CN211200061U - 一种波形抗震伸缩缝 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁伸缩缝支撑附属装置的技术领域，特别是涉及一种波形抗震伸缩缝，其延长使用寿命，并且具有抗震性能，锚固牢固不易松动的波形抗震伸缩缝；包括两组型钢，两组型钢左右对称设置，并且两组型钢之间安装有伸缩胶条，两组型钢的外侧均设置有锚固装置，锚固装置包括多组锚固板和加强加强钢筋，锚固板为拱形结构，锚固板与型钢焊接固定，并在锚固板上对称设置有椭圆孔，加强钢筋依次穿过多组锚固板的椭圆孔，并且加强钢筋与锚固板焊接固定。

Description

一种波形抗震伸缩缝

技术领域

本实用新型涉及桥梁伸缩缝支撑附属装置的技术领域，特别是涉及一种波形抗震伸缩缝。

背景技术

随着我国交通运输事业的迅猛发展，桥梁作为交通中的重要部分桥梁伸缩缝位于桥面外，由于设置在梁端构造薄弱部，直接承受车辆反复载荷的作用，又暴露于大自然，受到各种自然气候因素桥梁徐变的影响，因此，桥梁伸缩缝是极易损坏而又难以修补的关键部位。伸缩装置性能的好坏直接影响到桥梁伸缩性能的可靠，车辆运行的安全。

原有型钢伸缩缝采用U型螺纹钢锚固焊接或有螺纹钢焊接的锚固板上，锚固板在与型钢焊接固定，其设计工艺简单，锚固构件强度不足，在车辆载荷反复冲击碾压，容易加强钢筋混凝土锚固不牢，使型钢伸缩缝锚固松动，型钢与锚固部位变形破坏受损、断裂等型材脱落，汽车跳车，梁端破损引起伸缩装置失灵。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种延长使用寿命，并且具有抗震性能，锚固牢固不易松动的波形抗震伸缩缝的波形抗震伸缩缝。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种波形抗震伸缩缝，包括两组型钢，所述两组型钢左右对称设置，并且两组型钢之间安装有伸缩胶条，两组型钢的外侧均设置有锚固装置，所述锚固装置包括多组锚固板和加强加强钢筋，所述锚固板为拱形结构，锚固板与型钢焊接固定，并在锚固板上对称设置有椭圆孔，所述加强钢筋依次穿过多组锚固板的椭圆孔，并且加强钢筋与锚固板焊接固定。

优选的，所述锚固板为单体波形结构，所述椭圆孔对称设置在锚固板的侧面上，锚固板包括上锚固板和下锚固板，所述上锚固板的拱形开口竖直向上，所述下锚固板的拱形开口竖直向下，并且上锚固板与下锚固板间隔设置。

优选的，所述锚固板为连体波浪形结构，所述椭圆孔包括上层孔和下层孔，一部分所述加强钢筋依次穿过锚固板的上层孔，一部分所述加强钢筋依次穿过锚固板的下层孔。

优选的，所述型钢为F型钢、C型钢、E型钢或鸟型钢中的一种。

优选的，所述加强钢筋的两端连接预埋钢筋。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种波形抗震伸缩缝，具备以下有益效果：该波形抗震伸缩缝，截面为拱形的锚固板焊接面积大于平面的锚固板，与型钢焊接更加牢固，并且拱形结构有利于分散释放行车对于伸缩缝不间断的冲击力，延长使用寿命，并且具有抗震性能，通过加强钢筋穿过锚固板上的椭圆孔，并且加强钢筋与锚固板焊接固定，进一步提高牢固性，锚固牢固不易松动。

附图说明

图1是本实用新型锚固板为单体波形结构时的结构示意图；

图2是本实用新型图1的侧视结构示意图；

图3是本实用新型图2的俯视结构示意图；

图4是本实用新型单体波形结构锚固板的立体结构示意图；

图5是本实用新型锚固板为连体波纹形结构时的结构示意图；

图6是本实用新型图5的侧视结构示意图；

图7是本实用新型图6的俯视结构示意图；

图8是本实用新型连体波纹形结构锚固板的立体结构示意图；

附图中标记：1、型钢；2、伸缩胶条；3、锚固板；4、加强钢筋；5、椭圆孔；6、上锚固板；7、下锚固板；8、上层孔；9、下层孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-8，一种波形抗震伸缩缝，包括两组型钢1，所述两组型钢1左右对称设置，并且两组型钢1之间安装有伸缩胶条2，两组型钢1的外侧均设置有锚固装置，所述锚固装置包括多组锚固板3和加强加强钢筋4，所述锚固板3为拱形结构，锚固板3与型钢1焊接固定，并在锚固板3上对称设置有椭圆孔5，所述加强钢筋4依次穿过多组锚固板3的椭圆孔5，并且加强钢筋4与锚固板3焊接固定，截面为拱形的锚固板3焊接面积大于平面的锚固板3，与型钢1焊接更加牢固，并且拱形结构有利于分散释放行车对于伸缩缝不间断的冲击力，延长使用寿命，并且具有抗震性能，通过加强钢筋4穿过锚固板3上的椭圆孔5，并且加强钢筋4与锚固板3焊接固定，进一步提高牢固性，锚固牢固不易松动，所述型钢1为F型钢、C型钢、E型钢或鸟型钢中的一种，所述加强钢筋4的两端连接预埋钢筋，型钢1和伸缩胶条2均为常规配件。

所述锚固板3为单体波形结构，所述椭圆孔5对称设置在锚固板3的侧面上，锚固板3包括上锚固板6和下锚固板7，所述上锚固板6的拱形开口竖直向上，所述下锚固板7的拱形开口竖直向下，并且上锚固板6与下锚固板7间隔设置；锚固板3可以为单体波形结构，并且单体波形结构的拱形口一上一下间隔设置，并通过加强钢筋4将间隔设置的锚固板3连接。

所述锚固板3为连体波浪形结构，所述椭圆孔5包括上层孔8和下层孔9，一部分所述加强钢筋4依次穿过锚固板3的上层孔8，一部分所述加强钢筋4依次穿过锚固板3的下层孔9；锚固板3为连体波浪形结构，通过一部分加强钢筋4穿过锚固板3的上层孔8，另一部分加强钢筋4穿过锚固板3的下层孔9，对锚固板3进行加固。

在使用时，截面为拱形的锚固板3焊接面积大于平面的锚固板3，与型钢1焊接更加牢固，并且拱形结构有利于分散释放行车对于伸缩缝不间断的冲击力，延长使用寿命，具有抗震性能，通过加强钢筋4穿过锚固板3上的椭圆孔5，并且加强钢筋4与锚固板3焊接固定，加强钢筋4的两端与桥梁的预埋钢筋焊接固定，进一步提高牢固性，锚固牢固不易松动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种波形抗震伸缩缝，其特征在于，包括两组型钢（1），所述两组型钢（1）左右对称设置，并且两组型钢（1）之间安装有伸缩胶条（2），两组型钢（1）的外侧均设置有锚固装置，所述锚固装置包括多组锚固板（3）和加强加强钢筋（4），所述锚固板（3）为拱形结构，锚固板（3）与型钢（1）焊接固定，并在锚固板（3）上对称设置有椭圆孔（5），所述加强钢筋（4）依次穿过多组锚固板（3）的椭圆孔（5），并且加强钢筋（4）与锚固板（3）焊接固定。

2.根据权利要求1所述的一种波形抗震伸缩缝，其特征在于，所述锚固板（3）为单体波形结构，所述椭圆孔（5）对称设置在锚固板（3）的侧面上，锚固板（3）包括上锚固板（6）和下锚固板（7），所述上锚固板（6）的拱形开口竖直向上，所述下锚固板（7）的拱形开口竖直向下，并且上锚固板（6）与下锚固板（7）间隔设置。

3.根据权利要求1所述的一种波形抗震伸缩缝，其特征在于，所述锚固板（3）为连体波浪形结构，所述椭圆孔（5）包括上层孔（8）和下层孔（9），一部分所述加强钢筋（4）依次穿过锚固板（3）的上层孔（8），一部分所述加强钢筋（4）依次穿过锚固板（3）的下层孔（9）。

4.根据权利要求1所述的一种波形抗震伸缩缝，其特征在于，所述型钢（1）为F型钢、C型钢、E型钢或鸟型钢中的一种。

5.根据权利要求1所述的一种波形抗震伸缩缝，其特征在于，所述加强钢筋（4）的两端连接预埋钢筋。

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