CN211234040U - 散热器、车辆及工程机械 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种散热器、车辆及工程机械，该散热器包括流体流入流出室体、隔板、换热芯体和回流室体，所述流体流入流出室体设置于所述换热芯体的第一端，所述回流室体设置于所述换热芯体的第二端，所述流体流入流出室体上具有安装槽口，所述隔板插入所述安装槽口，所述隔板将所述流体流入流出室体分为流体流入室体和流体流出室体；所述车辆及工程机械包括上述散热器；该散热器通过可装配式的隔板把流体流入流出室体一分为二，实现了散热器的U型回路，避免了现有接拼结构中流体流入流出室体与换热芯体焊接过程中出现的热变形以及换热芯体的散热管堵塞现象，散热器可靠性高。

Description

散热器、车辆及工程机械

技术领域

本实用新型属于热交换设备技术领域，尤其是涉及一种散热器、车辆及工程机械。

背景技术

由于U型散热器的结构紧凑、体型小，而且流体实现U型回路能够最大化的实现散热功能，U型散热器应用越来越广泛。

U型水箱属于U型散热器的一种，现有U型水箱的进水口和出水口在同一侧室体上，为了实现进水口和出水口在同一侧室体上的结构，目前U型水箱的设计采用多次焊接拼接结构。对于管带式散热器，U型水箱的焊接拼接结构存在以下缺点：进水室、出水室和换热芯体多次焊接，存在较大的热变形，而且焊接结构会造成换热芯体的散热管堵塞。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种能够结构简单，通过装配式实现室体分割，从而实现散热器U型回路的散热器。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型第一方面提供一种散热器，包括流体流入流出室体、隔板、换热芯体和回流室体，所述流体流入流出室体设置于所述换热芯体的第一端，所述回流室体设置于所述换热芯体的第二端；所述流体流入流出室体上具有安装槽口，所述隔板插入所述安装槽口，所述隔板将所述流体流入流出室体分为流体流入室体和流体流出室体，所述流体流入室体和流体流出室体分别与所述换热芯体连通。

如上所述散热器，所述隔板包括顶板和垂直于所述顶面的隔断板，所述顶板固定于所述流体流入流出室体外部，所述隔断板插入所述安装槽口。

如上所述散热器，所述顶板通过螺钉固定于所述流体流入流出室体上。

如上所述散热器，所述隔断板与所述流体流入流出室体之间设置有密封条。

如上所述散热器，所述密封条为U型密封条。

如上所述散热器，所述流体流入室体上设置有进液管，所述流体流出室体上设置有出液管。

如上所述散热器，所述进液管和所述出液管设置在所述流体流入流出室体的同一侧。

如上所述散热器，所述流体流入流出室体和所述回流室体均与所述换热芯体钎焊连接。

本实用新型第二方面提供一种车辆，所述车辆包括如上所述的散热器。

本实用新型第三方面提供一种工程机械，所述工程机械包括如上所述的散热器。

本实用新型的散热器的流体流入流出室体设置于换热芯体的第一端，回流室体设置于换热芯体的第二端，流体流入流出室体上具有安装槽口，隔板插入所述安装槽口，隔板将所述流体流入流出室体分为流体流入室体和流体流出室体，流体流入室体和流体流出室体分别与换热芯体连通，该散热器通过可装配式的隔板把流体流入流出室体一分为二，实现了散热器的U型回路，避免了现有接拼结构中流体流入流出室体与换热芯体焊接过程中出现的热变形以及换热芯体的散热管堵塞现象，散热器可靠性高。

本实用新型的车辆和工程机械包括上述散热器，该散热器通过可装配式的隔板把流体流入流出室体一分为二，实现了散热器的U型回路，避免了现有接拼结构中流体流入流出室体与换热芯体焊接过程中出现的热变形以及换热芯体的散热管堵塞现象，散热器可靠性高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的散热器的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的散热器的隔板连接处的分解结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的散热器的隔板结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的散热器的密封条结构示意图。

附图标记说明

1-流体流入流出室体；

2-隔板；

3-换热芯体；

4-回流室体；

5-密封条；

6-螺钉；

11-安装槽口；

12-流体流入室体；

13-流体流出室体；

14-进液管；

15-出液管；

21-顶板；

22-隔断板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，本文中使用的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。

下面结合具体实施例对本实用新型提供的散热器、车辆及工程机械进行详细介绍。

实施例一：

图1为本实用新型实施例提供的散热器的结构示意图，图2为本实用新型实施例提供的散热器的隔板连接处的分解结构示意图。请参阅图1、2所示，本实施例提供一种散热器，本实施例的散热器包括流体流入流出室体1、隔板2、换热芯体3和回流室体4，所述流体流入流出室体1设置于所述换热芯体3的第一端，所述回流室体4设置于所述换热芯体3的第二端；所述流体流入流出室体上具有安装槽口11，所述隔板2插入所述安装槽口11，所述隔板2将所述流体流入流出室体1分为流体流入室体12和流体流出室体13，流体流入室体12和流体流出室体13分别与所述换热芯体3连通。

本实施例的流体自流体流入室体12流入经换热芯体3进行热交换后，在回流室体4内改变流向，之后从流体流出室体13流出，实现了散热器的U型回路，保证了散热器实现最大化的散热功能。本实施例对所述流体流入流出室体1、换热芯体3和回流室体4的材质和尺寸不做特别限制。

本实施例中，所述流体流入流出室体1上具有安装槽口11，所述隔板2插入所述安装槽口11，所述隔板2将所述流体流入流出室体1分为流体流入室体12和流体流出室体13，流体流入室体12和流体流出室体13均与换热芯体3连接，流体自流体流入室体12流入后，进入换热芯体3进行热交换，完成热交换后的流体经回流室体4改变流向之后从流体流出室体13流出，流体在整个散热器中实现U型流动，本实施例对所述隔板2的材质和尺寸不做特别限制。

本实用新型的散热器的流体流入流出室体设置于换热芯体的第一端，回流室体设置于换热芯体的第二端，流体流入流出室体上具有安装槽口，隔板插入所述安装槽口，隔板将所述流体流入流出室体分为流体流入室体和流体流出室体，该散热器通过可装配式的隔板把流体流入流出室体一分为二，实现了散热器的U型回路，避免了现有接拼结构中流体流入流出室体与换热芯体焊接过程中出现的热变形以及换热芯体的散热管堵塞现象，散热器可靠性高。

实施例二：

本实施例提供一种散热器，该散热器，与实施例一有相似的整体结构，不同的是本实施例提供了隔板的具体结构。

图3为本实用新型实施例提供的散热器的隔板结构示意图，图4为本实用新型实施例提供的散热器的密封条结构示意图，请参阅图4所示，优选地，本实施例中，所述隔板2与所述流体流入流出室体1之间设置有密封条5。通过设置密封条5，在隔板2装入流体流入流出室体1时，密封条5被压缩，从而消除隔板2与流体流入流出室体1的间隙，消除了流体在流体流入流出室体1内的分流，避免了流体流入室体12内的流体在热交换之前进入流体流出室体13。

请参阅图3所示，本实施例中，所述隔板2包括顶板21和垂直于所述顶板的隔断板22，所述顶板21固定于所述流体流入流出室体1外部，所述隔断板22插入所述流体流入流出室体1内部。本实施例的隔板2包括顶板21和垂直于所述顶板的隔断板22，在隔板2与流体流入流出室体进行装配时，手持顶板21能够方便、快捷的将隔断板22插入流体流入流出室体对其进行隔离。

优选地，所述顶板21通过螺钉6固定于所述流体流入流出室体1上，本实施例中，顶板21通过螺钉6固定安装快捷方便。

优选地，所述密封条5为U型密封条，隔板插入U型密封条的U型槽内。

本实用新型的散热器的流体流入流出室体设置于换热芯体的第一端，回流室体设置于换热芯体的第二端，流体流入流出室体上具有安装槽口，隔板插入所述安装槽口，隔板将所述流体流入流出室体分为流体流入室体和流体流出室体，所述流体流入室体和流体流出室体分别与所述换热芯体连通，该散热器通过可装配式的隔板把流体流入流出室体一分为二，实现了散热器的U型回路，避免了现有接拼结构中流体流入流出室体与换热芯体焊接过程中出现的热变形以及换热芯体的散热管堵塞现象，散热器可靠性高。

实施例三：

本实施例提供一种散热器，该散热器与实施例一具有相似的整体结构，不同的是本实施例提供了进液管和出液管的结构。

本实施例中，所述流体流入室体12上设置有进液管14，所述流体流出室体13上设置有出液管15。流体通过进液管14流入流体流入室体12，之后流入换热芯体3，经换热芯体3完成热交换后的流体经过流体流出室体13的出液管15流出。

进一步地，所述进液管14和所述出液管15设置在所述流体流入流出室体1的同一侧。

本实施例中，所述流体流入流出室体1和所述回流室体4均与所述换热芯体3钎焊连接。本实施例中，所述流体流入流出室体、换热芯体和回流室体均为不锈钢材质结构，使用寿命长。

本实用新型的散热器的流体流入流出室体设置于换热芯体的第一端，回流室体设置于换热芯体的第二端，流体流入流出室体上具有安装槽口，隔板插入所述安装槽口，隔板将所述流体流入流出室体分为流体流入室体和流体流出室体，所述流体流入室体和流体流出室体分别与所述换热芯体连通，该散热器通过可装配式的隔板把流体流入流出室体一分为二，实现了散热器的U型回路，避免了现有接拼结构中流体流入流出室体与换热芯体焊接过程中出现的热变形以及换热芯体的散热管堵塞现象，散热器可靠性高。

实施例四：

本实施例提供一种车辆，该汽车包括实施例一、实施例二、或者实施例三所述的散热器。

例如：散热器包括流体流入流出室体、隔板、换热芯体和回流室体，所述流体流入流出室体设置于所述换热芯体的第一端，所述回流室体设置于所述换热芯体的第二端；所述流体流入流出室体上具有安装槽口，所述隔板插入所述安装槽口，所述隔板将所述流体流入流出室体分为流体流入室体和流体流出室体，所述流体流入室体和流体流出室体分别与所述换热芯体连通。

本实施例的散热器可以为U型水箱。

本实用新型的汽车包括上述散热器，该散热器通过可装配式的隔板把流体流入流出室体一分为二，实现了散热器的U型回路，避免了现有接拼结构中流体流入流出室体与换热芯体焊接过程中出现的热变形以及换热芯体的散热管堵塞现象，散热器可靠性高。

实施例五：

本实施例提供一种工程机械，该工程机械包括实施例一、实施例二、或者实施例三所述的散热器。

例如：散热器包括流体流入流出室体、隔板、换热芯体和回流室体，所述流体流入流出室体设置于所述换热芯体的第一端，所述回流室体设置于所述换热芯体的第二端；所述流体流入流出室体上具有安装槽口，所述隔板插入所述安装槽口，所述隔板将所述流体流入流出室体分为流体流入室体和流体流出室体，所述流体流入室体和流体流出室体分别与所述换热芯体连通。

本实施例的散热器可以为U型水箱。

本实用新型的工程机械包括上述散热器，该散热器通过可装配式的隔板把流体流入流出室体一分为二，实现了散热器的U型回路，避免了现有接拼结构中流体流入流出室体与换热芯体焊接过程中出现的热变形以及换热芯体的散热管堵塞现象，散热器可靠性高。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种散热器，其特征在于：

包括流体流入流出室体、隔板、换热芯体和回流室体，所述流体流入流出室体设置于所述换热芯体的第一端，所述回流室体设置于所述换热芯体的第二端；所述流体流入流出室体上具有安装槽口，所述隔板插入所述安装槽口，所述隔板将所述流体流入流出室体分为流体流入室体和流体流出室体，所述流体流入室体和流体流出室体分别与所述换热芯体连通。

2.根据权利要求1所述的散热器，其特征在于：所述隔板与所述流体流入流出室体之间设置有密封条。

3.根据权利要求2所述的散热器，其特征在于：所述密封条为U型密封条。

4.根据权利要求2所述的散热器，其特征在于：所述隔板包括顶板和垂直于所述顶板的隔断板，所述顶板固定于所述流体流入流出室体外部，所述隔断板插入所述安装槽口。

5.根据权利要求4所述的散热器，其特征在于：所述顶板通过螺钉固定于所述流体流入流出室体上。

6.根据权利要求1所述的散热器，其特征在于：所述流体流入室体上设置有进液管，所述流体流出室体上设置有出液管。

7.根据权利要求6所述的散热器，其特征在于：所述进液管和所述出液管设置在所述流体流入流出室体的同一侧。

8.根据权利要求1所述的散热器，其特征在于：所述流体流入流出室体和所述回流室体均与所述换热芯体钎焊连接。

9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1-8任一项所述的散热器。

10.一种工程机械，其特征在于，所述工程机械包括权利要求1-8任一项所述的散热器。

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