CN211229477U - 一种用于市政施工架的连接件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了市政施工技术领域的一种用于市政施工架的连接件，包括连接架，所述连接架的两端反向设置有两组结构相同的第一卡环，两组所述第一卡环的一端均通过转轴与第二卡环铰接，两组所述第一卡环另一端均设置有连接块，两组所述第二卡环的另一端均设置有支撑块，所述连接块和支撑块的内部均横向设置有通孔，且两组所述通孔连通，所述通孔的内部横向贯穿有固定杆，所述固定杆远离连接架的一端设置有限位板，将固定杆插入通孔内，直到限位板与连接块的外壁接触，此时滚轮已经移出通孔，不再受到通孔内壁的压力，从而通过应力弹簧，使得滚轮移出通槽，从而可以对固定杆进行限位，从而实现第一卡环和第二卡环之间的锁紧。

Description

一种用于市政施工架的连接件

技术领域

本实用新型涉及市政施工技术领域，具体为一种用于市政施工架的连接件。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程，在市政设施的建设的过程中，经常会使用施工架，因此也避不可免地会使用到施工架的连接件，目前市政施工架的连接件在安装时比较费时费力，导致工人的劳动强度较高，为此，我们提出一种用于市政施工架的连接件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于市政施工架的连接件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于市政施工架的连接件，包括连接架，所述连接架的两端反向设置有两组结构相同的第一卡环，两组所述第一卡环的一端均通过转轴与第二卡环铰接，两组所述第一卡环另一端均设置有连接块，两组所述第二卡环的另一端均设置有支撑块，所述连接块和支撑块的内部均横向设置有通孔，且两组所述通孔连通，所述通孔的内部横向贯穿有固定杆，所述固定杆远离连接架的一端设置有限位板，所述限位板靠近连接架的一侧活动连接在连接块的外壁上，所述限位板远离连接架的一端设置有拉环，所述固定杆远离拉环的一端延伸至支撑块的外部，所述固定杆的内部竖向设置有通槽，所述通槽的中端设置有支撑板，所述支撑板的顶部和底部均设置有应力弹簧，且支撑板通过应力弹簧与连接板连接，所述连接板滑动设置在通槽的内壁上，所述连接板远离支撑板的一端设置有滚轮，所述滚轮远离支撑板的一端延伸至固定杆的外侧，所述滚轮靠近拉环的一侧活动连接在支撑块的外壁上。

优选的，所述连接架包括连接在右侧所述第一卡环外壁上的固定块，所述固定块的左端焊接有连接柱，所述连接柱的左端活动连接在支撑杆的内壁上，所述支撑杆的内壁上设置有内螺纹，且连接柱的外壁上设置有与内螺纹相匹配的外螺纹，所述支撑杆的左端焊接在左侧所述第一卡环的外壁上。

优选的，所述支撑杆的顶部和底部均设置有握杆，且握杆的外壁上设置有耐磨层。

优选的，所述第一卡环和第二卡环均呈弧形结构，且第一卡环和第二卡环的相对侧均设置有橡胶垫。

优选的，所述拉环靠近第一卡环的一端设置有安装柱,且安装柱通过螺纹安装在限位板的外壁上。

优选的，所述第二卡环远离连接架的一端均设置有把手，且把手的外壁上均设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过按压两组滚轮，使得滚轮带动连接板在通槽内移动，使得连接板压缩应力弹簧，从而使得滚轮移进通槽的内部，此时通过拉动拉环，即可使固定杆在通孔内移动，移动的同时，滚轮在通孔内滚动，也便于拉动固定杆，将固定杆从通孔内取出后，拉动把手，将需要连接的施工架放入第一卡环和第二卡环之间，再次按压两组滚轮，使得滚轮进入通槽内，将固定杆插入通孔内，直到限位板与连接块的外壁接触，此时滚轮已经移出通孔，不再受到通孔内壁的压力，从而通过应力弹簧，使得滚轮移出通槽，从而可以对固定杆进行限位，从而实现第一卡环和第二卡环之间的锁紧；

2、通过设置有固定块、连接柱和支撑杆，便于拆卸和安装，而且根据实际情况，也便于通过改变连接柱通过螺纹旋进支撑杆内的长度，来改变两组第一卡环之间的距离，便于对需要连接的施工架之间的距离进行调整，提高了实用性；

3、通过设置有橡胶垫，可以提高装置与施工架之间的摩擦力，从而提高固定效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处结构示意图；

图3为本实用新型连接架结构示意图。

图中：1、连接架；101、固定块；102、连接柱；103、支撑杆；2、第一卡环；3、第二卡环；4、连接块；5、支撑块；6、通孔；7、固定杆；8、限位板；9、拉环；10、通槽；11、支撑板；12、应力弹簧；13、连接板；14、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种技术方案：一种用于市政施工架的连接件，请参阅图1，包括连接架1，连接架1的两端反向设置有两组结构相同的第一卡环2，两组第一卡环2的一端均通过转轴与第二卡环3铰接，便于后续打开第二卡环3，将需要连接的施工架放进去；

请参阅图1和图2，两组第一卡环2另一端均设置有连接块4，两组第二卡环3的另一端均设置有支撑块5，连接块4与第一卡环2一体成型，支撑块5与第二卡环3一体成型，连接块4和支撑块5的内部均横向设置有通孔6，且两组通孔6连通，通孔6的内部横向贯穿有固定杆7，固定杆7远离连接架1的一端设置有限位板8，限位板8靠近连接架1的一侧活动连接在连接块4的外壁上，限位板8可以防止固定杆7继续向右移动，限位板8远离连接架1的一端设置有拉环9，拉环9便于拉动限位板，从而便于固定杆7，固定杆7远离拉环9的一端延伸至支撑块5的外部，便于对固定杆7进行限位，从而可以对第一卡环2和第二卡环3之前进行限位，从而便于连接施工架，固定杆7的内部竖向设置有通槽10，通槽10的中端设置有支撑板11，支撑板11起到支撑和安装的作用，支撑板11的顶部和底部均设置有应力弹簧12，且支撑板11通过应力弹簧12与连接板13连接，连接板13滑动设置在通槽10的内壁上，提高了连接板13移动时的稳定性，连接板13用于安装滚轮14，连接板13远离支撑板11的一端设置有滚轮14，滚轮14远离支撑板11的一端延伸至固定杆7的外侧，滚轮14靠近拉环9的一侧活动连接在支撑块5的外壁上，通过滚轮14可以对固定杆7进行限位，从而实现第一卡环2和第二卡环3之间的锁紧，从而便于将其锁紧在施工架上，通过按压两组滚轮14，使得滚轮14带动连接板13在通槽10内移动，使得连接板13压缩应力弹簧12，从而使得滚轮14移进通槽10的内部，此时通过拉动拉环9，即可使固定杆7在通孔6内移动，移动的同时，滚轮14在通孔6内滚动，也便于拉动固定杆7，将固定杆7从通孔内取出后，拉动把手，使得第二卡环3远离第一卡环2，然后将需要连接的施工架放入第一卡环2和第二卡环3之间，再次按压两组滚轮14，使得滚轮14进入通槽10内，将固定杆7插入通孔内，直到限位板8与连接块4的外壁接触，此时滚轮14已经移出通孔6，不再受到通孔6内壁的压力，从而通过应力弹簧12的弹力，使得连接板13带动滚轮14移出通槽10，从而可以对固定杆7进行限位，从而实现第一卡环2和第二卡环3之间的锁紧，从而将其锁紧在施工架上，同样的，将另一组第一卡环2和第二卡环3锁紧在施工架上，即可实现对施工架的连接。

其中，请参阅图3，连接架1包括连接在右侧第一卡环2外壁上的固定块101，固定块101的左端焊接有连接柱102，连接柱102的左端活动连接在支撑杆103的内壁上，支撑杆103的内壁上设置有内螺纹，且连接柱102的外壁上设置有与内螺纹相匹配的外螺纹，支撑杆103的左端连接在左侧第一卡环2的外壁上，便于安装和拆卸，同时，根据实际情况，可以稍微改变连接柱102通过螺纹旋进支撑杆103内的长度，便于对需要连接的施工架之间的距离进行调整，提高了实用性；

请参阅图3，支撑杆103的顶部和底部均设置有握杆，通过握杆，便于转动支撑杆103，且握杆的外壁上设置有耐磨层，耐磨层通过尼龙材料编织而成，提高了握杆的耐磨性能；

请参阅图1，第一卡环2和第二卡环3均呈弧形结构，且第一卡环2和第二卡环3的相对侧均设置有橡胶垫，可以提高装置与施工架之间的摩擦力，从而提高固定效果；

请参阅图1，拉环9靠近第一卡环2的一端设置有安装柱,拉环9与安装柱一体成型，且安装柱通过螺纹安装在限位板8的外壁上，方便安装；

请参阅图1，第二卡环3远离连接架1的一端均设置有把手，且把手的外壁上均设置有防滑纹，便于拉动第二卡环3，防滑纹也提高了使用者手掌与把手之间的摩擦力，便于使用。

工作原理：使用时，通过手掌转动握杆，使得支撑杆103转动，根据现场实际情况，调整连接柱102在支撑杆103内的长度，来改变两组第一卡环2之间的距离，便于配合需要连接的施工架之间的距离，从而可以提高装置的实用性，通过按压两组滚轮14，使得滚轮14带动连接板13在通槽10内移动，使得连接板13压缩应力弹簧12，从而使得滚轮14移进通槽10的内部，此时通过拉动拉环9，即可使固定杆7在通孔6内移动，移动的同时，滚轮14在通孔6内滚动，也便于拉动固定杆7，将固定杆7从通孔内取出后，拉动把手，使得第二卡环3远离第一卡环2，然后将需要连接的施工架放入第一卡环2和第二卡环3之间，再次按压两组滚轮14，使得滚轮14进入通槽10内，将固定杆7插入通孔内，直到限位板8与连接块4的外壁接触，此时滚轮14已经移出通孔6，不再受到通孔6内壁的压力，从而通过应力弹簧12的弹力，使得连接板13带动滚轮14移出通槽10，从而可以对固定杆7进行限位，从而实现第一卡环2和第二卡环3之间的锁紧，从而将其锁紧在施工架上，同样的，将另一组第一卡环2和第二卡环3锁紧在施工架上，即可实现对施工架的连接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于市政施工架的连接件，包括连接架(1)，其特征在于：所述连接架(1)的两端反向设置有两组结构相同的第一卡环(2)，两组所述第一卡环(2)的一端均通过转轴与第二卡环(3)铰接，两组所述第一卡环(2)另一端均设置有连接块(4)，两组所述第二卡环(3)的另一端均设置有支撑块(5)，所述连接块(4)和支撑块(5)的内部均横向设置有通孔(6)，且两组所述通孔(6)连通，所述通孔(6)的内部横向贯穿有固定杆(7)，所述固定杆(7)远离连接架(1)的一端设置有限位板(8)，所述限位板(8)靠近连接架(1)的一侧活动连接在连接块(4)的外壁上，所述限位板(8)远离连接架(1)的一端设置有拉环(9)，所述固定杆(7)远离拉环(9)的一端延伸至支撑块(5)的外部，所述固定杆(7)的内部竖向设置有通槽(10)，所述通槽(10)的中端设置有支撑板(11)，所述支撑板(11)的顶部和底部均设置有应力弹簧(12)，且支撑板(11)通过应力弹簧(12)与连接板(13)连接，所述连接板(13)滑动设置在通槽(10)的内壁上，所述连接板(13)远离支撑板(11)的一端设置有滚轮(14)，所述滚轮(14)远离支撑板(11)的一端延伸至固定杆(7)的外侧，所述滚轮(14)靠近拉环(9)的一侧活动连接在支撑块(5)的外壁上。

2.根据权利要求1所述的一种用于市政施工架的连接件，其特征在于：所述连接架(1)包括连接在右侧所述第一卡环(2)外壁上的固定块(101)，所述固定块(101)的左端焊接有连接柱(102)，所述连接柱(102)的左端活动连接在支撑杆(103)的内壁上，所述支撑杆(103)的内壁上设置有内螺纹，且连接柱(102)的外壁上设置有与内螺纹相匹配的外螺纹，所述支撑杆(103)的左端焊接在左侧所述第一卡环(2)的外壁上。

3.根据权利要求2所述的一种用于市政施工架的连接件，其特征在于：所述支撑杆(103)的顶部和底部均设置有握杆，且握杆的外壁上设置有耐磨层。

4.根据权利要求1所述的一种用于市政施工架的连接件，其特征在于：所述第一卡环(2)和第二卡环(3)均呈弧形结构，且第一卡环(2)和第二卡环(3)的相对侧均设置有橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种用于市政施工架的连接件，其特征在于：所述拉环(9)靠近第一卡环(2)的一端设置有安装柱,且安装柱通过螺纹安装在限位板(8)的外壁上。

6.根据权利要求1所述的一种用于市政施工架的连接件，其特征在于：所述第二卡环(3)远离连接架(1)的一端均设置有把手，且把手的外壁上均设置有防滑纹。

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