CN211228535U - 一种公路边坡防滑坡装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路边坡防滑坡装置，包括边坡、水泥加固栏和下水道，所述边坡的中端外表壁设置有缓冲台，且缓冲台的右侧下方固定有拦石杆，所述拦石杆的中端内部设置有进水口，且拦石杆的右侧下方设置有水泥固定基座，所述拦网基座的上方连接有固定杆，且固定杆的外侧外表壁连接有防护网，所述水泥加固栏的右侧上端连接有扶壁，且水泥加固栏的内部中端设置有排水口，所述下水道设置于排水口的右侧，且下水道的右侧连接有路面。该公路边坡防滑坡装置设置有拦石杆，拦石杆分布较为密集，较大的落石从山顶落下时，会在缓冲台的作用下降低下落速度，然后在拦石杆的作用下停止滚落或者被击碎成小石子继续滚落，防止较大石块坠落伤人。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路护坡装置技术领域，具体为一种公路边坡防滑坡装置。
背景技术
在降雨丰沛和阴湿区域线路工程选线过程中，经常会遇见汇水面积很大且富含潜水的高边坡，采取绕避措施工程造价太高或沟谷段场地狭小根本无法绕避时，在坡脚处修建建筑物或人居生活区，为了节约用地、保护高陡边坡原有生态和保证边坡稳定等的情况下，必须要为下游腾出足够、安全的工程区域，采取工程措施保证该富含潜水高边坡稳定。
市场上的防滑坡装置在气候潮湿，降雨量较多的地方，可能会出现边坡滑坡，石块、泥土等落在公路上，影响正常驾驶，危及驾驶员安全的问题，为此，我们提出一种公路边坡防滑坡装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路边坡防滑坡装置，以解决上述背景技术中提出的防滑坡装置在气候潮湿，降雨量较多的地方，可能会出现边坡滑坡，石块、泥土等落在公路上，影响正常驾驶，危及驾驶员安全的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路边坡防滑坡装置，包括边坡、水泥加固栏和下水道，所述边坡的中端外表壁设置有缓冲台，且缓冲台的右侧下方固定有拦石杆，所述拦石杆的中端内部设置有进水口，且拦石杆的右侧下方设置有水泥固定基座，所述水泥固定基座的内部设置有落石孔，且落石孔的上方固定有加固网，所述水泥加固栏设置于水泥固定基座的右端，且水泥加固栏的上端内部连接有拦网基座，所述拦网基座的上方连接有固定杆，且固定杆的外侧外表壁连接有防护网，所述水泥加固栏的右侧上端连接有扶壁，且水泥加固栏的内部中端设置有排水口，所述下水道设置于排水口的右侧，且下水道的右侧连接有路面，所述水泥加固栏的下方固定有钢筋基座。
优选的，所述拦石杆的内部呈中空状结构，且拦石杆与进水口之间构成连通结构。
优选的，所述落石孔的横截面呈圆形结构，且落石孔与进水口之间构成连通结构。
优选的，所述拦网基座的外部形状结构与水泥加固栏的内部形状结构相吻合，且拦网基座与固定杆之间为焊接连接。
优选的，所述防护网与固定杆之间为焊接连接，所述扶壁的横截面呈三角形结构。
优选的，所述钢筋基座的内部呈中空状结构，且水泥加固栏的外部形状结构与钢筋基座的内部形状结构相吻合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.该公路边坡防滑坡装置设置有拦石杆，我国地理形势多样，很多公路都修建在靠山的环境下，并且山区的位置由于地理因素也经常下雨，导致整个岩壁潮湿并且出现裂痕，经常会有大大小小的落石从山顶滑落，为了防止这些落石对路过的车辆造成伤害，在边坡上设置了拦石杆，拦石杆分布较为密集，较大的落石从山顶落下时，会在缓冲台的作用下降低下落速度，然后在拦石杆的作用下停止滚落或者被击碎成小石子继续滚落，防止较大石块坠落伤人；
2.小石子滚落时，部分小石子会落入落石孔内，可以尽可能的减少石子下落影响路面情况，并且落石孔内连通有进水口，可以将边坡上的雨水引入落石孔内最终通过进水口引流到下水道内，为确保能尽可能的降低石块或者泥土滑坡对过路司机造成伤害，所以一定要保证防护结构的稳定性，拦网基座可以刚好嵌入在水泥加固栏内，并且被水泥层包裹，可以使拦网基座和固定杆稳定的与水泥加固栏连接；
3.由于滑坡一旦发生，就会对路面造成很大的影响，并且由于滑落物体冲击力较大，会冲击路基造成很大的冲击，导致路面崩裂，所以在边坡靠近路面的位置设置有水泥加固栏和扶壁，以确保当边坡出现滑坡时，水泥加固栏有足够的的强度与刚度来承受滑坡带来的冲击，防止滑坡对路基造成影响，水泥加固栏的下方固定有钢筋基座，加强了水泥加固栏的抗冲击能力，进一步确保了水泥加固栏的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型主视结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图。
图中：1、边坡；2、缓冲台；3、拦石杆；4、进水口；5、水泥固定基座；6、落石孔；7、加固网；8、水泥加固栏；9、拦网基座；10、固定杆；11、防护网；12、扶壁；13、排水口；14、下水道；15、路面；16、钢筋基座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路边坡防滑坡装置，包括边坡1、缓冲台2、拦石杆3、进水口4、水泥固定基座5、落石孔6、加固网7、水泥加固栏8、拦网基座9、固定杆10、防护网11、扶壁12、排水口13、下水道14、路面15和钢筋基座16，边坡1的中端外表壁设置有缓冲台2，且缓冲台2的右侧下方固定有拦石杆3，拦石杆3的中端内部设置有进水口4，且拦石杆3的右侧下方设置有水泥固定基座5，拦石杆3的内部呈中空状结构，且拦石杆3与进水口4之间构成连通结构，该公路边坡防滑坡装置设置有拦石杆3，我国地理形势多样，很多公路都修建在靠山的环境下，并且山区的位置由于地理因素也经常下雨，导致整个岩壁潮湿并且出现裂痕，经常会有大大小小的落石从山顶滑落，为了防止这些落石对路过的车辆造成伤害，在边坡1上设置了拦石杆3，拦石杆3分布较为密集，较大的落石从山顶落下时，会在缓冲台2的作用下降低下落速度，然后在拦石杆3的作用下停止滚落或者被击碎成小石子继续滚落，防止较大石块坠落伤人，水泥固定基座5的内部设置有落石孔6，且落石孔6的上方固定有加固网7，落石孔6的横截面呈圆形结构，且落石孔6与进水口4之间构成连通结构，小石子滚落时，部分小石子会落入落石孔6内，可以尽可能的减少石子下落影响路面15情况，并且落石孔6内连通有进水口4，可以将边坡1上的雨水引入落石孔6内最终通过进水口4引流到下水道14内；
水泥加固栏8设置于水泥固定基座5的右端，且水泥加固栏8的上端内部连接有拦网基座9，拦网基座9的上方连接有固定杆10，且固定杆10的外侧外表壁连接有防护网11，拦网基座9的外部形状结构与水泥加固栏8的内部形状结构相吻合，且拦网基座9与固定杆10之间为焊接连接，为确保能尽可能的降低石块或者泥土滑坡对过路司机造成伤害，所以一定要保证防护结构的稳定性，拦网基座9可以刚好嵌入在水泥加固栏8内，并且被水泥层包裹，可以使拦网基座9和固定杆10稳定的与水泥加固栏8连接，水泥加固栏8的右侧上端连接有扶壁12，且水泥加固栏8的内部中端设置有排水口13，防护网11与固定杆10之间为焊接连接，扶壁12的横截面呈三角形结构，由于滑坡一旦发生，就会对路面15造成很大的影响，并且由于滑落物体冲击力较大，会冲击路基造成很大的冲击，导致路面15崩裂，所以在边坡1靠近路面15的位置设置有水泥加固栏8和扶壁12，以确保当边坡1出现滑坡时，水泥加固栏8有足够的的强度与刚度来承受滑坡带来的冲击，防止滑坡对路基造成影响，下水道14设置于排水口13的右侧，且下水道14的右侧连接有路面15，水泥加固栏8的下方固定有钢筋基座16，钢筋基座16的内部呈中空状结构，且水泥加固栏8的外部形状结构与钢筋基座16的内部形状结构相吻合，水泥加固栏8的下方固定有钢筋基座16，加强了水泥加固栏8的抗冲击能力，进一步确保了水泥加固栏8的稳定性。
工作原理：对于这类的公路边坡防滑坡装置，首先将边坡1的中端压出一块平整的位置作为缓冲台2，当坡顶有石块滑落时，石块会在自身重力作用下不断加速下落的速度，在边坡1的中端设置缓冲台2可以时石块在这一位置与边坡1有一个水平面的接触，可以很大程度的降低石块的下落速度，并且在拦石杆3的作用下停止下落或者被击碎成小石子继续滚落，当小石子经过水泥固定基座5处时，会在落石孔6的作用下拦截一部分小石子，使得下落的石子数量更少，最终在防护网11的作用下停止，可以有效防止石子滚落到路面15上，当雨水天气时，边坡1上的流水会向下流，最进入进水口4或者落石孔6内，最终通过排水口13进入下水道14内，落石孔6内可以种植一些花草，由于落石孔6内的环境有充足的水分，所以花草在落石孔6内可以正常生长，这样对边坡1的土壤起到加固的作用，就这样完成整个公路边坡防滑坡装置的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种公路边坡防滑坡装置，包括边坡（1）、水泥加固栏（8）和下水道（14），其特征在于：所述边坡（1）的中端外表壁设置有缓冲台（2），且缓冲台（2）的右侧下方固定有拦石杆（3），所述拦石杆（3）的中端内部设置有进水口（4），且拦石杆（3）的右侧下方设置有水泥固定基座（5），所述水泥固定基座（5）的内部设置有落石孔（6），且落石孔（6）的上方固定有加固网（7），所述水泥加固栏（8）设置于水泥固定基座（5）的右端，且水泥加固栏（8）的上端内部连接有拦网基座（9），所述拦网基座（9）的上方连接有固定杆（10），且固定杆（10）的外侧外表壁连接有防护网（11），所述水泥加固栏（8）的右侧上端连接有扶壁（12），且水泥加固栏（8）的内部中端设置有排水口（13），所述下水道（14）设置于排水口（13）的右侧，且下水道（14）的右侧连接有路面（15），所述水泥加固栏（8）的下方固定有钢筋基座（16）。
2.根据权利要求1所述的一种公路边坡防滑坡装置，其特征在于：所述拦石杆（3）的内部呈中空状结构，且拦石杆（3）与进水口（4）之间构成连通结构。
3.根据权利要求1所述的一种公路边坡防滑坡装置，其特征在于：所述落石孔（6）的横截面呈圆形结构，且落石孔（6）与进水口（4）之间构成连通结构。
4.根据权利要求1所述的一种公路边坡防滑坡装置，其特征在于：所述拦网基座（9）的外部形状结构与水泥加固栏（8）的内部形状结构相吻合，且拦网基座（9）与固定杆（10）之间为焊接连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路边坡防滑坡装置，其特征在于：所述防护网（11）与固定杆（10）之间为焊接连接，所述扶壁（12）的横截面呈三角形结构。
6.根据权利要求1所述的一种公路边坡防滑坡装置，其特征在于：所述钢筋基座（16）的内部呈中空状结构，且水泥加固栏（8）的外部形状结构与钢筋基座（16）的内部形状结构相吻合。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN211228535U true CN211228535U (zh) | 2020-08-11 |
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Family Applications (1)
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2019
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