CN211218795U - 一种重型汽车挡泥板双工位钻孔工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重型汽车挡泥板双工位钻孔工装，属于汽车配件加工领域，包括箱体，所述箱体为一侧壁设置有敞口的长方体结构，箱体的侧壁上铰接有箱门，箱门上开设有两个操作孔，操作孔的一侧安装有橡胶手套，箱体的底壁上安装有底座，底座上表面对称焊接有安装板和定位板，且两块定位板位于两块安装板之间，其中一块安装板上安装有气缸，底座上安装有两个钻孔机构，箱体顶部设置有通风孔，通风孔内设置有滤网，通风孔的顶端安装有导流筒；本实用新型设计新颖，实现双工位钻孔，提高钻孔效率，在箱体内钻孔，不进防止碎屑飞溅，而且可吸收钻孔时产生的气体，减少污染，保障操作人员的身体健康，值得推广。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件加工技术领域，具体涉及一种重型汽车挡泥板双工位钻孔工装。
背景技术
挡泥板作为汽车不可或缺的重要配件，在工程机械车辆行业同样也不例外，其功能主要有美观外还有阻挡泥浆砂石飞溅到车身上，保护车身的油漆以及钣金。
挡泥板在加工是需要对其进行钻孔，现有的钻孔大都为单工位结构，钻孔效率低，且钻孔时会产生大量的碎屑，四处飞溅，不仅对操作人员的人身造成危险，而且清理不便，污染环境。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种重型汽车挡泥板双工位钻孔工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种重型汽车挡泥板双工位钻孔工装，包括箱体，所述箱体为一侧壁设置有敞口的长方体结构，箱体的侧壁上铰接有箱门，箱门上开设有两个操作孔，操作孔的一侧安装有橡胶手套，箱体的底壁上安装有底座，底座上表面对称焊接有安装板和定位板，且两块定位板位于两块安装板之间，其中一块安装板上安装有气缸，底座上安装有两个钻孔机构，箱体顶部设置有通风孔，通风孔内设置有滤网，通风孔的顶端安装有导流筒，导流筒的一端连接有吸气管，且吸气管上安装有风机，箱体的一侧壁上焊接有支撑板，支撑板上表面安装有水箱，吸气管的一端贯穿水箱的顶壁伸入水箱内，水箱顶壁上连接有出气管。
采用上述方案，将钻孔装置置于箱体内，在钻孔时，工件放置在定位板上，通过气缸对工件进行固定，然后关闭箱门，操作人员通过操作孔以及橡胶手套对钻孔机构进行操作，完成钻孔，可以避免碎屑飞溅，碎屑都留在箱体内，方便收集清理，通过导流筒、吸气管、风机、水箱和出气管等结构，可以吸收钻孔时产生的气体，减少了对环境的污染，通过设置有两块定位板和两个钻孔机构，实现双工位钻孔，提高工作效率。
作为一种优选的实施方式，所述箱门通过合页铰接在箱体的侧壁上，且箱门的四周设置有密封圈。
采用上述方案，箱门四周设置密封圈，在关闭箱门后，可以保证箱体密封性，防止气体泄漏。
作为一种优选的实施方式，所述定位板上开设有定位槽和定位孔，且定位槽与定位孔相连通，定位孔位于钻孔机构钻杆的正下方。
采用上述方案，定位板上的定位槽和定位孔，定位槽方便的放置工件，定位孔对钻杆进行限位，保证钻孔的精度。
作为一种优选的实施方式，所述导流筒为上小下大的圆锥形结构。
采用上述方案，上小下大的导流筒导流效果好，将钻孔产生的气体吸收。
作为一种优选的实施方式，所述水箱的侧壁上连接有加水管和排水管，排水管位于加水管的下方，且排水管上安装有阀门。
采用上述方案，加水管方便的向水箱内加水，排水管则方便排出污水。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该一种重型汽车挡泥板双工位钻孔工装通过设置箱体、箱门、橡胶手套、底座、定位板、安装板、钻孔机构和气缸等结构，钻孔工序在箱体内进行，避免碎屑飞溅，碎屑都留在箱体内，方便收集清理，双工位钻孔，提高工作效率；
该一种重型汽车挡泥板双工位钻孔工装通过设置导流筒、吸气管、风机、水箱和出气管等结构，可以吸收钻孔时产生的气体，减少了对环境的污染。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的箱门的侧视图；
图3为本实用新型中的定位板的结构示意图。
图中：1、箱体；2、箱门；3、操作孔；4、橡胶手套；5、底座；6、安装板；7、气缸；8、定位板；9、钻孔机构；10、滤网；11、导流筒；12、吸气管；13、风机；14、支撑板；15、水箱；16、出气管。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种重型汽车挡泥板双工位钻孔工装，包括箱体1，箱体1为一侧壁设置有敞口的长方体结构，箱体1的侧壁上铰接有箱门2，箱门2通过合页铰接在箱体1的侧壁上，且箱门2的四周设置有密封圈(见图1)；箱门2四周设置密封圈，在关闭箱门2后，可以保证箱体2密封性，防止气体泄漏。
箱门2上开设有两个操作孔3，操作孔3的一侧安装有橡胶手套4，箱体1的底壁上安装有底座5，底座5上表面对称焊接有安装板6和定位板8，且两块定位板8位于两块安装板6之间，定位板8上开设有定位槽和定位孔，且定位槽与定位孔相连通，定位孔位于钻孔机构9钻杆的正下方(见图和图3)；定位板8上的定位槽和定位孔，定位槽方便的放置工件，定位孔对钻杆进行限位，保证钻孔的精度。
其中一块安装板6上安装有气缸7，底座5上安装有两个钻孔机构9，箱体1顶部设置有通风孔，通风孔内设置有滤网10，通风孔的顶端安装有导流筒11，导流筒11为上小下大的圆锥形结构(见图1)；上小下大的导流筒11导流效果好，将钻孔产生的气体吸收。
导流筒11的一端连接有吸气管12，且吸气管12上安装有风机13，箱体1的一侧壁上焊接有支撑板14，支撑板14上表面安装有水箱15，吸气管12的一端贯穿水箱15的顶壁伸入水箱15内，水箱15顶壁上连接有出气管16，水箱15的侧壁上连接有加水管和排水管，排水管位于加水管的下方，且排水管上安装有阀门(见图1)；加水管方便的向水箱15内加水，排水管则方便排出污水。
在使用时，打开箱门，工件放置在两个定位板8上，定位板8上有定位槽和定位孔，定位槽方便的放置工件，定位孔对钻杆进行限位，保证钻孔的精度，通过气缸7对工件进行固定，然后关闭箱门2，操作人员通过操作孔3以及橡胶手套4对钻孔机构9进行操作，完成钻孔，可以避免碎屑飞溅，碎屑都留在箱体内，方便收集清理，通过设置有两块定位板8和两个钻孔机构9，实现双工位钻孔，提高工作效率，在钻孔时，打开风机13，风机13将钻孔产生的气体通过导流筒和吸气管12注入水箱15内，在通风孔内设置有滤网10，可以避免碎屑因吸力而进入导流筒11内，防止吸气管12被堵塞，在水箱15内加入水或其他吸收溶液，吸气管12的一端伸入溶液内，将气体中的部分有害物质吸收，减少了对环境的污染，处理过的气体通过出气管16排出，操作方便，值得推广。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种重型汽车挡泥板双工位钻孔工装，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)为一侧壁设置有敞口的长方体结构，箱体(1)的侧壁上铰接有箱门(2)，箱门(2)上开设有两个操作孔(3)，操作孔(3)的一侧安装有橡胶手套(4)，箱体(1)的底壁上安装有底座(5)，底座(5)上表面对称焊接有安装板(6)和定位板(8)，且两块定位板(8)位于两块安装板(6)之间，其中一块安装板(6)上安装有气缸(7)，底座(5)上安装有两个钻孔机构(9)，箱体(1)顶部设置有通风孔，通风孔内设置有滤网(10)，通风孔的顶端安装有导流筒(11)，导流筒(11)的一端连接有吸气管(12)，且吸气管(12)上安装有风机(13)，箱体(1)的一侧壁上焊接有支撑板(14)，支撑板(14)上表面安装有水箱(15)，吸气管(12)的一端贯穿水箱(15)的顶壁伸入水箱(15)内，水箱(15)顶壁上连接有出气管(16)。
2.根据权利要求1所述的一种重型汽车挡泥板双工位钻孔工装，其特征在于：所述箱门(2)通过合页铰接在箱体(1)的侧壁上，且箱门(2)的四周设置有密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种重型汽车挡泥板双工位钻孔工装，其特征在于：所述定位板(8)上开设有定位槽和定位孔，且定位槽与定位孔相连通，定位孔位于钻孔机构(9)钻杆的正下方。
4.根据权利要求1所述的一种重型汽车挡泥板双工位钻孔工装，其特征在于：所述导流筒(11)为上小下大的圆锥形结构。
5.根据权利要求1所述的一种重型汽车挡泥板双工位钻孔工装，其特征在于：所述水箱(15)的侧壁上连接有加水管和排水管，排水管位于加水管的下方，且排水管上安装有阀门。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114309703A (zh) * | 2022-01-14 | 2022-04-12 | 常州市宝源汽车部件有限公司 | 一种防偏移的汽车挡泥板加工用开孔装置 |
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