接触，螺杆19通过围压加载缸围挡的四周安装孔将围压加载缸围挡17和围压加载缸18连接为一整体结构并安置在支撑平台1上，此外，围压加载缸围挡17的右侧围挡中心安装孔下部和上部分别设有围压加载进油口20和围压加载排气口21，通过围压加载进油口20和围压加载排气口21 将围压加载装置构成连通回路(通过进油口输入液压油到围压缸里面，注入液压油需要排除围压缸里面的空气，所以通过排气口将围压缸与外界连通，从而构成连通回路；满油的标志是液压油从排气口流出)，用于将液压油泵入围压加载缸18，对包裹在耐高温抗磨橡胶套28中的测试试样29施加环向静态围压，围压加载排气口21外侧配有围压加载排气口密封塞22，用于在围压加载缸内部空气排尽后对其进行密封，静态围压压力大小通过安装在围压加载缸围挡17的右侧围挡上部的围压油表23进行显示；温度控制装置包括温度系统外接电源出口26和智能温控热电偶与温度传感器27，用于为测试试样29提供升温(20～200℃)并维持温度在设定值，其中智能温控热电偶与温度传感器27为环状结构并内置于围压加载缸18的环向缸壁内，加热时，通过温度控制系统控制智能温控热电偶与温度传感器27以实验设定的升温速率将输送至围压加载缸18内的液压油升温并将热量传递给包裹在耐高温抗磨橡胶套28中的测试试样29，从而实现对测试试样进行温度控制的目的；

渗透压加载装置包括左侧渗透压管道24和右侧渗透压管道25，其中左侧渗透压管道 24和右侧渗透压管道25的孔径和长度均相同，二者分别内置于左侧应力波加载杆8的右端部和右侧应力波加载杆16的左端部，并与测试试样加载端面直接接触，渗透压施加时，通过从左侧渗透压管道24注入具有设定压力(0-60MPa)的渗透液，渗透液在渗透压的驱动下通过测试试样29的内部连通的孔网通道从右侧渗透压管道25排出，并维持渗透压恒定在设定值。

图9和图10为温度-压力耦合围压加载装置结构和连接示意图。围压加载装置包括围压加载缸围挡17、围压加载缸18、螺杆19、围压加载进油口20、围压加载排气口21、围压加载排气口密封塞22以及围压油表23，其中围压加载缸围挡17的中心和四周分别设置中心安装孔和四周安装孔，中心安装孔的直径比应力波加载杆(包括左侧应力波加载杆 8和右侧应力波加载杆16)直径大约1mm，用于分别将左侧应力波加载杆8和右侧应力波加载杆16穿过中心安装孔伸入围压加载缸18的内部与测试试样29接触，螺杆19通过围压加载缸围挡17的四周安装孔将围压加载缸围挡17和围压加载缸18连接为一整体结构并安置在支撑平台1上，此外，围压加载缸围挡17的右侧围挡中心安装孔下部和上部分别设有围压加载进油口20和围压加载排气口21，通过围压加载进油口20和围压加载排气口 21将围压加载装置构成连通回路，用于将液压油泵入围压加载缸18，对包裹在耐高温抗磨橡胶套28中的测试试样29施加环向静态围压，围压加载排气口21外侧配有围压加载排气口密封塞22，用于在围压加载缸18内部空气排尽后对其进行密封，静态围压压力大小通过安装在围压加载缸围挡17的右侧围挡上部的围压油表23进行显示；温度控制装置包括温度系统外接电源出口26和智能温控热电偶与温度传感器27，用于为测试试样29提供升温(20～200℃)并维持温度在设定值，其中智能温控热电偶与温度传感器27为环状结构并内置于围压加载缸18的环向缸壁内，加热时，通过温度控制系统控制智能温控热电偶与温度传感器27以实验设定的升温速率将输送至围压加载缸18内的液压油升温并将热量传递给包裹在耐高温抗磨橡胶套28中的测试试样29，从而实现对测试试样进行温度控制的目的。

最佳实施方式2:完整饱水砂岩试样在温度-压力-渗透压耦合三轴加载下的动态冲击试验研究

将测试系统相关设备按照如图1-3所示连接方式安置在长、宽、高分别为6m，0.6m和1m的支撑平台1上，各设备之间连接关系及相关功能具体说明如下：以测试试样29为中心，将测试系统按左右对称方式布置在支撑平台1上，先将宽度、高度和厚度分别为 600mm，400mm和50mm的左侧轴压加载固定挡板2安置在支撑平台1的左端，其中直径和长度分别为250mm和200mm的左侧轴压加载油缸3穿过左侧轴压加载固定挡板2的中心安装孔，并与之焊接形成整体结构，左侧轴压加载活塞4的直径为100mm，活塞行程长度为200mm，通过左侧轴压加载油缸3的增压和减压控制左侧轴压加载活塞的移动；随后利用左侧电磁脉冲激发腔支座6将直径和长度分别为200mm和200mm的左侧电磁脉冲激发腔5托起并安置在支撑平台1上，其中左侧电磁脉冲激发腔5的左端部与左侧轴压加载活塞4的右端部自由贴合接触，用于将左侧轴压加载油缸3提供的静态轴压通过左侧轴压加载活塞4传递至左侧电磁脉冲激发腔5，左侧电磁脉冲激发腔5右端应力波输出端面直径与应力波加载杆直径相同(本最佳实例中为50mm)；接着将长度为2m，直径为50mm的TC21钛合金左侧应力波加载杆8平放在应力波加载杆支座9上，并确保左侧应力波加载杆8可在支座上自由滑动，随后将左侧应力波加载杆8的右侧加载端面与长度和直径均为50mm、孔隙率约为10％的完全饱水砂岩试样(即测试试样29)的左侧加载面对齐并充分贴合在一起，同时将左侧应力波加载杆8的左侧应力波加载端面与左侧电磁脉冲激发腔5的右侧应力波输出端面对齐并充分贴合在一起，其作用主要为一方面用于将传递至左侧电磁脉冲激发腔5的静态轴压进一步传递至左侧应力波加载杆8并最终作用于砂岩试样，另一方面用于将左侧电磁脉冲激发腔5产生的入射应力波输入至左侧应力波加载杆8并沿其轴线方向传播直至给砂岩试样施加从左至右的动态荷载；同理，右侧系统安置方式与左侧相同，先将宽度、高度和厚度分别为600mm，400mm和50mm的右侧轴压加载固定挡板11安置在支撑平台1的右端，其中直径和长度分别为250mm和200mm的右侧轴压加载油缸12穿过右侧轴压加载固定挡板11的中心安装孔，并与之焊接形成整体结构，右侧轴压加载活塞13的直径为100mm，活塞行程长度为200mm，通过右侧轴压加载油缸12的增压和减压控制右侧轴压加载活塞的移动；随后利用右侧电磁脉冲激发腔支座15将直径和长度均为200mm的右侧电磁脉冲激发腔14托起并安置在支撑平台1上，其中右侧电磁脉冲激发腔14的右端部与右侧轴压加载活塞13的左端部自由贴合接触，用于将右侧轴压加载油缸12提供的静态轴压通过右侧轴压加载活塞13传递至右侧电磁脉冲激发腔14，右侧电磁脉冲激发腔14左端应力波输出端面直径与应力波加载杆直径相同(本最佳实例中为50mm)；接着将长度为2m，直径为50mm的TC21钛合金右侧应力波加载杆16平放在应力波加载杆支座9上，并确保右侧应力波加载杆16可在支座上自由滑动，随后将右侧应力波加载杆16的左侧加载端面与长度和直径均为50mm、孔隙率约为10％的砂岩的右侧加载面对齐并充分贴合在一起，同时将右侧应力波加载杆 16的右侧应力波加载端面与右侧电磁脉冲激发腔14的左侧应力波输出端面对齐并充分贴合在一起，其作用主要为一方面用于将传递至右侧电磁脉冲激发腔14的静态轴压进一步传递至右侧应力波加载杆16并最终作用于砂岩试样，另一方面用于将右侧电磁脉冲激发腔14产生的入射应力波输入至右侧应力波加载杆16并沿其轴线方向传播直至给砂岩试样施加从右至左的动态荷载；接着利用四根连杆7穿过左侧轴压加载固定挡板2和右侧轴压加载固定挡板11周边的四个四周安装孔而将加载系统连接成整体并进而与支持平台构成一整体框架系统；随后将围压加载装置安置在砂岩试样外围，其具体安装步骤如下：先取下饱水砂岩试样，然后在无轴压加载状态下分别将左侧和右侧轴压加载活塞向左右两端推开，从而可将左侧应力波加载杆8和右侧应力波加载杆16分别向左侧和右侧移动，进而为围压加载装置安装腾出空间，随后将如图4-8所示围压加载缸围挡17的左右两侧围挡分别套在左侧应力波加载杆8和右侧应力波加载杆16的加载端两侧，然后将围压加载缸18套在左侧应力波加载杆8和右侧应力波加载杆16上，接着将包裹在耐高温抗磨橡胶套(例如26型氟橡胶)28中的饱水砂岩试样与左侧应力波加载杆8和右侧应力波加载杆16接触，并将砂岩试样调整至系统对称中心位置，随后通过轴压伺服控制加载系统同步控制左侧轴压加载油缸3和右侧轴压加载油缸12缓慢增压驱动左侧轴压加载活塞4和右侧轴压加载活塞13分别向右和向左移动，进而驱动左侧应力波加载杆8和右侧应力波加载杆16分别缓慢向右和向左移动夹紧饱水砂岩试样并为其施加轴向压力，待轴向压力值达到约100KPa时，停止加载并将轴向压力保持恒定，从而确保饱水砂岩试样以及整个轴向加载系统处于轴向固定状态，接下来将围压加载缸围挡17的左右两侧围挡与围压加载缸18对接并使围压加载缸18处于系统对称中心位置，以便饱水砂岩试样位于围压加载缸18的中心位置，随后利用螺杆19将围压加载缸围挡17和围压加载缸18连接起来并拧紧为一整体结构；至此，完成整个系统连接以及试样安装步骤，随后即可根据试验设计开展相应的加载操作，其具体加载过程如下：首先通过轴压伺服控制加载系统同步控制左侧轴压加载油缸3和右侧轴压加载油缸12，使二者重新升压并驱动左侧轴压加载活塞4和右侧轴压加载活塞13分别向右和向左移动，进而推动左侧应力波加载杆8和右侧应力波加载杆16分别以设定加载速率为饱水砂岩试样施加轴向压力，待轴向压力值达到 10MPa时，停止加载并利用轴压伺服控制加载系统将轴向压力保持恒定；随后利用围压加载装置及其伺服控制系统以设定速率通过围压加载进油口20向围压加载缸18内部泵入耐高温抗磨液压油(例如HEXT6002)，待从围压加载排气口21流出液压油时表明围压加载缸内已注满耐高温抗磨液压油，此时用围压加载排气口密封塞22拧紧并密封好围压加载排气口21，待安装在围压加载缸围挡17的右侧围挡上部的围压油表23的压力读数达到设定围压值10MPa时，停止加载并利用围压伺服控制加载系统将围向压力保持恒定，从而使得通过耐高温抗磨橡胶套(例如26型氟橡胶)28作用在饱水砂岩试样的环向围压恒定在10MPa；接着利用渗透压加载系统通过渗透压入水管道24从左侧应力波加载杆一侧给饱水砂岩试样施加渗透压10MPa，渗透液在渗透压的驱动下通过饱水砂岩试样的内部连通的孔网通道从渗透压出水管道25排出，待渗透压入水管道24和渗透压出水管道25 两端渗透压差维持恒定10MPa不变时，启动温度控制系统驱动智能温控热电偶与温度传感器27以每分钟5℃的速率升温，待围压加载缸18内的液压油温度增加至90℃时，制动温度控制系统，使液压缸内油温维持90℃两小时，以便包裹在耐高温抗磨橡胶套(例如26型氟橡胶)28中的饱水砂岩试样内部温度均匀并恒定在90℃，至此完成向饱水砂岩试样施加静态轴压、围压、渗透压和高温的耦合作用条件；随后根据试验设计，操作电磁脉冲激发控制系统驱动左侧电磁脉冲激发腔5和右侧电磁脉冲激发腔14同步激发并输出幅值为500MPa、持续时长为400μs的入射应力波，入射应力波随后分别沿左右两侧应力波加载杆向饱水砂岩试样传播并对其进行动态冲击加载，完成温度-压力-渗透压耦合冲击加载三轴SHPB测试试验；需要说明的是，动态冲击加载过程，轴向和环向静态压力分别在轴压伺服控制加载系统和围压伺服控制加载系统的调控下保持基本不变，从而实现恒定静态轴压和围压条件下的动态三轴冲击加载试验；动态冲击加载过程通过粘贴在左右两侧加载杆中心位置处的电阻应变片10，可实时监测应力波加载杆中入射应变信号和反射应变信号，并将其通过屏蔽导线经由惠斯通电桥传输至信号放大器，应变信号经由信号放大器放大后通过屏蔽导线输出至数据记录仪进行记录和存储，最终再通过数据线将应变信号数据由数据记录仪输出至计算机上进行分析处理。当利用应变片10 所监测到的应变信号数据显示温度-压力-渗透压耦合冲击加载三轴SHPB测试过程饱水砂岩试样左右两端面所施加的动态压缩荷载基本一致时，可认为饱水砂岩动态冲击加载过程达到了应力平衡状态，根据一维应力波传播理论，利用应变片10所监测的应变数据，可按照下述公式进行计算，获取饱水砂岩材料在温度(90℃)-压力(10MPa)-渗透压(10MPa)耦合作用下的动态压缩强度σ(t)，动态压缩应变率

以及应变ε(t)分别为：

其中，E、C和A分别为应力波加载杆的弹性模量(158GPa)、纵波速度(5000m/s) 与杆的横截面面积(1963.5mm²)；A_s为饱水砂岩29的横截面面积(1924.4mm²，饱水砂岩29的实际直径为49.5mm)，A_s为饱水砂岩29的长度(50mm)；ε_左入射和ε_左反射分别为应变片从左侧应力波加载杆8上监测的入射应变信号和反射应变信号，ε_右入射和ε_右反射分别为应变片从右侧应力波加载杆16上监测的入射应变信号和反射应变信号。

最佳实施方式3:含中心圆柱孔花岗岩试样在温度-压力-内压耦合三轴加载下的动态冲击试验研究

将测试系统相关设备按照如图1-3所示连接方式安置在长、宽、高分别为6m，0.6m和1m的支撑平台1上，各设备之间连接关系及相关功能具体说明如下：以测试试样29(含中心直径5mm的圆柱孔30，如图9-12所示)为中心，将测试系统按左右对称方式布置在支撑平台1上，先将宽度、高度和厚度分别为600mm，400mm和50mm的左侧轴压加载固定挡板2安置在支撑平台1的左端，其中直径和长度分别为250mm和200mm的左侧轴压加载油缸3穿过左侧轴压加载固定挡板2的中心安装孔，并与之焊接形成整体结构，左侧轴压加载活塞4的直径为100mm，活塞行程长度为200mm，通过左侧轴压加载油缸3 的增压和减压控制左侧轴压加载活塞的移动；随后利用左侧电磁脉冲激发腔支座6将直径和长度分别为200mm和200mm的左侧电磁脉冲激发腔5托起并安置在支撑平台1上，其中左侧电磁脉冲激发腔5的左端部与左侧轴压加载活塞4的右端部自由贴合接触，用于将左侧轴压加载油缸3提供的静态轴压通过左侧轴压加载活塞4传递至左侧电磁脉冲激发腔5，左侧电磁脉冲激发腔5右端应力波输出端面直径与应力波加载杆直径相同(本最佳实例中为50mm)；接着将长度为2m，直径为50mm的TC21钛合金左侧应力波加载杆 8平放在应力波加载杆支座9上，并确保左侧应力波加载杆8可在支座上自由滑动，随后将左侧应力波加载杆8的右侧加载端面与长度和直径均为50mm的含中心直径5mm的圆柱孔30的花岗岩试样的左侧加载面对齐并充分贴合在一起，同时将左侧应力波加载杆8 的左侧应力波加载端面与左侧电磁脉冲激发腔5的右侧应力波输出端面对齐并充分贴合在一起，其作用主要为一方面用于将传递至左侧电磁脉冲激发腔5的静态轴压进一步传递至左侧应力波加载杆8并最终作用于含中心直径5mm的圆柱孔30的花岗岩试样，另一方面用于将左侧电磁脉冲激发腔5产生的入射应力波输入至左侧应力波加载杆8并沿其轴线方向传播直至给含中心直径5mm的圆柱孔30的花岗岩试样施加从左至右的动态荷载；同理，右侧系统安置方式与左侧相同，先将宽度、高度和厚度分别为600mm，400 mm和50mm的右侧轴压加载固定挡板11安置在支撑平台1的右端，其中直径和长度分别为250mm和200mm的右侧轴压加载油缸12穿过右侧轴压加载固定挡板11的中心安装孔，并与之焊接形成整体结构，右侧轴压加载活塞13的直径为100mm，活塞行程长度为200 mm，通过右侧轴压加载油缸12的增压和减压控制右侧轴压加载活塞的移动；随后利用右侧电磁脉冲激发腔支座15将直径和长度均为200mm的右侧电磁脉冲激发腔14托起并安置在支撑平台1上，其中右侧电磁脉冲激发腔14的右端部与右侧轴压加载活塞13的左端部自由贴合接触，用于将右侧轴压加载油缸12提供的静态轴压通过右侧轴压加载活塞 13传递至右侧电磁脉冲激发腔14，右侧电磁脉冲激发腔14左端应力波输出端面直径与应力波加载杆直径相同(本最佳实例中为50mm)；接着将长度为2m，直径为50mm的TC21 钛合金右侧应力波加载杆16平放在应力波加载杆支座9上，并确保右侧应力波加载杆16 可在支座上自由滑动，随后将右侧应力波加载杆16的左侧加载端面与长度和直径均为50 mm的含中心直径5mm的圆柱孔30的花岗岩试样(即测试试样29)的右侧加载面对齐并充分贴合在一起，同时将右侧应力波加载杆16的右侧应力波加载端面与右侧电磁脉冲激发腔14的左侧应力波输出端面对齐并充分贴合在一起，其作用主要为一方面用于将传递至右侧电磁脉冲激发腔14的静态轴压进一步传递至右侧应力波加载杆16并最终作用于含中心直径5mm的圆柱孔30的花岗岩试样，另一方面用于将右侧电磁脉冲激发腔14产生的入射应力波输入至右侧应力波加载杆16并沿其轴线方向传播直至给含中心直径5mm 的圆柱孔30的花岗岩试样施加从右至左的动态荷载；接着利用4根连杆7穿过左侧和右侧轴压加载固定挡板2和11周边的四个四周安装孔而将加载系统连接成整体并进而与支持平台构成一整体框架系统；随后将围压加载装置安置在含中心圆柱孔30的花岗岩试样外围，其具体安装步骤如下：先取下含中心直径5mm的圆柱孔30的花岗岩试样，然后在无轴压加载状态下分别将左侧轴压加载活塞4和右侧轴压加载活塞13向左右两端推开，从而可将左侧应力波加载杆8和右侧应力波加载杆16分别向左侧和右侧移动，进而为围压加载装置安装腾出空间，随后将如图4-8所示围压加载缸围挡17的左右两侧围挡分别套在左侧应力波加载杆8和右侧应力波加载杆16的加载端两侧，然后将围压加载缸18套在左侧或右侧应力波加载杆上，接着将包裹在耐高温抗磨橡胶套(例如26型氟橡胶)28中的含中心直径5mm的圆柱孔30的花岗岩试样与左侧应力波加载杆8和右侧应力波加载杆 16接触，并将花岗岩试样调整至系统对称中心位置，随后通过轴压伺服控制加载系统同步控制左侧和右侧轴压加载油缸3和12缓慢增压驱动左侧轴压加载活塞4和右侧轴压加载活塞13分别向右和向左移动，进而驱动左侧应力波加载杆8和右侧应力波加载杆16分别缓慢向右和向左移动夹紧含中心直径5mm的圆柱孔30的花岗岩试样并为其施加轴向压力，待轴向压力值达到约100KPa时，停止加载并将轴向压力保持恒定，从而确保含中心直径5mm的圆柱孔30的花岗岩试样以及整个轴向加载系统处于轴向固定状态，接下来将围压加载缸围挡17的左右两侧围挡与围压加载缸18对接并使围压加载缸18处于系统对称中心位置，以便含中心直径5mm的圆柱孔30的花岗岩试样位于围压加载缸18的中心位置，随后利用螺杆19将围压加载缸围挡17和围压加载缸18连接起来并拧紧为一整体结构；至此，完成整个系统连接以及试样安装步骤，随后即可根据试验设计开展相应的加载操作，其具体加载过程如下：首先通过轴压伺服控制加载系统同步控制左侧轴压加载油缸3右侧轴压加载油缸12，使二者重新升压并驱动左侧轴压加载活塞4和右侧轴压加载活塞13分别向右和向左移动，进而推动左侧应力波加载杆8和右侧应力波加载杆16分别以设定加载速率为含中心直径5mm的圆柱孔30的花岗岩试样施加轴向压力，待轴向压力值达到20MPa时，停止加载并利用轴压伺服控制加载系统将轴向压力保持恒定；随后利用围压伺服控制加载系统以设定速率通过围压加载进油口20向围压加载缸18内部泵入耐高温抗磨液压油(例如HEXT6002)，待从围压加载排气口21流出液压油时表明围压加载缸内已注满耐高温抗磨液压油，此时用围压加载排气口密封塞22拧紧并密封好围压加载排气口21，待安装在围压加载缸围挡17的右侧围挡上部的围压油表23的压力读数达到设定围压值20MPa时，停止加载并利用围压伺服控制加载系统将围向压力保持恒定，从而使得通过耐高温抗磨橡胶套(例如26型氟橡胶)28作用在含中心直径5mm的圆柱孔 30的花岗岩试样的环向围压恒定在20MPa；接着利用渗透压加载系统通过渗透压入水管道24和渗透压出水管道25给含中心直径5mm的圆柱孔30的花岗岩试样施加内压5MPa，待中心圆柱孔30的内压恒定为5MPa时，启动温度控制系统驱动智能温控热电偶与温度传感器27以每分钟6℃的速率升温，待围压加载缸18内的液压油温度增加至80℃时，制动温度控制系统，使液压缸内油温维持80℃两小时，以便包裹在耐高温抗磨橡胶套(例如26型氟橡胶)28中的含中心直径5mm的圆柱孔30的花岗岩试样内部温度均匀并恒定在 80℃，至此完成向含中心直径5mm的圆柱孔30的花岗岩试样施加静态轴压、围压、内压和高温的耦合作用条件；随后根据试验设计，操作电磁脉冲激发控制系统驱动左侧电磁脉冲激发腔5和右侧电磁脉冲激发腔14同步激发并输出幅值为400MPa、持续时长为 300μs的入射应力波，入射应力波随后分别沿左右两侧应力波加载杆向含中心直径5mm 的圆柱孔30的花岗岩试样传播并对其进行动态冲击加载，完成温度-压力-内压耦合冲击加载三轴SHPB测试试验；需要说明的是，动态冲击加载过程，轴向和环向静态压力分别在轴压伺服控制加载系统和围压伺服控制加载系统的调控下保持基本不变，从而实现恒定静态轴压和围压条件下的的动态三轴冲击加载试验；动态冲击加载过程通过粘贴在左右两侧加载杆中心位置处的电阻应变片10，可实时监测应力波加载杆中入射应变信号和反射应变信号，并将其通过屏蔽导线经由惠斯通电桥传输至信号放大器，应变信号经由信号放大器放大后通过屏蔽导线输出至数据记录仪进行记录和存储，最终再通过数据线将应变信号数据由数据记录仪输出至计算机上进行分析处理。当利用应变片10所监测到的应变信号数据显示温度-压力-内压耦合冲击加载三轴SHPB测试过程含中心直径 5mm的圆柱孔30的花岗岩试样左右两端面所施加的动态压缩荷载基本一致时，可认为含中心直径5mm的圆柱孔30的花岗岩试样动态冲击加载过程达到了应力平衡状态，根据一维应力波传播理论，利用应变片10所监测的应变数据，可按照下述公式进行计算，获取含中心直径5mm的圆柱孔30的花岗岩试样在温度(80℃)-压力(20MPa)中心圆柱孔内压(5MPa)耦合作用下的动态压缩强度σ(t)，动态压缩应变率

以及应变ε(t)分别为：

其中，E、C和A分别为应力波加载杆的弹性模量(158GPa)、纵波速度(5000m/s) 与杆的横截面面积(1963.5mm²)；A_s为含中心直径5mm的圆柱孔30的花岗岩试样的横截面面积(1943.86mm²，直径为50mm)，A_s为含中心直径5mm的圆柱孔30的花岗岩试样的长度(50mm)；ε_左入射和ε_左反射分别为应变片从左侧应力波加载杆8上监测的入射应变信号和反射应变信号，ε_右入射和ε_右反射分别为应变片从右侧应力波加载杆16上监测的入射应变信号和反射应变信号。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统，其特征在于：

其包括支撑平台(1)、左侧轴压加载固定挡板(2)、左侧轴压加载油缸(3)、左侧轴压加载活塞(4)、左侧电磁脉冲激发腔(5)、左侧电磁脉冲激发腔支座(6)、连杆(7)、左侧应力波加载杆(8)、应力波加载杆支座(9)、电阻应变片(10)、右侧轴压加载固定挡板(11)、右侧轴压加载油缸(12)、右侧轴压加载活塞(13)、右侧电磁脉冲激发腔(14)、右侧电磁脉冲激发腔支座(15)、右侧应力波加载杆(16)、围压加载缸围挡(17)、围压加载缸(18)、螺杆(19)、围压加载进油口(20)、围压加载排气口(21)、围压加载排气口密封塞(22)、围压油表(23)、温度系统外接电源出口(26)、智能温控热电偶与温度传感器(27)、耐高温抗磨橡胶套(28)以及测试试样(29)；

测试系统以测试试样(29)为中心，呈左右对称形式布置，其中左侧轴压加载固定挡板(2)和右侧轴压加载固定挡板(11)分别固定于支撑平台(1)的左右两端，左侧轴压加载固定挡板(2)和右侧轴压加载固定挡板(11)中心和四周分别设置中心安装孔和四周安装孔，左侧轴压加载油缸(3)和右侧轴压加载油缸(12)分别穿过左侧轴压加载固定挡板(2)和右侧轴压加载固定挡板(11)的中心安装孔，并与之焊接形成整体结构，此外，左侧轴压加载固定挡板(2)和右侧轴压加载固定挡板(11)通过连杆(7)穿过其周边的四周安装孔而将二者连接成整体，并进而与支持平台构成一整体框架系统；左侧电磁脉冲激发腔(5)由左侧电磁脉冲激发腔支座(6)支撑并安置在支撑平台(1)上，其中左侧电磁脉冲激发腔(5)的左端部与左侧轴压加载活塞(4)的右端部自由贴合接触，将左侧轴压加载油缸(3)提供的静态轴压通过左侧轴压加载活塞(4)传递至左侧电磁脉冲激发腔(5)；左侧应力波加载杆(8)由应力波加载杆支座(9)支撑并安置在支撑平台(1)上，其中左侧应力波加载杆(8)的左端部与左侧电磁脉冲激发腔(5)的右端面自由贴合接触，一方面用于将传递至左侧电磁脉冲激发腔(5)的静态轴压进一步传递至左侧应力波加载杆(8)并最终作用于测试试样(29)，另一方面用于将左侧电磁脉冲激发腔(5)产生的入射应力波输入至左侧应力波加载杆(8)并沿其轴线方向传播直至给测试试样(29)施加从左至右的动态荷载；

同理，右侧电磁脉冲激发腔(14)由右侧电磁脉冲激发腔支座(15)支撑并安置在支撑平台(1)上，其中右侧电磁脉冲激发腔(14)的右端部与右侧轴压加载活塞(13)的左端部自由贴合接触，用于将右侧轴压加载油缸(12)提供的静态轴压通过右侧轴压加载活塞(13)传递至右侧电磁脉冲激发腔(14)；右侧应力波加载杆(16)由应力波加载杆支座(9)支撑并安置在支撑平台(1)上，其中右侧应力波加载杆(16)的右端部与右侧电磁脉冲激发腔(14)的左端面自由贴合接触，一方面用于将传递至右侧电磁脉冲激发腔(14)的静态轴压进一步传递至右侧应力波加载杆(16)并最终作用于测试试样(29)，另一方面用于将右侧电磁脉冲激发腔(14)产生的入射应力波输入至右侧应力波加载杆(16)并沿其轴线方向传播直至给测试试样(29)施加从右至左的动态荷载；左侧应力波加载杆(8)和右侧应力波加载杆(16)上设置电阻应变片(10)；

围压加载缸围挡(17)、围压加载缸(18)、螺杆(19)、围压加载进油口(20)、围压加载排气口(21)、围压加载排气口密封塞(22)以及围压油表(23)构成围压加载装置，其中围压加载缸围挡(17)的中心和四周分别设置有中心安装孔和四周安装孔，用于分别将左侧应力波加载杆(8)和右侧应力波加载杆(16)穿过中心安装孔伸入围压加载缸(18)的内部与测试试样(29)接触，螺杆(19)通过围压加载缸围挡的四周安装孔将围压加载缸围挡(17)和围压加载缸(18)连接为一整体结构并安置在支撑平台(1)上，此外，围压加载缸围挡(17)的右侧围挡中心安装孔下部和上部分别设有围压加载进油口(20)和围压加载排气口(21)，通过围压加载进油口(20)和围压加载排气口(21)将围压加载装置构成连通回路，用于将液压油泵入围压加载缸(18)，对包裹在耐高温抗磨橡胶套(28)中的测试试样(29)施加环向静态围压，围压加载排气口(21)外侧配有围压加载排气口密封塞(22)，静态围压压力大小通过围压油表(23)进行显示；温度控制装置包括温度系统外接电源出口(26)和智能温控热电偶与温度传感器(27)，用于为测试试样(29)提供升温并维持温度在设定值，加热时，通过控制系统控制智能温控热电偶与温度传感器(27)以实验设定的升温速率将输送至围压加载缸(18)内的液压油升温并将热量传递给包裹在耐高温抗磨橡胶套(28)中的测试试样(29)，通过控制系统控制热电偶，设置升温速率和温度范围，然后通过智能温度控制传感器反馈实时温度到显示系统，确保加热至预定温度，加热至预定温度后，开展岩石动力学试验，实现原位控制立方体试样至指定温度。

2.根据权利要求1所述的温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统，其特征在于：左侧轴压加载固定挡板(2)和右侧轴压加载固定挡板(11)通过四根连杆(7)穿过其周边的四个四周安装孔而将二者连接成整体。

3.根据权利要求1所述的温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统，其特征在于：所述左侧轴压加载固定挡板(2)、右侧轴压加载固定挡板(11)、围压加载缸围挡(17)三者的中心安装孔和四周安装孔均为圆形孔。

4.根据权利要求1所述的温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统，其特征在于：还包括渗透压加载装置，所述渗透压加载装置包括左侧渗透压管道(24)和右侧渗透压管道(25)，其中左侧渗透压管道(24)和右侧渗透压管道(25)的孔径和长度均相同，二者分别内置于左侧应力波加载杆(8)的右端部和右侧应力波加载杆(16)的左端部，并与测试试样加载端面直接接触，渗透压施加时，通过从左侧渗透压管道(24)注入具有设定压力的渗透液，渗透液在渗透压的驱动下通过测试试样(29)的内部连通的孔网通道从右侧渗透压管道(25)排出，并维持渗透压恒定在设定值。

5.根据权利要求1所述的温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统，其特征在于：围压加载缸围挡(17)的中心安装孔直径比左侧应力波加载杆(8)和右侧应力波加载杆(16)的直径大1±0.1mm。

6.根据权利要求1所述的温度-压力-渗透压耦合双向电磁加载三轴SHPB测试系统，其特征在于：智能温控热电偶与温度传感器(27)为环状结构并内置于围压加载缸(18)的环向缸壁内，智能温控热电偶与温度传感器(27)由控制系统控制其升温速率，并反馈实时温度到显示系统，确保加热至预定温度。

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