CN211182221U - 一种提高叠瓦组件拉力和功率的电池镂空结构 - Google Patents
一种提高叠瓦组件拉力和功率的电池镂空结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种提高叠瓦组件拉力和功率的电池镂空结构,叠瓦组件包括多个叠瓦电池片(1),其特征在于叠瓦电池片(1)的正极主栅(2)与PAD印刷点对应处设置为镂空结构(3)。主栅镂空设计,减少正银耗量,降低叠瓦电池片的生产成本。主栅镂空,增加了导电胶和主栅的接触面积,提升了叠瓦电池片的片间拉力。在不影响电流传输的情况下,增加了导电胶和主栅的有效接触面积,降低了组件的串联电阻,提升了组件的功率。叠瓦电池片的片间拉力提升,叠瓦组件的可靠性得到了提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及晶硅太阳能电池片制造技术领域,具体是一种提高叠瓦组件拉力和功率的电池镂空设计。
背景技术
如图1所示,传统组件电池片之间采用汇流条连接结构,大量汇流条的使用,增加了组件内部的损耗,降低了组件转换效率,同时单片电池片的差异在串联结构下,反向电流对组件影响会增加,从而产生热斑效应而损坏组件甚至影响整个光伏系统的运转。切片技术将电池片栅线重新设计成可合理切割成小片的图形,使切割后每个小片按照叠瓦的设计工艺,用导电胶将每个小片的正负极相连,制成电池串,并且摒弃了传统的焊带串接电池结构,将串经过串并联排版后层压成组件,这样充分利用组件内的间隙,在相同的面积下,可以放置多于常规组件13%以上的电池片,并且由于此组件结构的优化,采用无焊带设计,减少了组件的线损,大幅度提高了组件的输出功率。目前叠瓦电池片的主栅均是实心设计,叠瓦焊接过程中,导电胶平铺在电极上,接触面积比较小,导致叠瓦组件焊接后小片与小片之间的拉力较小,影响组件的可靠性;另外目前叠瓦小片之间通过导电胶相连,电流的有效传输面积仅仅只有导电胶和主栅接触部分,导致组件的串阻较高,FF较低,影响组件的功率。
实用新型内容
本实用新型针对背景技术中存在的问题,提出了一种提高叠瓦组件拉力和功率的电池镂空结构。
技术方案:
一种提高叠瓦组件拉力和功率的电池镂空结构,叠瓦组件包括多个叠瓦电池片,叠瓦电池片的正极主栅与PAD印刷点对应处设置为镂空结构。
优选的,所述镂空结构为多个圆柱形槽体。
优选的,所述多个圆柱形槽体大小一致,均匀分布。
优选的,所述多个圆柱形槽体的直径为0.1mm,深度根据网版膜厚而定在10-45um均可,所有镂空结构的镂空占比为15%。
本实用新型的有益效果
1.主栅镂空设计,减少正银耗量,降低叠瓦电池片的生产成本。
2.主栅镂空,增加了导电胶和主栅的接触面积,提升了叠瓦电池片的片间拉力。
3.在不影响电流传输的情况下,增加了导电胶和主栅的有效接触面积,降低了组件的串联电阻,提升了组件的功率。
4.叠瓦电池片的片间拉力提升,叠瓦组件的可靠性得到了提升。
5.合理的镂空形状结构设计,合理的镂空占比设计,在功率提升的前提下,同时保证了组件的结构强度。
附图说明
图1为背景技术中常规叠瓦电池片焊接后示意图
图2为本实用新型的结构示意图
图3为主栅镂空叠瓦电池片电流走向示意图
图4为主栅镂空叠瓦电池片焊接后示意图
图5为主栅镂空结构示意图
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明,但本实用新型的保护范围不限于此:
结合图2,一种提高叠瓦组件拉力和功率的电池镂空结构,叠瓦组件包括多个叠瓦电池片1,叠瓦电池片1的正极主栅2与PAD印刷点对应处设置为镂空结构3。
本实用新型相应的镂空位置不过墨,从而实现叠瓦电池片主栅的镂空,正极网版主栅的PAD采用镂空设计,PAD与PAD相连部分不进行镂空,镂空部分仅仅是PAD中心印刷导电胶位置,这样在焊接成小条以后,电流走向如图3,电流传输部分不进行镂空,串阻不受影响,PAD镂空位置由于有导电胶的填充,串阻降低,整个组件的串阻得到降低,FF提升,组件功率提升1W。
优选的,所述镂空结构3为多个圆柱形槽体4。
优选的,所述多个圆柱形槽体4大小一致,均匀分布。
优选的,如图5所示,所述多个圆柱形槽体4的直径为0.1mm,深度根据网版膜厚而定在10-45um均可,所有镂空结构3的镂空占比为15%。
在正极印刷过程中,镂空位置没有银浆过墨,节省了正面银浆的耗量,降低了电池片的生产成本。叠瓦电池片生产印刷后由于银浆具有延展性,叠瓦电池片主栅镂空的圆形直径变为0.01mm,由于叠瓦组件焊接需要印刷导电胶,导电胶是有流体性的,在叠片过程中,小片与小片之间会有一定的挤压力,导电胶会渗透到镂空的小孔里,从而增加了导电胶和主栅的接触面积,如图4,电池片正极5和电池片背极7之间用导电胶6进行电连接,导电胶6材质为银浆渗透到镂空的小孔里,增加了叠瓦电池片的片间拉力,减少了叠瓦组件的串阻。叠瓦电池片的片间拉力增加,保证了叠瓦组件在室外严酷环境下,小片与小片之间更加不容易脱落,增加了叠瓦组件的可靠性。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神做举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (4)
1.一种提高叠瓦组件拉力和功率的电池镂空结构,叠瓦组件包括多个叠瓦电池片(1),其特征在于叠瓦电池片(1)的正极主栅(2)与PAD印刷点对应处设置为镂空结构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种提高叠瓦组件拉力和功率的电池镂空结构,其特征在于所述镂空结构(3)为多个圆柱形槽体(4)。
3.根据权利要求2所述的一种提高叠瓦组件拉力和功率的电池镂空结构,其特征在于所述多个圆柱形槽体(4)大小一致,均匀分布。
4.根据权利要求3所述的一种提高叠瓦组件拉力和功率的电池镂空结构,其特征在于所述多个圆柱形槽体(4)的直径为0.1mm,深度为10-45um,所有镂空结构(3)的镂空占比为15%。
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CN201921921506.0U CN211182221U (zh) | 2019-11-08 | 2019-11-08 | 一种提高叠瓦组件拉力和功率的电池镂空结构 |
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CN211182221U true CN211182221U (zh) | 2020-08-04 |
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ID=71800643
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112151632A (zh) * | 2020-10-16 | 2020-12-29 | 晶澳(扬州)太阳能科技有限公司 | 光伏组件 |
WO2023280308A1 (zh) * | 2021-07-08 | 2023-01-12 | 天合光能股份有限公司 | 电池片 |
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2019
- 2019-11-08 CN CN201921921506.0U patent/CN211182221U/zh active Active
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