CN211193411U - 一种地铁控制箱养护用抛光装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地铁控制箱养护用抛光装置,包括抛光纸、安装在电机一下侧的伸缩机构和安装在电机一右侧表面的移动机构,伸缩机构包括底板和菱形转台,底板上侧表面安装有移动板,底板右侧表面安装有导轨,导轨贯穿移动板的下端右侧表面,导轨中端的外侧表面安装有固定杆,固定杆下侧表面设有凸台一,凸台一右侧表面安装有顶杆,顶杆外侧表面安装有缸体,缸体右侧表面安装有凸台二,凸台二安装在移动板下侧表面,固定杆的上侧表面安装有菱形转台,菱形转台上侧表面安装有连杆,连杆另一端与圆台相连接,圆台安装在移动板的上侧表面,本实用新型具有如下的有益效果:实现了对两个面进行抛光、适用于多种箱体、对不同位置进行抛光的功能。
Description
技术领域
本实用新型属于抛光加工技术领域,具体涉及一种地铁控制箱养护用抛光装置。
背景技术
抛光是指利用机械、化学或电化学的作用,使工件表面粗糙度降低,以获得光亮、平整表面的加工方法。是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。抛光不能提高工件的尺寸精度或几何形状精度,而是以得到光滑表面或镜面光泽为目的,有时也用以消除光泽(消光)。通常以抛光轮作为抛光工具。抛光轮一般用多层帆布、毛毡或皮革叠制而成,两侧用金属圆板夹紧,其轮缘涂敷由微粉磨料和油脂等均匀混合而成的抛光剂。传统的抛光装置仍存在各种各样的问题,难以满足实际生产需求。
如授权公告号为CN206588764U的实用新型所公开的抛光装置,其操作方便灵活、省时省力、并节省成本,但其并没有解决不能同时为多个面进行抛光、装置不能移动的问题,为此我们提出一种地铁控制箱养护用抛光装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地铁控制箱养护用抛光装置,以解决上述背景技术中提出的不能同时为多个面进行抛光、装置不能移动问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁控制箱养护用抛光装置,包括抛光纸、电机一、安装在电机一下侧的伸缩机构和安装在电机一右侧表面的移动机构,所述伸缩机构包括底板和菱形转台,所述底板的上侧表面安装有移动板,所述底板的右侧表面安装有导轨,所述导轨贯穿移动板的下端的右侧表面,所述导轨的中端的外侧表面安装有固定杆,所述固定杆的下侧表面设有凸台一,所述凸台一的右侧表面安装有顶杆,所述顶杆的外侧表面安装有缸体,所述缸体的右侧表面安装有凸台二,所述凸台二安装在移动板的下侧表面,所述固定杆的上侧表面安装有菱形转台,所述菱形转台的上侧表面安装有连杆,所述连杆的另一端与圆台相连接,所述圆台安装在移动板的上侧表面。
优选的,所述移动机构包括固定板一和滑块,所述固定板一安装在移动板上端的右侧表面,所述固定板一的左侧表面安装有电机二,所述固定板一的右侧表面安装有螺杆,所述螺杆的另一端安装有固定板二,所述螺杆的外侧表面安装有滑块。
优选的,所述电机一的左侧表面安装有转轴,所述转轴的外侧表面安装有支撑杆,所述支撑杆的另一端与支撑环的外侧表面相连接,所述支撑环的外侧表面安装有抛光纸。
优选的,所述菱形转台与连杆通过铰制螺栓连接,所述连杆的另一端设有通孔一,所述通孔一的尺寸与圆台的尺寸相同。
优选的,所述移动板下端的左侧表面设有通孔二,所述通孔二与导轨滑动连接。
优选的,所述滑块的左侧设有螺纹孔,所述螺纹孔与螺杆外侧表面的螺纹相连接,所述滑块与移动板之间滑动连接。
优选的,所述固定板一与固定板二的规格相同,所述固定板一的高度与滑块的高度相同。
优选的,所述支撑杆共设有三个,三个所述支撑杆围绕转轴的轴线等距分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过缸体中的气压推动顶杆的移动,使顶杆推动缸体移动缸体的移动,缸体的移动带动凸台二的移动,凸台二的移动带动移动板的移动,移动板的移动带动连杆的移动,连杆的移动带动菱形转台的转动,从而使另一侧的移动板也随之移动,从而实现了对两个面进行抛光、适用于各种箱体的功能。
(2)启动电机,电机的转动带动螺杆的转动,螺杆的转动推动滑块的移动,滑块的移动带动电机一的移动,电机一的移动带动转轴的移动,转轴的移动带动支撑环的移动,支撑环的移动带动抛光纸的移动,从而实现了对不同位置进行抛光的功能。
附图说明
图1为本实用新型的抛光装置立体结构示意图;
图2为本实用新型的抛光装置主视结构示意图;
图3为本实用新型的伸缩机构立体结构示意图;
图4为本实用新型的伸缩机构上视结构示意图;
图5为本实用新型的移动机构主视结构示意图;
图中:1、抛光纸;2、支撑杆;3、转轴;4、支撑环;5、电机一;6、底板;7、缸体;8、顶杆;9、凸台一;10、菱形转台;11、连杆;12、圆台;13、移动板;14、导轨;15、固定杆;16、凸台二;17、电机二;18、固定板一;19、滑块;20、螺杆;21、固定板二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5,本实用新型提供一种技术方案:一种地铁控制箱养护用抛光装置,包括抛光纸1、电机一5、安装在电机一5下侧的伸缩机构和安装在电机一5右侧表面的移动机构,伸缩机构包括底板6和菱形转台10,底板6的上侧表面安装有移动板13,底板6的右侧表面安装有导轨14,导轨14贯穿移动板13的下端的右侧表面,导轨14的中端的外侧表面安装有固定杆15,固定杆15的下侧表面设有凸台一9,凸台一9的右侧表面安装有顶杆8,顶杆8的外侧表面安装有缸体7,缸体7的右侧表面安装有凸台二16,凸台二16安装在移动板13的下侧表面,固定杆15的上侧表面安装有菱形转台10,菱形转台10的上侧表面安装有连杆11,连杆11的另一端与圆台12相连接,圆台12安装在移动板13的上侧表面。
为了实现了对不同位置进行抛光的功能,本实施例中,优选的,移动机构包括固定板一18和滑块19,固定板一18安装在移动板13上端的右侧表面,固定板一18的左侧表面安装有电机二17,固定板一18的右侧表面安装有螺杆20,螺杆20的另一端安装有固定板二21,螺杆20的外侧表面安装有滑块19。
为了使抛光纸1能够旋转,对抛光物进行均匀抛光,本实施例中,优选的,电机一5的左侧表面安装有转轴3,转轴3的外侧表面安装有支撑杆2,支撑杆2的另一端与支撑环4的外侧表面相连接,支撑环4的外侧表面安装有抛光纸1。
为了保证伸缩机构正常工作,本实施例中,优选的,菱形转台10与连杆11通过铰制螺栓连接,连杆11的另一端设有通孔一,通孔一的尺寸与圆台12的尺寸相同。
为了使移动板13能够左右移动,本实施例中,优选的,移动板13下端的左侧表面设有通孔二,通孔二与导轨14滑动连接。
为了保证移动机构正常工作,本实施例中,优选的,滑块19的左侧设有螺纹孔,螺纹孔与螺杆20外侧表面的螺纹相连接,滑块19与移动板13之间滑动连接。
为了便于移动机构的安装,本实施例中,优选的,固定板一18与固定板二21的规格相同,固定板一18的高度与滑块19的高度相同。
为了保证支撑环4的稳固,本实施例中,优选的,支撑杆2共设有三个,三个支撑杆2围绕转轴3的轴线等距分布。
本实用新型中电机一5的型号为YL7114,电机二17的型号为64ZY03。
本实用新型的工作原理及使用流程:该装置安装完成后,当需要对箱体进行抛光时,对缸体7中通入气体,气压增加推动顶杆8,由于安装在凸台一9的右侧表面,因此顶杆8推动缸体7移动,缸体7的移动带动凸台二16的移动,凸台二16的移动带动移动板13的移动,移动板13的移动带动圆台12的移动,圆台12的移动带动连杆11的移动,连杆11的移动使菱形转台10发生偏转,从而使另一侧的移动板13也随之移动,从而实现了对两个面进行抛光、适用于各种箱体的功能;启动电机一5,电机一5的转动带动转轴3的转动,转轴3的转动带动支撑杆2的转动,支撑杆2的转动带动支撑环4的转动,支撑环4的转动带动抛光纸1的转动,从而达到了抛光的效果,启动电机二17,电机二17的转动带动螺杆20的转动,螺杆20外侧表面的螺纹与滑块19内的螺纹孔相连接,螺杆20的转动带动滑块19移动,使滑块19在固定板一18和固定板二21之间移动,滑块19的移动带动电机一5的移动,电机一5的移动带动转轴3的移动,转轴3的移动带动支撑环4的移动,支撑环4的移动带动抛光纸1的移动,从而实现了对不同位置进行抛光的功能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种地铁控制箱养护用抛光装置,包括抛光纸(1)、电机一(5)、安装在电机一(5)下侧的伸缩机构和安装在电机一(5)右侧表面的移动机构,其特征在于:所述伸缩机构包括底板(6)和菱形转台(10),所述底板(6)的上侧表面安装有移动板(13),所述底板(6)的右侧表面安装有导轨(14),所述导轨(14)贯穿移动板(13)的下端的右侧表面,所述导轨(14)的中端的外侧表面安装有固定杆(15),所述固定杆(15)的下侧表面设有凸台一(9),所述凸台一(9)的右侧表面安装有顶杆(8),所述顶杆(8)的外侧表面安装有缸体(7),所述缸体(7)的右侧表面安装有凸台二(16),所述凸台二(16)安装在移动板(13)的下侧表面,所述固定杆(15)的上侧表面安装有菱形转台(10),所述菱形转台(10)的上侧表面安装有连杆(11),所述连杆(11)的另一端与圆台(12)相连接,所述圆台(12)安装在移动板(13)的上侧表面。
2.根据权利要求1所述的一种地铁控制箱养护用抛光装置,其特征在于:所述移动机构包括固定板一(18)和滑块(19),所述固定板一(18)安装在移动板(13)上端的右侧表面,所述固定板一(18)的左侧表面安装有电机二(17),所述固定板一(18)的右侧表面安装有螺杆(20),所述螺杆(20)的另一端安装有固定板二(21),所述螺杆(20)的外侧表面安装有滑块(19)。
3.根据权利要求1所述的一种地铁控制箱养护用抛光装置,其特征在于:所述电机一(5)的左侧表面安装有转轴(3),所述转轴(3)的外侧表面安装有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的另一端与支撑环(4)的外侧表面相连接,所述支撑环(4)的外侧表面安装有抛光纸(1)。
4.根据权利要求1所述的一种地铁控制箱养护用抛光装置,其特征在于:所述菱形转台(10)与连杆(11)通过铰制螺栓连接,所述连杆(11)的另一端设有通孔一,所述通孔一的尺寸与圆台(12)的尺寸相同。
5.根据权利要求1所述的一种地铁控制箱养护用抛光装置,其特征在于:所述移动板(13)下端的左侧表面设有通孔二,所述通孔二与导轨(14)滑动连接。
6.根据权利要求2所述的一种地铁控制箱养护用抛光装置,其特征在于:所述滑块(19)的左侧设有螺纹孔,所述螺纹孔与螺杆(20)外侧表面的螺纹相连接,所述滑块(19)与移动板(13)之间滑动连接。
7.根据权利要求2所述的一种地铁控制箱养护用抛光装置,其特征在于:所述固定板一(18)与固定板二(21)的规格相同,所述固定板一(18)的高度与滑块(19)的高度相同。
8.根据权利要求3所述的一种地铁控制箱养护用抛光装置,其特征在于:所述支撑杆(2)共设有三个,三个所述支撑杆(2)围绕转轴(3)的轴线等距分布。
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