CN211182864U - 一种市政工程防撞电力柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及市政工程领域,具体公开了一种市政工程防撞电力柜,本实用新型提供的电力柜受到撞击时,支撑弹簧和缓冲弹簧能够对缓冲板受到的冲击力进行有效缓冲,且通过伸缩气缸能够调整第二滑块在空腔内的位置,从而对支撑弹簧的压缩行程范围进行限定,使得支撑弹簧所起到的缓冲效果能够进行调节,具有使用灵活的优点;另外,本实用新型实施例提供的的电力柜利用驱动电机驱动布气转盘旋转,能够实现经吹风口排出的空气均匀的吹向电力柜外壳内的效果,提高了电力柜外壳内空气的流动效果,进而保证了电力柜外壳内电气元件的散热效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程领域,具体是一种市政工程防撞电力柜。
背景技术
在我国,市政设施是指在城市区和镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力,电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。
众多的市政工程电力设备需要通过配电柜设置于户外,但是在使用过程中一旦有外物撞击到柜体时,将对内部的电气元件及线路产生较大影响;而且,配电柜中的电气元件在运行过程中会产生热量,柜体内的空气流动性差,使得柜体内部的热量不能快速散发出去,容易出现柜体内部的电气元件因高温造成损坏的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政工程防撞电力柜,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种市政工程防撞电力柜,包括电力柜外壳,所述电力柜外壳的底板底部设置有固定座;所述电力柜外壳的顶板和底板上均设有可调弹性件,可调弹性件对设置在所述电力柜外壳侧板外部的缓冲板进行支撑,所述电力柜外壳内设置有吹风机构,所述电力柜外壳的侧板上还开设有若干通风孔,通过设置的吹风机构和通风孔能够提高电力柜外壳内空气的流动,提高电力柜外壳内电气元件的散热效果;
所述吹风机构包括设置在电力柜外壳内腔的布气组件以及设置在电力柜外壳顶板上方且用于向所述布气组件中进行供风的空气泵;
所述布气组件包括通过支撑板固定架设在电力柜外壳顶部内腔中的支撑罩,所述支撑罩的下部敞口处密封转动设置有布气转盘,布气转盘的一侧均布开设有至少三个吹风口;且所述支撑罩的一侧还安装有用于驱动所述布气转盘旋转的驱动电机。
作为本实用新型进一步的方案:所述空气泵的出风端连接有送风管路,送风管路的另一端延伸连通至所述支撑罩内,本实施例通过启动的向支撑罩内鼓入空气,鼓入支撑罩内的空气经布气转盘上的吹风口排出,此时利用驱动电机驱动布气转盘旋转,能够实现经吹风口排出的空气均匀的吹向电力柜外壳内的效果,提高了电力柜外壳内空气的流动效果。
作为本实用新型进一步的方案:所述驱动电机的输出轴上驱动连接有支撑转轴,延伸至所述支撑罩内的支撑转轴端部固定安装有主动齿轮,所述布气转盘上同轴固定安装有与所述主动齿轮相啮合的环形齿条,利用驱动电机驱动支撑转轴旋转时,在相互啮合的主动齿轮和环形齿条的联动作用下,驱动布气转盘旋转。
作为本实用新型进一步的方案:所述布气转盘上还同轴固定安装有与所述支撑罩内圈相滑动配合的支撑凸环。
作为本实用新型进一步的方案:所述可调弹性件包括第一滑块、伸缩气缸、第二滑块、支撑弹簧、支撑压杆和缓冲弹簧,其中,所述第一滑块和第二滑块滑动设于所述电力柜外壳上开设的空腔内,置于所述空腔内的支撑弹簧的一端与所述第一滑块相连,所述支撑弹簧的另一端与所述第二滑块相连,进一步的,所述伸缩气缸用于调整所述第二滑块在空腔内位置。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑压杆的一端与所述第一滑块固定连接,所述缓冲板固定安装在所述支撑压杆的另一端,且套设在所述支撑压杆上的缓冲弹簧置于所述电力柜外壳和缓冲板之间。
综上所述,本实用新型提供的电力柜受到撞击时,支撑弹簧和缓冲弹簧能够对缓冲板受到的冲击力进行有效缓冲,且通过伸缩气缸能够调整第二滑块在空腔内的位置,从而对支撑弹簧的压缩行程范围进行限定,使得支撑弹簧所起到的缓冲效果能够进行调节,具有使用灵活的优点;
另外,本实用新型实施例提供的的电力柜利用驱动电机驱动布气转盘旋转,能够实现经吹风口排出的空气均匀的吹向电力柜外壳内的效果,提高了电力柜外壳内空气的流动效果,进而保证了电力柜外壳内电气元件的散热效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。
图1为本实用新型实施例提供的市政工程防撞电力柜的结构示意图。
图2为本实用新型实施例提供的市政工程防撞电力柜中布气转盘的立体结构图。
图3为图1中A部分的放大结构示意图。
图中:1-电力柜外壳,2-固定座,3-空气泵,4-送风管路,5-安装座,6-缓冲板,7-支撑板,8-支撑罩,9-布气转盘,10-吹风口,11-驱动电机,12-主动齿轮,13-环形齿条,14-支撑转轴,15-支撑凸环,16-第一滑块,17-伸缩气缸,18-第二滑块,19-支撑弹簧,20-支撑压杆,21-缓冲弹簧,22-通风孔。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-3所示,在本实用新型提供的实施例中,一种市政工程防撞电力柜,包括电力柜外壳1,所述电力柜外壳1的底板底部设置有固定座2;所述电力柜外壳1的顶板和底板上均设有可调弹性件,可调弹性件对设置在所述电力柜外壳1侧板外部的缓冲板6进行支撑,所述电力柜外壳1内设置有吹风机构,所述电力柜外壳1的侧板上还开设有若干通风孔22,通过设置的吹风机构和通风孔22能够提高电力柜外壳1内空气的流动,提高电力柜外壳1内电气元件的散热效果。
请参阅图1和图3,在本实用新型提供的实施例中,所述可调弹性件包括第一滑块16、伸缩气缸17、第二滑块18、支撑弹簧19、支撑压杆20和缓冲弹簧21,其中,所述第一滑块16和第二滑块18滑动设于所述电力柜外壳1上开设的空腔内,置于所述空腔内的支撑弹簧19的一端与所述第一滑块16相连,所述支撑弹簧19的另一端与所述第二滑块18相连,进一步的,所述伸缩气缸17用于调整所述第二滑块18在空腔内位置。
在本实施例提供的可调弹性件中,所述支撑压杆20的一端与所述第一滑块16固定连接,所述缓冲板6固定安装在所述支撑压杆20的另一端,且套设在所述支撑压杆20上的缓冲弹簧21置于所述电力柜外壳1和缓冲板6之间;进一步的,所述缓冲弹簧21的一端与所述电力柜外壳1的外壁相连接,所述缓冲弹簧21的另一端与所述缓冲板6相连接,当电力柜受到撞击时,首当其冲的是缓冲板6,支撑弹簧19和缓冲弹簧21能够对缓冲板6受到的冲击力进行有效缓冲,且通过伸缩气缸17能够调整第二滑块18在空腔内的位置,从而对支撑弹簧19的压缩行程范围进行限定,使得支撑弹簧19所起到的缓冲效果能够进行调节,具有使用灵活的优点。
实施例2
请参阅图1~2,与实施例1不同的是,在本实用新型提供的实施例中,所述吹风机构包括设置在电力柜外壳1内腔的布气组件以及设置在电力柜外壳1顶板上方且用于向所述布气组件中进行供风的空气泵3;
具体的,在本实施例中,所述布气组件包括通过支撑板7固定架设在电力柜外壳1顶部内腔中的支撑罩8,所述支撑罩8的下部敞口处密封转动设置有布气转盘9,布气转盘9的一侧均布开设有至少三个吹风口10;且所述支撑罩8的一侧还安装有用于驱动所述布气转盘9旋转的驱动电机11;
进一步的,在本实用新型实施例中,所述空气泵3的出风端连接有送风管路4,送风管路4的另一端延伸连通至所述支撑罩8内,本实施例通过启动的3 向支撑罩8内鼓入空气,鼓入支撑罩8内的空气经布气转盘9上的吹风口10排出,此时利用驱动电机11驱动布气转盘9旋转,能够实现经吹风口10排出的空气均匀的吹向电力柜外壳1内的效果,提高了电力柜外壳1内空气的流动效果;
更进一步的,在本实用新型实施例中,所述驱动电机11的输出轴上驱动连接有支撑转轴14,延伸至所述支撑罩8内的支撑转轴14端部固定安装有主动齿轮12,所述布气转盘9上同轴固定安装有与所述主动齿轮12相啮合的环形齿条13,利用驱动电机11驱动支撑转轴14旋转时,在相互啮合的主动齿轮12和环形齿条13的联动作用下,驱动布气转盘9旋转;
所述布气转盘9上还同轴固定安装有与所述支撑罩8内圈相滑动配合的支撑凸环15。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政工程防撞电力柜,其特征在于,包括电力柜外壳(1),所述电力柜外壳(1)的底板底部设置有固定座(2);所述电力柜外壳(1)的顶板和底板上均设有可调弹性件,可调弹性件对设置在所述电力柜外壳(1)侧板外部的缓冲板(6)进行支撑,所述电力柜外壳(1)内设置有吹风机构,所述电力柜外壳(1)的侧板上还开设有若干通风孔(22);
所述吹风机构包括设置在电力柜外壳(1)内腔的布气组件以及设置在电力柜外壳(1)顶板上方且用于向所述布气组件中进行供风的空气泵(3);
所述布气组件包括通过支撑板(7)固定架设在电力柜外壳(1)顶部内腔中的支撑罩(8),支撑罩(8)的下部敞口处密封转动设置有布气转盘(9),布气转盘(9)的一侧均布开设有至少三个吹风口(10);且所述支撑罩(8)的一侧还安装有用于驱动所述布气转盘(9)旋转的驱动电机(11)。
2.根据权利要求1所述的市政工程防撞电力柜,其特征在于,所述空气泵(3)的出风端连接有送风管路(4),送风管路(4)的另一端延伸连通至所述支撑罩(8)内。
3.根据权利要求2所述的市政工程防撞电力柜,其特征在于,所述驱动电机(11)的输出轴上驱动连接有支撑转轴(14),延伸至所述支撑罩(8)内的支撑转轴(14)端部固定安装有主动齿轮(12),所述布气转盘(9)上同轴固定安装有与所述主动齿轮(12)相啮合的环形齿条(13)。
4.根据权利要求2或3所述的市政工程防撞电力柜,其特征在于,所述布气转盘(9)上还同轴固定安装有与所述支撑罩(8)内圈相滑动配合的支撑凸环(15)。
5.根据权利要求1-3任一所述的市政工程防撞电力柜,其特征在于,所述可调弹性件包括第一滑块(16)、伸缩气缸(17)、第二滑块(18)、支撑弹簧(19)、支撑压杆(20)和缓冲弹簧(21),其中,所述第一滑块(16)和第二滑块(18)滑动设于所述电力柜外壳(1)上开设的空腔内,置于所述空腔内的支撑弹簧(19)的一端与所述第一滑块(16)相连,所述支撑弹簧(19)的另一端与所述第二滑块(18)相连;所述伸缩气缸(17)用于调整所述第二滑块(18)在空腔内位置。
6.根据权利要求5所述的市政工程防撞电力柜,其特征在于,所述支撑压杆(20)的一端与所述第一滑块(16)固定连接,所述缓冲板(6)固定安装在所述支撑压杆(20)的另一端,且套设在所述支撑压杆(20)上的缓冲弹簧(21)置于所述电力柜外壳(1)和缓冲板(6)之间。
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CN112004376A (zh) * | 2020-08-12 | 2020-11-27 | 长春师范大学 | 一种基于人工智能的车联网教学实验箱 |
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