CN211231787U - 一种水压平衡的阀门驱动器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水压平衡的阀门驱动器，包括阀门驱动器本体和平衡机壳，平衡机壳内设置有活塞板，活塞板将平衡机壳设置为油液仓和平衡空腔，油液仓设置在平衡空腔一侧，平衡空腔一端设置有海水进口，本实用新型结构简单、平衡效果好、可有效防止外部海水的渗入，适合应用于水下驱动作业；通过设置的活塞板可将外部海水的压力快速传递给油液仓，而弹簧件的设置可对内外压力进行平衡，可有效防止外部海水的渗入，对内部元件进行侵蚀；且该阀门驱动器的输出动力可完全用于对阀门组件的驱动操作，使得装置更加节能；另外有效保证了阀门操作的性能安全，降低了对其密封性的要求，节约成本。

Description

一种水压平衡的阀门驱动器

技术领域

本实用新型涉及压力平衡技术领域，特别是涉及一种水压平衡的阀门驱动器。

背景技术

随着海洋油田的开发，常规地面用阀门已经满足不了需求，需要使用大量的水下阀门。考虑到水下特殊环境的影响，水下阀门的驱动器需要进行内外压的平衡，避免海水压力将驱动器壳体压溃。传统的用于水下阀门的压力平衡装置往往结构复杂，大多采用气囊式结构，将气囊安装在阀门外侧并直接暴露在海水中，该气囊的外部没有设置任何的保护和过滤装置，使其极其容易受到损坏而失效，且笨重的耐压结构设计也直接影响到系统本身的输出操作，使得装置的驱动性能降低。且对装置的密封性能一般较高，海水的渗入可能导致内部元件的损害。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种水压平衡的阀门驱动器，能解决密封要求高、装置驱动性能减弱、结构复杂的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种水压平衡的阀门驱动器，包括阀门驱动器本体和平衡机壳，所述平衡机壳内设置有活塞板，所述活塞板将平衡机壳设置为油液仓和平衡空腔，所述油液仓设置在平衡空腔一侧，所述平衡空腔一端设置有海水进口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述油液仓内设置有阀门驱动器本体，所述油液仓内填充有油液体。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述平衡空腔内设置有活塞轴，所述活塞轴一端与海水进口连通，所述活塞轴另一端垂直于活塞板固定连接，所述活塞板上设置有弹簧件，所述弹簧件一端与活塞板固定连接，所述弹簧件另一端与海水出口固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述阀门驱动器本体包括电机和泵，所述油液仓内的回油腔内设置有电液控制阀门，所述平衡机壳为非弹性外壳。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：本实用新型结构简单、平衡效果好、可有效防止外部海水的渗入，适合应用于水下驱动作业；通过设置的活塞板可将外部海水的压力快速传递给油液仓，而弹簧件的设置可对内外压力进行快速平衡，且保证内部壳体压力略微大于外部环境压力，可有效防止外部海水的渗入，对内部元件进行侵蚀；且该阀门驱动器的输出动力可完全用于对阀门组件的驱动操作，使得装置更加节能；另外不必担心外部海水渗入，有效保证了阀门操作的性能安全，降低了对其密封性的要求，节约成本。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图中：1、阀门驱动器本体；2、油液仓；3、平衡机壳；4、活塞板；5、活塞轴；6、弹簧件；7、平衡空腔；8、海水进口；9、油液体。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1所示，本实用新型提供一种水压平衡的阀门驱动器，包括阀门驱动器本体1和平衡机壳3，平衡机壳3内设置有活塞板4，活塞板4将平衡机壳3设置为油液仓2和平衡空腔7，油液仓2设置在平衡空腔7一侧，平衡空腔7一端设置有海水进口8。

油液仓2内设置有阀门驱动器本体1，油液仓2内填充有油液体9，实现外部水压的快速传递。

平衡空腔7内设置有活塞轴5，活塞轴5一端与海水进口8连通，活塞轴5另一端垂直于活塞板4固定连接，活塞板4上设置有弹簧件6，弹簧件6一端与活塞板4固定连接，弹簧件6另一端与海水出口8固定连接，通过弹簧件6实现压力的快速平衡。

阀门驱动器本体1包括电机和泵，油液仓2内的回油腔内设置有电液控制阀门，平衡机壳3为非弹性外壳，确保驱动装置的驱动力不用浪费在抵消外部水压上。

具体的，本水压平衡的阀门驱动器主要包括阀门驱动器本体1和平衡机壳3，该平衡机壳3为非弹性外壳，在平衡机壳3内设置有活塞板4，活塞板4将平衡机壳3内部分为油液仓2和平衡空腔7，油液仓2内填充有油液体9，且阀门驱动本体置于油液仓2内，平衡空腔7内设置有活塞轴5，活塞轴5与活塞板4垂直固定连接，而活塞轴5另一端通过平衡机壳3上开设的海水进口8与外部连通，且平衡机壳3内设置有弹簧件6，弹簧件6一端与活塞板4固定连接，另一端与海水进口8处固定连接；当平衡空腔7与外部海水环境直接相通时，外部环境水的压力通过平衡空腔7内的活塞轴5推动活塞板4运动，活塞板4将压力传输给油液仓2内的油液体9，而活塞运动后带动弹簧件6产生一个相反的弹力，因此可实现内部的油液压力始终高于外部环境水的压力，从而有效防止外部水的渗入和元件的泄露；该装置结构简单，可对平衡装置的材料和设计进行大大降低，有利用节约成本；另外与传统式的平衡装置相比，该阀门驱动器的输出压力可完全用于对阀门组件的驱动操作，使得装置更加节能；且不必担心外部海水渗入，有效保证了阀门操作的性能安全，且降低了对其密封性能的要求。

本实用新型的实施方式不限于此，按照本实用新型的上述实施例内容，利用本领域的常规技术知识和惯用手段，在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下，以上优选实施例还可以做出其它多种形式的修改、替换或组合，所获得的其它实施例均落在本实用新型权利保护范围之内。

Claims (4)

1.一种水压平衡的阀门驱动器，包括阀门驱动器本体(1)和平衡机壳(3)，其特征在于，所述平衡机壳(3)内设置有活塞板(4)，所述活塞板(4)将平衡机壳(3)设置为油液仓(2)和平衡空腔(7)，所述油液仓(2)设置在平衡空腔(7)一侧，所述平衡空腔(7)一端设置有海水进口(8)。

2.根据权利要求1所述的一种水压平衡的阀门驱动器，其特征在于，所述油液仓(2)内设置有阀门驱动器本体(1)，所述油液仓(2)内填充有油液体(9)。

3.根据权利要求1所述的一种水压平衡的阀门驱动器，其特征在于，所述平衡空腔(7)内设置有活塞轴(5)，所述活塞轴(5)一端与海水进口(8)连通，所述活塞轴(5)另一端垂直于活塞板(4)固定连接，所述活塞板(4)上设置有弹簧件(6)，所述弹簧件(6)一端与活塞板(4)固定连接，所述弹簧件(6)另一端与海水进口(8)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种水压平衡的阀门驱动器，其特征在于，所述阀门驱动器本体(1)包括电机和泵，所述油液仓(2)内的回油腔内设置有电液控制阀门，所述平衡机壳(3)为非弹性外壳。

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