CN211226130U - 压绳器以及卷扬装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种压绳器以及卷扬装置,涉及工程机械技术领域。该压绳器包括压轮和拉板,压轮的两端与同侧的拉板之间均设置有加强臂;加强臂的第一端设置有压设面,压设面压紧于拉板,且压设面沿拉板的长度方向延伸;加强臂的第二端用于连接压轮;卷扬装置包括卷筒和上述的压绳器,且压绳器安装于卷筒,以缓解现有技术中压轮与拉板之间连接强度较低,容易导致二者损坏的技术问题。

Description

压绳器以及卷扬装置
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种压绳器以及卷扬装置。
背景技术
用于旋挖钻机的卷筒上设置有绳槽,钢丝绳能够在绳槽内有序的缠绕,压绳器设置在卷筒上,用于在钢丝绳相对卷筒缠绕时将钢丝绳压在绳槽内,给钢丝绳一定的压力,以免钢丝绳跳出绳槽而出现缠绕紊乱的问题。一般的,压绳器包括压轮和设置于压轮两端的拉杆,且压轮能够相对拉杆转动。然而在实际使用时,压轮与拉杆(或拉板)之间的连接强度较低,如果在压轮与钢丝绳之间摩擦较大的情况下,可能导致压轮与拉杆脱离,或者拉杆折断等意外发生。
鉴于此,迫切需要一种压绳器以及卷扬装置,能够解决上述问题。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的第一目的在于提供一种压绳器,以缓解现有技术中压轮与拉板之间连接强度较低,容易导致二者损坏的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供的一种压绳器,包括压轮和拉板,所述压轮的两端与同侧的所述拉板之间均设置有加强臂;
所述加强臂的第一端设置有压设面,所述压设面压紧于所述拉板,且所述压设面沿所述拉板的长度方向延伸;所述加强臂的第二端用于连接压轮。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述加强臂包括固设于所述拉板的连接板,所述压设面设置于所述连接板朝向所述拉板的一侧,所述压轮连接于所述连接板。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述压绳器还包括第一紧固件,所述连接板通过所述第一紧固件固定于所述拉板;
所述连接板位于所述拉板朝向所述压轮的一侧,且所述连接板设置有至少一个加紧孔,且一个所述加紧孔对应一个所述第一紧固件。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述加强臂还包括固设于所述连接板的挡块;
所述挡块设置有用于固接所述连接板的延伸部,所述延伸部朝向靠近所述压设面的一侧延伸,且所述延伸部相对所述压轮偏心设置;所述挡块用于连接所述压轮。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述压轮的端部设置有安装孔,所述挡块能够伸入所述安装孔内并与所述压轮连接。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述挡块朝向所述安装孔的一端设置有倒角。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述压轮包括轮轴和套设于所述轮轴的轮体,且二者枢接;
所述挡块设置有用于安装所述轮轴的中心通孔。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述压设面呈扇环形。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述压绳器还包括拉轴和设置于所述拉轴的至少一端的弹性组件,且所述拉轴的两端分别连接有所述拉板;所述弹性组件的一端连接于所述拉轴,另一端连接于机架,所述弹性组件使得所述拉板具有回复初始状态的运动趋势。
本实用新型的第二目的在于提供一种卷扬装置,以缓解上述至少一个技术问题。
本实用新型还提供一种卷扬装置,包括卷筒和上述的压绳器,所述压绳器连接于所述卷筒。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的一种压绳器,包括压轮和设置于压轮两端的拉板,每个拉板与压轮上与之同侧的端部之间设置有加强臂。加强臂具有第一端和第二端,其中,第一端设置有压设面,压设面压紧于拉板,且压设面能够沿拉板的长度方向延伸,进而确保压设面与拉板之间具有较大的接触面。加强臂的第二端用于连接压轮。
该压绳器通过在压轮与拉板之间设置加强臂,并且加强臂上的压设面能够压紧于拉板,不仅确保二者具有足够的接触面,同时提高拉板自身的结构强度,以便在压轮与钢丝绳之间摩擦力较大的情况下,拉板具有较高的强度以支撑压轮,提高二者之间的连接强度,降低拉板弯折或者压轮与拉板松脱的发生率,进而提高压绳器的安全性。
本实用新型提供的一种卷扬装置,包括卷筒和上述的压绳器,且压绳器安装于卷筒,能够实现上述至少一个技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的压绳器的示意图;
图2为本实用新型实施例提供的压绳器的局部结构侧视图;
图3为图2中A-A的剖视图;
图4为图3中B处的局部放大图;
图5为本实用新型实施例提供的卷扬装置的侧视图。
图标:10-压轮;11-轮体;12-轮轴;13-轴承;20-拉板;30-加强臂;31-连接板;32-挡块;41-第一紧固件;42-第二紧固件;50-拉轴;61-弹簧;62-连接拉杆;100-压绳器;110-机架;111-安装孔;311-压设面;321-延伸部;322-倒角。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例
如图1-图5所示,本实施例提供的压绳器包括压轮10和拉板20,压轮10的两端与同侧的拉板20之间均设置有加强臂30;加强臂30的第一端设置有压设面311,压设面311压紧于拉板20,且压设面311沿拉板20的长度方向延伸;加强臂30的第二端用于连接压轮10。
具体的,拉板20的数量为两个,两个拉板20分别位于压轮10轴向的两端,即压轮10设置于两个拉板20之间,且每个拉板20与压轮10之间均设置有加强臂30。以压轮10轴向的其中一端为例,另一端的设置方式与该端设置方式相同。
其中,如图1-图3所示,在竖直方向上以加强臂30靠上的部位为第一端,以加强臂30靠下的部位为第二端。第一端设置有能够压紧于拉板20的压设面311,且压设面311能够沿拉板20的长度方向延伸,确保压设面311与拉板20之间具有较大的接触面,进而提高压设面311相对拉板20安装的压紧力。加强臂30的第二端用于连接压轮10。而且,正是因为压设面311是压紧在拉板20上,故而加强臂30是压紧于拉板20,从而通过加强臂30相对拉板20的设置增加拉板20此处的厚度,也就是提高拉板20上用于连接压轮10处的厚度,进而提高拉板20自身的结构强度。相较于现有技术中压轮10通过连接杆等部件的一端部与拉板20呈直角连接而言,该压绳器明显提高了与拉板20的接触面积以及拉板20的结构强度,即便在压轮10与钢丝绳之间摩擦较大的情况下,拉板20也具有足够的强度以支撑压轮10,确保二者之间具有良好的连接强度,降低拉板20因压轮10承受摩擦较大而弯折或者压轮10与拉板20松脱的概率,进而提高压绳器的使用安全性和可靠性。
其中,加强臂30可以设置在拉板20朝向压轮10的一侧面,也可以设置在拉板20远离压轮10的一侧面,其只要能够提高拉板20的自身结构强度即可。
请继续参考图1-图4,优选的,加强臂30包括固设于拉板20的连接板31,压设面311设置于连接板31朝向拉板20的一侧,压轮10连接于连接板31。
在本实施例中,以加强臂30设置在拉板20朝向压轮10的一侧面为例,压设面311设置于连接板31远离压轮10端部的一侧面。其中,以图3中的方位为例,并以压轮10右侧的拉板20和加强臂30为例进行叙述,连接板31设置在拉板20的左侧,连接板31的上部压紧于拉板20,连接板31的下部用于连接压轮10。
请继续参考图1-图4,在实际使用时,加强臂30还包括固设于连接板31的挡块32;挡块32设置有用于固接连接板31的延伸部321,延伸部321朝向靠近压设面311的一侧延伸,且延伸部321相对压轮10偏心设置;挡块32用于连接压轮10。
具体的,挡块32固接于连接板31的底部,且挡块32朝向连接板31的一端设置有延伸部321,延伸部321沿远离压轮10的一侧延伸至连接板31,并与连接板31固接。同时,延伸部321相对压轮10偏心设置,也就是说延伸部321的延伸方向与压轮10的轴线处于不共线的状态,进而即便当压轮10的直径较小时,也能够实现绳体的有序排线。
优选的,压设面311呈扇环形。
如图2和图5所示,在本实施例中,卷筒呈圆筒结构,以便于绳体卷绕,拉板20的形状与卷筒的形状相适应,以确保拉板20不会与卷筒之间发生干涉而产生磨损。拉板20呈弧形延伸,拉板20的两个侧面也均为弧面,压设面311设置为扇环形,以提高与拉板20的贴合度,进而确保压设面311与拉板20之间具有足够的接触面积,也就是确保连接板31与拉板20之间具有足够的接触面积,以提高二者之间的连接稳定性。
其中,连接板31的下部竖直延伸以便于与挡块32固接,挡块32用于连接压轮10,以确保压轮10能够沿压轮10自身的轴向转动。故而挡块32的延伸部321的截面呈扇环形,以便于与压轮10的结构相适应,降低延伸部321与压轮10发生干涉而导致压轮10转动受损的概率。此时,连接板31的下部也呈与延伸部321相适应的扇环形,以便于延伸部321与连接板31具有足够的接触面积,以提高二者之间的连接稳定性。同时,扇环形的连接板31的设置进一步降低连接板31与压轮10发生干涉而导致压轮10转动受损的概率。
请继续参考图1和图2,优选的,压绳器还包括第一紧固件41,连接板31通过第一紧固件41固定于拉板20;连接板31位于拉板20朝向压轮10的一侧,且连接板31设置有至少一个加紧孔,且一个加紧孔对应一个第一紧固件41。
在本实施例中,连接板31设置有两个第一加紧孔,拉板20上设置有两个第二加紧孔,且第二加紧孔的位置与第一加紧孔的位置相对应。第一紧固件41穿过第一加紧孔和第二加紧孔实现连接板31相对拉板20的固定连接。其中,两个第一加紧孔间隔布置于连接板31呈弧形延伸的两个延伸端,以确保连接板31受力均匀。
其中,第一紧固件41包括螺栓和螺母,螺栓从拉板20的外侧(即拉板20远离压轮10的一侧)穿过,并穿过连接板31,而后与螺母螺纹旋接,螺栓的螺帽压紧于拉板20的外侧面,螺帽的一端面压紧于连接板31,且在螺帽与连接板31之间设置有垫片,以降低二者之间的磨损。
需要补充的是,第一加紧孔也可设置为一个,此时第一加紧孔设置于连接板31呈弧形延伸的中部。或者,第一加紧孔设置为三个,三个第一加紧孔沿连接板31呈弧形延伸的方向间隔均布。无论第一加紧孔设置有几个,第二加紧孔的数量与第一加紧孔的数量相对应,其只要能够实现连接板31与拉板20的固接,且受力均匀即可。
请继续参考图1-图3,在本实施例中,连接板31与挡块32通过第二紧固件42固定连接。具体的,挡块32的延伸部321与连接板31的下部均呈扇环形,第二紧固件42设置有三个,且三个第二紧固件42沿延伸部321呈扇环形的延伸方向间隔均布,进而实现连接板31与挡块32的固接。第二紧固件42采用螺钉,或者第二紧固件42采用销钉。
需要补充的是,挡块32也可以与连接板31焊接固定,其只要能够实现二者的连接即可。
还需要补充的是,连接板31与挡块32可以一体成型,即二者能够通过注塑成型为一体,或者通过切割等其他工艺制造成一体结构,进而提高二者之间的结构强度。
需要说明的是,本实施例中并不对连接板31和挡块32的具体结构进行限定,其只要能够提高拉板20的自身结构强度以及拉板20与压轮10连接时的结构强度即可。也就是说,连接板31不仅限于呈扇环形结构,压设面311也不仅限于呈扇环形结构,也可以是其他的结构,例如长方形,其只要能够实现上述效果即可。
请继续参考图3,优选的,压轮10的端部设置有安装孔111,挡块32能够伸入安装孔111内并与压轮10连接。
具体的,挡块32包括伸入安装孔111的圆柱结构以及固接于连接板31的延伸部321,且延伸部321与圆柱结构呈直角设置,也就是说,挡块32的横截面呈倒置的L形。其中,延伸部321即为L形的横边,伸入安装孔111的圆柱结构即为L形的竖边。圆柱结构与压轮10同轴设置,延伸部321设置在圆柱结构靠近边缘的位置处,进而确保延伸部321相对压轮10偏心设置。
请继续参考图3和图4,优选的,挡块32朝向安装孔111的一端设置有倒角322。倒角322设置在圆柱结构朝向压轮10的一端部,以便于圆柱结构插入安装孔111内。
请继续参考图3,优选的,压轮10包括轮轴12和套设于轮轴12的轮体11,且二者枢接;挡块32设置有用于安装轮轴12的中心通孔。
在本实施例中,挡块32上的圆柱结构设置有中心通孔,此时挡块32的端面呈圆环结构,延伸部321位于圆环结构的环面上。轮体11两端的两个安装孔111连通,以便于轮轴12安装。轮轴12的两端分别插入同侧挡块32上的中心通孔,进而通过挡块32支撑轮轴12。轮体11枢接于轮轴12,且二者同轴设置,轮轴12通过轴承13支撑轮体11,以便于轮体11绕轮轴12的轴向转动。其中,安装孔111的孔壁上设置有台肩,以便于安装轴承13。
需要补充的是,压轮10也可以不包括轮轴12,此时伸入安装孔111内的挡块32通过轴承13支撑压轮10,其只要能够实现压轮10的转动即可。
请继续参考图1,优选的,压绳器还包括拉轴50和设置于拉轴50的两端的弹性组件,且拉轴50的两端分别连接有拉板20;弹性组件的一端连接于拉轴50,另一端连接于机架110,弹性组件使得拉板20具有回复初始状态的运动趋势。
在本实施例中,两个拉板20分别固设在拉轴50的两端,且拉轴50与压轮10平行设置。每个拉板20均对应一组弹性组件,也就是拉轴50的两端分别设置有一组弹性组件,进而确保拉轴50两端的受力均匀,也就是实现压轮10两端受力均匀。其中,弹性组件包括弹簧61和连接拉杆62,弹簧61的两端分别设置有簧钩,其中一个簧钩枢接于拉轴50的端部,另一个簧钩枢接于连接拉杆62的一端,连接拉杆62的一端铰接于卷筒的机架110,进而通过弹簧61使得拉板20始终具有回复初始状态的运动趋势,即压轮10始终具有回复初始状态的运动趋势。
需要补充的是,弹性组件也可以设置为一组,设置在拉轴50的其中一端,其只要能够实现压轮10始终具有回复初始状态的运动趋势即可。
如图5所示,本实施例还提供了一种卷扬装置,包括卷筒和上述的压绳器100,压绳器100连接于卷筒。
具体的,卷筒设置在机架110上,两个拉板20分别位于卷筒的两侧,且每个拉板20远离压轮10的一端铰接于机架110。两组弹性组件分别位于卷筒的两侧,且连接于卷筒上侧板的外侧,进而确保拉板20不会与卷筒上的绳体发生干涉,以降低拉板20与绳体之间的磨损。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种压绳器,包括压轮(10)和拉板(20),其特征在于,所述压轮(10)的两端与同侧的所述拉板(20)之间均设置有加强臂(30);
所述加强臂(30)的第一端设置有压设面(311),所述压设面(311)压紧于所述拉板(20),且所述压设面(311)沿所述拉板(20)的长度方向延伸;所述加强臂(30)的第二端用于连接压轮(10)。
2.根据权利要求1所述的压绳器,其特征在于,所述加强臂(30)包括固设于所述拉板(20)的连接板(31),所述压设面(311)设置于所述连接板(31)朝向所述拉板(20)的一侧,所述压轮(10)连接于所述连接板(31)。
3.根据权利要求2所述的压绳器,其特征在于,所述压绳器还包括第一紧固件(41),所述连接板(31)通过所述第一紧固件(41)固定于所述拉板(20);
所述连接板(31)位于所述拉板(20)朝向所述压轮(10)的一侧,且所述连接板(31)设置有至少一个加紧孔,且一个所述加紧孔对应一个所述第一紧固件(41)。
4.根据权利要求2所述的压绳器,其特征在于,所述加强臂(30)还包括挡块(32);
所述挡块(32)设置有用于固接所述连接板(31)的延伸部(321),所述延伸部(321)朝向靠近所述压设面(311)的一侧延伸,且所述延伸部(321)相对所述压轮(10)偏心设置;所述挡块(32)用于连接所述压轮(10)。
5.根据权利要求4所述的压绳器,其特征在于,所述压轮(10)的端部设置有安装孔(111),所述挡块(32)能够伸入所述安装孔(111)内并与所述压轮(10)连接。
6.根据权利要求5所述的压绳器,其特征在于,所述挡块(32)朝向所述安装孔(111)的一端设置有倒角(322)。
7.根据权利要求4所述的压绳器,其特征在于,所述压轮(10)包括轮轴(12)和套设于所述轮轴(12)的轮体(11),且二者枢接;
所述挡块(32)设置有用于安装所述轮轴(12)的中心通孔。
8.根据权利要求1-7任一项所述的压绳器,其特征在于,所述压设面(311)呈扇环形。
9.根据权利要求1-7任一项所述的压绳器,其特征在于,所述压绳器还包括拉轴(50)和设置于所述拉轴(50)的至少一端的弹性组件;
所述拉轴(50)的两端分别连接有所述拉板(20);所述弹性组件的一端连接于所述拉轴(50),另一端连接于机架(110),所述弹性组件使得所述拉板具有回复初始状态的运动趋势。
10.一种卷扬装置,其特征在于,包括卷筒和权利要求1-9任一项所述的压绳器(100),所述压绳器(100)连接于所述卷筒。
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