CN211198595U - 一种新型吸收落地原油的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型吸收落地原油的装置，包括真空管（1）、进气管（2）、吸油组件、排油组件和排气组件，其中真空管（1）轴向一端连接进气管（2），其中真空管（1）的直径大于进气管（2）的直径，所述真空管（1）径向分别连接有吸油组件、排油组件和排气组件，其中吸油组件和排油组件设置于真空管（1）下侧，其中排气组件设置于真空管（1）上侧，所述进气管（2）的输入端外接空气压缩机，其中排油组件的输出端外接装油设备。本实用新型通过局部负压与大气压力的相互作用，可使吸油头附近原油被吸收并排出装到装油设备内，减少原油损失，减轻土壤污染，减少污油泥产生量，减少污油泥处理费用。
Description
技术领域
本实用新型属于采油行业落地原油回收技术领域，尤其涉及一种新型吸收落地原油的装置。
背景技术
采油行业因为各种原因导致原油泄漏到井场的事件时有发生，一般采取的做法是将地面上的原油连同受污染的泥土混合装袋，作为污油泥处理，由于漂浮在地面上的原油纯度高含水低，属于优质油品，仍有利用价值，将其和受污染泥土一起当污油泥处理，落地原油损失大，造成资源浪费，污油泥产生量大，污油泥处理费用增多，而且现有的吸尘设备不能吸收原油，不能用于采油生产现场落地原油的回收。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种新型吸收落地原油的装置，克服了现有技术中1：落地原油损失大，造成资源浪费；2：污油泥产生量大，污油泥处理费用增多；3：现有的吸尘设备不能吸收原油，不能用于采油生产现场落地原油的回收等问题。
为了解决技术问题，本实用新型的技术方案是：一种新型吸收落地原油的装置，包括真空管、进气管、吸油组件、排油组件和排气组件，其中真空管轴向一端连接进气管，其中真空管的直径大于进气管的直径，所述真空管径向分别连接有吸油组件、排油组件和排气组件，其中吸油组件和排油组件设置于真空管下侧，其中排气组件设置于真空管上侧，所述进气管的输入端外接空气压缩机，其中排油组件的输出端外接装油设备。
优选的，所述真空管为圆柱形结构，其中圆柱形结构真空管的一端面连接进气管，其中圆柱形结构真空管的另一端面设有堵头，其中真空管直径为Φ25mm。
优选的，所述进气管一端设有进气口，其中靠近进气口一侧设有进气阀，所述进气管另一端插入真空管内，其中插入真空管内的进气管端部为锥形孔结构，所述进气管的直径为Φ15mm，其中进气管端部的锥形孔结构直径为4~8mm。
优选的，所述吸油组件包括吸油阀、连接软管、吸油头和过滤网，其中连接软管一端连接真空管，其中连接软管另一端连接吸油头，所述吸油头上设有过滤网，其中连接软管靠近真空管的一侧设有吸油阀，其中连接软管直径为Φ15mm。
优选的，所述吸油头为三角形结构，其中吸油头的头部结构为扁长方形，所述过滤网套装于吸油头的头部，其中过滤网的网眼直径为2~5mm。
优选的，所述排油组件包括排油阀和排油管，其中排油管一端连接真空管，其中排油管另一端外接装油设备，所述排油管与真空管之间设有排油阀。
优选的，所述排气组件包括过滤板和排气管，其中排气管一端连接真空管，所述排气管内部设有多个过滤板，其中过滤板为半圆形结构，所述多个过滤板相对呈交错梯度并向下倾斜固定于排气管内。
优选的，所述进气阀、吸油阀和排油阀均为铜制球阀，其中进气阀的大小与进气管的直径相同，其中吸油阀的大小与连接软管的直径相同，其中排油阀的大小与排油管的直径相同。
优选的，所述连接软管和排油管处于真空管同一侧，且互相平行，其中连接软管与靠近进气管一侧的真空管连接，其中排油管与远离进气管一侧的真空管连接，所述进气管一端插入真空管的长度大于连接软管与真空管连接处距离真空管靠近进气管一端端部的距离。
相对于现有技术，本实用新型的优点在于：
（1）本实用新型吸收落地原油装置采用进气管和真空管与外接空气压缩机配套使用，当需要对落地原油回收时，将吸油头对准地面漂浮的原油即可将落地原油吸收进入真空管，真空管连接排油管，接入通过排油管进入装油设备，吸油头前端装有过滤网，避免将泥土等颗粒物吸入，保证油品纯净，进入装油设备的原油进行后续处理可进行回收利用，避免了原油的资源浪费；
（2）本实用新型通过对落地原油的回收，减少了原油损失，减轻落地原油对土地的污染，保护土壤，减少污油泥产生量，减少污油泥处理费用；
（3）本实用新型结构简单、操作方便、使用效果好、实用性强、制造成本低，可广泛应用于采油生产现场落地原油的回收。
附图说明
图1、本实用新型一种新型吸收落地原油的装置结构示意图；
图2、本实用新型一种新型吸收落地原油的装置的排油组件局部放大图。
附图标记说明
1-真空管，2-进气管，3-进气口，4-进气阀，5-吸油阀，6-连接软管，7-吸油头，8-过滤网，9-排油阀，10-排油管，11-过滤板，12-排气管，13-堵头。
具体实施方式
下面结合实施例描述本实用新型具体实施方式：
需要说明的是，本说明书所示意的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。
同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
实施例1
如图1~2所示，本实用新型公开了一种新型吸收落地原油的装置，包括真空管1、进气管2、吸油组件、排油组件和排气组件，其中真空管1轴向一端连接进气管2，其中真空管1的直径大于进气管2的直径，所述真空管1径向分别连接有吸油组件、排油组件和排气组件，其中吸油组件和排油组件设置于真空管1下侧，其中排气组件设置于真空管1上侧，所述进气管2的输入端外接空气压缩机，其中排油组件的输出端外接装油设备。
实施例2
如图1~2所示，本实用新型公开了一种新型吸收落地原油的装置，包括真空管1、进气管2、吸油组件、排油组件和排气组件，其中真空管1轴向一端连接进气管2，其中真空管1的直径大于进气管2的直径，所述真空管1径向分别连接有吸油组件、排油组件和排气组件，其中吸油组件和排油组件设置于真空管1下侧，其中排气组件设置于真空管1上侧，所述进气管2的输入端外接空气压缩机，其中排油组件的输出端外接装油设备。
优选的，如图1所示，所述真空管1为圆柱形结构，其中圆柱形结构真空管1的一端面连接进气管2，其中圆柱形结构真空管1的另一端面设有堵头13，其中真空管1直径为Φ25mm。
实施例3
如图1~2所示，本实用新型公开了一种新型吸收落地原油的装置，包括真空管1、进气管2、吸油组件、排油组件和排气组件，其中真空管1轴向一端连接进气管2，其中真空管1的直径大于进气管2的直径，所述真空管1径向分别连接有吸油组件、排油组件和排气组件，其中吸油组件和排油组件设置于真空管1下侧，其中排气组件设置于真空管1上侧，所述进气管2的输入端外接空气压缩机，其中排油组件的输出端外接装油设备。
优选的，如图1所示，所述真空管1为圆柱形结构，其中圆柱形结构真空管1的一端面连接进气管2，其中圆柱形结构真空管1的另一端面设有堵头13，其中真空管1直径为Φ25mm。
优选的，如图1所示，所述进气管2一端设有进气口3，其中靠近进气口3一侧设有进气阀4，所述进气管2另一端插入真空管1内，其中插入真空管1内的进气管2端部为锥形孔结构，所述进气管2的直径为Φ15mm，其中进气管2端部的锥形孔结构直径为4~8mm。
实施例4
如图1~2所示，本实用新型公开了一种新型吸收落地原油的装置，包括真空管1、进气管2、吸油组件、排油组件和排气组件，其中真空管1轴向一端连接进气管2，其中真空管1的直径大于进气管2的直径，所述真空管1径向分别连接有吸油组件、排油组件和排气组件，其中吸油组件和排油组件设置于真空管1下侧，其中排气组件设置于真空管1上侧，所述进气管2的输入端外接空气压缩机，其中排油组件的输出端外接装油设备。
优选的，如图1所示，所述真空管1为圆柱形结构，其中圆柱形结构真空管1的一端面连接进气管2，其中圆柱形结构真空管1的另一端面设有堵头13，其中真空管1直径为Φ25mm。
优选的，如图1所示，所述进气管2一端设有进气口3，其中靠近进气口3一侧设有进气阀4，所述进气管2另一端插入真空管1内，其中插入真空管1内的进气管2端部为锥形孔结构，所述进气管2的直径为Φ15mm，其中进气管2端部的锥形孔结构直径为4~8mm。
优选的，如图1~2所示，所述吸油组件包括吸油阀5、连接软管6、吸油头7和过滤网8，其中连接软管6一端连接真空管1，其中连接软管6另一端连接吸油头7，所述吸油头7上设有过滤网8，其中连接软管6靠近真空管1的一侧设有吸油阀5，其中连接软管6直径为Φ15mm。
实施例5
如图1~2所示，本实用新型公开了一种新型吸收落地原油的装置，包括真空管1、进气管2、吸油组件、排油组件和排气组件，其中真空管1轴向一端连接进气管2，其中真空管1的直径大于进气管2的直径，所述真空管1径向分别连接有吸油组件、排油组件和排气组件，其中吸油组件和排油组件设置于真空管1下侧，其中排气组件设置于真空管1上侧，所述进气管2的输入端外接空气压缩机，其中排油组件的输出端外接装油设备。
优选的，如图1所示，所述真空管1为圆柱形结构，其中圆柱形结构真空管1的一端面连接进气管2，其中圆柱形结构真空管1的另一端面设有堵头13，其中真空管1直径为Φ25mm。
优选的，如图1所示，所述进气管2一端设有进气口3，其中靠近进气口3一侧设有进气阀4，所述进气管2另一端插入真空管1内，其中插入真空管1内的进气管2端部为锥形孔结构，所述进气管2的直径为Φ15mm，其中进气管2端部的锥形孔结构直径为4~8mm。
优选的，如图1~2所示，所述吸油组件包括吸油阀5、连接软管6、吸油头7和过滤网8，其中连接软管6一端连接真空管1，其中连接软管6另一端连接吸油头7，所述吸油头7上设有过滤网8，其中连接软管6靠近真空管1的一侧设有吸油阀5，其中连接软管6直径为Φ15mm。
优选的，如图1~2所示，所述吸油头7为三角形结构，其中吸油头7的头部结构为扁长方形，所述过滤网8套装于吸油头7的头部，其中过滤网8的网眼直径为2~5mm。
实施例6
如图1~2所示，本实用新型公开了一种新型吸收落地原油的装置，包括真空管1、进气管2、吸油组件、排油组件和排气组件，其中真空管1轴向一端连接进气管2，其中真空管1的直径大于进气管2的直径，所述真空管1径向分别连接有吸油组件、排油组件和排气组件，其中吸油组件和排油组件设置于真空管1下侧，其中排气组件设置于真空管1上侧，所述进气管2的输入端外接空气压缩机，其中排油组件的输出端外接装油设备。
优选的，如图1所示，所述真空管1为圆柱形结构，其中圆柱形结构真空管1的一端面连接进气管2，其中圆柱形结构真空管1的另一端面设有堵头13，其中真空管1直径为Φ25mm。
优选的，如图1所示，所述进气管2一端设有进气口3，其中靠近进气口3一侧设有进气阀4，所述进气管2另一端插入真空管1内，其中插入真空管1内的进气管2端部为锥形孔结构，所述进气管2的直径为Φ15mm，其中进气管2端部的锥形孔结构直径为4~8mm。
优选的，如图1~2所示，所述吸油组件包括吸油阀5、连接软管6、吸油头7和过滤网8，其中连接软管6一端连接真空管1，其中连接软管6另一端连接吸油头7，所述吸油头7上设有过滤网8，其中连接软管6靠近真空管1的一侧设有吸油阀5，其中连接软管6直径为Φ15mm。
优选的，如图1~2所示，所述吸油头7为三角形结构，其中吸油头7的头部结构为扁长方形，所述过滤网8套装于吸油头7的头部，其中过滤网8的网眼直径为2~5mm。
优选的，如图1所示，所述排油组件包括排油阀9和排油管10，其中排油管10一端连接真空管1，其中排油管10另一端外接装油设备，所述排油管10与真空管1之间设有排油阀9。
实施例7
如图1~2所示，本实用新型公开了一种新型吸收落地原油的装置，包括真空管1、进气管2、吸油组件、排油组件和排气组件，其中真空管1轴向一端连接进气管2，其中真空管1的直径大于进气管2的直径，所述真空管1径向分别连接有吸油组件、排油组件和排气组件，其中吸油组件和排油组件设置于真空管1下侧，其中排气组件设置于真空管1上侧，所述进气管2的输入端外接空气压缩机，其中排油组件的输出端外接装油设备。
优选的，如图1所示，所述真空管1为圆柱形结构，其中圆柱形结构真空管1的一端面连接进气管2，其中圆柱形结构真空管1的另一端面设有堵头13，其中真空管1直径为Φ25mm。
优选的，如图1所示，所述进气管2一端设有进气口3，其中靠近进气口3一侧设有进气阀4，所述进气管2另一端插入真空管1内，其中插入真空管1内的进气管2端部为锥形孔结构，所述进气管2的直径为Φ15mm，其中进气管2端部的锥形孔结构直径为4~8mm。
优选的，如图1~2所示，所述吸油组件包括吸油阀5、连接软管6、吸油头7和过滤网8，其中连接软管6一端连接真空管1，其中连接软管6另一端连接吸油头7，所述吸油头7上设有过滤网8，其中连接软管6靠近真空管1的一侧设有吸油阀5，其中连接软管6直径为Φ15mm。
优选的，如图1~2所示，所述吸油头7为三角形结构，其中吸油头7的头部结构为扁长方形，所述过滤网8套装于吸油头7的头部，其中过滤网8的网眼直径为2~5mm。
优选的，如图1所示，所述排油组件包括排油阀9和排油管10，其中排油管10一端连接真空管1，其中排油管10另一端外接装油设备，所述排油管10与真空管1之间设有排油阀9。
优选的，如图1所示，所述排气组件包括过滤板11和排气管12，其中排气管12一端连接真空管1，所述排气管12内部设有多个过滤板11，其中过滤板11为半圆形结构，所述多个过滤板11相对呈交错梯度并向下倾斜固定于排气管12内。
实施例8
如图1~2所示，本实用新型公开了一种新型吸收落地原油的装置，包括真空管1、进气管2、吸油组件、排油组件和排气组件，其中真空管1轴向一端连接进气管2，其中真空管1的直径大于进气管2的直径，所述真空管1径向分别连接有吸油组件、排油组件和排气组件，其中吸油组件和排油组件设置于真空管1下侧，其中排气组件设置于真空管1上侧，所述进气管2的输入端外接空气压缩机，其中排油组件的输出端外接装油设备。
优选的，如图1所示，所述真空管1为圆柱形结构，其中圆柱形结构真空管1的一端面连接进气管2，其中圆柱形结构真空管1的另一端面设有堵头13，其中真空管1直径为Φ25mm。
优选的，如图1所示，所述进气管2一端设有进气口3，其中靠近进气口3一侧设有进气阀4，所述进气管2另一端插入真空管1内，其中插入真空管1内的进气管2端部为锥形孔结构，所述进气管2的直径为Φ15mm，其中进气管2端部的锥形孔结构直径为4~8mm。
优选的，如图1~2所示，所述吸油组件包括吸油阀5、连接软管6、吸油头7和过滤网8，其中连接软管6一端连接真空管1，其中连接软管6另一端连接吸油头7，所述吸油头7上设有过滤网8，其中连接软管6靠近真空管1的一侧设有吸油阀5，其中连接软管6直径为Φ15mm。
优选的，如图1~2所示，所述吸油头7为三角形结构，其中吸油头7的头部结构为扁长方形，所述过滤网8套装于吸油头7的头部，其中过滤网8的网眼直径为2~5mm。
优选的，如图1所示，所述排油组件包括排油阀9和排油管10，其中排油管10一端连接真空管1，其中排油管10另一端外接装油设备，所述排油管10与真空管1之间设有排油阀9。
优选的，如图1所示，所述排气组件包括过滤板11和排气管12，其中排气管12一端连接真空管1，所述排气管12内部设有多个过滤板11，其中过滤板11为半圆形结构，所述多个过滤板11相对呈交错梯度并向下倾斜固定于排气管12内。
优选的，如图1所示，所述进气阀4、吸油阀5和排油阀9均为铜制球阀，其中进气阀4的大小与进气管2的直径相同，其中吸油阀5的大小与连接软管6的直径相同，其中排油阀9的大小与排油管10的直径相同。
实施例9
如图1~2所示，本实用新型公开了一种新型吸收落地原油的装置，包括真空管1、进气管2、吸油组件、排油组件和排气组件，其中真空管1轴向一端连接进气管2，其中真空管1的直径大于进气管2的直径，所述真空管1径向分别连接有吸油组件、排油组件和排气组件，其中吸油组件和排油组件设置于真空管1下侧，其中排气组件设置于真空管1上侧，所述进气管2的输入端外接空气压缩机，其中排油组件的输出端外接装油设备。
优选的，如图1所示，所述真空管1为圆柱形结构，其中圆柱形结构真空管1的一端面连接进气管2，其中圆柱形结构真空管1的另一端面设有堵头13，其中真空管1直径为Φ25mm。
优选的，如图1所示，所述进气管2一端设有进气口3，其中靠近进气口3一侧设有进气阀4，所述进气管2另一端插入真空管1内，其中插入真空管1内的进气管2端部为锥形孔结构，所述进气管2的直径为Φ15mm，其中进气管2端部的锥形孔结构直径为4~8mm。
优选的，如图1~2所示，所述吸油组件包括吸油阀5、连接软管6、吸油头7和过滤网8，其中连接软管6一端连接真空管1，其中连接软管6另一端连接吸油头7，所述吸油头7上设有过滤网8，其中连接软管6靠近真空管1的一侧设有吸油阀5，其中连接软管6直径为Φ15mm。
优选的，如图1~2所示，所述吸油头7为三角形结构，其中吸油头7的头部结构为扁长方形，所述过滤网8套装于吸油头7的头部，其中过滤网8的网眼直径为2~5mm。
优选的，如图1所示，所述排油组件包括排油阀9和排油管10，其中排油管10一端连接真空管1，其中排油管10另一端外接装油设备，所述排油管10与真空管1之间设有排油阀9。
优选的，如图1所示，所述排气组件包括过滤板11和排气管12，其中排气管12一端连接真空管1，所述排气管12内部设有多个过滤板11，其中过滤板11为半圆形结构，所述多个过滤板11相对呈交错梯度并向下倾斜固定于排气管12内。
优选的，如图1所示，所述进气阀4、吸油阀5和排油阀9均为铜制球阀，其中进气阀4的大小与进气管2的直径相同，其中吸油阀5的大小与连接软管6的直径相同，其中排油阀9的大小与排油管10的直径相同。
优选的，如图1所示，所述连接软管6和排油管10处于真空管1同一侧，且互相平行，其中连接软管6与靠近进气管2一侧的真空管1连接，其中排油管10与远离进气管2一侧的真空管1连接，所述进气管2一端插入真空管1的长度大于连接软管6与真空管1连接处距离真空管1靠近进气管2一端端部的距离。
优选的，如图1所示，一种如上任一项所述的新型吸收落地原油的装置的吸收方法，包括以下步骤：
步骤1）将进气管2与空气压缩机连接，使高压气体进入真空管1内；
步骤2）高压气体进入真空管1内，使吸油组件与真空管1的连接区域形成负压区；
步骤3）落地原油由于大气压力可经吸油组件流进真空管1内；
步骤4）真空管1内原油从排油组件流出到装油设备，真空管1内气体从排气组件排出。
所述进气阀4、吸油阀5、排油阀9大小为DN15mm。
优选的，排气口12安装在真空管1靠近堵头13处正上方，排气口12内部有过滤板11多个，过滤板11呈向下倾斜角度，利于将气体中携带小滴原油过滤阻挡靠自重落入真空管1内。
优选的，所述堵头13与真空管1的连接方式为螺纹连接，拆卸堵头13便于清理真空管1内部油污及进气管2的锥形孔。
所述空气压缩机、装油设备均为常用装置。
本实用新型的工作原理如下：
如图1~2所示，本实用新型吸收落地原油的装置由外接空气压缩机提供高压气体，高压气体进入进气管2内，经锥形孔进入真空管1内，由于高压气体的流动，会在吸油阀与真空管1连接处产生负压，吸油头7附近的原油会在大气压力下被吸进真空管1内，流进真空管1内原油经排油阀9排出到装油设备内，真空管1内高压气体则从排气口12排出。本实用新型通过局部负压与大气压力的相互作用，可使吸油头7附近原油被吸收并排出装到装油设备内，减少原油损失，减轻土壤污染，减少污油泥产生量，减少污油泥处理费用。
本实用新型吸收落地原油装置采用进气管和真空管与外接空气压缩机配套使用，当需要对落地原油回收时，将吸油头对准地面漂浮的原油即可将落地原油吸收进入真空管，真空管连接排油管，接入通过排油管进入装油设备，吸油头前端装有过滤网，避免将泥土等颗粒物吸入，保证油品纯净，进入装油设备的原油进行后续处理可进行回收利用，避免了原油的资源浪费。
本实用新型结构简单、操作方便、使用效果好、实用性强、制造成本低，可广泛应用于采油生产现场落地原油的回收。
上面对本实用新型优选实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。
Claims (8)
1.一种新型吸收落地原油的装置，其特征在于：包括真空管（1）、进气管（2）、吸油组件、排油组件和排气组件，其中真空管（1）轴向一端连接进气管（2），其中真空管（1）的直径大于进气管（2）的直径，所述真空管（1）径向分别连接有吸油组件、排油组件和排气组件，其中吸油组件和排油组件设置于真空管（1）下侧，其中排气组件设置于真空管（1）上侧，所述进气管（2）的输入端外接空气压缩机，其中排油组件的输出端外接装油设备。
2.根据权利要求1所述的一种新型吸收落地原油的装置，其特征在于：所述真空管（1）为圆柱形结构，其中圆柱形结构真空管（1）的一端面连接进气管（2），其中圆柱形结构真空管（1）的另一端面设有堵头（13），其中真空管（1）直径为Φ25mm。
3.根据权利要求1所述的一种新型吸收落地原油的装置，其特征在于：所述进气管（2）一端设有进气口（3），其中靠近进气口（3）一侧设有进气阀（4），其中进气阀（4）为铜制球阀，其中进气阀（4）的大小与进气管（2）的直径相同，所述进气管（2）另一端插入真空管（1）内，其中插入真空管（1）内的进气管（2）端部为锥形孔结构，所述进气管（2）的直径为Φ15mm，其中进气管（2）端部的锥形孔结构直径为4~8mm。
4.根据权利要求1所述的一种新型吸收落地原油的装置，其特征在于：所述吸油组件包括吸油阀（5）、连接软管（6）、吸油头（7）和过滤网（8），其中连接软管（6）一端连接真空管（1），其中连接软管（6）另一端连接吸油头（7），所述吸油头（7）上设有过滤网（8），其中连接软管（6）靠近真空管（1）的一侧设有吸油阀（5），其中吸油阀（5）为铜制球阀，其中吸油阀（5）的大小与连接软管（6）的直径相同，其中连接软管（6）直径为Φ15mm。
5.根据权利要求4所述的一种新型吸收落地原油的装置，其特征在于：所述吸油头（7）为三角形结构，其中吸油头（7）的头部结构为扁长方形，所述过滤网（8）套装于吸油头（7）的头部，其中过滤网（8）的网眼直径为2~5mm。
6.根据权利要求4所述的一种新型吸收落地原油的装置，其特征在于：所述排油组件包括排油阀（9）和排油管（10），其中排油管（10）一端连接真空管（1），其中排油管（10）另一端外接装油设备，所述排油管（10）与真空管（1）之间设有排油阀（9），其中排油阀（9）为铜制球阀，其中排油阀（9）的大小与排油管（10）的直径相同。
7.根据权利要求1所述的一种新型吸收落地原油的装置，其特征在于：所述排气组件包括过滤板（11）和排气管（12），其中排气管（12）一端连接真空管（1），所述排气管（12）内部设有多个过滤板（11），其中过滤板（11）为半圆形结构，所述多个过滤板（11）相对呈交错梯度并向下倾斜固定于排气管（12）内。
8.根据权利要求6所述的一种新型吸收落地原油的装置，其特征在于：所述连接软管（6）和排油管（10）处于真空管（1）同一侧，且互相平行，其中连接软管（6）与靠近进气管（2）一侧的真空管（1）连接，其中排油管（10）与远离进气管（2）一侧的真空管（1）连接，所述进气管（2）一端插入真空管（1）的长度大于连接软管（6）与真空管（1）连接处距离真空管（1）靠近进气管（2）一端端部的距离。
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