CN211229643U - 一种错层降板建筑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种错层降板建筑结构，涉及建筑技术，用于解决现有建筑空间利用率低的问题，包括建筑主体、一体浇注形成于建筑主体内对建筑主体进行分层的建筑楼板、一体浇注形成于建筑主体内对建筑主体进行分区的建筑墙板，位于建筑主体边侧功能区域内的建筑楼板向下沉降形成降板层，相邻两块楼板之间的降板层分别位于建筑主体的两侧，降板层与位于其上方的建筑楼板之间形成降板空间，且在降板空间内设置分层板将降板空间分隔出上下分布的功能区域；本实用新型具有以下优点和效果：错层降板的结构能够在不改变建筑层高和建筑面积的情况下额外拓展建筑的使用面积，将建筑高度方向上的空间进行有效利用，大大提高建筑的空间利用率。

Description

一种错层降板建筑结构

技术领域

本实用新型涉及建筑技术，特别涉及一种错层降板建筑结构。

背景技术

对于房屋建筑来说，目前常见的户型是平层户型和复式户型，所谓平层户型是指房屋各功能区域（客厅、餐厅、卧室等不同功能区域）均处于同一平面上的建筑结构；而复式户型则指公共区域和私人区域处于两个楼层及以上的建筑结构。

建筑的层高是指下一楼层的构件梁与上一楼层构件梁之间的高度差，平层户型的建筑层高类型较为单一，各功能区域全部分布于同一水平面；而复式户型虽然将各功能区域分在了不同的楼层之间，但是整套房屋的总层高却相当于平层户型的两倍，不管是平层户型还是复式户型，房屋建筑面积在实际使用过程中大多只利用房屋沿水平方向上的空间跨度，而极少有建筑能够做到对高度方向上空间跨度的利用，因此目前绝大部分建筑在高度方向上都存在空间浪费，导致其房屋建筑的空间利用率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种错层降板建筑结构，能够对房屋建筑高度方向上的空间进行利用，以提高房屋建筑的空间利用率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种错层降板建筑结构，包括建筑主体、一体浇注形成于建筑主体内且沿高度方向对建筑主体进行分层的建筑楼板、一体浇注形成于建筑主体内且沿水平方向对建筑主体进行分区的建筑墙板，位于建筑主体边侧功能区域内的建筑楼板向下沉降形成降板层，相邻两块楼板之间的降板层分别位于建筑主体的两侧，所述降板层与位于其上方的建筑楼板之间形成降板空间，且在降板空间内设置分层板将降板空间分隔出上下分布的功能区域。

通过采用上述方案，将其中一个功能区域进行降板并设置分层板后，能够使得该功能区域额外多出一层结构，多出来的这层空间可以作为单独的功能区域进行使用，对于小户型建筑来说，这样的建筑结构能够在不改变户型面积的情况下，有效增加房屋的使用面积，并且这样的设计无需改变建筑每一层的层高，只需要将建筑中某个区域的层高贡献出部分来作为新增的功能区域即可，这样能够有效解决国内大城市土地资源紧缺，人均居住面积不足的问题，从而有效提高房屋的空间利用率。

本实用新型的进一步设置为：所述降板层的沉降高度为1 m至1.2m。

我国商品房层高大多为3m至3.2m，我国男性平均身高为1.67m，通过采用上述方案，将房屋部分功能区域降板1至1.2m之后，该区域的层高可达4至4.4m，分为两层后，单层结构的层高仍有2m左右的可利用高度，可满足我国大部分普通人的生活起居要求，并且这样的降板高度也不至于让其他功能区域与降板后的功能区域之间出现太大高度差，从而在保证正常活动高度的情况下，减小各功能区域之间的高度跨度。

本实用新型的进一步设置为：所述分层板与上方的建筑楼板之间的距离小于分层板与下方的建筑楼板之间的距离。

通过采用上述方案，人们平常活动一般都在下层结构，而上层结构一般作为起居室，因此将下层结构的空间高度设置为大于上层结构后，使得人们活动时间长的空间具有跨度更大的空间，这样能够减小降板分层后所带来的狭小感。

本实用新型的进一步设置为：所述分层板包括固定板和滑移板，与分层板相连的建筑墙板包括上墙板和下墙板，所述下墙板、固定板均与建筑主体相固定，所述滑移板与上墙板一体连接，所述固定板和下墙板之间相隔形成有用于供滑移板进入后收缩于固定板下方的收折空间，且在建筑主体上设置有用于引导滑移板和上墙板运动的导向机构。

通过采用上述方案，当需要增加降板区域上层的空间时，可将上墙体往远离固定板的一侧拉动，这样能够增加降板区域上层空间的面积，从而达到自由拓展房屋使用空间的目的。

本实用新型的进一步设置为：所述导向机构包括至少两排开设于建筑主体的内壁上且呈上下分布的导轨槽、转动安装于滑移板和上墙板上的导轮，所述导轮至少设置有三组，三组导轮分别位于滑移板远离上墙板的一端、上墙板远离滑移板的一端以及滑移板靠近上墙板的一端，且导轮嵌设于导轨槽内。

通过采用上述方案，导轨槽用于引导上墙板的运动，导轮用于减小上墙板与滑移板所收到的阻力，从而达到方便移动上墙板和滑移板的目的。

本实用新型的进一步设置为：所述导轮通过承载板转动安装于滑移板上，所述承载板呈L状，承载板倒扣在滑移板上且支撑于滑移板下方。

通过采用上述方案，由于承载板倒扣支撑于滑移板的下方，且导轮安装于支撑板上，这样支撑板能够对导轮的转动轴形成支撑，使得导轮的转动轴不容易发生偏斜，从而使得滑移板和上墙板能够更好地进行移动。

本实用新型的进一步设置为：所述滑移板上设置有用于将滑移板与建筑主体进行固定的锁定机构，所述锁定机构包括开设于滑移板朝向导轨槽一侧侧壁上的安装槽、穿设于安装槽内的锁定柱、开设于导轨槽内壁上的锁定槽，所述锁定柱在驱动机构的驱使下嵌入锁定槽内。

通过采用上述方案，当将上墙板和滑移板往远离固定板的一侧拉动，使安装槽与锁定槽相对准时锁定柱能够在驱动机构的驱使下嵌入锁定槽内，此时锁定柱的两端分别位于建筑主体和滑移板内，且其长度方向又与滑移板运动方向相垂直，因此能够对滑移板和上墙板的位置进行固定。

本实用新型的进一步设置为：所述驱动机构包括开设于滑移板上且与安装槽相连通的驱动槽、铰接于驱动槽内的驱动块、固定于锁定柱靠近驱动块的一端上的抵触块、套设于锁定柱上且位于抵触块和驱动槽内壁之间的弹性件，所述驱动块上至少有两个相邻的平面，其中一个平面称为锁定状态面，另一个平面称为解锁状态面，所述锁定状态面到驱动块铰接点之间的距离大于解锁状态面到驱动块铰接中心之间的距离，且驱动块的铰接中心位于锁定柱长度轴线的延长线上。

通过采用上述方案，当需要对滑移板和上墙板进行固定时，转动驱动块，使驱动块和抵触块之间的接触面由解锁状态面变为锁定状态面，在驱动块转动的过程中，会逐渐将锁定柱推出安装槽，使锁定柱嵌入锁定槽内，从而达到对上墙板和滑移板进行固定的目的；当需要移动滑移板和上墙板时，让驱动块和抵触块之间的接触面由锁定状态面回到解锁状态面，在这个过程中，锁定柱会朝向安装槽内缩入，直至脱离锁定槽，从而使得滑移板和上墙板能够进行移动。

本实用新型的进一步设置为：所述固定板上开设有进出口，所述进出口上安装有爬梯，所述爬梯包括两块侧板、转动安装于侧板上且沿侧板长度方向分布的脚踏板，所述侧板上开设有与脚踏板数量相等且沿侧板长度方向排列的圆弧槽口，所述圆弧槽口的圆心位于脚踏板的转动中心，所述脚踏板的侧边固定有用于嵌入圆弧槽口内的导向柱，且在侧板上设置有用于驱使脚踏板翻转的联动机构。

通过采用上述方案，将爬梯的脚踏板设置为可翻转后，在上楼时将其翻开呈楼梯状工人上楼，而在下楼时则可使脚踏板首尾相接形成滑道，这样楼梯就能够同时具有滑梯和楼梯的功能，从而拓展楼梯的娱乐功能。

本实用新型的进一步设置为：所述联动机构包括设置于爬梯一侧且与位于爬梯同一侧的所有导向柱形成转动连接关系的联动杆、转动安装于脚踏板的转动轴上的拨动杆，所述拨动杆的中部与联动杆相铰接，且所述拨动杆翻转到与侧板的长度方向相平行时，所有脚踏板首尾相连形成滑道。

通过采用上述方案，在将拨动杆往平行于侧板的一侧转动时，脚踏板向上翻起，并逐渐拼合形成滑梯，且由于此时导向柱和脚踏板的转动轴都位于同一条直线上，因此人压在脚踏板上其重力会产生垂直与脚踏板和平行于脚踏板的两个分力，这两个力无论哪一个都不会让脚踏板产生翻转，因此这样既能够实现脚踏板调节翻转的联动性，同时也能够保证脚踏板变成滑梯时的稳定性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.错层降板的结构能够在不改变建筑层高和建筑面积的情况下额外拓展建筑的使用面积，将建筑高度方向上的空间进行有效利用，大大提高建筑的空间利用率；

2.可拉动式的滑移板和上墙板能够对拓展出的空间进行大小调节，使拓展空间可自由进行变换，从而达到进一步提高空间利用率的目的；

3.楼梯与滑梯两用的形式能够增加爬梯的功能，从而使爬梯在具备爬升功能的同时，也具备娱乐功能。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构图；

图2是图1中位于A处的局部放大图；

图3是图1中位于B处的局部放大图；

图4是本实用新型滑移板的局部剖切视图，用于展示锁定机构的结构。

图中：1、建筑主体；2、建筑楼板；21、降板层；22、降板空间；3、建筑墙板；31、上墙板；32、下墙板；4、分层板；41、固定板；411、进出口；42、滑移板；5、收折空间；6、导向机构；61、导轨槽；62、导轮；621、支撑板；7、锁定机构；71、安装槽；72、锁定柱；73、锁定槽；8、驱动机构；81、驱动槽；82、驱动块；821、锁定状态面；822、解锁状态面；83、抵触块；84、弹性件；9、爬梯；91、侧板；911、圆弧槽口；92、脚踏板；921、导向柱；10、联动机构；101、联动杆；1011、弧弯段；102、拨动杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种错层降板建筑结构，包括建筑主体1、建筑楼板2、建筑墙板3，建筑主体1为混凝土钢筋浇注结构；建筑楼板2一体浇注形成于建筑主体1内部，且沿高度方向将建筑主体1内部分隔为若干层，相邻两块建筑楼板2之间距离3至3.2m为建筑楼层标高；建筑墙板3同样一体浇注形成于建筑主体1内，且沿水平方向将建筑主体1内部分割为若干功能区域，后期按使用功能至少划分为客厅、餐厅、卧室及卫生间几块区域。

位于建筑主体1边侧的其中一个功能区域内的建筑楼板2向下沉降1至1.2m形成降板层21，降板设置使得该区域形成层高大于其他功能区域的降板空间22。在降板空间22内横向设置分层板4，分层板4将降板空间22分隔为上、下两部分功能区域。

如图2所示，分层板4包括固定板41和滑移板42，与分层板4相连的建筑墙板3拆分为上墙板31和下墙板32，固定板41和下墙板32均与建筑主体1相固定，固定板41与位于其上方的建筑楼板2之间的距离小于固定板41与位于其下方的建筑楼板2之间的距离，且两者之间沿高度方向相隔形成有收折空间5；滑移板42和上墙体相互固定，且在建筑主体1上设置有用于引导滑移板42沿水平方向进出收折空间5的导向机构6。

导向机构6包括导轨槽61、导轮62，导轨槽61设置有两组，两组导轨槽61（见图1）按上、下分布开设于建筑主体1的墙面上，且两组导轨槽61的长度方向沿水平方向延伸；导轮62设置有三组，分别位于滑移板42远离上墙板31的一端、上墙板31远离滑移板42的一端以及滑移板42靠近上墙板31的一端，导轮62通过承载板621转动安装于滑移板42和上墙体上，承载板621的横截面呈L状，其倒扣在滑移板42上并对滑移板42形成支撑，导轮62的转动轴穿过承载板621后嵌入到滑移板42内，且导轮62嵌设于导轨槽61内。

如图4所示，在滑移板42上设置有锁定机构7，锁定机构7包括安装槽71、锁定柱72、锁定槽73，安装槽71开设于滑移板42的侧壁上；锁定柱72伸缩设置于安装槽71内；锁定槽73开设于导轨槽61的内侧壁上，且在导轨槽61内处于靠近和远离固定板41的位置均设置有锁定槽73（见图1），并在滑移板42上设置驱使锁定柱72伸出安装槽71的驱动机构8，这样当滑移板42处于拉离固定板41和收折于固定板41下方这两个位置时，都能够进行锁定。

驱动机构8包括驱动槽81、驱动块82、抵触块83、弹性件84，驱动槽81开设于滑移板42的上表面，且其与安装槽71相连通；驱动块82呈三角块状，铰接于驱动槽81内，且驱动块82的转动轴线平行于水平方向；在驱动块82上至少设置有两个相互垂直的平面，其中一个平面命名为锁定状态面821，另一个平面命名为解锁状态面822，且锁定状态面821到驱动块82铰接点之间的距离大于解锁状态面822到驱动块82铰接中心之间的距离。

抵触块83固定于锁定块位于驱动槽81内的一端上；弹性件84为弹簧，弹性件84套设于锁定块位于驱动槽81内的一端上，且弹性件84在抵触块83和驱动槽81内壁的挤压下处于压缩状态，这样锁定块就具有向内收缩的驱动力。当抵触块83与锁定状态面821相抵触时，锁定柱72被驱动块82推动伸出安装槽71外，这样当安装槽71与锁定槽73相互对准时，锁定柱72能够对滑移板42和上墙板31的位置进行固定；而当抵触块83与解锁状态面822相抵触时，锁定柱72在弹性件84的推动下缩入安装槽71内，这样滑移板42和上墙板31能够进行移动，从而使滑移板42能够收入收折空间5内。

如图1所示，在固定板41远离上墙板31的一侧开设有进出口411，在进出口411内安装有爬梯9，爬梯9包括两块侧板91、若干脚踏板92，侧板91的一端固定于固定板41上，另一端斜抵在降板层21上；脚踏板92铰接于两块侧板91之间，在侧板91上开设有与脚踏板92相等数量的圆弧槽口911，圆弧槽口911的圆心位于脚踏板92的转动轴线上，在脚踏板92的侧壁上一体设置有导向柱921，导向柱921穿设于圆弧槽口911内，且在侧板91上设置有将所有脚踏板92联动的联动机构10。

如图3所示，联动机构10包括联动杆101、拨动杆102，联动杆101设置于侧板91远离脚踏板92的一侧，联动杆101与所有的导向柱921形成铰接关系，在联动杆101上沿其长度方向设置有与脚踏板92数量相等的弧弯段1011，相邻两个弧弯段1011之间的距离与相连两块脚踏板92的转动轴之间的距离相等；拨动杆102的一端铰接于脚踏板92的转动轴上，拨动杆102的中部与联动杆101相铰接，当拨动杆102转动到与侧板91的长度方向相平行时，所有脚踏板92的转动轴及其上的导向柱921均处于通一条直线上，此时脚踏板92之间首尾相连形成滑道，且脚踏板92的转动轴嵌入到弧弯段1011所形成的弧形空间内。

具体实施过程：将建筑楼板2降板设置并添设分层板4后，能够在不改变建筑面积和总体层高的情况下，能够额外增加一块功能区域，并且可滑移时的结构使得增加的这部分区域能够进行大小调节，在有限的建筑面积内拓展更多的使用空间，从而达到提高建筑空间利用率的目的。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种错层降板建筑结构，包括建筑主体(1)、一体浇注形成于建筑主体(1)内且沿高度方向对建筑主体(1)进行分层的建筑楼板(2)、一体浇注形成于建筑主体(1)内且沿水平方向对建筑主体(1)进行分区的建筑墙板(3)，其特征在于：位于建筑主体(1)边侧功能区域内的建筑楼板(2)向下沉降形成降板层(21)，相邻两块楼板之间的降板层(21)分别位于建筑主体(1)的两侧，所述降板层(21)与位于其上方的建筑楼板(2)之间形成降板空间(22)，且在降板空间(22)内设置分层板(4)将降板空间(22)分隔出上下分布的功能区域。

2.根据权利要求1所述的一种错层降板建筑结构，其特征在于：所述降板层(21)的沉降高度为1 m至1.2m。

3.根据权利要求1所述的一种错层降板建筑结构，其特征在于：所述分层板(4)与上方的建筑楼板(2)之间的距离小于分层板(4)与下方的建筑楼板(2)之间的距离。

4.根据权利要求1所述的一种错层降板建筑结构，其特征在于：所述分层板(4)包括固定板(41)和滑移板(42)，与分层板(4)相连的建筑墙板(3)包括上墙板(31)和下墙板(32)，所述下墙板(32)、固定板(41)均与建筑主体(1)相固定，所述滑移板(42)与上墙板(31)一体连接，所述固定板(41)和下墙板(32)之间相隔形成有用于供滑移板(42)进入后收缩于固定板(41)下方的收折空间(5)，且在建筑主体(1)上设置有用于引导滑移板(42)和上墙板(31)运动的导向机构(6)。

5.根据权利要求4所述的一种错层降板建筑结构，其特征在于：所述导向机构(6)包括至少两排开设于建筑主体(1)的内壁上且呈上下分布的导轨槽(61)、转动安装于滑移板(42)和上墙板(31)上的导轮(62)，所述导轮(62)至少设置有三组，三组导轮(62)分别位于滑移板(42)远离上墙板(31)的一端、上墙板(31)远离滑移板(42)的一端以及滑移板(42)靠近上墙板(31)的一端，且导轮(62)嵌设于导轨槽(61)内。

6.根据权利要求5所述的一种错层降板建筑结构，其特征在于：所述导轮(62)通过承载板(621)转动安装于滑移板(42)上，所述承载板(621)呈L状，承载板(621)倒扣在滑移板(42)上且支撑于滑移板(42)下方。

7.根据权利要求5所述的一种错层降板建筑结构，其特征在于：所述滑移板(42)上设置有用于将滑移板(42)与建筑主体(1)进行固定的锁定机构(7)，所述锁定机构(7)包括开设于滑移板(42)朝向导轨槽(61)一侧侧壁上的安装槽(71)、穿设于安装槽(71)内的锁定柱(72)、开设于导轨槽(61)内壁上的锁定槽(73)，所述锁定柱(72)在驱动机构(8)的驱使下嵌入锁定槽(73)内。

8.根据权利要求7所述的一种错层降板建筑结构，其特征在于：所述驱动机构(8)包括开设于滑移板(42)上且与安装槽(71)相连通的驱动槽(81)、铰接于驱动槽(81)内的驱动块(82)、固定于锁定柱(72)靠近驱动块(82)的一端上的抵触块(83)、套设于锁定柱(72)上且位于抵触块(83)和驱动槽(81)内壁之间的弹性件(84)，所述驱动块(82)上至少有两个相邻的平面，其中一个平面称为锁定状态面(821)，另一个平面称为解锁状态面(822)，所述锁定状态面(821)到驱动块(82)铰接点之间的距离大于解锁状态面(822)到驱动块(82)铰接中心之间的距离，且驱动块(82)的铰接中心位于锁定柱(72)长度轴线的延长线上。

9.根据权利要求4所述的一种错层降板建筑结构，其特征在于：所述固定板(41)上开设有进出口(411)，所述进出口(411)上安装有爬梯(9)，所述爬梯(9)包括两块侧板(91)、转动安装于侧板(91)上且沿侧板(91)长度方向分布的脚踏板(92)，所述侧板(91)上开设有与脚踏板(92)数量相等且沿侧板(91)长度方向排列的圆弧槽口(911)，所述圆弧槽口(911)的圆心位于脚踏板(92)的转动中心，所述脚踏板(92)的侧边固定有用于嵌入圆弧槽口(911)内的导向柱(921)，且在侧板(91)上设置有用于驱使脚踏板(92)翻转的联动机构(10)。

10.根据权利要求9所述的一种错层降板建筑结构，其特征在于：所述联动机构(10)包括设置于爬梯(9)一侧且与位于爬梯(9)同一侧的所有导向柱(921)形成转动连接关系的联动杆(101)、转动安装于脚踏板(92)的转动轴上的拨动杆(102)，所述拨动杆(102)的中部与联动杆(101)相铰接，且所述拨动杆(102)翻转到与侧板(91)的长度方向相平行时，所有脚踏板(92)首尾相连形成滑道。

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