CN211223304U - 一种新能源电动汽车加热器盖板 - Google Patents

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徐超
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Abstract

本实用新型公开了一种新能源电动汽车加热器盖板,包括主盖板,所述主盖板的后壁面上开设有盖板边沿,所述主盖板的前壁面上开设有第一凹槽,所述主盖板上且位于第一凹槽处安装有第一副盖板,所述主盖板的前壁面上且位于第一凹槽的右侧处开设有第二凹槽,所述主盖板上且位于第二凹槽处安装有第二副盖板,本实用新型涉及新能源技术领域,该新能源电动汽车加热器盖板,由铝合金材料制成,重量较轻,可有效降低总成产品重量,且铝合金材料易于成型、耐腐蚀能力强,用于加工散热器盖板比较适合,产品周边设计有翻边结构,相对传统的平面结构更适于密封性链接,可通过胶封及焊接等方式与壳体链接。

Description

一种新能源电动汽车加热器盖板
技术领域
本实用新型涉及技术领域,具体为一种新能源电动汽车加热器盖板。
背景技术
新能源(NE):又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
新能源汽车作为新能源应用的一项重要领域,越来越受到人们的高度重视,为了保障新能源汽车的加热器更好的工作,其上的盖板有着非常重要的作用,但是现有的改变重量较大,不易加工,寿命低且难以密封,不能满足现代新能源领域对于散热器盖板的需求。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源电动汽车加热器盖板,解决了现有的成本高、重量大的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新能源电动汽车加热器盖板,包括主盖板,所述主盖板的后壁面上开设有盖板边沿,所述主盖板的前壁面上开设有第一凹槽,所述主盖板上且位于第一凹槽处安装有第一副盖板,所述主盖板的前壁面上且位于第一凹槽的右侧处开设有第二凹槽,所述主盖板上且位于第二凹槽处安装有第二副盖板。
优选的,所述盖板边沿的内环面上安装有密封胶。
优选的,所述主盖板的后壁面上开设有圆形槽。
优选的,所述第一副盖板其主视图形状为正方形,所述第一副盖板其左视图形状为等边梯形。
优选的,所述第二副盖板其主视图形状为长方形,所述第二副盖板其左视图形状为等边梯形。
优选的,所述第一副盖板其深度大于第二副盖板,所述第一副盖板其长度小于第二副盖板,所述第一副盖板其宽度大于第二副盖板。
优选的,所述主盖板、第一副盖板、第二副盖板以及盖板边沿均为铝合金体。
有益效果
本实用新型提供了一种新能源电动汽车加热器盖板。具备以下有益效果:该新能源电动汽车加热器盖板,由铝合金材料制成,重量较轻,可有效降低总成产品重量,且铝合金材料易于成型、耐腐蚀能力强,用于加工散热器盖板比较适合。
产品周边设计有翻边结构,相对传统的平面结构更适于密封性链接,可通过胶封及焊接等方式与壳体链接。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的左视结构示意图。
图3为本实用新型的后视结构示意图。
图4为本实用新型的仰视结构示意图。
图5为本实用新型的A处结构示意图。
图中:1、主盖板;2、盖板边沿;3、第一副盖板;4、第二副盖板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种新能源电动汽车加热器盖板,包括主盖板1,所述主盖板1的后壁面上开设有盖板边沿2,所述主盖板1的前壁面上开设有第一凹槽,所述主盖板1上且位于第一凹槽处安装有第一副盖板3,所述主盖板1的前壁面上且位于第一凹槽的右侧处开设有第二凹槽,所述主盖板1上且位于第二凹槽处安装有第二副盖板4,所述盖板边沿2的内环面上安装有密封胶,所述主盖板1的后壁面上开设有圆形槽,所述第一副盖板3其主视图形状为正方形,所述第一副盖板3其左视图形状为等边梯形,所述第二副盖板4其主视图形状为长方形,所述第二副盖板4其左视图形状为等边梯形,所述第一副盖板3其深度大于第二副盖板4,所述第一副盖板3其长度小于第二副盖板4,所述第一副盖板3其宽度大于第二副盖板4,所述主盖板1、第一副盖板3、第二副盖板4以及盖板边沿2均为铝合金体。
通过本领域技术人员,将本案中的零部件依次进行连接,具体连接以及操作顺序,应参考下述工作原理,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程。
实施例:该产品由原材料(板材)通过冲压加工成型,与核心部件相连,通过焊接或密封胶链接,具有方便快捷安装的特点,同时材料重量较轻、强度高,可抵抗2bar气压,具有良好的密封性能;
产品表面根据核心部件尺寸预留让位,具体地为在第一通口与第二通口处冲压成第一副盖板与第二副盖板,有效缩小了产品外形尺寸,同时通过压筋等工艺增加了产品的抗变形能力。
其结构,平面度及平行度都复合加热器所需的标准。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新能源电动汽车加热器盖板,包括主盖板(1),其特征在于,所述主盖板(1)的后壁面上开设有盖板边沿(2),所述主盖板(1)的前壁面上开设有第一凹槽,所述主盖板(1)上且位于第一凹槽处安装有第一副盖板(3),所述主盖板(1)的前壁面上且位于第一凹槽的右侧处开设有第二凹槽,所述主盖板(1)上且位于第二凹槽处安装有第二副盖板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车加热器盖板,其特征在于,所述盖板边沿(2)的内环面上安装有密封胶。
3.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车加热器盖板,其特征在于,所述主盖板(1)的后壁面上开设有圆形槽。
4.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车加热器盖板,其特征在于,所述第一副盖板(3)其主视图形状为正方形,所述第一副盖板(3)其左视图形状为等边梯形。
5.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车加热器盖板,其特征在于,所述第二副盖板(4)其主视图形状为长方形,所述第二副盖板(4)其左视图形状为等边梯形。
6.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车加热器盖板,其特征在于,所述第一副盖板(3)其深度大于第二副盖板(4),所述第一副盖板(3)其长度小于第二副盖板(4),所述第一副盖板(3)其宽度大于第二副盖板(4)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车加热器盖板,其特征在于,所述主盖板(1)、第一副盖板(3)、第二副盖板(4)以及盖板边沿(2)均为铝合金体。
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GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
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Denomination of utility model: A new energy electric vehicle heater cover plate

Effective date of registration: 20231207

Granted publication date: 20200811

Pledgee: Bank of China Limited Dandong Fengcheng Sub branch

Pledgor: FENGCHENG WANTONG MACHINERY MANUFACTURING Co.,Ltd.

Registration number: Y2023210000336

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