CN211228142U - 一种全预制装配式桥梁施工平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全预制装配式桥梁施工平台及施工方法，通过在已插打完毕的桩柱上安装可拆卸的施工平台，既能实现全预制装配式桥梁在施工过程中各工序间平行作业并且可移动不落地，同时无需在桥梁周围修建栈桥及便道，降低了施工作业对桥梁周围原始环境的破坏。

Description

一种全预制装配式桥梁施工平台

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工领域，具体的，涉及一种全预制装配式桥梁施工平台及施工方法。

背景技术

在大力注重保护生态环境的社会大环境下，桥梁建设工厂化、工业化是保护大自然生态环境的重要举措之一，将大部分桥梁建造工序在工厂内完成，最大限度降低对施工现场环境的影响，以达到桥梁施工来时青山绿水，走时绿水青山的效果。因此，装配式桥梁在近几年成迅猛发展势头。

目前，为满足施工需要，装配式桥梁在施工过程中还是需要先修建便道、栈桥等临时设施，而修建该类临时设施会对自然环境造成破坏，需要后期进行维护，无形中增加了施工成本。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述技术问题而做出的，其目的是提供全预制装配式桥梁在施工过程中所需的施工平台，以及应用该施工平台对全预制装配式桥梁进行施工作业的方法。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种全预制装配式桥梁施工平台，所述施工平台包括：设置于插打完毕的各个桩柱(1)的上端的临时桩帽(2)，所述各个临时桩帽(2)间设置有沿桥梁横向的连接架(3)，以将同一排的所述临时桩帽(2)连接为一体；在沿桥梁横向的各排所述临时桩帽(2)的上端设置有横梁(4)；所述横梁(4)的上部设置有若干个沿桥梁纵向的承重桁架梁(5)；所述承重桁架梁(5)的上方铺设有平台板(6)，供施工人员施工作业，在所述平台板(6)的两侧沿桥梁的纵向设置有临时栏杆(7)；在所述承重桁架梁(5)的一端设置有沿施工前进方向延伸的悬臂桁架(8)，在所述悬臂桁架(8)的悬臂端设有插打桩柱(1)用的导向架(9)。

进一步的，所述临时桩帽(2)沿长向设有连接孔，通过穿设于所述连接孔内的销轴(10)将所述临时桩帽(2)套设在所述桩柱(1)的上端。

进一步的，所述横梁(4)为双拼工字钢或H型钢组焊而成的钢构件。

进一步的，所述承重桁架梁(5)和所述悬臂桁架(8)均由六四式铁路军用梁的构件组拼而成。

进一步的，所述横梁上设置有限位槽(11)，所述承重桁架梁(5)设置在所述限位槽(11)内。

进一步的，所述限位槽(11)的底部铺设有聚四氟乙烯板。

进一步的，桥梁相邻跨之间的所述承重桁架梁(5)错位搭接在所述横梁(4)上。

另一方面本实用新型还提供了一种全预制装配式桥梁的施工方法，其利用了上述施工平台，主要施工步骤是：

S1、在插打完毕的各个桩柱(1)上安装临时桩帽(2)，并在所述各个临时桩帽(2)之间设置沿桥梁横向的连接架(3)，使得沿桥梁横向的一排所述临时桩帽(2)形成一个整体；

S2、在所述临时桩帽(2)的顶部安装沿桥梁横向的横梁(4)，在所述横梁(4)的顶部沿桥梁的纵向安装承重桁架梁(5)，并在所述承重桁架梁(5)的上方铺设平台板(6)，在所述钢平台板(6)的两侧安装沿桥梁纵向的临时栏杆(7)，形成单跨的施工平台；

S3、在所述平台板(6)上设置吊装设备，并在所述承重桁架梁(5)的端部安装向施工前进方向延伸的悬臂桁架(8)，并在所述悬臂桁架(8)的悬臂端安装导向架(9)；

S4、通过吊装设备将待安装的桩柱(1)放置在导向架(9)内并进行插打，在所述桩柱(1)插打完成后拆除所述悬臂桁架(8)及所述导向架(9)；

S5、依次重复步骤S1至S4即可将所述施工平台向前推进同时不断地向前安装桩柱(1)；

S6、依次拆除所述施工平台后端的临时栏杆(7)、平台板(6)、承重桁架梁(5)、横梁(4)、连接架(3)及临时桩帽(2)并往所述施工平台的前端转移运输，供前端施工平台周转使用；

S7、通过吊装设备在所述施工平台后端的所述桩柱(1)上安装永久桩帽(12)；

S8、通过吊装设备在所述施工平台后端的所述桩柱(1)上架设桥梁上部T梁(13)，浇筑所述桥梁上部T梁(13)间的湿接缝混凝土；

S9、依次重复步骤S6至S8即可不断地向前完成全预制装配式桥梁的施工。

根据上面的描述和实践可知，本实用新型所述的全预制装配式桥梁施工平台，结构简单、传力路径明确、承载能力强，在事先打入的桩柱搭设施工平台，既能实现全预制装配式桥梁各工序全程可移动不落地平行施工，大大提高了施工的效率；此外，在施工作业过程中无需在桥梁周围修建栈桥及便道，从而降低了施工作业对桥梁周围原始环境的破坏。

附图说明

图1是本实用新型的一个实施例中涉及的全预制装配式桥梁施工平台在使用时的侧面示意图。

图2是图1中A部的放大图。

图3是桥梁桩柱的侧面示意图。

图4是承重桁架梁的平面布置图。

图5是T型梁的安装示意图。

图中：1、桩柱，2、临时桩帽，3、连接架，4、横梁，5、承重桁架梁，6、平台板，7、临时栏杆，8、悬臂桁架，9、导向架，10、销轴，11、限位槽，12、永久桩帽，13、T型梁。

具体实施方式

下面将参考附图来描述本实用新型涉及的全预制装配式桥梁施工平台及施工方法的实施例。本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。此外，在本说明书中，附图未按比例画出，并且相同的附图标记表示相同的部分。

实施例一

图1是本实用新型的一个实施例中涉及的全预制装配式桥梁施工平台在使用时的侧面示意图。图2是图1中A部的放大图。

请参考图1和图2，在本实用新型的该实施例中的全预制装配式桥梁施工平台包括：设置于插打完毕的各个桩柱1的上端的临时桩帽2，所述各个临时桩帽2间设置有沿桥梁横向的连接架3，以将同一排的所述临时桩帽2连接为一体；在沿桥梁横向的各排所述临时桩帽2的上端设置有横梁4；所述横梁4的上部设置有若干个沿桥梁纵向的承重桁架梁5；所述承重桁架梁5的上方铺设有平台板6，供施工人员施工作业，在所述平台板6的两侧沿桥梁的纵向设置有临时栏杆7；在所述承重桁架梁5的一端设置有沿施工前进方向延伸的悬臂桁架8，在所述悬臂桁架8的悬臂端设有插打桩柱1用的导向架9。其中，桥梁纵向是指顺桥方向即桥梁延伸的方向，而桥梁横向是指在水平方向上垂直于桥梁纵向的方向。沿桥梁纵向相邻的两个桩柱间称之为桥梁的一跨，而沿桥梁的横向通常设置至少一个桩柱作为桥梁的支撑，本实施例中桥梁的各跨间均沿横向设置了三个桩柱。

具体地说，临时桩帽2采用无缝钢管加盖板组焊而成，盖板焊接于无缝钢管的一端，并在盖板与无缝钢管四周焊接若干加劲板；临时桩帽2外套于桩柱1上，在临时桩帽2上沿环向对称设置有四个连接孔，并且沿临时桩帽2的长向等距设有多排上述连接孔，在同一环线上的连接孔内插入销轴10，当临时桩帽2套设在桩柱1上时，由于销轴10的卡挡，使得临时桩帽2能够固定在桩柱1的上部。通过调节销轴10所在的连接孔，可以调节临时桩帽2的高度。

图3是桥梁桩柱的侧面示意图，示出了本实施例中两跨桥梁交接位置处的一排桩柱，为了显示清晰，图中未画出承重钢架梁5。

请结合图1至图3，本实施例中的连接架3由槽钢拼接组焊而成，其端部焊接在临时桩帽2的外侧壁，使同一排的三个临时桩帽2形成一个整体。在这三个临时桩帽2的上端的横梁4是由两根工字钢或H型钢并排焊接而成，横梁4焊接在临时桩帽2的盖板上，并且横梁4的长度不小于桥梁的宽度。在横梁4与临时桩帽2连接处焊接有多个加劲板，来增加横梁4的承压能力。在横梁4的上方沿长向等距焊接有若干个限位槽11，上述承重桁架梁5的端部放置于该限位槽11内，在限位槽11的底部还铺设有聚四氟乙烯板以增加承重桁架梁5与限位槽11之间的摩擦力。限位槽11的槽向是沿桥梁的纵向，并且槽内的宽度略大于承重桁架梁5的宽度，保证承重桁架梁5能放入限位槽11内的同时，还能保证承重桁架梁4不会沿桥梁的横向滑动。

图4是承重桁架梁的平面布置图，示出了三跨桥梁上的称重桁架梁的位置关系。

请参考图4，桥梁上相邻跨之间的承重桁架梁5错位搭接在横梁4上的限位槽11内，承重桁架梁5直接搭设在两端的限位槽11内，形成简支梁，便于后期拆卸，在本实施例中，上述承重桁架梁5和上述悬臂桁架8均由六四式铁路军用梁的构件组拼而成。

请结合图1和图2，铺设于承重桁架梁5的上方的平台板6由底部的工字钢和上部的钢花纹板组焊而成，在平台板6的板面上位于桥梁两侧的位置安装有临时栏杆7，起到围挡的作用，防止作业人员不小心坠落。临时栏杆7可由圆管组焊而成。临时栏杆7可以点焊于上述平台板6上；也可以在平台板6上开设圆孔，将临时栏杆7插设在该圆孔内。

悬臂桁架8处于施工平台的最前端，即桥梁施工前进的方向，其一端与承重桁架梁5连接，形成一个悬臂梁。在本实施例中，二者通过套管、销轴等连接件拼接在一起。在承重桁架梁5的悬臂端设有插打桩柱1用的导向架9，该导向架9由角钢和圆环组拼焊接而成，中间是上下贯通圆形导桶，使用时桩柱1通过该导桶进行导向定位。导向架9根据待插打的桩柱1的实际位置可连接在悬臂桁架8的端部或两侧，二者可通过卡环或销轴等现有连接件进行连接，在此不再详述。而悬臂桁架8的长度根据每跨间桩柱的距离进行调节，使得悬臂桁架8的端部位于待插打钢柱位置的上方。

具体施工时，可以在连续多跨桥梁的桩柱上设置上述施工平台，以增加施工作业的面积。

本实施例中所述的全预制装配式桥梁施工平台，能够很便利地在施工现场进行布设，为作业人员提供了一个稳固的施工作业平台，并且该平台拆装方便，可以随着施工进度不断向前布设，此外，由于该平台设置于桥梁所在位置的正上方，不会对周围环境带来影响。

实施例二

图5是T型梁的安装示意图，该T型梁横跨于沿桥梁纵向的桩柱上。

请结合图1至图5，本实施例中提供了一种全预制装配式桥梁的施工方法，其利用了实施例一中所描述的施工平台，主要施工步骤是：

步骤S1、在插打完毕的各个桩柱1上安装临时桩帽2，并在各个临时桩帽2之间设置沿桥梁横向的连接架3，使得沿桥梁横向的一排所述临时桩帽2形成一个整体。其中插打完毕的各个桩柱1是指在施工起始处预先安装的若干排桩柱，作业人员可根据实际需求预先安装多跨的桩柱，从而在其上方布设一个合理面积的施工平台便于后续施工作业。

步骤S2、在上述临时桩帽2的顶部安装沿桥梁横向的横梁4，在上述横梁4的顶部沿桥梁的纵向安装承重桁架梁5，并在上述承重桁架梁5的上方铺设平台板6，在上述钢平台板6的两侧安装沿桥梁纵向的临时栏杆7。其中承重桁架梁5与横梁4之间还设置有限位槽11，以防止承重桁架梁沿桥梁横向移动。

步骤S3、在上述平台板6上设置吊装设备，并在上述承重桁架梁5的端部安装向施工前进方向延伸的悬臂桁架8，并在上述悬臂桁架8的悬臂端安装导向架9，至此形成了设置于桩柱1上方的施工平台。

步骤S4、通过吊装设备将待安装的桩柱1放置在导向架9内并进行插打，在上述桩柱1插打完成后拆除上述悬臂桁架8及上述导向架9。

步骤S5、依次重复步骤S1至S4，在新插打的桩柱1与现有的施工平台间布设新的施工平台，使得施工平台向前拓展，并继续插打前方的桩柱，即可将上述施工平台向前推进并不断地向前安装桩柱1。

步骤S6、依次拆除上述施工平台后端的临时栏杆7、平台板6、承重桁架梁5、横梁4、连接架3及临时桩帽2并往上述施工平台的前端转移运输，供前端施工平台周转使用。具体的，每次拆除一跨桥梁上方的施工平台。

步骤S7、通过吊装设备在上述施工平台后端的桩柱1上依次安装永久桩帽12。需要注意的是，当桩柱1为空心柱体时，还需安装桩柱填芯钢筋笼并浇筑填芯混凝土。

步骤S8、通过吊装设备在上述施工平台后端的上述桩柱1上架设桥梁上部T梁13，浇筑已架设完毕的上述T梁13间的湿接缝混凝土。T型梁13设置于永久桩帽12的上方。

步骤S9、依次重复步骤S6至S8即可不断地向前完成全预制装配式桥梁的施工。

本实施例中所提供的全预制装配式桥梁的施工方法，在施工作业时大大简化了施工流程，提高了施工的效率，降低了施工难度，优化了施工成本，同时减少了对桥梁作业周边自然环境的破坏。

如上参照附图以示例的方式描述了根据本实用新型涉及的一种全预制装配式桥梁施工平台和施工方法。但是，本领域技术人员应当理解，对于上述本实用新型所提出的一种全预制装配式桥梁施工平台和施工方法，还可以在不脱离本实用新型内容的基础上做出各种改进。因此，本实用新型的保护范围应当由所附的权利要求书的内容确定。

Claims (7)

1.一种全预制装配式桥梁施工平台，其特征在于，所述施工平台包括：

设置于插打完毕的各个桩柱(1)的上端的临时桩帽(2)，所述各个临时桩帽(2)间设置有沿桥梁横向的连接架(3)，以将同一排的所述临时桩帽(2)连接为一体；

在沿桥梁横向的各排所述临时桩帽(2)的上端设置有横梁(4)；

所述横梁(4)的上部设置有若干个沿桥梁纵向的承重桁架梁(5)；

所述承重桁架梁(5)的上方铺设有平台板(6)，供施工人员施工作业，在所述平台板(6)的两侧沿桥梁的纵向设置有临时栏杆(7)；

在所述承重桁架梁(5)的一端设置有沿施工前进方向延伸的悬臂桁架(8)，在所述悬臂桁架(8)的悬臂端设有插打桩柱(1)用的导向架(9)。

2.如权利要求1所述的全预制装配式桥梁施工平台，其特征在于，所述临时桩帽(2)沿长向设有连接孔，通过穿设于所述连接孔内的销轴(10)将所述临时桩帽(2)套设在所述桩柱(1)的上端。

3.如权利要求1所述的全预制装配式桥梁施工平台，其特征在于，所述横梁(4)为双拼工字钢或H型钢组焊而成的钢构件。

4.如权利要求1所述的全预制装配式桥梁施工平台，其特征在于，所述承重桁架梁(5)和所述悬臂桁架(8)均由六四式铁路军用梁的构件组拼而成。

5.如权利要求1所述的全预制装配式桥梁施工平台，其特征在于，所述横梁上设置有限位槽(11)，所述承重桁架梁(5)设置在所述限位槽(11)内。

6.如权利要求5所述的全预制装配式桥梁施工平台，其特征在于，所述限位槽(11)的底部铺设有聚四氟乙烯板。

7.如权利要求1所述的全预制装配式桥梁施工平台，其特征在于，桥梁相邻跨之间的所述承重桁架梁(5)错位搭接在所述横梁(4)上。

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