CN211207788U - 一种用于桥梁设计的拼接式模型 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及桥梁模型技术领域,具体为一种用于桥梁设计的拼接式模型,包括桥面,桥面由桥面板拼接而成,桥面板前后侧壁均设有两个第一方槽,第一方槽中设有转轴和推板,推板与转轴旋转配合,桥面板前后侧壁还设有第二方槽,第二方槽内置有磁块,桥面板左右侧壁均设有凹槽,凹槽中设有转接板,转接板设有四个卡槽,卡槽中设有卡块和弹性元件,卡块一端伸出转接板后与推板内表面相抵接。有益效果为:本实用新型的桥面在长度方向上采用桥面板卡接转接板的方式固定两个桥面板,结构紧凑,强度高,桥面可无限延长,在宽度方向上采用磁性吸附的方式固定两个桥面板,组装简单、可快速拆卸。

Description

一种用于桥梁设计的拼接式模型
技术领域
本实用新型涉及桥梁模型技术领域,具体为一种用于桥梁设计的拼接式模型。
背景技术
桥梁模型装置是一种用于研究桥梁结构组成及其受力分析的桥梁模型,桥梁模型一般由上部构造、下部结构、和支座成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。
上部结构中的桥面是上部结构中最主要的部分,在搭建悬臂桥、桁梁式桥等桥面是水平面的桥梁模型时,桥面的尺寸是最主要的,现有的桥梁模型中桥面都是作为单个个体存在的,尺寸无法进行变化,导致桥面适用范围较窄、模型形式变化小。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁设计的拼接式模型,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于桥梁设计的拼接式模型,包括桥面,所述桥面由桥面板拼接而成,所述桥面板前后侧壁均设有两个第一方槽,所述第一方槽中设有转轴和推板,所述转轴的两端贯穿推板后与桥面板固定连接,所述推板与转轴旋转配合,桥面板前后侧壁还设有第二方槽,所述第二方槽内置有磁块,所述桥面板左右侧壁均设有凹槽,所述凹槽中设有转接板,所述转接板设有四个卡槽,所述卡槽中设有卡块和弹性元件,所述弹性元件的一端与转接板相抵接,弹性元件的另一端与卡块相抵接,卡块一端伸出转接板后与推板内表面相抵接。
优选的,所述第一方槽中设有限位片,所述限位片螺栓固定连接桥面板,且限位片与推板外表面相抵接。
优选的,所述磁块为矩形条形的永磁体,磁块外表面与桥面板侧壁表面平齐,且桥面板前后侧壁上的两个磁块的外表面磁极相反。
优选的,所述转接板的厚度和宽度与凹槽的厚度和宽度相等,转接板的长度等于凹槽的深度的两倍,转接板由两块对称的壳体螺栓连接而成,壳体的四个顶角采用圆角处理。
优选的,所述卡槽的竖直截面呈矩形,所述弹性元件为方形弹簧。
优选的,所述卡块由两块宽度不等的偏平板一体成型,其中宽度较大的偏平板内嵌于卡槽,宽度较小的偏平板贯穿转接板后伸入第一方槽中。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型的桥面在长度方向上采用桥面板卡接转接板的方式固定两个桥面板,结构紧凑,强度高,桥面可无限延长,在宽度方向上采用磁性吸附的方式固定两个桥面板,组装简单、可快速拆卸;
2.磁块为矩形条形的永磁体,磁块的长度较长,前后相邻的桥面板上的磁块的磁性吸附作用面较大,桥面板连接更为稳固可靠,并且磁块外表面与桥面板侧壁表面平齐,前后相邻的桥面板可以实现无缝拼接。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中桥面板和转接板剖视图;
图3为图2中A部放大结构示意图;
图4为本实用新型中转接板和卡块结构示意图。
图中:1桥面板、101第一方槽、102第二方槽、103凹槽、2转轴、3推板、4磁铁、5转接板、501壳体、502卡槽、6卡块、7弹性元件、8限位片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于桥梁设计的拼接式模型,包括桥面,桥面由桥面板1拼接而成,桥面板1前后侧壁均设有两个第一方槽101,第一方槽101中设有转轴2和推板3,转轴2的两端贯穿推板3后与桥面板1固定连接,推板3与转轴2旋转配合,桥面板1前后侧壁还设有第二方槽102,第二方槽102内置有磁块4,桥面板1左右侧壁均设有凹槽103,凹槽103中设有转接板5,转接板5设有四个卡槽502,卡槽502中设有卡块6和弹性元件7,弹性元件7的一端与转接板5相抵接,弹性元件7的另一端与卡块6相抵接,卡块6由两块宽度不等的偏平板一体成型,其中宽度较大的偏平板内嵌于卡槽502,宽度较小的偏平板贯穿转接板5后伸入第一方槽101中,且卡块6与推板3内表面相抵接。
第一方槽101中设有限位片8,限位片8螺栓固定连接桥面板1,通过设定限位片8与推板3外表面相抵接,约束推板3的转动方向,避免推板3向外旋转。
桥面板1前后侧壁上的两个磁块4的外表面磁极相反。由于磁块4为矩形条形的永磁体,磁块4的长度较长,前后相邻的桥面板1上的磁块4的磁性吸附作用面较大,桥面板1连接更为稳固可靠。由于磁块4外表面与桥面板1侧壁表面平齐,前后相邻的桥面板1可以实现无缝拼接。
转接板5由两块对称的壳体501螺栓连接而成,壳体501的四个顶角采用圆角处理。转接板5的厚度和宽度与凹槽103的厚度和宽度相等,转接板5的长度等于凹槽103的深度的两倍,当两块桥面板1与一块转接板5共同卡接成一块平板时,两块桥面板1之间可以实现无缝拼接。
卡槽502的竖直截面呈矩形,相应的,弹性元件7采用方形弹簧,方形弹簧所占空间比普通圆柱形螺旋弹簧小,可以直接的让转接板5的厚度变得更小,间接的让桥面板1的厚度可以变得更小。
桥面板1与转接板5的拼接、拆卸过程如下:拼接时,先将转接板5位于同一侧的卡块6压缩进转接板5内,然后将转接板5塞入凹槽103中,当卡块6到达第一方槽101位置时时,卡块6在弹性元件7的推动下伸入第一方槽101,卡块6和第一方槽101的配合使得转接板5卡接在桥面板1中。拆卸时,用手指推动推板3,推板3绕转轴2发生旋转并推动卡块6,卡块6重新进入转接板5,即卡块6解除对转接板5的约束,转接板5可以从桥面板1中抽出。
工作原理:在实际搭建桥梁模型时,桥面的宽度变化范围较小,桥面的长度变化较大,导致桥面在其长度方向跨度大,容易弯曲;而在宽度方向上跨度下,不容易弯曲。基于上述因素,桥面在宽度和长度方向上采用不同的拼接方式:桥面在长度方向上采用桥面板1卡接转接板5的方式固定两个桥面板1,结构紧凑,强度高,桥面可无限延长;桥面在宽度方向上采用磁性吸附的方式固定两个桥面板1,组装简单、可快速拆卸。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于桥梁设计的拼接式模型,包括桥面,所述桥面由桥面板(1)拼接而成,其特征在于:所述桥面板(1)前后侧壁均设有两个第一方槽(101),所述第一方槽(101)中设有转轴(2)和推板(3),所述转轴(2)的两端贯穿推板(3)后与桥面板(1)固定连接,所述推板(3)与转轴(2)旋转配合,桥面板(1)前后侧壁还设有第二方槽(102),所述第二方槽(102)内置有磁块(4),所述桥面板(1)左右侧壁均设有凹槽(103),所述凹槽(103)中设有转接板(5),所述转接板(5)设有四个卡槽(502),所述卡槽(502)中设有卡块(6)和弹性元件(7),所述弹性元件(7)的一端与转接板(5)相抵接,弹性元件(7)的另一端与卡块(6)相抵接,卡块(6)一端伸出转接板(5)后与推板(3)内表面相抵接。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁设计的拼接式模型,其特征在于:所述第一方槽(101)中设有限位片(8),所述限位片(8)螺栓固定连接桥面板(1),且限位片(8)与推板(3)外表面相抵接。
3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁设计的拼接式模型,其特征在于:所述磁块(4)为矩形条形的永磁体,磁块(4)外表面与桥面板(1)侧壁表面平齐,且桥面板(1)前后侧壁上的两个磁块(4)的外表面磁极相反。
4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁设计的拼接式模型,其特征在于:所述转接板(5)的厚度和宽度与凹槽(103)的厚度和宽度相等,转接板(5)的长度等于凹槽(103)的深度的两倍,转接板(5)由两块对称的壳体(501)螺栓连接而成,壳体(501)的四个顶角采用圆角处理。
5.根据权利要求1所述的一种用于桥梁设计的拼接式模型,其特征在于:所述卡槽(502)的竖直截面呈矩形,所述弹性元件(7)为方形弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种用于桥梁设计的拼接式模型,其特征在于:所述卡块(6)由两块宽度不等的偏平板一体成型,其中宽度较大的偏平板内嵌于卡槽(502),宽度较小的偏平板贯穿转接板(5)后伸入第一方槽(101)中。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112365787A (zh) * 2020-11-09 2021-02-12 张前进 一种装配式桥梁设计模型
CN112908143A (zh) * 2021-01-26 2021-06-04 无锡市市政设施基础建设有限公司 长度能够调节的市政路桥设计用拼接模型

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