CN211208571U - 电动车用蓄电池的防水散热罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种电动车用蓄电池的防水散热罩，包括包覆蓄电池的罩体，所述罩体为双层中空罩体，所述双层中空罩体的上端设有集水盘，所述集水盘下方设有落水口，所述落水口连通入双层中空罩体中的空间中，所述双层中空罩体的下端开设有泄水孔，本实用新型的优点在于以表面密封的双层中空罩体作为该防水散热罩的基础，配合集水盘将落入的水分引导入双层中空罩体中的空间中，水分通过会带走大量的热量，散热效果极佳，同时有具有良好的密封性，避免了水直接接触蓄电池导致其损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及蓄电池组件，具体地说，是一种电动车用蓄电池的防水散热罩。
背景技术
化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生，把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池，也称二次电池，蓄电池是电动车里面不可或缺的组成部分，是电动车的动力来源，电动车厂家为了保护蓄电池，会专门设计一个保护罩壳将蓄电池保护起来，但是为了追求极致的防护性能，设计师们往往忽略了蓄电池的散热要求，长时间的工作蓄电池会发热，如不尽心散热处理，会影响到蓄电池的工作效率，甚至造成蓄电池的损坏。但散热较好的罩体往往意味着密封性变差，致使蓄电池容易进水，绝大多数为来自上端的雨水和意外溅水，为此，我们提出一种用于电动车的蓄电池防水罩壳。
发明内容
发明目的：本实用新型目的在于针对现有技术的不足，提供一种电动车用蓄电池的防水散热罩。
技术方案：本实用新型所述一种电动车用蓄电池的防水散热罩，包括包覆蓄电池的罩体，所述罩体为双层中空罩体，所述双层中空罩体的上端设有集水盘，所述集水盘下方设有落水口，所述落水口连通入双层中空罩体中的空间中，所述双层中空罩体的下端开设有泄水孔。
作为优选的，所述双层中空罩体为PCB铝基板双层中空罩体。
作为优选的，所述落水口和泄水孔之间连接有螺旋状的回水管。
作为优选的，所述落水口上连接有雾化喷头。
作为优选的，所述罩体内设有连接在蓄电池上并由蓄电池供电的散热电扇。
本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：以表面密封的双层中空罩体作为该防水散热罩的基础，配合集水盘将落入的水分引导入双层中空罩体中的空间中，水分通过会带走大量的热量，散热效果极佳，吸收热量后的废水通过泄水孔排出，构成完整的水循环路径，同时有具有良好的密封性，避免了水直接接触蓄电池导致其损坏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、双层中空罩体；2、集水盘；3、落水口；4、泄水孔；5、散热电扇。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，也可以是成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，也可以是通讯连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介的间接连接，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面以具体地实施例对本发明的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。
实施例1：一种电动车用蓄电池的防水散热罩，包括包覆蓄电池的罩体，罩体为双层中空罩体1，双层中空罩体1的上端设有集水盘2，集水盘2下方设有落水口3，落水口3连通入双层中空罩体1中的空间中，双层中空罩体1的下端开设有泄水孔4。以表面密封的双层中空罩体1作为该防水散热罩的基础，配合集水盘2将落入的水分引导入双层中空罩体1中的空间中，水分通过会带走大量的热量，散热效果极佳，吸收热量后的废水通过泄水孔4排出，构成完整的水循环路径，同时有具有良好的密封性，避免了水直接接触蓄电池导致其损坏。双层中空罩体1采用PCB铝基板双层中空罩体1，利用PCB铝基板材料优异的散热性能，能够进一步提高其中水的吸热效果，散热效果更佳。
落水口3和泄水孔4之间连接有螺旋状的回水管，落水口3上连接有雾化喷头，以螺旋状的回水管和雾化喷头提高水的比表面积，提高了吸热效果，罩体内设有连接在蓄电池上并由蓄电池供电的散热电扇5，以此配合风冷。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一特征和第二特征直接接触，或第一特征和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。 第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述，意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。
而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任意一个或者多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (5)
1.一种电动车用蓄电池的防水散热罩，包括包覆蓄电池的罩体，其特征在于：所述罩体为双层中空罩体，所述双层中空罩体的上端设有集水盘，所述集水盘下方设有落水口，所述落水口连通入双层中空罩体中的空间中，所述双层中空罩体的下端开设有泄水孔。
2.根据权利要求1所述的电动车用蓄电池的防水散热罩，其特征在于：所述双层中空罩体为PCB铝基板双层中空罩体。
3.根据权利要求1所述的电动车用蓄电池的防水散热罩，其特征在于：所述落水口和泄水孔之间连接有螺旋状的回水管。
4.根据权利要求1所述的电动车用蓄电池的防水散热罩，其特征在于：所述落水口上连接有雾化喷头。
5.根据权利要求1所述的电动车用蓄电池的防水散热罩，其特征在于：所述罩体内设有连接在蓄电池上并由蓄电池供电的散热电扇。
Priority Applications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115224422A (zh) * | 2022-07-21 | 2022-10-21 | 深圳供电局有限公司 | 隔离装置及电动汽车 |
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2019
- 2019-12-31 CN CN201922469791.3U patent/CN211208571U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN115224422B (zh) * | 2022-07-21 | 2024-05-31 | 深圳供电局有限公司 | 隔离装置及电动汽车 |
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Denomination of utility model: Waterproof heat dissipation cover of battery for electric vehicle Effective date of registration: 20220617 Granted publication date: 20200807 Pledgee: Agricultural Bank of China Limited by Share Ltd. Wuxi Huishan branch Pledgor: Wuxi DAPAI Electronic Co.,Ltd. Registration number: Y2022320010259 |