CN211219777U - 一种多工位轴类夹具的工装及车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多工位轴类夹具的工装及车床,属于机械加工技术领域,其技术方案要点是,包括底座,底座远离地面的上面设有安装板和位于安装板上的夹具,夹具包括两个互相平行的下固定件,两个下固定件沿安装板互相平行的两个边沿位置设置,夹具还包括若干个上固定块,两个下固定件上的上固定块互相对称设置,每个上固定块固定连接有驱动轴,上固定块通过驱动轴与下固定件连接,且驱动轴远离上固定块的一端连接有气缸,本实用新型适用于机床。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,尤其是涉及一种多工位轴类夹具的工装及车床。
背景技术
在机械加工过程中,通常使用夹具来固定加工对象,使之稳定在特定位置,以进行加工或者检测。在数控加工中心夹具更是重要的组成部分,通过夹具将工件固定在数控加工中心的准确位置上,以对工件进行各种加工。为保证对工件精准加工,工件的固定既要可靠又要准确定位,显然夹具结构的优劣对加工精度、加工效率有着至关重要的影响。
目前,在数控加工中心通常用卡盘、虎钳等夹具对轴类工件进行固定。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:虎钳夹紧效果一般不太理想,而卡盘这种夹紧方式虽然可以夹紧,但是只能使工件竖立夹紧,工件进行键、槽等轴表面加工工序时,这种竖立夹紧方式精度低且加工效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种多工位轴类夹具的工装及车床,具有提高加工效率和精密度的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种多工位轴类夹具的工装,包括底座,所述底座远离地面的上面设有安装板和位于安装板上的夹具,所述夹具包括两个互相平行的下固定件,两个所述下固定件沿所述安装板互相平行的两个边沿位置设置,所述夹具还包括若干个上固定块,两个所述下固定件上的上固定块互相对称设置,每个所述上固定块固定连接有驱动轴,上固定块通过所述驱动轴与所述下固定件连接,且所述驱动轴远离所述上固定块的一端连接有气缸。
通过采用上述技术方案,通过下固定件和上固定块夹紧需要加工的工件,设置若干个上固定块可以形成多个工位,同时对工件进行加工,起到提高加工的工作效率的作用。下固定件设置为两个,一个工件放置在两个下固定件上,通过两个对称的上固定块夹紧,提高夹具对待加工工件的紧密度,减少加工过程中,工件发生位移的情况,提高加工工件的精密度。
本实用新型进一步设置为,两个所述下固定件为第一固定件和第二固定件,所述安装板包括第一边沿和第二边沿,所述第一固定件位于所述第一边沿处,所述第二固定件位于所述第二边沿处,所述安装板的一端设有挡板,所述挡板沿所述第一边沿长度方向设置,所述挡板靠近所述第一固定件的内侧设有限位柱。
通过采用上述技术方案,待加工工件的轴身放置在下固定件和上固定块之间,工件需要加工的一端位于第二边沿处,等待加工,挡板抵住工件的另一端,起到限位的作用,提高工装的稳定性,起到提高加工精密度的效果。
本实用新型进一步设置为,两个所述下固定件上对称设有若干“V”型开口,每个所述上固定块位于两个所述“V”型开口之间为一组,沿下固定件长度方向排列。
通过采用上述技术方案,待加工工件放置在“V”型开口内,轴型的工件不易滚动,起到稳定工件的作用,减少加工过程中,工件发生移动的情况,进一步起到提高加工精密度的情况。
本实用新型进一步设置为,所述上固定块长度等于每组两个所述“V”型开口中心线之间的距离,所述上固定块长度是所述上固定块宽度的3到4倍。
通过采用上述技术方案,使用工装时,每个上固定块可以夹住相邻的两个“V”型开口内的待加工工件,工装装配比较简单,起到增加资源利用率。
本实用新型进一步设置为,所述底座上设有总气阀,所述总气阀连接若干分气阀,每个分气阀与所述气缸分别连接,所述总气阀连接有PLC控制器。
通过采用上述技术方案,通过总气阀同时控制所有气阀,提高工作效率,减少PLC控制器连接的繁琐度,方便工作人员操作。
本实用新型进一步设置为,所述底座设有凹槽,所述气缸位于所述凹槽内,所述气缸为旋转气缸,所述气缸输出轴与所述驱动轴固定连接。
通过采用上述技术方案,直线型气缸,不便于工作人员将待加工工件放置到“V”型开口内,旋转气缸将上固定块长度方形垂直下固定件垂直方向,便于工作人员直接将待加工工件放置到“V”型开口内。
本实用新型进一步设置为,所述驱动轴上设有限位环,所述限位环位于所述下固定件与所述上固定块之间。
通过采用上述技术方案,当工装上的部分工位没有放置工件,使用工装过程中,该位置下固定件与上固定块之间留有安全空间,减少工作人员,由于操作失误受伤的情况。同时,减少下固定件与上固定块之间的摩擦情况,降低影响工件加工精准度的情况。
本实用新型进一步设置为,一种车床,包括床身、工作台,传动装置和切削部,所述床身上固定连接有上述的多工位轴类夹具的工装。
通过采用上述技术方案,工装安装在车床上,配合车床使用,提高车床加工工件的效率。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.通过“V”型开口与挡板的设置,通过两个下固定件上对称的两个“V”型开口形成一个工位,将工件放置在工位内,并由挡板限位,减少工件被加工时轴向或径向转动的情况,能够起到提高工件加工精密度的效果;
2.通过旋转气缸的设置,未加工工件的情况下,上固定块处于长度方向垂直下固定件的情况,方便工装人员快速将工件放入工位内,能够起到提高工作效率的效果;
3.通过总气阀的设置,通过总气阀控制所有分气阀,简单易学,能够起到便于工作人员操作的效果。
附图说明
图1是本实用新型的工装安装在车床上的整体结构的示意图。
图2是本实用新型实施例中夹具未夹紧状态时的工装的示意图。
图3是本实用新型实施例中夹具夹紧状态时的工装的示意图。
图4是本实用新型的夹具夹紧状态时的工装剖视结构示意图。
图中,1、底座;11、气缸;2、安装板;21、第一边沿;22、第二边沿;3、夹具;4、下固定件;41、第一固定件;42、第二固定件;43、“V”型开口;5、上固定块;51、驱动轴;52、限位环;6、挡板;61、限位柱;7、总气阀;71、分气阀;8、床身。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:本实用新型公开的一种多工位轴类夹具3的工装,参照图2和图4,包括底座1,底座1远离地面的上面设有安装板2。安装板2上设有夹具3,夹具3包括位于安装板2上的下固定件4和配合下固定件4使用的上固定块5。底座1内开设有凹槽(图中未示出),底座1凹槽内放置气缸11,本实施例中,气缸11为旋转气缸11,旋转气缸11数量为八个,旋转气缸11沿凹槽两个互相平行的边沿均匀分布,形成互相平行的两组旋转气缸11,每个旋转气缸11的输出轴连接有驱动轴51,驱动轴51贯穿安装板2和下固定件4与上固定块5连接。同时,本实施例中,下固定件4和安装板2、上固定块5和驱动轴51通过销栓固定连接,减少操作过程中各零件发生位移,降低加工精准度的情况。驱动轴51上设有限位环52,限位环52位于下固定件4与上固定块5之间,当工装上的部分工位没有放置工件,使用工装过程中,该位置下固定件4与上固定块5之间留有安全空间,减少工作人员,由于操作失误受伤的情况。同时,减少下固定件4与上固定块5之间的摩擦情况,降低影响工件加工精准度的情况。本实施例中,限位环52为橡胶材料。
参照图2和图3,下固定件4数量为两个,位于两组旋转气缸11位置对应的安装板2上,本实施例中,每个下固定件4上设有10个“V”型开口43,作为轴工件的放置工位,“V”型开口43和上固定块5以依次排列的一个“V”型开口43、一个上固定块5、一个“V”型开口43为一组,沿下固定件4长度方向排列。工件放置在“V”型开口43上进行加工,有助于减少轴工件周向转动的情况,进一步,起到提高工件加工精密度的情况。本实施例中,上固定块5形状为梯形台和正方体组合的形状,梯形台和正方体结合面完全重合,每组上固定块5整体长度等于两个“V”型开口43中心线之间长度轴,上固定块5远离下固定件4的顶面到朝向固定条的底面之间的宽度距离是上固定块5整体长度的0.25倍,工装处于非工作状态时,上固定块5长度方向垂直下固定件4长度方向,便于工作人员放置加工件。
参照图2和图3底座1上设有一个总气阀7,每个旋转气缸11分别连接有分气阀71,分气阀71通过总气阀7提供气量,驱动每个旋转气缸11工作,每个上固定块5通过旋转气缸11的驱动工作。总气阀7连接有PLC控制器(图中未示出),本实施例中PLC控制器型号为S7-200。工作人员开启PLC控制器,启动总气阀7时,旋转气缸11驱动上固定块5转动并朝向下固定件4方向移动,使得上固定块5长度方向平行下固定件4长度方形,上固定块5的两端位于“V”型开口43上方,将待加工工件夹紧在上固定块5和下固定件4之间。每个工两个下固定件4上对称的两个“V”型槽形成一个工位,每个工件放置在一个工位上,并通过两个“V”型开口43上的上固定块5固定。
参照图2和图3安装板2其中一对互相平行的两侧为第一边沿21处和第二边沿22处,两个下固定件4为第一固定件41和第二固定件42,第一固定件41位于第一边沿21处,第二固定件42位于第二边沿22处,且第一固定件41和第二固定件42互相平行。安装板2靠近第一固定件41的一端设有挡板6,挡板6用于定位加工件,工作人员操作时将轴工件抵接在挡板6上,减少待加工件加工时轴向窜动的情况。挡板6靠近下固定件4的内侧设有限位柱61,用于卡接加工件,进一步限制工件加工工作过程中发生位移的情况。
实施例2,一种车床,参照图1,包括床身8、工作台,传动装置和切削部,底座1远离安装板2的底部设有安装件,通过螺栓和销栓将底座1固定在床身8上。安装板2安装有第一固定件41的一端朝向车床的切削部,工装夹紧待加工工件,通过切削部的刀具对工件进行加工。
上述实施例的具体实施方式为:工作人员需要加工精密工件时,将工件放置在工装的工位内,工件的待加工一端朝向切削部的刀具,工件的另一端卡接于限位柱61内,启动总气阀7,通过总气阀7驱动各连接分气阀71的旋转驱动器工作,旋转驱动器驱动上固定块5旋转,并朝向下固定件4方向移动,将各工位内的工件夹紧,启动车床,通过车床的切削部刀具,对工件进行加工。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种多工位轴类夹具的工装,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)远离地面的上面设有安装板(2)和位于安装板(2)上的夹具(3),所述夹具(3)包括两个互相平行的下固定件(4),两个所述下固定件(4)沿所述安装板(2)互相平行的两个边沿位置设置,所述夹具(3)还包括若干个上固定块(5),两个所述下固定件(4)上的上固定块(5)互相对称设置,每个所述上固定块(5)固定连接有驱动轴(51),上固定块(5)通过所述驱动轴(51)与所述下固定件(4)连接,且所述驱动轴(51)远离所述上固定块(5)的一端连接有气缸(11)。
2.根据权利要求1所述的一种多工位轴类夹具的工装,其特征在于:两个所述下固定件(4)为第一固定件(41)和第二固定件(42),所述安装板(2)包括第一边沿(21)和第二边沿(22),所述第一固定件(41)位于所述第一边沿(21)处,所述第二固定件(42)位于所述第二边沿(22)处,所述安装板(2)的一端设有挡板(6),所述挡板(6)沿所述第一边沿(21)长度方向设置,所述挡板(6)靠近所述第一固定件(41)的内侧设有限位柱(61)。
3.根据权利要求2所述的一种多工位轴类夹具的工装,其特征在于:两个所述下固定件(4)上对称设有若干“V”型开口(43),每个所述上固定块(5)位于两个所述“V”型开口(43)之间为一组,沿下固定件(4)长度方向排列。
4.根据权利要求3所述的一种多工位轴类夹具的工装,其特征在于:所述上固定块(5)长度等于每组两个所述“V”型开口(43)中心线之间的距离,所述上固定块(5)长度是所述上固定块(5)宽度的3到4倍。
5.根据权利要求4所述的一种多工位轴类夹具的工装,其特征在于:所述底座(1)上设有总气阀(7),所述总气阀(7)连接若干分气阀(71),每个分气阀(71)与所述气缸(11)分别连接,所述总气阀(7)连接有PLC控制器。
6.根据权利要求5所述的一种多工位轴类夹具的工装,其特征在于:所述底座(1)设有凹槽,所述气缸(11)位于所述凹槽内,所述气缸(11)为旋转气缸(11),所述气缸(11)输出轴与所述驱动轴(51)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种多工位轴类夹具的工装,其特征在于:所述驱动轴(51)上设有限位环(52),所述限位环(52)位于所述下固定件(4)与所述上固定块(5)之间。
8.一种车床,包括床身(8)、工作台,传动装置和切削部,其特征在于:所述床身(8)上固定连接有权利要求1~7中任意一项所述的多工位轴类夹具(3)的工装。
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CN201921791373.XU CN211219777U (zh) | 2019-10-23 | 2019-10-23 | 一种多工位轴类夹具的工装及车床 |
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CN112643151A (zh) * | 2020-11-12 | 2021-04-13 | 苏州市华威电梯部件有限公司 | 一种地坎专用多孔位同步攻丝机 |
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