CN206553089U - 一种起重滑车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种起重滑车，包括安装架、滑轮轴承、轴承销、隔套、紧固螺母、固定板、连接板、U型扣和吊钩；所述安装架分别与轴承销和固定板连接；所述轴承销分别连接滑轮轴承和隔套，紧固螺母通过平垫、弹垫配合与轴承销有螺纹一端连接；所述固定板和连接板螺栓固定连接，所述连接板和固定板设有相互对应的通孔，用于连接U型扣，U型扣连接吊钩。本实用新型的起重滑车结构简单、使用方便、生产成本低、承载能力强，能够保证吊钩与吊挂物连接的稳定性，安全性高，且方便拆卸，利于维护。

Description

一种起重滑车

技术领域

本实用新型涉及起重机械技术领域，特别涉及一种起重滑车。

背景技术

起重滑车是一种重要的吊装工具，能够多次改变滑车与滑车组牵引钢索的方向和起吊或移动运转物体。起重滑车不仅仅是改变了作用力的方向，使施力比较容易，而且复式滑车还可以省力。除此之外它的使用方便，可以手动，机动。因此它广泛的应用在工厂，矿山、农业、电力、建筑的生产施工、码头、船坞，仓库的机器安装、货物起吊等。

进行吊挂作业时，要保证吊钩和吊挂物的连接稳定性，现有起重滑车成本较高、操作不方便，导致出现吊钩和吊挂物脱落的现象时有发生，且当有零件损坏需要更换时，拆卸不易。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便的起重滑车，能够稳固地与吊挂物连接，保证稳定性。

本实用新型的技术方案为：一种起重滑车，包括安装架、滑轮轴承、隔套、轴承销、紧固螺母、U型扣、吊钩和钢丝绳；

所述安装架有两块，分为上安装架和下安装架，安装架包括安装架本体和加强板，加强板与安装架本体通过焊接为一体；所述安装架本体设有螺纹通孔，上安装架和下安装架通过螺栓、平垫Ⅰ、弹垫Ⅰ和螺母的配合实现紧固连接；所述加强板上设有与轴承销配合的轴孔；所述轴承销分别连接滑轮轴承和隔套，紧固螺母通过平垫Ⅱ和弹垫Ⅱ的配合与轴承销有螺纹一端连接；所述滑轮轴承和隔套位于加强板的同一侧边，紧固螺母位于加强板的另一侧边，隔套处于滑轮轴承和紧固螺母的中间；所述U型扣分别连接安装架和吊钩，吊钩连接钢丝绳，钢丝绳的长度根据不同型号的标准节而定。

优选地，所述安装架的安装架本体至少设有两个螺纹通孔，用于上安装架和下安装架的螺栓连接。

优选地，所述轴承销有螺纹一端设有开口销孔，开口销可穿过开口销孔，防止紧固螺母转动脱落或者滑动。

优选地，所述紧固螺母为六角开槽螺母。

优选地，所述上安装架和下安装架中的加强板夹角为15～30度。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的起重滑车结构简单、使用方便、生产成本低、承载能力强，能够保证吊钩与吊挂物连接的稳定性，安全性高，且方便拆卸，利于维护。

附图说明

图1为本实用新型的起重滑车的结构示意图。

图2为安装架和U型扣连接的结构示意图。

图3为图2的左视图。

图4为轴承销的结构示意图。

附图标志：安装架1、螺栓2、平垫Ⅰ3、弹垫Ⅰ4、螺母5、滑轮轴承6、隔套7、轴承销8、平垫Ⅱ9、弹垫Ⅱ10、加强板11、紧固螺母12、开口销13、U型扣14、吊钩15、钢丝绳16、开口销孔81。

具体实施方式

以下结合附图描述本实用新型的实施结构。

如图1至图4所示，本实用新型起重滑车包括安装架1、滑轮轴承6、隔套7、轴承销8、紧固螺母12、U型扣14、吊钩15和钢丝绳16；

安装架1有两块，分为上安装架和下安装架，安装架1包括安装架本体和加强板11，加强板11与安装架本体通过焊接为一体；安装架本体设有螺纹通孔，上安装架和下安装架通过螺栓2、平垫Ⅰ3、弹垫Ⅰ4和螺母5的配合实现紧固连接；加强板11上设有与轴承销7配合的轴孔；轴承销8分别连接滑轮轴承6和隔套7，紧固螺母12通过平垫Ⅱ9和弹垫Ⅱ10的配合与轴承销8有螺纹一端连接；滑轮轴承6和隔套7位于加强板11的同一侧边，紧固螺母12位于加强板11的另一侧边，隔套7处于滑轮轴承6和紧固螺母12的中间；U型扣14分别连接安装架1和吊钩15，吊钩15连接钢丝绳16，钢丝绳16的长度根据不同型号的标准节而定。

其中，隔套7的作用是使紧故螺母压紧轴承内圈的力比较均匀，保护滑轮轴承不受损伤。

优选地，轴承销8有螺纹一端设有开口销孔81，开口销13可穿过开口销孔81，防止紧固螺母12转动脱落或者滑动。

优选地，紧固螺母12为六角开槽螺母。

优选地，上安装架和下安装架中的加强板11夹角为20度。

本实用新型的起重滑车结构简单、使用方便、生产成本低、承载能力强，在工字钢圆形轨道稳定运行，能够保证吊钩与吊挂物连接的稳定性，安全性高。当有零件损坏需要更换时，用板手把螺母拆卸即可更换零件，拆卸容易，维护方便。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或简单替换，都应该涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种起重滑车，其特征在于：包括安装架（1）、滑轮轴承（6）、隔套（7）、轴承销（8）、紧固螺母（12）、U型扣（14）、吊钩（15）和钢丝绳（16）；

所述安装架（1）有两块，分为上安装架和下安装架，安装架（1）包括安装架本体和加强板（11），加强板（11）与安装架本体通过焊接为一体；所述安装架本体设有螺纹通孔，上安装架和下安装架通过螺栓（2）、平垫Ⅰ（3）、弹垫Ⅰ（4）和螺母（5）的配合实现紧固连接；所述加强板（11）上设有与轴承销（7）配合的轴孔；所述轴承销（8）分别连接滑轮轴承（6）和隔套（7），紧固螺母（12）通过平垫Ⅱ（9）和弹垫Ⅱ（10）的配合与轴承销（8）有螺纹一端连接；所述滑轮轴承（6）和隔套（7）位于加强板（11）的同一侧边，紧固螺母（12）位于加强板（11）的另一侧边，隔套（7）处于滑轮轴承（6）和紧固螺母（12）的中间；所述U型扣（14）分别连接安装架（1）和吊钩（15），吊钩（15）连接钢丝绳（16），钢丝绳（16）的长度根据不同型号的标准节而定。

2.根据权利要求1所述的起重滑车，其特征在于：所述安装架（1）的安装架本体至少设有两个螺纹通孔，用于上安装架和下安装架的螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的起重滑车，其特征在于：所述轴承销（8）有螺纹一端设有开口销孔（81），开口销（13）可穿过开口销孔（81），防止紧固螺母（12）转动脱落或者滑动。

4.根据权利要求1或3所述的起重滑车，其特征在于：所述紧固螺母（12）为六角开槽螺母。

5.根据权利要求1所述的起重滑车，其特征在于：所述上安装架和下安装架中的加强板（11）夹角为15～30度。