CN211227916U - 用于路基加固的土工格栅 - Google Patents

Abstract

本实用新型申请公开了一种用于路基加固的土工格栅，包括，外围筋、填充筋、应变片和限位件，所述外围筋围合形成所述土工格栅的整体框架，所述填充筋设置在所述外围筋上，所述应变片设置在所述填充筋和/或所述外围筋上；所述限位件被设定为包括固定板和固定销，所述固定板固定在所述外围筋和/或所述填充筋上，通过所述固定销与所述固定板的结构连接对所述外围筋和/或所述填充筋在路基上的位置进行固定。本实用新型申请解决了由于道路在扩建过程中新旧路基沉降差异大，造成扩建后的道路路基整体结构不稳定的技术问题。

Description

用于路基加固的土工格栅

技术领域

本实用新型申请涉及道路基础加工领域，具体而言，涉及一种用于路基加固的土工格栅。

背景技术

近年来，随着我国经济的迅速发展，高速公路的建设总量逐年增加，由于早期修建高速公路对交通的迅猛增长估计不足，一些运营量大的高速公路已经出现交通饱和的态势，高速公路的扩建拼宽成为了我国道路修建的新生产物。伴随而来的，新旧路基之间的沉降不均，成为了道路扩建中不可避免的工程技术问题，其中，作为道路扩建的基础，路基的加固尤为重要。

实用新型内容

本实用新型申请的主要目的在于提供一种用于路基加固的土工格栅，以解决由于道路在扩建过程中新旧路基沉降差异大，造成扩建后的道路路基整体结构不稳定的技术问题。

为了实现上述目的，提供了一种用于路基加固的土工格栅，根据本实用新型申请的土工格栅包括，

外围筋、填充筋、应变片和限位件，所述外围筋围合形成所述土工格栅的整体框架，所述填充筋设置在所述外围筋上，所述应变片设置在所述填充筋和/或所述外围筋上；

所述限位件被设定为包括固定板和固定销，所述固定板固定在所述外围筋和/或所述填充筋上，通过所述固定销与所述固定板的结构连接对所述外围筋和/或所述填充筋在路基上的位置进行固定。

进一步的，包括加固筋，所述加固筋设置在所述外围筋之间。

进一步的，所述应变片至少均布在所述填充筋、所述外围筋以及所述加固筋其中之一上。

进一步的，所述应变片根据具体的受力分析进行结构排布。

进一步的，所述填充筋为菱形的网格状结构。

进一步的，所述加固筋与所述填充筋之间通过钢丝进行加固连接。

进一步的，所述外围筋与所述加固筋之间通过锚固连接。

在本实用新型申请实施例中，采用结构及固定方式的改进的方式，通过针对用于路基加固的土工格栅的受力点添加应变片，通过限位件的设定对土工格栅进行位置固定，达到了土工格栅结构稳定，易于固定的目的，从而实现了土工格栅对承载力更加均匀，且采用该土工格栅的路基整体结构更加的稳定，不易发生沉降不均，路面开裂的技术效果，进而解决了由于道路在扩建过程中新旧路基沉降差异大，造成扩建后的道路路基整体结构不稳定的技术问题。

附图说明

构成本实用新型申请的一部分的附图用来提供对本实用新型申请的进一步理解，使得本实用新型申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本实用新型申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本实用新型申请，并不构成对本实用新型申请的不当限定。在附图中：

图1是根据本实用新型申请用于路基加固的土工格栅的实施例的整体结构示意图。

附图标记

1：外围筋；2：填充筋；3：应变片；4：限位件；401：固定板；402：固定销；5：加固筋。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型申请方案，下面将结合本实用新型申请实施例中的附图，对本实用新型申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型申请保护的范围。

需要说明的是，本实用新型申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本实用新型申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本实用新型申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型申请。

如图1所示，本实用新型申请涉及一种用于路基加固的土工格栅，包括外围筋1、填充筋2、应变片3和限位件4，所述外围筋1围合形成所述土工格栅的整体框架，所述填充筋2设置在所述外围筋1上，所述应变片3设置在所述填充筋2和/或所述外围筋1上。

所述限位件4被设定为包括固定板401和固定销402，所述固定板401固定在所述外围筋1和/或所述填充筋2上，通过所述固定销402与所述固定板401的结构连接，对所述外围筋1和/或所述填充筋2在路基上的位置进行固定。

在本实用新型申请优选的实施例中，包括加固筋5，所述加固筋5设置在所述外围筋1之间，优选的，所述外围筋1与所述加固筋5之间为锚固连接，具体的可以是通过锚栓进行连接，所述外围筋1与所述加固筋5之间通过锚固连接，可以确保外围筋1与加固筋5之间存在一定的搓动空间，提高所述土工格栅的适用性。有利于根据施工现场的实际情况对加固筋的数量进行调整。

进一步优选的，所述加固筋5与所述填充筋2之间通过钢丝进行加固连接，可避免过于松散的连接导致所述填充筋因受力不均匀而发生搓动，导致路基不稳定。同时也可避免，由于连接过于紧密导致填充筋局部受力易于损坏情况的发生。

在本实用新型申请优选的实施例中，所述应变片3至少均布在所述外围筋1、填充筋2以及所述加固筋5其中之一上。所述应变片3均匀的排布，有利于所述土工格栅的均衡受力；优选的，所述应变片3均布在所述填充筋2和所述加固筋5上，具体的所述应变片3的设定能够更好的分散所述填充筋2和/或加固筋5的集中受力，对所述填充筋2和/加固筋5进行受力分散。在本实用新型申请优选的实施例中，所述应变片3的具体的尺寸大小以及排布位置，根据施工数据的实验室模拟计算结果来进行排布。

在本实用新型申请实施例中，采用结构及固定方式的改进的方式，通过针对用于路基加固的土工格栅的受力点添加应变片，通过限位件的设定对土工格栅进行位置固定，达到了土工格栅结构稳定，易于固定的目的，从而实现了土工格栅对承载力更加均匀，且采用该土工格栅的路基整体结构更加的稳定，不易发生沉降不均，路面开裂的技术效果，进而解决了由于道路在扩建过程中新旧路基沉降差异大，造成扩建后的道路路基整体结构不稳定的技术问题。

以上所述仅为本实用新型申请的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型申请，对于本领域的技术人员来说，本实用新型申请可以有各种更改和变化。凡在本实用新型申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于路基加固的土工格栅，其特征在于，包括，外围筋、填充筋、应变片和限位件，所述外围筋围合形成所述土工格栅的整体框架，所述填充筋设置在所述外围筋上，所述应变片设置在所述填充筋和/或所述外围筋上；

所述限位件被设定为包括固定板和固定销，所述固定板固定在所述外围筋和/或所述填充筋上，通过所述固定销与所述固定板的结构连接对所述外围筋和/或所述填充筋在路基上的位置进行固定。

2.根据权利要求1所述的用于路基加固的土工格栅，其特征在于，包括加固筋，所述加固筋设置在所述外围筋之间。

3.根据权利要求2所述的用于路基加固的土工格栅，其特征在于，所述应变片至少均布在所述填充筋、所述外围筋以及所述加固筋其中之一上。

4.根据权利要求1至3任一一项所述的用于路基加固的土工格栅，其特征在于，所述应变片根据具体的受力分析进行结构排布。

5.根据权利要求1所述的用于路基加固的土工格栅，其特征在于，所述填充筋为菱形的网格状结构。

6.根据权利要求2所述的用于路基加固的土工格栅，其特征在于，所述加固筋与所述填充筋之间通过钢丝进行加固连接。

7.根据权利要求2所述的用于路基加固的土工格栅，其特征在于，所述外围筋与所述加固筋之间通过锚固连接。

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